国家统计局:一二三线城市房价同比涨幅都略有回落

台风“利奇马”11日晚将在山东半岛南部再次登陆

中国房地产真的是政策驱动的产业吗?

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元砰孩白、上市市值1000亿元的企业颇。    技术战略上毋仑,将坚持1条纯电动驱动技术路线疽,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平航。同时鳖,产品将具备400公里续航能力鞋挡背,平均能耗每百公里低于12kwh堑。    产品方面秋摆八,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV刺仆,其续航里程(参配杯稍、图片岁亲猾、询价)可达300公里尝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型癌踞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车举,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车势。此外鹊拢脯,北汽新能源代号规划代号为C30DB暗侮、C33DB畅、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型廓仆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销鼻瞪派,以便更好地与传统营销模式保持平衡抡。现阶段魔且,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店榔缴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展卞桓。    3.江淮    2015年销量功:在新能源领域垄思途,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车帕班,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力晶困垫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆粱谭。    未来规划补胺:到2025年迹,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上降禽,形成节能汽车恨掳娩、新能源汽车借客晤、智能网联汽车共同发展的新格局拉匪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型私秸傻。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配估掇豌、图片皋、询价)S2打造)囤龋坚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)态、星锐EV三款纯电动车型美竭,基于瑞风S5打造的混合动力车型姆。    4.奇瑞    2015年产销量绘南:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)笔匡,销售7262辆棵吾。    未来规划随蔷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车澜晤会,同时目标年销量定为20万辆毋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆浓。奇瑞未来将拥有插电式混合动力伟、纯电动华赏、增程式电动车揭忙、电动四驱的汽车卉抠,种类涵盖乘用蒂酬、商用和专用车领域鸿碑。值得一提的是邯,2016年上半年唐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV统抡祷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市睦憨,这款车运用了诸多新技术将酿,未来将会呈现给消费者不同的体验烤。    5.广汽    2015年销量晦阑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆南。    未来规划贺瓣:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型蔡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市饱吐搔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市弟末偿,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市纺匆。在未来逗炔烽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型揉碍葱。传祺还将推出一款A0EV电动车峭,该车很有可能是一款小型的纯电动车史荒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模改吼。要完成这一目标骂,新车投放将成为关键辱。未来基于插电式PHEV踩、纯电动EV侯泼隙、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型堡捆。    6.上汽    2015年销量呐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆镭,较2014年产销增长3倍哦呐河。其中荣威e550销售10711辆妥硷,占比接近96%屉。    未来规划羌匣标:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车七,包括荣威E950令促搜、新能源SUV档廉、A级纯电动车凯席匙、全新一代插电强混荣威E550等车型暗缆,价格介于在10-25万之间玩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元泥,投放30款以上全新产品集,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势撼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蠕镁,其中自主品牌实现20万辆庐脾尖。根据规划杠戎,30款新能源产品中看娥,纯电动汽车达13款杠,插电式混合动力产品有17款裳,其中也将包括商用车问熔山,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品宫。    上汽集团副总裁(参配熊双、图片途、询价)椽、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蠢:“我们把新能源放在第一位拖病,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求腹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势伍,到2025年弦,新能源将成为未来动力的主流铝。”    7.众泰    2015年销售豢让暇:众泰新能源销量为24574辆喉努静,同比增长143.6%收僚。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量涡俯,而2018年将冲击50万辆目标赫瞎腻。    未来规划盯涉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV屉叛刺,2016年还将推出Z500纯电动版动努、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车倾咕。众泰已经规划8款全新新能源汽车贤煽暮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车袜,包括四款微型纯电动车电,分别为E200蒜式方、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV粳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级抒诲、A级酵搜冉、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车贯嫡忌。    8.长安    2015年销量仑葱肚:长安逸动(参配房、图片沥镰开、询价)EV销售1500辆癸纶鸡。    未来规划丸:长安汽车发布2020新能源计划稗囱疤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上局艾奢,至2025年推出34款车型怜旁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)鞘观。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拢挪岛,至2025年废联熬,新能源车累计销量突破200万辆歼。    9.吉利    2015年产量盲饰红:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军筹,占比35%涵。    未来规划差谎:吉利未来5年的新能源汽车规划效常狼,未来纯电动车改氯、混合油电车愤、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成处档。2020年将占吉利汽车总销量90%以上响彤盎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%乖亨室,纯电动(EV)车型销量占比35%埠吨糕。将借助新能源车型布局棋,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卧迪琴。    在纯电动汽车方面贝菱泉,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台律,到2020年径,吉利FE平台的车辆将实现续航500km牡,百公里耗电11kwh的目标汞璃供,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料霖齿。在油电混合车型方面蠢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蜕。在插电混动方面牟狈,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统镰勺,首款车型将在2017年上市轮认。    10.东风    2015年销量纳举:东风风神E30销量511辆睹氢桐。    未来规划浪岸咐:2016年肥,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型察:E302016款捂颂策、A60EV标准版厦茸炔、A60EV尊享版澜妓,确保2000辆杀汕袒、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成绩风,其中E30L疥础浮、A60EV车型各销售1000台以上省。    11.江铃    2015年销量将踏脊:江铃E100销售5268辆霸春华。    未来规划墒糖:江铃集团采取了混合动力车筷凯任、纯电动车两条产品规划路线琉丰。其中浦,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%动床谎,按照对行业的预计踏思蔚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆钢穗。    在未来的产品规划中砂辛,江铃E100车型升级产品即将上市农,正在开发的代号为E200梳旗、E160涕卧前、E170纯电动轿车也将陆续上市涎刊镜。另悉前,新上市的电动轿车相比老款产品写船呜,在续航里程浑砍虱、最高时速窍份扭、智能化和舒适性方面将会有明显提升沽奶。此外江铃还将利用现有整车技术及平台臂,引入混合动力技术怠森堵,以解决有关法规合规问题翁唱,此项目的前期费用为1.8亿元逝癸充。   二金、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性徐馅玻。到2020年潮伤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鹤,而整体销售目标为450辆抒逼。也就是说舜化四,到2020年局,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%挽释。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元镣毫,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品陇徽世,到2020年力争达到60万辆的销量目标链靠触。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆炊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标隧,只是宣布侧戒练:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额梅叫滦。    4.东风集团    东风集团规划搜狡烤,到2020年哦倍葛,其自主品牌累计销量目标为200万辆骂杉。其中靖梳回,新能源车销量目标为80万辆群摄轻,占比高达40%撅磋。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业处颊裴,到“十三五”末僧,其新能源车型数量将扩展至十余款螺亲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现颊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标渴,其中提及2020年年产销要达到50万辆挪法。    7.奇瑞    2015年8月表示铃,将投资数百亿元健说膘,到2020年实现销量目标70万辆弘,其中新能源车将达20万辆喂宝,占比28.6%蔷。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊其。吉利宣称腔难涎,今后将纯电动祥美搁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举匣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%吼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标霞洪,其新能源汽车销量将达到108万辆觅。这是一个相当高的数量扭嗓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成惊肯腊。而且凤,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业链蛔。 责编痹彻侧:杨杰" "   据外媒报道借泵杭,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷阮,这可能导致气囊在撞击时无法打开库,或没有事故发生时意外打开靛。    本田善盟石、菲亚特-克莱斯特筐、梅德赛斯-奔驰苯、大众料椭、马自达耪膘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响粟闹。    全球汽车市场中士纶辟,气囊召回已屡见不鲜醇教褐。其中哀芭胜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象媳。横跨2013至2016年挡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出糜饥晨。    正在高田气囊焦头烂额的时候奠玫巴,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力靛拜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道酷受,近期柏啊客,德国知名汽车零部件制造商大陆集团琼吃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划危莽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患坏蓟申,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回赋,涉及500万辆车馈。    大陆集团将于近期启动召回计划连,并继续对旗下产品进行核查乃,以彻底消除安全气囊传感器隐患率。    本田表示寺郊碗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车唇淑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元溜岗赫。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔护唱穆,83次现场报告戈驾,和2例致伤事件闷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认晒赡肖。    本田告知经销商商当,目前需更换的部件短缺顽嫩片,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单健,今年秋季之前恐无法完成全部更换培。    同样沙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车橡庞,包括2009款道奇酷威兄熟拿,2008-2009款道奇凯领椒贪翟、克莱斯勒Town and Country默疽,以及合作研发的2009款大众Routan溶慧。    该公司报告显示挨缺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件剖算顾。    大陆集团表示青靡帮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司伶癌荒。    马自达已回应召回并介入调查痞樊,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目态经。其他汽车制造商目前没有进行回应屯接。 责编皖噶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蔼,大量车流涌上高速公路奠剩,然而乒帽傅,当车辆长龙逐渐稀松甘,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来壕瘫。记者在湖南境内的长益高速公路上看到凛,在临时痛敫せ靠点和服务区递酣,各种垃圾成堆梅经摹。春节期间这里60多公里高速路段闷脾屋,日均清理的垃圾竟然超过20吨疆霜聘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里锚叛,是进出长沙的西大门晦,今年春运期间抚猫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”堪七燃,24小时高峰断面车流量达到12万辆踞。长益高速养护工杨秋强告诉记者唯桓蚕,春运高峰时塑救疤,饮料瓶子般、纸巾稠躲、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢铅,稍有堵车路面便是一片狼藉混。高速公路上垃圾成堆的现象席级,折射出人们在物质财富丰富的同时湍迷闻,文明素养还有待提高碉。    长益高速养护清障中心主任陈创说不携太,为备战春运靶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上迫股镜,临时增加了10位养护工参与保洁工作萝。即便如此慕防,每位养护工还是需要加班加点闲及,平均每天出勤3趟粟痹,工作12小时灿麻,收捡超过500公斤的垃圾驴。然而董,要恢复到平时的卫生状况孟淳、环境状况募墨,还需要半个月甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患委来,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定习炮,乘车人不得向车外抛洒物品墒闺,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为瞧糜。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋匆劝谜,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里厢,做到环保焙、安全出行恋韦潮。 责编阀:杨杰" "  在过去的2015年推,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆抹胃,同比增长5.2%寝,再度刷新2014年创下的年度销量纪录徒猩惕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下玫胖恐,通用SUV产品的零售销量同比激增144%堪裴。上汽通用汽车总经理王永清表示吝烦食,未来几年将在SUV细分市场发力霜。网通社梳理通用新车计划卸僵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蝗档。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型兑涪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV绅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表村勘携:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惮碎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蓖疽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车夹,以实现这一销量目标悼迸惶。进入2016年井,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段玩尖滦。王永清表示躲妻:“在2016年年底之前势蓉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车呈桑,覆盖中级车衡、中高级车拱、SUV等细分市场受秒铃。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban篡桨。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型立忍酥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban兢典焦。新车拥有5.7米的车身长度瞳恕, 满足普通家庭对于车内空间的需求姥蠕蝗。现阶段国内全尺寸SUV市场火热龚誓菜,但多以豪华品牌车型居多扒撮盖,例如奔驰GLS幻龟、雷克萨斯LX等冻,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争盟。   别克品牌懦帽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕孩部,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划却:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型袜酥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型管铰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市悲肮畅,但除了已在国内上市的昂科威外忱,其他6款均有望登陆中国市场坚。   新车介于昂科拉和昂科威之间蒲罐,定位紧凑SUV轨耿,并将基于通用最新D2XX平台打造而成屎。在外观方面有望以Envision概念车为模板佰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计秃汤岭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机粟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机傻娥。   凯迪拉克品牌硼裁骇:全新小型繁乓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌赫栋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划丢。未来品牌将在华推出多款产品霞莲魏,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型莎驹愧,形成十二大车系臀还,覆盖SUV散、轿车闻陈畔、敞篷车等各个细分市场泄钞侵。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一粱刹。除凯雷德和XT5外庭限,凯迪拉克还将推出3款新产品搏锈,分别为小型鞠剑辨、紧凑怂、中大型SUV霸哼。这些新车未来均有望在华国产湿册。   2014年模狮,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示唇,公司将采用新的命名方案扳使轿,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场固穗篮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品徐蛇,“XT+数字”命名SUV车型蛔翘。目前通用已经注册了XT2吉脆、XT3乃、XT4泡笺但、XT5卧城、XT6碎度悲、XT7和XT8商标梅魏顺。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5背陌侮,未来品牌全新小型SUV弘、紧凑SUV和中型SUV咕桅邻,有望依次命名XT2瘟热玩、XT4和XT6翁固咀。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签搏勘:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编毕驹劝:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时胯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求秋狸。近日澜燎汹,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛辍,结果评选出了十大最安全的SUV车型投蜂,上榜车型虽然只针对美国地区钉,但对日渐升温的中国SUV市场而言旦,也有着一定的指导意义断蜗腊,所以拿来同大家分享煤乖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试判械,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级全硷侩。此外掇萄,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级录炽。作为讴歌第三代车型赫链,讴歌MDX为七座车型疤炊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款费创,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)千。   讴歌RDX   看完大哥MDX弯隙汰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱纶。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号称娘壬,根据IIHS和NHTSA评估结果中嫂沛,它获得了与兄弟MDX同样的好评达供宿,通过一系列碰撞测试后悍并宿,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列湾鹅。 作为五座版本车型哭,RDX的全轮驱动系统是可选的套轿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统犀溶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证聚,在正面碰撞预防系统中醋输,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩浇。 2016年CR-V的零售价为23745美元同,为五座版车型储屁。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一绘,也许有着很多原因酵,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蚀何。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级岛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色戮。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蔽榔薄,并配有3.5升V6发动机作为标准配置库。目前可最多容纳八名成年乘客犁阜,并拥有四轮驱动的选装配置失。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者芯,现代途胜的最终结果也非常理想杯聚,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级钨,同时也配备了儿童安全座椅的设施脊繁纲。 在美国苹,现代途胜的零售价格为22700美元官本场,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垦鳖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择录卵韧。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳澜堪,作为奥迪Q5的主要竞争对手士戎滦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV俩枯鹿。同时熬食筋,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置倦秸关。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元戮估,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本垂。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级适歪敢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元摄,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显丘坎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性土抒筷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置尾卿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩娩灵惊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价怜两。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元慈间些。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用肆把菇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看匠度膘。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谓皑。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元浮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般乳闲萝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式本抵艰,而且日后还会配备混合动力系统阂煞。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词韩搞钱,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头疯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中改许苦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级石。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元凹讳,提供前驱与四驱两种驱动形式荷。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么共舌寺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下炔靶茄,IIHS究竟是什么捶醇?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准附快。方法是埠硕苦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶册陶,然后测量车顶凹陷程度交别冒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸几癸梅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时俩颂浩,评价为“A(Acceptable男拧屉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时烹,评价为“M(Marginal挟久:允许范围最底线)”;不到2.5倍时颧氮案,评价为“P(Poor穆疏搓:差)”瞳诽。 责编秽寂苫:杨杰" "  写在前面徊丧剩:   汽车安全只有四个字存肖菱,但仅靠几篇文章是很难说透的矗妨。为此酶,从今天开始驰揉扔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题舶,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读痘,以期让广大读者在潜移默化中仟,逐步形成科学嫡舷、合理的汽车安全观壬。   在过去一百多年中晾,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展吝,汽车的安全性也得到了长足进步痴棘翰。但令人困惑的是草皆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动方、被动安全配置钱狮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少啡。谈到这有人可能会问裳怪燃,我们的汽车真的是越来越安全么碉汝?   要回答这个问题抹掣迹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来疾埔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量烫身禄。而在几年前陀,很能来事儿的美国人确实这么干过谰桂耗,废话不多说臀段,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果屎署。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生袜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会劝,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试倦础柿。而在2009年饯几,为了庆祝成立五十周年式使,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试磺健瘫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞湘魂。   迈锐宝这款车大家都不陌生菜青,2009款的轴距不到2.8米围,整体长度约4.8米伟韧,整备质量约1.5吨牌衬沫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大究灿。   而相比之下附,1959款Bel Air绝对算是个大块头瓢骡叫,轴距刚刚达到3米罚衡,整体长度则达到了5.4米沽梁,比当今加长版的宝马7系还要长检,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成廊粒啦,整备质量达到近1.7吨谐连碑。   1959款Bel Air诞生时靡,正值肌肉车精、长尾翼在美国市场风靡之际冒诽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风逛,方方正正的线条也颇有硬派气息沥湿态。   相比之下寿僵,有着当代流线型设计的迈锐宝僚,更像是个脾气温顺的小伙子甫,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞祈并,貌似很难占到便宜玻香。这台Bel Air虽然年代久远宋,但车况仍然良好垛锨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转卤吨狸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外行,保存依然完好胳。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞词羌滑,而是小范围重叠的对撞迟赎举。面对着气派扩挨串、硬朗的Bel Air怕梯禄,和明显小一大圈的迈锐宝鼓磐赁,如果有人逼着你做试验品挨,必须挑一辆车进行碰撞时窃嫂泛,你会选哪一辆呢哭灿?   不卖关子了钮嗜,来看看碰撞后的结果怜狮:   看到这些图片前拇,想必很多人和我一样笔豢叮,已经猜到了结果蔽惦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象稻敬假。   面对承受了相等冲击力的Bel Air樊,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构簇轮澈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱句裸犀,乘员舱的结构已经不是变形放盾逛,而是完全崩溃匆羚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落腹额洼,紧接着破裂成无数的玻璃碎片竿肃晾。   由于没有装备安全气囊与安全带胯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘陶,如果坐在里面的是个真人蛙,最后的结果只能说九死一生饱樊耸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是澎:各方面表现均为Poor(糟糕)等。   再看看迈锐宝的情况粹佩,虽然车头破损明显驰呸,但碰撞后乘员舱结构基本完整沁菊赤,气囊正常弹出空。前风挡虽然严重破裂镣妨鳖,但并未脱离框架蜕,且没有溅出碎片相染娩。   如果这里坐的是真人拉合,虽然难免受到一定程度的损伤胃犊烂,但应该不会危机性命送苫。幸运的话脊亨聚,或许还能走下来查看对面乘客的情况搜。看完这场特殊的碰撞测试霉希,我想起了很多人都存在的一种误解遍:车子越重越耐撞庭、越安全塘播扑。相信看完本文之后浮,大家对于这方面的认知应该会有所转变驳抖。   最后说两句诚:   汽车经过一百多年的发展演变沙,和几十年前的老旧车型相比此戎,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化勃倒。除了车身结构更加坚固弹锭毯、车内配置更加丰富外哪,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色龟缴。   不过波式,汽车安全性这个话题非常复杂醒,仅从任何一个角度去判断都是片面的堵斡,而本文介绍的这场新滩炔贪、老车型对撞也只能说明一方面的问题雷帮。谈这个话题不能着急幕,未来一段时间浚屠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读丧该,我们将来慢慢聊凡仟入、细细聊逝。     责编岭惩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”漆氰。当大环境的水温不断降低时超藉琼,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓脸。而2015年绊人,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抚竞。   2014年8月沙线,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告呛,平行进口车经销商不再受备案制度限制髓先伴,正式“登堂入室”疗琼。   换言之炯,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式侯蛊反,从2014年8月开始正式“合法化”灵,从“地下”运作转为“地上”发展汇。然而示,“合法化”之后的一年又4个月里魏宿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地裂锹合,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等邪。   2015年2月镁捅,平行进口车在上海自贸区开卖虽狭,短短不到半年时间里糯凯,深圳膘、天津沸吗搁、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作江曝娇,此后瓶非,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大弧膛,截至目前为止炯怠铃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家房囱壬,其中上海28家扒姓举,广州14家垫蚕,天津35家妇仁踩,福建18家铺。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司乐桐锻、上海百联汽车贸易有限公司裤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业搅递芯。   从普通经销商层面来看涂盒舅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》岔步套,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》烫行骏,规定从2016年1月1日起却,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求呈、放宽平行进口汽车数量限制牢嫌、简化工厂检查要求三大举措澎惮。   以上举动垃灭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈呕吗刺,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场堑。   以3C认证改革这一利好消息为例色镜,平行进口车销售前的中间环节得以减少赌吕拜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元累,如此一来赔奋天,平行进口车价格将进一步降低磺。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策济,平行进口车市场相对于中规进口车而言苹,还有更大的市场空间等待挖掘辰,而且随着国家对于数量限制的开放贬疚儡,平行进口车的成本降低了30%盯矾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示瞥青,随着政策推进徊回,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度泥苏亢。   一位自贸区平行进口商表示郎:“最保守估计裸肮,明年通过上郝澹口岸唬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆割纯腐。”   但是诬婚粱,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后彻菜,却隐藏着一个残酷的数据甘寞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露泄驼壬,尽管相比2013年田胆,2014年平行进口车的进口量有所加大墒垛败,在12万辆左右燃,但报关数量却反而出现了下滑渐辟。   他进一步解释这一现象朝,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态惜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关膏础。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多徽希,再加上2015年经济大环境的持续下行溯涣少,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右念。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是翅,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩妊铜弓。”   那么我们不禁要问腐椭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态呜? ▌大环境转冷斡脆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆肪酥筹,同比增速9.3%芦没,相较2014年批发增速13%稍有降低说镶。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下庞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拎。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块焕,平行进口车市场也无法做到独善其身钎。在崔东树看来停坟单,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度烘链,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争响,使得消费者能够购买到质量更好权式册、价格更优产品仓。   而从更高层面来看刷谰笔,滚雷进口车创始人陈鸿认为绥黎厢,通过开放平行进口车软滥,鼓励竞争丰颅需、打破垄断令,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向实匣。   简言之闺宽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”冕。当大环境的水温不断降低时渭乡袭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓汉。   尽管利好政策正在相继出台酵,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说贤嵌感,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题识厂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变凰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响协,平行进口车供应渠道的变窄叫、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等控,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少酬。”在姜建清看来抬菏,进口车受各种外来因素的影响蓟弟灸,市场层面逐渐变冷端。   货源紧俏而且有局限性褪水。从平行进口汽车的来源来看好铂宿,相关资料显示惺,2015年已经售出的平行进口车来源中临,美国及加拿大占55%烩醚,中东占40%烤勺片,欧洲占5%链首奠。   各种法规政策阻碍销售渠道级晒貉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定嘶晾:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆姑宝。”换言之夯竞,禁止进口车在中国市场“二次销售”算。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记碑冷苫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”裂拜,无法进行销售旦恍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为唤潭拖,国外汽车厂商也自然不会坐视不理乔帝。早在2014年桥税茄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为怒邢。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示嚏计读,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址份,以此审查购买专属市场车型的买家泰滦肆,并且对现金付款设置障碍田。   除了堵截平行进口车市场的源头股,汽车厂商还在排量上下功夫涛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息定伞电。这样一来鸿赶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万编。   ▌售后体系峭、监管流程亟待完善   此外秤,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑禽操掸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决粉加。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例捶如裴,这款车主要来自于中东阿去、北美娘漆、加拿大和墨西哥地区什帝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元沮关。而带有M配件的墨西哥哀寄卡、加拿大版本价格更是高达90万元以上姐漏。反观宝马配置度、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版价,指导价为95.8万元辫乾,终端价格大约在86.8万元左右纤舶。相较而言虑,尺寸更大颧霞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势控邪。   不过有一点值得注意奸乌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养麻锋革。但是质保是需要额外购买的晨平。如果单单购买地盘朔缕鼓、发动机输构谭、变速箱“三大件”的质保沮尖,价格为7,500元(3年/6万公里)箱,如果是整车质保劣庆,价格为15,000元(3年/6万公里)矗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势垂。   专家提醒常贬,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度戒坛,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段汞交秋,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑彪档笔,政策体系及监管流程也亟待完善操碍。无疑娶,从起步到成熟需要一个过程染惮松,而这一切都需要时间来磨合岭商猫、完善搔端。   当然绷堵,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了婚纹觅,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务容,并对每一辆平行进口车都提供单独认证勘晴畅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用圈。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局祷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强柒洞翻。”姜建清进一步透露松俱嫉。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业换鼎,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示兰,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异任,在车型上不会有太大矛盾阂镣。查看永达豪车中心的网站页面不难发现椿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车腐荆艾,也囊括了林肯MKT椽坏香、奔驰GL500闹化、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蕾醒隘。   业内人士表示赤缎绍,对于类似于上海永达汽车集团有限公司淖、上海百联汽车贸易有限公司迫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说氦付,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分讳猎,是在和厂商程、经销商进行谈判时的一个重要筹码湍,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制被焚滔。   但是不可否认的是收巨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比漓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势诽敞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商凡拍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言煞侧稍:“无论在工商总局还是商务部等相关部门驼履,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台颇菇坏。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响谷箱抱。平行进口车副会长姜建清甚至预测磕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上衔。”也就是说贰粮爆,洗牌在所难免权透辩。   对于平行进口车市场接下来的发展扮娘,张志勇认为称钢抬,适应相关机构的介入搪、铺设渠道等都需要花费大量的时间雄,一个市场的成熟不是一蹴而就的拘逃赴,而是需要等待酣彪。   而姜建清的观点是编蓖薄:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年好来孩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景琴,“市场是有的卑,如何创新是平行进口商面临的课题篇剃。”   版权声明剔伦:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件车拭,禁止任何形式的转载或改编乳摆首,如有任何侵权行为汀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编还:杨杰" "   现如今仟角,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情垦漂勘,不管是豪车尚幕、跑车还是SUV又或者是MPV腑硅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型半秋即。除了经济实惠之外韶涪宽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碗腊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事懒寸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋番蚂。    PS饰喷排:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车媚善,是经过鉴定之后无火烧殊讹、泡水肃、重大事故俩肌,且外观完成无需喷漆的二手车拓。   一腻醋囱、换油    1书儡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油浪措,主要作用是对发动机起到润滑减磨蹿酮、辅助冷却降温突羡、密封防漏钠、防锈防蚀览岸感、减震缓冲等作用李沛啊。发动机是汽车的心脏痪鹤,许多金属部件之间相互摩擦运动拉驴,这些部件运动速度快辖、环境差儒,工作温度可达400°C至600°C栋垂熄。在这样恶劣的工况下面拔婚诉,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涝花垂,延长使用寿命细。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔链,以确保油路通畅释篮夏,不被杂质阻塞韶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)成。合成油中又分为莎沧:全合成及半合成寐麓。全合成机油是最高等级的朽。车友们在选择机油种类时滴殊吭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择螺。    2讥卜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质僵乏,使用在采用液压制动系统的车辆中珐频捐。是制动系统制动不可缺少的部分炯僧,而在制动系统之中却屁瓮,它是作为一个力传递的介质恍握,因为液体是不能被压缩的壁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中硼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效某目,会对我们的安全带来隐患寄。    3牧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品忌恒糙,起到润滑延长传动装置寿命的作用渺蟹沥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果从,在严苛操作条件下减少油品损失飞。根据变速箱结构的不同篇檀剿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油及倪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求晨驮咖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型酚避,其扭矩沟秀泄、重量陌、转速拆炬搅、结构等都会不同练,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侯萄徐。而不同的变速箱油睦蹭鼎,正是影响换挡品质的原因之一呻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油棚,特别是打算卖掉的车盯毙刚,所以二手车的变速箱油应该及早更换概救。   二界航、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花枢淋吮,以点燃可燃混合气体的部件修菇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量突。尤其是中心电极达到更高的温度时都违枫,被酸化消耗掉谢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的房蔑萝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下娘,可以先拆出火花塞进行检查郡,看是否需要更换墒毋姬。   三钙拇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分碌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骑扩谭、排气时间的准确班尚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形岸恪,传动精确硷梆,自身变化量小而且易于补偿岭垛忱。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抄功秦,因此要定期更换皮带唯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换将茎。就算你车上备有正时皮带金,一旦发生其断裂脐帽韶,自己也无法更换糕。因此贸,当总行驶路程到达8万时掠感,建议考虑更换之毛蚀。正时皮带在水箱风扇的后面线收。    随着汽车制造工艺的不断进步摔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代界蹦,与传统的皮带驱动相比隘徽响,链条驱动方式的传动可靠片屁、耐久性好并且还可节省空间款拐,并且终身免维护亨仓垛,这就使其与发动机同寿命邻闯士,不但安全撇财碑、可靠性得到了一定提升间护,还将引擎的使用忙何呜、维护成本降低了不少嗣冠,可谓一举两得膊涤擅。   四签、查看蓄电池    车辆的电瓶败诚富,又称为蓄电池和盘煎,是一个将化学能转化成电能的设备挠。它的作用是供给发动机用电奈挂,当车辆准备发动时尚,蓄电池会放电给起动机提供电力式,并由起动机带动飞轮驹佛、曲轴转动莽,从而发动车辆太晌色。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类据抖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鹅蚂暑。    买回二手车之后形胁坟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态盖。在启动引擎的时候共观,如发现声音转弱或是灯光昏暗檄,基本可以断定电池需要更换伦。事实上斧室,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氯,所以更换一个也是非常必要的竭搞汰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酣仑陇,与铅酸蓄电池相当抬辨。   五梳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车捐垢花,防止吸入对身体有害的污染物枯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置隘挂。活塞式机械(内燃机冀、往复压缩机等)工作时铃粳田,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损芦绅,所以必须装有空气滤清器称拭皖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捻发。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器如伤,会使发动机进气不足郡,使燃油燃烧不完全颇,导致发动机工作不稳定窘,动力下降拳傻、耗油量增加的现象发生葱试陷。    一般停放较旧的二手车笆判,空气滤清器很久都没有更换缉猛怪,建议查看实际情况之后酌情予以更换肛贝。   六糖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内券,进行车内除味消毒必不可少的程序莲。除了常见的清洗除尘荚沟赴,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外很。细节上注意车身内部赐睦侩,包括座椅彭虑问,车体面板饱,玻璃等切不可忘记估,擦拭完毕需摇起车窗赣锌糜,让汽车通风一段时间察艘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侮,增加除臭效果煞双。   小结渤:    对于二手车的整备是一门细致活儿情希疯。建议车主勤观察潮岁晌、勤保养帛卢,车子嘛“三分修镣埂塘,七分养搏,好好对待爱车垢侗,爱车也会好好的对待你丰淑谅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车舜淬,欢迎扫描优艾卡二维码施怕藩,如有汽车问题需要咨询病,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您悉奉溺。 责编棱靶糙:杨杰" "  近日涵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵花敢,新能源汽车产业链骗补将受到严查遁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡汕哺,未来补贴越来越少褐,甚至将取消补贴敞攻,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展匹宏?让新能源汽车开倒车呢坟? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宋韶滤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆彪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆道,同比增长3.4倍脯剑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆粕头溪,同比分别增长4.2倍和4.5倍菱贸台。   截至2015年底到刺,我国新能源汽车累计产销近50万辆鞭诫芦。数字庞大的背后樊,甚至可能有假赫,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高规纠。即使新能源汽车销量有那么高客挟搬,但是国内的新能源汽车也是品质较低胃,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型烧丢痕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看围,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200硅、E150EV饶琉、力帆620EV乡惧、长安逸动EV疆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车滦监肺。   可见告雷,中国的电动新能源车依然以低端车型为主悉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低米屎盒,而同级的传统能源汽车却便宜了很多轻。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看何癌榔,补贴后的价格为14.99万元船,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蓬,即使补贴后的价格讲梨,相对传统能源汽车依然贵了轨帝峨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下酪谱,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车入屏第,因为目前的油价维持相对较低的情况下棉籍挎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车趴伸倾,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外睹。   此外识韩,从纯电动车的续航里程来看倾,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外枚伍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里褂悄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沃间肚、北汽EV160崔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里迫勒讨。   未来藩壤安,随着补贴政策的退坡棘琅查,在2016年的补贴则是槽殿郡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h柏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万慌酱。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少抢水下,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱痰绰糙。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便遂守,续航里程不长等不足按锻嫩,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后恍奈,续航里程还会进一步减弱帕卢。   更重要的是竿缎,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主祥捶淳,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间怒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间解咕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高烽从,两者的循环寿命相当逢。   如今坦,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录烩酒琅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池呜什问,该电池重量更轻肮狸猴,续航里程更长橇,但是耐高温能力差既,安全性相对较差一些腻歌停。   随着补贴的减少很掣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴边菲邪,迫使厂家采用续航里程更长的电池喂谎瘫,而三元锂电池可能成为首哑搿,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧阔萎,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蛊酒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级碗案奸,目前各大传统能源汽车生产电动汽车抽,根本目的是为了补贴而不是卖车烁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪夯屁怠,2015年上半年的净利润4.66亿元如,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元努,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%你。   据统计涕烩,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元琅蓖,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元抵那,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元彤沃。此外降狠摧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入列。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级硷妥险?恐怕很难亩,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车览奈设,除了腾势电动汽车户抚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成韭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上莫精饺,如果政府的补贴很快取消眉靖瑟,这些车型在市场上将缺乏竞争力肠乓课。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力汕,不仅是给车企补贴劫漠福,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴寇璃拷,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消猜武,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蜂陛谎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大纫娠颧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱勤坑。   其实敖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉嚼航促、还容易滋生腐败靶,与其直接补贴给汽车企业逞,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法田佛。在美国朴,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分搜备。政府不需要出钱簿挪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金寸,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车怀毋。在德国和法国提高补贴的门槛飘,提高续驶里程数标准挎池村,从而推动真正的电池技术研发纫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瓢却,补贴在用户端痴,以提高此类汽车的销量趟鲍,刺激车企转型沦。   新能源汽车骗补一事世澎,政府应该考虑补贴的办法改进堆仙痹,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴季拇。随着2020年以后补贴政策将退出誓,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长岔狸、充电设备还是不够方便等封秤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蔡煌,将被淘汰和洗牌嘉搬冀。 责编项:杨杰" "   现如今爆夕试,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情匿偿,不管是豪车耸、跑车还是SUV又或者是MPV看翔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型诚赊。除了经济实惠之外景,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事互委嗡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋哇邦。    PS狮攻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车韧班,是经过鉴定之后无火烧划、泡水钾侣氨、重大事故馈,且外观完成无需喷漆的二手车侮藤。   一沪扳、换油    1晦锰彭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油谰,主要作用是对发动机起到润滑减磨额峭尉、辅助冷却降温惊扫泊、密封防漏叭负粪、防锈防蚀旱问、减震缓冲等作用克皮媚。发动机是汽车的心脏途蹿,许多金属部件之间相互摩擦运动辅畏,这些部件运动速度快甘螺、环境差宦亭适,工作温度可达400°C至600°C慷饱。在这样恶劣的工况下面禄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舌,延长使用寿命丝盛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔黔胖,以确保油路通畅遣把鳖,不被杂质阻塞城。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)恫避。合成油中又分为庆币:全合成及半合成委皑。全合成机油是最高等级的废馅花。车友们在选择机油种类时忙鞘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择洽涩饰。    2驼眉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质耽戊醛,使用在采用液压制动系统的车辆中艇。是制动系统制动不可缺少的部分虽,而在制动系统之中便,它是作为一个力传递的介质搁路,因为液体是不能被压缩的式捌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中敝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惜位,会对我们的安全带来隐患疮。    3创、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品莽,起到润滑延长传动装置寿命的作用蹿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果棺汹浩,在严苛操作条件下减少油品损失懈观接。根据变速箱结构的不同喝辩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油暴违。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型破娘掂,其扭矩炒斡亮、重量炊卯闹、转速混双疼、结构等都会不同牟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吮。而不同的变速箱油饱,正是影响换挡品质的原因之一挥寒淋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油涣链,特别是打算卖掉的车浆想维,所以二手车的变速箱油应该及早更换挟。   二拢鲜荒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花添幢春,以点燃可燃混合气体的部件泥掠。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量抚劲盲。尤其是中心电极达到更高的温度时蕉,被酸化消耗掉咸腹衫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的露畦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下厢谐伙,可以先拆出火花塞进行检查艇,看是否需要更换巢。   三硼持、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分侵认禽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进可、排气时间的准确蹄份。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄鸸恰,传动精确恃纶底,自身变化量小而且易于补偿丁匪挨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短欢扭,因此要定期更换皮带硅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换线闯尽。就算你车上备有正时皮带喜揽,一旦发生其断裂瓦氰檀,自己也无法更换裸。因此钡贿,当总行驶路程到达8万时筋沦吴,建议考虑更换之得漓悉。正时皮带在水箱风扇的后面话盗响。    随着汽车制造工艺的不断进步腥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代吕,与传统的皮带驱动相比坎,链条驱动方式的传动可靠理矫、耐久性好并且还可节省空间歌几,并且终身免维护篡涸霜,这就使其与发动机同寿命泥替荆,不但安全渺趣笔、可靠性得到了一定提升晚,还将引擎的使用串、维护成本降低了不少采咆写,可谓一举两得私。   四上别、查看蓄电池    车辆的电瓶揪翔贺,又称为蓄电池闯损祁,是一个将化学能转化成电能的设备毁擒航。它的作用是供给发动机用电敝锈便,当车辆准备发动时寄烹逛,蓄电池会放电给起动机提供电力拇通,并由起动机带动飞轮眉、曲轴转动驶夏,从而发动车辆奢季飞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类染熊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吕赫鸥。    买回二手车之后勒颗赤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态尉。在启动引擎的时候麓叔肚,如发现声音转弱或是灯光昏暗芦隙添,基本可以断定电池需要更换矮酥。事实上挡路琶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了媒寂惋,所以更换一个也是非常必要的陋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右囊掇,与铅酸蓄电池相当馅僳敌。   五醒胆酞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车捕,防止吸入对身体有害的污染物该珊漠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置好群戎。活塞式机械(内燃机捷金、往复压缩机等)工作时棺可葛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损鹅,所以必须装有空气滤清器粱佩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蕾。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器佛播,会使发动机进气不足盗雌祈,使燃油燃烧不完全堑珐兄,导致发动机工作不稳定袖蠢晶,动力下降俗廷、耗油量增加的现象发生具儒。    一般停放较旧的二手车年,空气滤清器很久都没有更换锑,建议查看实际情况之后酌情予以更换临售誊。   六朗板控、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内半,进行车内除味消毒必不可少的程序藉嘛。除了常见的清洗除尘嗅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外功邦。细节上注意车身内部弘,包括座椅够己,车体面板搐芥,玻璃等切不可忘记奴靡率,擦拭完毕需摇起车窗炊,让汽车通风一段时间起,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品曹,增加除臭效果鹅封未。   小结嘿纫:    对于二手车的整备是一门细致活儿霉。建议车主勤观察霖态、勤保养斤炬,车子嘛“三分修搏怠,七分养此耿,好好对待爱车凌枫经,爱车也会好好的对待你龄钉董。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陵,欢迎扫描优艾卡二维码难混常,如有汽车问题需要咨询姑轻烽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诧。 责编鞍:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患问,在2015年召回超过253万辆车搁滔倾,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拭镜悍。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总烈,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回乱京裁,据统计此次共有700多万辆车受到影响僻桓宫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆小缸。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表磊晚:网通社 Internet Info Agency   预警酮确:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警剖疗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表联:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题备角短,燃油箱填料管涂层存在缺陷钱搪,导致燃油泄漏最终起火力。从而造成进一步对乘客的伤害恢胃骋,存在安全隐患雾桓。   预警劲饶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警趣:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表唇顶:网通社 Internet Info Agency   据了解瓤违谓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障艾。发动机斜纠钩、底盘投掀涧、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分肋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用簇熊戊,例如电子燃油喷射系统察、制动防抱死控制箩、防滑控制纶斯、牵引力控制浦聪哇、电子控制悬架勿辰、电子控制自动变速器酷柿、电子动力转向等侧睹,若电子控制系统存在故障淋,可导致汽车失控舅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表川:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题毕,制动踏板主螺母随着时间的推移堪导物,会造成螺母松动的危险甸嗓侮,这将导致汽车失去制动作用姜,造成刹车失灵痪浅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施表,使问题得到解决博。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表千订蹄:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题洛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下玛纹泞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷潜星,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂洁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员太,进一步导致对乘客的伤害范疽募,存在安全隐患棠点。根据newsmax报道的信息鹊朗,目前至少10人死亡宏霉,其中包括九名在美国彭欣溜。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表逛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题烷闪茬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷娃哦勾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蓟涪巧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员纤乐赴,进一步导致对乘客的伤害荡,存在安全隐患狠。目前已经在全球造成了10人死亡疽吮,在美国造成超过100人受伤酚碴偿。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签顶梗:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编顾:杨杰" "  1月17日咀虏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放诬臂。此届盛典共有主流媒体人剖堑、汽车厂商怀绵、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢崧隆,共同狂欢擒滦想。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻仇。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起妨腐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛姬,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛娶秋。作为中国顶级足球联赛赞助商案官焚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛起岗。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟涤,再次挥洒汗水筷落,为争夺冠军全力以赴寄擦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办急,长安福特冠名赞助立暴磕。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐沉绘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座贸,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军困。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓矮灌:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得立烂混,助攻王由动力中国齐宇获得订,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得樊。   倍耐力冠名精英球队寺烁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际层莎。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕揪戮,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演尸,博得了场下阵阵掌声喝彩牡侗。与此同时计屉,倍耐力正式宣布将冠名精英球队系禄档,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事牛督。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求提棺夺,在2014年度颁奖盛典中尽懊词,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺墩殊络。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动眠词,点燃了现场的高潮铃。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real胜瀑硕,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心泉并缅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺青乖牡。   众多演艺嘉宾填怪、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台秆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尾倪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众宦困理。中国内地创作型歌手恼食、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场线黎。时尚座驾乐队蚂粱吝、快车道FM乐队湍谐匣、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众钎翔。   至此何惊,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕绷。自2011年起拆,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”理、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛藐犊,五年的联赛时光腑,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起庆秀,以球会友惹篮侮,提升了球技蕾,锻炼了身体策爽吮,也收获了更多运动的快乐薄。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织咕奔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕贬,敬请期待苇钢。 责编孝氓敛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”徽。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告观,从2016年1月1日起诬矾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求樊蓝锯、放宽平行进口汽车数量限制拓蛙、简化工厂检查要求等三大举措泞寐乌,以便促进汽车平行进口贸易发展戚。   公告称聘锹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业丸,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下时陌誓,CCC认证申请时鸥,可放宽提供原厂授权文件的相关要求难。在认证过程中廖当,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”窍浚、召回能力和体系的检查工作沁凰坎。   出于保护知识产权和市场份额需要拌棋,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证馈拧丛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度淋腔扩,又必须获得原厂授权才能拿到认证经。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权权,简化了程序促冬副,大大节省企业成本贬途。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》忍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业矢热悉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下焙刻亨,可取消非量产车认证模式数量要求跺。另外寥鞋懂,《公告》提到譬,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所淀础,并可视情况对其进行3C认证工厂检查叙瓤。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出普揣凯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望衰酮。“目前全世界汽车品牌近500个怂抛,进入中国市场的仅40多个酞,而通过平行渠道进口的量相对较少砍汗龚。其很大原因和此前的政策环境有关花凛昂。现政一旦实施捕为,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谷。” 某平行进口车企管理人士表示铜悉。 责编快危捶:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车横缆价,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元可堕面。近日婪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案睦补,将嫌疑人宗某抓获斑磨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留份韭赂。   宗某称始搅卫,他很喜欢汽车鲸雄,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店潞封宠,去的次数多了冀碑离,就认识了经营汽车装饰店的陈先生沥。   在一次聊天时卿巳,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车颧挠,倒手后可以挣钱炭船刀,只是他最近手头紧没周转资金焕,机会丢了很可惜坞。陈先生听完后很感兴趣胺挫村,详细询问棠请,宗某就从政策浪脑、需要办的手续等详细说给陈先生听崎吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍渤擦鼓,当陈先生问宗某是什么型号的车时甸藤,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的栓。”陈先生听宗某说得“头头是道”家恭,便信以为真暮,答应一起合作豌捣。之后懒,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元佛坊。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份栓藩锈,这之后宗某就失踪了浮排,再也不来陈先生的店里伎嘿,电话也不接歌苏扳。12月17日笔,陈先生到丰台丰益派出所报了警喜。丰益派出所民警接报后立即着手调查夺,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蔡倒。   宗某被抓获后供认惧吩毖,自己根本不认识什么“关系”吴,也没有什么罚没车和转地方车的事佩前,完全是编出来骗人的杏。   办案民警介绍啥籍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月梯亮溉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某巳朽槐,按北京话讲盆,两个人就是“假熟”丹吵。   昨天记者获悉麓撵袄,目前床饶,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留息。 责编岸馁同:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道汰槽,2016新年伊始墨惕形,一批汽车行业新规正式实施青喷冻,包括降低燃油限制标准稠层澎、维修保养不必去4S店矾、退车可退“车船税”等司弥。新规意在进一步维护消费者权益我,但不少商家却感到压力重重什。业内人士认为创涵,新规或将遭遇落地难荆木。   根据新发布的《车船税管理规程》粗俊,因质量原因车船被退回的吻,纳税人可以申请退还税款辽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现峨挫涣,这项新规已经开始执行菜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者箱蒜揽,车船税费用大多数是2.0以下车型梢糯恳,折合一年300多块钱便,对4s店影响不大簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重邯。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出袄剿,车主有权自主选择维修经营者丘逼镭,不必去4s店怪辣极,这让原本就不景气唉啥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”天。   另外菲,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施锣蒜,燃油限制标准降低到6.7升/百公里侨隧,到2020年将降到5.0升/百公里燎。   而目前来看煞安侈,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰派信虽,搜车网运营总监于强认为蹬规,无论是排放还是清洁能源技术层,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少汐。   于强同时认为匠,区域性差异下、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键说。因为全国范围国4排放滔蠢,但一些偏远地区国3排放也可以流通惩堆,执行过程中肯定会出现执行不严格纤,所以悉办填,好的政策是否能真正落地蔚倘掀,一定要明确监管以及管理处罚标准干鲜。 责编攀:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全串,正成为各大车企的研发的重要内容癸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示沁瓢,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司猩,我们正在业务的方方面面进行创新瘸冠撮。截止2015年底纠惰,福特汽车共提交专利申请近6000份仍船落,创下单年申请数量新纪录险。网通社发现庐,这些专利中缅,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及唯狙唐,其中有7项颇有意思的“黑科技”翠痕曹。这种技术或许才处于概念阶段徽篓惕,但为福特汽车未来发展指明方向亮搏蚊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面守哺,福特汽车已经拥有多项专利劝恳陶,其中包括去年申报的一套新型座椅汐换。这套座椅可以实现前排向后旋转诞嚷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐内。除此之外疮哗,这套座椅还可折叠揽划斤,折叠后乘客可以坐得更为舒服拆。据福特汽车规划舶文,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上喉。   除了对座椅进行创新乳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫恐粳纷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手播,此时方向盘就变得可有可无梁。为此氦脑,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能僵套阑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方田,由此为前排乘客提供更大的内部空间扩桑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全忌崔诉,汽车安全技术也是厂商研发的重点齐勾抗。在夜间行驶灯光技术的研发方面猾玖惟,福特在激光大灯凑阮碑、LED大灯捎矫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫东黄登,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”鳖握革。当在夜间刨稿,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上漓,照亮汽车周边的路面加湿撮,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险潘到嘿。   近日杯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”谩累,这项技术车褪耘穑好后咆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起瞬蠕宿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线佛啊,连接至独轮车机械装置中讥怠,即可实现单个汽车轮胎的行驶绣。   除对于自动驾驶透父、安全等技术的研发外哀离,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止骡泵套。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利步肺挥,新的11速变速箱将拥有不同配置耙,分别匹配不同的齿轮防杠、离合器和制动系统檬。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速筋躺沃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱低禾灌,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱娶绞换。虽然福特11速变速箱更为领先绅,但尚处于概念当中特漓,何时能推出并进行量产炼烈烯,并未有具体期限佰。   健康技术   在 福特众多专利储备中恳,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果才诺钞。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器偷串,输入司机的基本信息后奢,在WIFI网络连接状 态中雷吐,系统可以随时监测司机的状态司、身体健康程度僵斥。并且可以在紧急情况下唯十寇,及时通知相关医护人员实施救援拖完仑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息锤促驶,功能比较有限贝纺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签觅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编肌诗:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前瞧,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试榷接,结论是效果并不明显欧。那么除了打吊瓶外林,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了畅。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀秀麓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”宠,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么瑰涡幢?这次我们就来实际测试一下送文。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中睬螺吾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)醚疥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果默叫贬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔勿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品呢料焦?   答亲褥榷: G17作为厂家配套添加剂围霓末,其定义属于养护型添加剂撼,为了突出清洗效果荷僵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品恫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类撬阔抒:   答啪: 目前岛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)倡家艇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)伙狭蛊。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拟?   答甘: 据悉宪跺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 半,它是一种高分子材料杭脆,耐高温性捷、不易挥发沦琼,且对积碳有很强力的清洁作用拒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP稼某、红线Si-1等骏竭。   ● 试验过程挎摧:    本次我们将用内窥镜奥,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照浅魄。在加入添加剂后拴,加满汽油累答。并在1天时间内叙,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)淖吝蚂。在回到北京后镣玲,再次用内窥镜观察短发拍、拍照并对比清理积碳效果梅。   ● 体验车辆半媚:    为了保证实验的严谨性趁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆献携,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁幢壕。其中裳辣,皇冠的发动机属于歧管喷射技术谐笛份,迈腾和雅阁为缸内直喷技术犊。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠捶芜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后顽,结果和我们预想的有些不一样芹镜。11万公里的皇冠积碳非常严重南,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少就牢。究其原因后我们得知焕炔添,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进稼蓝毙,而皇冠车主则比较温柔貉。同时畦,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目修护。    需要说明的是犬独,三车车主均表示在车辆清洗之前牢,正常使用中一切正常蚂,油耗也都处在合理范围内纬皮。尤其是皇冠车主表示渺翅兢,虽然车内积碳严重捻邪络,但并没有在车辆行驶中有任何感受行椒。当然菜稳,积碳的产生是一个循序渐进的过程臀颂,和温水煮青蛙的道理相同乒呕诉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蒙,因为京承高速限速100km/h档通,所以我们一直保持100km/h匀速行驶纺需经,全程没有拉高转速佩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上磊,喷油时裁,燃油顺着进气道通过气门进入气缸层醋,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门诞,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显抛,一半多的区域已经露出了金属颜色突。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因纲箔芒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状馁膊。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显力睦舞,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色抱迹。可以看出谋,迈腾的活塞顶上非常湿润挟,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性鞘铺汹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层莲歇芭,所以清洗积碳前照片感觉很干净傅焊,但仔细观察可以发现蓄陪玫,表面发乌玲班,还是有一些积碳的存在承悔烯。经过清洗后侈碗方,活塞顶明显变得光亮许多亭编练。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室沤赌,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润显抵归,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)炽古贫。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面佰碾,因为聚醚胺耐高温的特性讨,不易挥发萍穿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳秒。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁慌位、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后髓,我们特意询问了三车的车主羔佰,他们的反馈竟然很一致来鞍讳,就是在主观上无任何明显变化完缅清。 油耗方面室隘,因为每次行驶路况不同涎骗谢,所以也可忽略辣汾。   ● 疑问解读沤蔫:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升铣讣笺?   答汗甭辑: 一般情况下非漂湘,加入添加剂以后需要一个清洗油路挨、气缸内部积碳的过程顾慑授,所以在短期内油耗反而会有升高的情况备仕廉,不过您无需担心附,第二箱油就会逐渐恢复正常水平舌茫份。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁篇?   答凉副: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐泰试蔑、缓慢地溶解积碳揩轮碉,而并非效果立竿见影冠雌,且不会大面积脱落盆伸,所以对缸壁并不会造成损伤伸劲。   ☆ 多久加一次添加剂恫?   答牟搽害: 对于清洁型产品来说判,商家建议5000-10000公里添加一次烙恭,在这里我们认为淬使,如车辆在使用过程中无任何异常顾,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可圃。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么特熬糕?   答窝菲嘶: 不能低。因为采用缸内直喷系统的发动机宏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内捻课家,进气门得不到汽油的冲刷卵汤,所以无法靠添加剂清洁进气门半瑟。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳冀彼?   答饥芒粹: 通过与汽油混合后朝肆,首先清洗油路盖料,非直喷发动机还将经过气门嫌氨,直喷发动机将直接喷至燃烧室净蔬。因为有很强的耐高温性柔,并不会轻易燃烧并挥发纤衔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化沤,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳拌,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题甜坡。   ● 结论轿喝:    市面上的汽油添加剂品类繁多闯耻,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)救,清洁效果值得肯定秦妮伙,同时也不会对气缸产生副作用宿钳芥。在编辑看来绩删嘛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药省懊,建议大家养成定期添加的习惯掏。想起一句广告词“X酒虽好戌,可不要贪杯喔”玫苫救,养护爱车的同时也要注意用量锣,无需频繁添加槐瞪珐,定期添加即可丁。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题抚,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流幕。编辑博客链接 ←← 责编哺:杨杰" "   全国   12月23日糠颅,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》淌。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件吓纷郴。2017年煤梢,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点察畴。   编写|翟冰慧   得益于节能环保跋、政府政策支持等优势同甸,近年来新能源车数量大幅增长庞限。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素袜惜。昨天税形紊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蠢。未来钱回拍,充电桩少丢尖吵、支付繁琐溃、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解旱璃愁。   《办法》规定寸,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件漠漠。此外犊春澈,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式躺,保证一卡通用帆腿。   根据最新规划锰蜂酞,北京市明年计划新增5000根公用充电桩味,争取实现公用充电设施突破1万根创课敲。据了解逻俺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络写欠比,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络酵。   对于如何实现5公里一个充电点虫,北京市发改委相关负责人表示萝僵辫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准秽拉,例如 睫擅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”簇喝嗣。对此姜,他介绍到搞,百分之百指“建设或预留建设条件”轨芭鲤。如果一个社区内有500个停车位媒擞,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件己。   北京市发改委表示渭捣,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制岸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营痪孤,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准巾颗燎。此外惜亲,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施穿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金齐巳埔。   据统计懈秋,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆派,其中新能源小客车超过1.6万辆垢体。对于消费者较为关心的充电服务费问题哪,市发改委也做出表示疏:充电服务费将按充电量收却惆惺荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%壳渡柒。   另一方面陪筋泞,新能源车充电缴费方式也将进一步规范厂。市发改委表示拦秘释,要求充电收费必须支持银联卡支付方式脯,确保一卡通用兄放。同时但日,还将鼓励通过市政公交一卡通遍、电力卡葱耻、ETC卡收、移动支付等多种方便快捷的支付方式梢工。   值得关注的是槐笛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款嘘惨返,相关负责人表示俏将救,春节后将逐步推行微信付款捎挝岗。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费涟烦,解决新能源车充电难物帝测、缴费复杂的问题瓦。   随着《办法》的发布幕习,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系喜橙,解决新能源车主的后顾之忧锻,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行么肛轻。 责编逞关涕:杨杰" "   全国   日前辰魔,发改委肖、住建部长等、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》桨拇,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施栓青,由经营者依据价格法律法规和相关规定崎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准狸缺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高唾狄,机动车保有量快速增长冈煤胯,停车设施总量不足棘乾长、资源配置效率不高等问题日益突显式顶善,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧痉鸿耍,成为人们日常出行的“难题”案捂。   日前少权,发改委咸、住建部隆僚喉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晚船渺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制到贝,充分发挥价格杠杆作用镀甭温,促进停车设施建设是夏,提高停车资源配置效率铜卷刨,推动停车产业的优化升级皋。   《意见》指出绷妙畴,除各级人民政府财政性资金鳞、城市建设投资(交通投资)公司投资以外疚某,由社会资本全额投资新建的停车设施拇青晨,由经营者依据价格法律法规和相关规定隘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准躺惩窜。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式睬耪溅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施思彼,要通过招标彻、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者陌。   此外妻琅似,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化物。规范政府定价行为驰罚洽、加快推行差别化收费必钳、严格落实明码标价规定醋奶、健全市场价格行为规则扳县党、严厉查处价格违法行为等被场谰。   事实上舌衫稀,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示牡盾。   今年8月3日杆,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》播懈闯,要求充分发挥价格杠杆的作用簿,完善停车收费政策盲吼,逐步缩小政府定价范围傅弹匹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费蝗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式磺。   11月19日锭共霜,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刹,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价动耍,停车价格不由物业公司定惮,而是由业主共同决定骨添。此外苏缸,未来小区嫁模琳、商场肺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放跑,执行市场调节价奈葱。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后芭,昨日骄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议腥拒。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔚,从2016年1月1日起铜借佃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外漆,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定阑豁,使得定价能够反映土地本身自有价值才。   据了解锈恃袭,近年来吃柯堆,北京市政府在停车方面做了大量工作粟,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拎、停车场等一系列措施;在治理方面擒剔胜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个亲枯间,取缔各种非法停车场524万个奢哩。   据统计提磐,截至2014年底晤,北京全市共有停车位290万个俩,其中经营性停车位180万个肉桓,非经营性停车位110万个疥祷。 责编贿孤懊:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报煌硕霸,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布发携,将于2016年1月1日起正式实施傻握妓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日叙酣,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》稿快铺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施年,为消费品质提供安全保障吝梗。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示括,近年来被跑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注冲古躬,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施贪把谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章辰殊泄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务谷,增加了对汽车零部件生产者的义务榷尚,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化茅,增加了向社会发布风险预警信息的内容公拈,丰富了缺陷产品调查工作手段眯。《实施办法》于明年正式实施后染伯,将对加强汽车产品召回管理狄花牟、推动企业履行召回法定义务敖苗烩、保护消费者人身和财产安全变,发挥重要作用排。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度氦武辨,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的葛芥骨,应当立即停止生产伸、销售舌疏僚、进口榔枷孰,由其生产者实施召回棘,并及时发布产品缺陷信息娇霉。对实施召回的缺陷汽车产品地唤涉,生产者应当及时采取措施消除缺陷炬际。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担诗。   汽车召回数量创历史新高   同时秽刚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嘲海娜。《通报》显示料苛,截至12月18日盖成,全国共有76家企业开展了226次召回活动凤仕鬼,涉及缺陷汽车 554.85万辆驼。召回次数较去年同期增长29%团赤,数量较去年同期增长17%善贸很,创历史最高渺黎。   其中滔心,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次琉菜半,与去年同期相比增长170%妈幌,涉及缺陷汽车352.23万辆翠环,较去年同期增长18%檀烷煌,占今年全部召回数量的64%怖摊咳。   据统计逃厦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来什淘软,11年来虫斗,我国已实施汽车召回1079次纫拳牧,共召回2533.85万辆绘吠。从召回涉及的汽车总成来看激签,发动机总成召回最多哀彩,共召回270次继坦书,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成墨,共召回134次吼,涉及数量441.08万辆秽行脯。 ? 责编磁:杨杰" "  随着经济的发展舜氮,居民消费重点转向了大额的消费恰廓旦。正是在这种消费趋势下阮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活戊砰摩,现在汽车已经成为家庭必备工具畏纲竣,提高了用户的需求勘。在2015年的最后几天时间里拱筒棉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总膛累,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回虑少卯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳好停块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表甲邯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表茹领闯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息芦插,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版叼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日拉,共涉及626辆戳蒜。   据了解俺,本次召回范围内的MINI汽车颇,因电动液压助力转向系统故障抛,容易导致腐蚀蛾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效藕纷。以上情况增加了车辆发生事故的风险摆嗡,存在安全隐患呐甫粪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蹿藤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息湘泌,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派拈,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日吻,共涉及128辆轻冀心。据了解检壁粹,受影响车型均搭载手动变速箱零湾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐啼床,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中接,可能松动亥读酥,导致底盘有噪音或震动汤奈喀。如果继续长时间行驶感,传动轴与后差速器的连接部位可能分离暮底,导致车辆无法继续行驶即,存在安全隐患朽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编坪沧腥:杨杰" "  2015年12月27日瑰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港躲衔,首次出口至美国舱箱不、加拿大和墨西哥在内的北美市场耽。昂科威于去年10月国内上市粮般,包括本次出口海外的车型戚,均在上汽通用东岳基地生产柬累盛。上汽通用总经理王永清表示袄:“昂科威迈出国门橡函寝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力酣,也凸显出东岳基地室焙、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华焕。”在昂科威出口北美之际龋堂落,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蜂,接下来小编会以一组“数字”蛇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地忿颈荣。   上海通用东岳基地该,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成尘,由上汽集团郸寇废、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%懦防、25%顿、50%共同建成叙丛嚏。现拥有冲压佩、车身扭哎、油漆醇陶任、总装四大整车生产工艺和铸造褂忌、锻造必好穷、发动机阀、变速箱等动力总成车间吹。产品涵盖别克昂科威徽、昂科拉和雪佛兰创酷凛、新爱唯欧燎、赛欧3辜诺裴、乐风RV6款车型屁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec背、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等衡。   东岳生产基地的整车年产能60万台淖,发动机年产能117万台反蔡,变速箱年产能72万台被。从2003年整车工厂建立以来渡乌蠕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台稿,而从2005年动力总成厂投产以来动双,整体动力总成生产已经达到1000万台涸。   冲压车间——精益生产烦愁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式湃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线峭考,承担160余种车身覆盖件的冲压生产话蒙,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平褥舱赏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产宏瞳,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺督,贯彻了精益生产的理念檀,高效节能泼小。铝板前盖冲压工艺物饱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3舌裂,相对于传统钢盖减重7.5千克皇厂,令车辆减重痕梯剑、降低油耗鞋滤。前盖内板工艺——三序成型陛歉劳、一次修边珊:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺舍耸米,零件修边采用一次修边工艺疯恰,浮动废料刀设计僧勃淖,无碎屑天,使前盖外观更加光滑底活成、美观继币哼,并提高了产品品质宫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念躺,首次采用了高密度机器人卢、GEO-pallet高速输送系统瓢称、5+1车型的总拼Gate设计等泥枚桃,拥有各类机器人465台句。在这里摔梢闪,高柔性示、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构袱塘苟,将成员舱全方位立体包覆狡底百。同时雄潍遁,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材丸版,车身高强度钢材比例达到75%慧但戏,不仅实现车身轻量化疏模,还拥有优秀的防腐性能链,提供“多10%”的安全性能沟。   车身车间通过采用大/小随行工装系统表譬便,进行地板分拼及总成惰徘、白车身传输教鼎峡,具有柔性强丁滴孺,传输速度快愧布、精度高的优点并,并具备质量追溯功能湘,以保证生产效率和生产质量芬巷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位汇谈翁,14台机器人同时进行焊接作业涡即两,每个生产节拍可完成200个焊点焊接是苔睛,占用空间更衅形病,工作效率更高舒。目前泻,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂极、沈阳北盛三期饺履脸、武汉分公司等生产基地推广使用恕车。   两大焊接工艺佃:车顶激光钎焊麓、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺谅仍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合颧楼,使产品更加美观潘奸,同时增强密封性赡潞、提高焊接区域的强度题,进一步提升驾驶座舱的安全性编华肩。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术糜翟,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起闷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来船。相比于传统外露的焊点嘉顿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下享晾静,令外表面平整无焊痕嫡问,而且最多可节约70%的能耗背。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫腊构哼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料托,替代传统的车内固态沥青消音层葛琴,在提高车辆性能的同时埔俏播,具有绿色环保慨、重量轻咆桓凹、隔音防震效果好等特点摊悉糠。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型撬沉,这一新材料的适用伯,提高昂科威10%的隔音效果渭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备拉府腺,包括水性漆囱。较传统涂装工艺尸珐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上窝,更加绿色环保擦。同时蹿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准身,提供给车辆优秀的外观表现的同时高防苛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力怕检体,提高整车使用年限瓶瘦切。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆戈歼、涂胶示牌亩,和备胎机器人自动化安装备胎盾稍。此外佩草勒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惠,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用柿,它可以根据装配工艺选择合适的高度售,实现了多平台柔性化生产妨居。   总装工艺将完成整车全部零件的装配痢为,并进行100%质量检验矫酸地。别克昂科威正是从这里驶下生产线鸽噬,开始它畅行海内外市场的旅程认既崎。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装劫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板哺攀乖,在拼装过程中精确同步欧桃堪,实现车身和底盘的精准定位和拼合响佰盒,从而确保底盘优秀的操控性能抄孙侠,提升客户的驾乘体验仟。   在质量终检线冲,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车搽鸽,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测徐贰水。在雨淋测试区内旧肺,360个喷嘴全方位密封测试肠秋,70秒内固,5吨水粒,70倍模拟自然界暴雨雨量阔,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内饯,质检员控制方向盘江,整车按照“8字型”路线行进糠皮,检测方向盘的指向性磊断莲,确保不存在异响嗽道。这些具有质检环节挪闪,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验魂逗。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编晾溪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注弊星磕,在二级市场上掀起了一波又一波炒作涉通。值得注意的是矾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拐守,丰田午裙猴、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车缮昆。丰田苟梆、现代吨胸庭、本田铜桐、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蹄飘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哄。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道即,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车膏吴,整体外观与e-tron相似按晃,最大的区别在于动力方式的不同瘫,而参考e-tron的命名方式炒售,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron辩顷。   在氢燃料电池汽车领域鲜,奥迪其实之前也有过不少尝试凯肆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车案随。这款A7前后轴上各安装有一个电动机媳贤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电赴,来作为氢燃料的补充侩混郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比迪烫尺,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者侧侥盲,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了刮攻效,比如现代氢燃料电池版Tucson兰思兽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity啤玫善。当然噶,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话泉八,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决漆彤虫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段悼憾柏,解决了若干关键技术问题澜尘太。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布勃冉,在2020年底之前的市场导入初期塘宿奇,将无偿提供其独有的包括燃料电池组讼是赤、高压储氢罐翅酗涸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权椭其,共计5680项池丧亭,2015东京车展上胺搏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity勤彻忍。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色会、高效毫魏山、适用性广的发电技术佛辞读。燃料电池与传统发电方式相比吧松,不受卡诺循环限制但,因此能量转换效率高武,而且具备零排放寸、无污染唤扁、噪声低等优点黑斧,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案瓷。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)枫涵蓄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类七娶,可以广泛应用于交通运输靡、军事光、航空等领域耻酗。   申万宏源证券表示卸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元潮,加上购买时的政府补贴钢,与纯电动车差距不大粕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右剖,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平相膝,而丰田颊案洁、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3集。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时瓣,车辆的性能达到传统柴油客车的水平就,实现每天19h的运行和出勤率乡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年疮第,达到内燃机汽车的同等水平芦挤乳。   丰田类饥橙、现代举鞍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮黑。鉴于新能源汽车前景广阔令,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能浦庆钎,市场容量有望达到千亿美元量级补。A股市场中峭偶,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车鄙泉块,有望令该板块进一步获得资金关注侩平扔。建议积极关注这一主题带来的投资机会啊次,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商赁典。 责编瓦驳顶:杨杰" "  国家发展改革委21日称话童巩,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策埂丰。鼓励各地结合实际情况涩,推行不同区域竞补、不同位置吾惦、不同车型梆茄泉、不同时段停车服务差别收费鹃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠诉死既。   根据发展改革委煽、住房和城乡建设部惺赋、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》郴,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制凳帽躲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定废。 责编钠禾嘿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表羡形。昨日混系炽,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》退篓,显示宝马涪、奥迪提咕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上氏瞄杜。2015年谜,中国主要城市平均应酬指数为63.2恍讹亨,与2014年同期相比恐顿,应酬指数整体下降了近5个百分点储帘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷慨,e代驾对应酬情况进行了系统化分析侠乡。报告显示朵卵抽,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2停墟,与2014年同期相比蹄闻蹈,应酬指数整体下降了近5个百分点筷泻。   从城市分布来看翔,北京以83.2位居第一胚垃,其次为上海绿吃、沈阳喉、济南疗醛、郑州既、重庆猜、深圳特讹、天津刮豢乱、西安桶搽杠、广州分别列前十位桶屑何。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看茂呜届,全国各地应酬的平均花费为386元/次铣,其中北京地区平均应酬花费最高韶努辫,为660元/次物顷。但值得一提的是赊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嵌,今年下降至22%坤渺。   2015年扮慑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响淀请,我国主要城市应酬指数略有下降癸,应酬的形式也从高档饭店卢、五星级酒店捻、私人会所转向夜总会淘、中档餐厅等场所葡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三鞍,而私人会所较去年同比下降7个百分点幂,已连降三年瑞。   谈及应酬原因胖境,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”醒硕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情喷嘛,竟然是为了要账臼、清款徐。   值得一提的是替播,在所有应酬人群中匪处,宝马涝腾、奥迪品、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上醇据。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群凄郝茧。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标从漆独。 责编骇垒呻:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后谱,昨日空,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议熄。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示氖弧,明年元旦起擂晃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外秃酵,全市其余停车位的定价将在政府引导下瓶擂,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泵。   事实上磺浆,为盘活停车资源青雹泊,北京市曾于2011年发布相关指导文件盛烦俺,鼓励企事业单位停车场错时开放炯催。针对目前的执行情况窃,相关负责人表示让慷,文件公布后溪,市政府办公区第一个打开大门钢瘦孺,供周边居民共享式界辨,据统计蚊湃,北京市目前这样的车位有2万个左右仓抡,下一步开放力度还将加强洽钩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》锭,首次放开民资投建停车郴拧,并明确健全政府定价规则茨骡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型访辆。今年11月19日隙,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》时镐商,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价簧汲,停车费价格也不是物业公司说了算悸咐倍,而是由业主共同决定菩插。此外慷,未来小区蹿剐、商场上、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放牢惋,执行市场调节价那汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍褐癸刀,自明年1月1日起腹驮僳,除绿色占道和P+R以外脱,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定须亥,使得定价能够反映土地本身自有价值拒桐坝。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卢釜露,避免出现游离于正常范围外的价格牧郴抡,相关执法部门也将同时跟进答。   此外泊拇,针对北京市当前停车费价格过高的争论浑,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示卿,与同等级国际城市相比同,北京市停车价格仍然较低韩,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右戎,而伦敦芭焚劳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”令。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示桨毕,根据调查结果固簧,北京市夜间居民停车免费的比例达60%编蔽荤,白天大家出行很、办公时各种各样的免费停车位依然很多抠剂黑,城六区的这一比例高达86%桶湿妙。(记者 肖玮 张畅) 责编抹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称顿含祷,车险业务规模稳步扩大吝,基本面好转端衡联,企业减亏明显旧瘫。但与此同时呻,车险市场的体制机制问题仍然存在东倾。车险市场中小公司市场地位低乖,影响力弱忱,车险市场两极分化严重蔬纷放,“寡头主导酱、大中小共生”的市场格局凸显唯。此外户,随着产业整合趋势的出现俄澎握,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显视。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)涪。数据显示恳告铜,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币巳,下同)妨侗辈,同比增长16.84%嘎,成为全球第二大车险市辰乩浮,仅次于美国秃多。    近年车险发展速度较快废,重要性进一步凸显耽斜。2014年卫,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元改双,同比增长11.24%笑面蕊。从车险的保险深度和保险密度来看胜火。2011-2014年是疚槐,车险保险深度分别为0.67%畔发拜、0.70%啥潜、0.75%和0.81%寇踞屏,车险保险密度分别为259.24元/人杰畴、297.33元/人文、348.49元/人和403.27元/人鞭烂秦。《报告》认为撂,随着业务规模稳步扩大捆锹阔,风险保障能力逐步增强俄赐,理赔服务水平持续提升惠息,车险在分散交通事故风险哪率、提供经济损失补偿罗跋笨、维护道路交通安全修戳、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看昏咆袍,2013年突,车险利润下行双炭,整体出现亏损檀沟栋,但2014年车险基本面好转固激蒲,上半年承保业务扭亏为盈疆技娟,虽至年底小幅亏损奴洞,但整体明显改善田舞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%博辆抢,亏损11.57亿元鸿芦,同比减亏17.75亿元拭绘。   中小险企经营困难    但与此同时程娠,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在边袒媚,中小车险整体经营压力仍然较大坝劲旱。    近年来灌棱浪,车险赔款支出增幅较大谓钙菊,且明显高于保费收入的增幅祁疚陕,简单赔付率逐年上升饲填。同时想踞帽,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大路,呈逐年上升趋势哭罐。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下投勃涂,市场竞争激烈琅,中小保险公司处境不容乐观诲合脱。    数据显示方陇,2014年投化汀,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%嘶澄,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3假。从2014年经营情况来看态滇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司巍,中小财险公司几乎全部亏损傻。    事实上芥躲匙,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下沽筋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家稿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司临拘刀,份额徘徊在13.5%左右瞥还拐。    在100亿元-500亿元粹虹褪,2014年有国寿财险闺蒲宦、中华财险了、大地保险噬裂匆、阳光产险逆、彩屏财险五家淋,上述五家的市场份额总计为19.14%垃顶嘲,不及平安产险一家的市场份额垦镜。    “我国财产保险市场上桨,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主得混,但车险市场集中度一直偏高俊镀,大型财险公司有明显竞争优势羡,中小公司份额较低斑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到虾棋,2013年悸孙,行业整体承保盈利26.43亿元伴尚盟,但利润贡献主要来源于大型财险公司繁:“其中珐分,人保财险涝撇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元跨提眷,绝大部分中小财险公司都承包亏损顶谈浅,仅有两成公司实现承保盈利让肌锭。”    对此酥敦窖,华安财险相关负责人表示弗缓,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外魏田,更要注重自身的差异化发展菇购饺,同时瓤,中小险企在理赔网络盒干、数据共享稠氖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘荆交。   汽车系险企兴起    此外饥墓,《报告》显示戮绊究,车险市场竞争较为激烈挨,尤其营销成本高企枢磊捞,车商渠道受到挤压赂。    据了解吼,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一扫废。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成孝涣精。而出于吸纳中长期优质资本虚、完善产业链布局等考虑厂科,汽车厂家纷纷涉足车险市沉碌ぁ,通过全资吵俱变、控股虐日惜、参股等方式设立财险公司敦痉宽、保险代理公司尼匠继,如众诚车险和鑫安车险跑。业内人士认为蓝抢胃,相比其他财险公司凉将辑,汽车系财险公司凭借股东优势体腿,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势辅,对其他财险公司的车险经营造成压力欧驰请。    近年来车险市场规模不断扩大冈、车商代理渠道迅速增多俗辽,但渠道发展并不成熟彪,由此导致的业务管理混乱蓟妓耽、专业能力不足皇精蔽、侵害消费者权益等违规问题时有发生亩妒奶。    而与此同时培摩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惊垛。门店模式再次为多家企业所采用蔡赌传、纷纷创建试点颅狼盛。    以华泰财险为例突逝,仅2013年就在全国新开1400家社区门店械拴碧,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍结须亢。到2015年底扑,华泰财险门店规模将达到3600家垮骇距。据了解臣,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式库磐,是国外较为成熟的渠道之一坑动,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务砷玲禾。门店以车险业务为主系偏,业务占比高达98%-99%荡割损,定位为服务社区踌芜屁。以社区为单位玫鼎,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询圭、查询汕、投保侈、出单等服务摄拦巾。    对于机动车保险社区门店的快速发展陋乐较,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示泼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道挂,社区门店是典型的例子扣绞。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索发拇。不过哪河沙,从目前来看衔吓嫂,这一模式还处在前期战略投入 阶段汤,具体盈利模式还未明确噶,发展前景值得期待但具体路径仍需探索簧炒妙。 责编蛊:杨杰" "  “如果夜里温度太低朽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜分翰,影响视线不说爸霉,还不知道会不会冻坏车子功签。”“秋冬天里锋,每次一碰车门把手就会触电懈氢娩,这该怎么办百粹其?”近日铜,随着冬季的来临百钎,有车一族提出这样的困惑惧妊淳。   冬季车辆该如何保养巍隶?昨日榔掳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招刨。   前不久看,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈扫庭熄,那么冬季如何预防静电报寒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招督沪男,秋冬季节车辆预防静电交,关键是平时要多洗车癸,也可每月打一次蜡砂,还可在车尾部装一条静电带逞瓶,这些措施都能很好地预防车辆静电试磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说凳,冬季气温低僳祥覆,冷启动前最好先热车全榔,预热三四分钟后等水温正常浮槽耗,或者启动十来秒再上路寝斗。刚启动上路的车辆稀,两三分钟内尽量不要急加速董吴,否则容易损坏发动机酬。   “早上开车前最好按下喇叭疾蹄,以防车底的不速之客媚弧剖。”马师傅提醒嘎群挥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体氰戏末,冬季夜晚寒冷跋,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒金才排,因此启动汽车前鸣笛府剿,起到提前驱赶小动物的目的爬。   冬季低温太爱,经常会导致电瓶“罢工”芬攻,无法启动车辆还碳保。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说脊楔厘,每到冬季速季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低随,如果电瓶表面黏附污油漏,可能会造成车身抖动的状况相。电瓶一般使用2年后疙驰阂,电力衰减加速任唉,可能会影响车辆启动麓剑。因此瞥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足被佰诫。   “车主还应当关注防冻液济视。为使汽车在冬季低温下能继续使用罢,发动机冷却液都加入了一些防冻液腐狠处,为了在低温天气时笆刨,冷却系统不冻结泥欣刨。在正常情况下乐姐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液墓撅逼。”古师傅补充说破。   此外判,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆痕识萍,摩擦系数降低洼,因此在给轮胎加气时气压要适中勿,气压过高容易爆胎葡呵聪,过低也会缩短轮胎使用寿命睹。同时糕黑渐,由于轮胎内外的磨损不同笨,为保证安全薪,应定期给轮胎换位雄逞,清理胎纹内的杂物悸诺吨。   熊汉玲 责编蝎武皖:杨杰" "  专家建议江缸:天气不太冷骨氢阔,可开冷气除雾劲蒲歌,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美供勉浩,可要是开车时一切都朦胧了栓非,那就不是美了佬浩。金华的天气是越来越冷了试,尤其是大早上开车丁,一坐进驾驶室乃未兽,挡风玻璃上全是雾气沙窟嘶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事行帝。今天记者就来教大家几招去雾大法蒋。   车子开出没几步圈晌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班淀。今年年初莆擒,她买了辆代步车廖。这几天败,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着泥目丝。   小杜每天上下班单程需要近半个小时危,有时候要是碰上堵车皖眠限,就更久了玩峭。   一般情况下侵,早上7点多一点拢,小杜就要出门了隙斯。   “每次我一坐上车辨,没开几步日弛湘,挡风玻璃上就会起一大片雾乒内澜,路都看不清椿己。”听从朋友的建议蛇,她打开冷空调孪岁,一会儿雾就没了抬氖,但过了几十秒汀俗江,雾气又笼罩了前挡风玻璃上疽,暮珊猓糊视线许篱。   小杜考出驾照没多久钎遂,还是新手篙烤剐,根本不敢边开车边用布擦玻璃熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瞥暗,雾气就更严重醛。”实在没办法的时候漂围,小杜只好靠边停车糖芜,擦掉雾气再上路萝,“真担心什么时候会出事故熬莸缒恕,冬天都不敢开车去上班了玫。”   作为开车菜鸟厩惮赖,她很想知道屁楼敛,有没有什么好办法护,能一次性不让车玻璃起雾关窗镰。   除雾方法不少媒惯浪,专家教你几招   就此事蜡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海棘赐痴。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因酸瞄:   1等斗、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)脱:在空气湿度一定时侨,如果车窗温度低于露点温度篡楼充,就很容易在车窗的表面形成结露勺虹,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象救南。   2恕狸肯、车窗两侧有一定温差豪扒:如果车窗两边的温度不一样泰拨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压卯驼,水汽就会聚集到玻璃表面彭菜搏,以微小的水珠形式渗析出来裸鄙,形成我们常见的雾气侨形聚。   那怎么才能除雾呢啥茹乃?周金海给大家传授了几招文怪厂。   “在天气不太冷的情况下狮校疲,开冷风除雾效果还可以膛懈,可快速减小内外温差伴伤插。”周金海介绍妻贫刊,但在雨天或雪天碱迪,湿度很高溃,车内外温差大龟识架,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的健掀虱,“除非一路开着冷空调垮劝,但在冬季吹着冷风不好受散珊,而关闭冷风后帅密媚,雾气有可能再次出现酸台。”   在他看来现故,如果是严寒天气岸貉,除雾还是用暖风好贤飞。   “车刚启动时赣胚,水温很低慌亩,经过一段时间空调才能吹出热风速。等热风将车内的水分烘干谎显邯,雾气就会消失沤。在开车过程中悲,一直开着暖气拔盎,雾气就不会再爬上车窗捍为。” 责编巾劳俗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日鞍隶,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映捌:10月底蹭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上脐剁、地下停车撑畲佟,根据相关通知描惠咕,他每年缴纳2400元的停车费鲜澎巩,但回家后常常没有地方停车链位惹。   12月16日惹梆隧,记者来到上川嘉园小区酮匠鹃。住户尹先生告诉记者悔,上川嘉园属于城中村改造项目骡副轰,没有物业卿坦,由上川村社区代为管理隶。今年4月德,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后傲乱举,开始规范小区停车菲昂籍。10月底齐你淌,社区贴出通知要收取车位费瑞卜。“一个月200元的车位费柿,我已经交了蠢。”尹先生说道从,但是每天晚上7时许回家时复,常常无处停车锨。此外伺,这200元中还包括小区的卫生清洁费傅秽,却不见有人来清扫旗涪褪。   据了解狠请萎,不少外来车辆进入小区时番,摁一声喇叭谁厘伶,门卫就让其进入彤闲毫。虽然门口安放了停车取卡设备革,但无法正常使用宦。记者在小区门口以及地下停车场发现功帘钝,两处设备上均贴有“停车场系统升级悉普,原有卡片即将失效……”的字条戈胁。地下停车场一位正在擦车的住户说茹扦来,他每个月交200元疲鲍山,交完费后孪,也没见过有人来清扫浆凸滑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后宿促,记者来到上川村社区幻芒,孙主任介绍说惧垛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费钾挨田,卫生也在搞酥退。由于停车系统打卡器损坏溪纯,承建方正在维修识,他们也是刚接触这些锯,没有经验仇捎,问题解决起来比较慢贯磺舜。一旦设备维修完毕室授捞,将会规范管理小区内停车愁备鞭,首先保证小区内住户停车骋歉郴。至于外来车辆轮佩,将根据小区内的停车情况盛,决定是否让其进院停车兢。 责编擂持辖:杨杰" "12月16日敌娟屎,成都银丝街称负蒲,开新能源车的张女士在路边停车半小时白醒,被收停车费10元轰青搅。 路边停车场的收费牌上叙,没有新能源车免费停放的提示辫班陀。   成都市交投集团查片:明年2月校叙沫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴奇匿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现镰答脐,充电也不是件容易的事(本报15吹、16日曾报道)蚊蓉。除了买车署、充电光危,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”寞许蹬,却迟迟未能兑现蓉矮。   今年4月凛,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》频峡蕾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费顺浆揽。然而反梨厕,政府意见长期未能落地渺秤旱,这让许多车主等得心焦拷。成都市民王先生据修颧,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次嗅,要求兑现免费停车的承诺凹雹梦。   12月16日唯矢扇,华西都市报记者从成都市交投集团获悉七痛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定霜尖。明年2月佃,成都的新能源车主们慨蹦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策题。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月悼,成都市民王先生买了一辆新能源汽车铺驾,上下班代步使用充。之所以选择新能源汽车卜汝间,除了经济实惠棺绕才、环保方便外钡峰萎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策钱屠僻,其中一条就是“免费停车”眷土速。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》废户,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费了叉。”王先生说搜冈,这条规定曾让他十分欣喜氮鳖,觉得捡了个大便宜矫汐窝,“街边路面临时停车点切崔旁,都是成都交投集团在管理弛。交投公司是国有企业籍础,那街边临停就应该对我们免费堵壤。”   买了车没多久兄,8月上旬为溺腑,王先生连续多次在路边临时停车点停车时妓,都被收费员要求付费钱。“收费员说不清楚这个政策迟昂谦,也没收到通知缸钡,没办法峭联兴,我还是交了停车费享煤。”王先生无奈地说埂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了搔睬坡,王先生心里却接受不了筹巩,“既然有相关政策焕馁颇,这笔钱就不该收盼。”   一次啃,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据链,拨通了成都市交投集团的热线电话酿。“对方回复我说睹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’莱叭,所以还是要收费瞥呻陀。”王先生追问旁换炊,成都哪些停车场属于此范畴熄卢汕,对方工作人员说不太清楚届驾洗,“他们说自己只负责执行哆卡亨,费用都是上交财政表详鹤,让我去找其他部门吴下。”   成都市交管局扔捂玛、成都市物价局查想、武侯区物价局……电话打了一圈价惯,投诉申请递交了6次拭烂磐,最终靠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拼麓。   对这样的回答涪,王先生不满意也不愿放弃泻瓤垃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉毖镁,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策撩聚。   无奈哪些场点可免费 谁来界定共沥透?   事实上信坟,和王先生一样较真的新能源车主并不少矗笨。   16日瘦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍峭金箩,从今年6月起莲陛就,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多辆违。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声其,推动着相关单位做出改变来。   记者了解到匙,11月底死联,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蜡,开了一个小型的见面会庐侥侗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事诉来。在会上弹乏,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈船:“我们只是一个执行单位铜悍,什么停车场点属于免费范畴吃、哪些车辆类型可以免费钉僚寄,都不是我们能够决定的梧。”   除了停车场点属性难以界定外颠,哪些车属于新能源汽车的范畴辈轨固,也是一个问题顿赁喉。“新能源汽车的车牌和普通车一样同哥,也没有专门的标识亮壬态。此外年碳,我们的收费系统并未和交管局系统连接潭牡钾,无法自动识别登记在册的新能源汽车拦。”该负责人说但勉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后窃冗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施牧,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料焦蓟囊,审核通过后访,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卷贬色。   12月16日上午扮椽,成都交投集团的眭先生告诉记者懂借,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级没。“我们首先要修改收费规则蒂,然后要开通信息审核渠道串虐剐。”眭先生说你,前期技术改造完成后扁,车主们将能通过微信公众号等平台膏,上传相关手续进行登记闭讳据。出于对城市交通规划的考虑闪茂搽,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蚂妓,被设定为每次2小时废标淘。   预计在2016年春节前翁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策收揉誊。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日回,成都市交管局发布通告从:自2015年10月1日起次,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制人,包括纯电动汽车尖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车鹃。但成都市交管局提醒褂,具体车型是否限行贬,要根据标准细则进行判断沽氨僵,比如油电混合车辆如果无充电插孔喂孙坟,将不在此范围内谷了寐。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编境悉何:杨杰" "  12月14日遂耽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据肋价。截止12月11日24时胚筹供,双11疯狂购车节最终成交35379辆暇,交易总额超过52.76亿元诉地华,同比增长超过40%簇。由于用户的提车热情高涨渺勤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底瀑怜,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车浮彭。   每年双11客娥,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计窘,双11当天娠,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量统杏烽、交易总额的汽车电商平台墙,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业闺兜。   今年双11寝外,汽车之家率先提出大规模一口价车源奇,力推汽车电商价格透明化铆。消费者看中满意的车型后酸狄桃,根据网站上的价格可以直接到4S店提车传勒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吼颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素泛骏。”秦致表示店辆,现阶段为了满足不同消费者的需求溯槐眷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在腊腿抡,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化剔喝滴,这也是汽车电商扩大市场的关键木笔。   是否能够带动成交量峨,是推动厂商赤、经销商合作的基础儒享攫。业内人士表示夹,前几年电商开始网上卖车时冈,因为成交规模较腥拧,电商在与厂商谈判涧、设计支付方案时没有较大的话语权桥。如今戳柬,汽车之家交易规模越来越大憨剧吴,将会吸引更多的厂商梅、经销商合作沙沁,合力推动汽车电商生态链的进一步完善艘嗽。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可匙钮,都是汽车之家非常重要的合作伙伴修,经销商更是电商用户与线下的重要连接活该,秦致强调寡铆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪稻僳边,而是通过实践干,为消费者和整个产业链创造价值判,汽车电商更多的是融合和共赢莱先。   从2013年少数品牌尝试参加圣,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商苇,秦致表示可毖咖,我们从主机厂和经销商层面了解到霉榔夏,现在大家对电商的方式都打开了心门黄帕,愿意主动尝试角迸。   在汽车电商融合模式的推进下贺, 2015年奈,双龙卢份、奇瑞等剿、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作骏,未来这一规模将有望继续扩大烁。 责编尝离顿:李芳" "   全国   2016年1月1日起瓮蔷皖,我国将对进出口关税进行部分调整埔休晦。高速电力机车牵引变流器磋腐返、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低晃辫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低庞。   编写|翟冰慧   12月9日极,财政部宣布步,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场堕额、两种资源光,支持产业转型升级矩氓,推动对外贸易发展方式转变唯丁闪,促进经济持续健康发展危难亢,经国务院关税税则委员会审议戊吭栏,并报国务院批准徒肩,自2016年1月1日起猩孩,我国将对进出口关税进行部分调整麓憾。   财政部表示栓瓤,为促进进出口稳定增长串降,加强先进技术惹犊、产品和服务进口浮,增加有效供给墓亩,推进国内自主创新和产业结构优化升级比,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备诵、关键零部件和能源原材料进口茅坟,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器感夺、电视摄像机取像那猛澹块令寸隋、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成花、无铬鞣剂李、牛羊油脂等商品的进口关税罗孺。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济纪吕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样册砷绢,这主要取决于该国政治操表罐、经济及产业政策等分方面因素妈。   出口关税的调整钾氮,多跟国内产业供需密切相关尾。其中可,钢坯等原材料关税的降低渺,传统燃油车制造成本相应也会降低岭,汽车售价降低派电,消费者购车会有更多选择叭。高速电力机车牵引变流器嗅黎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低喝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低介形。   关税是进行宏观调控的重要杠杆控迸苗,是国家财政收入的重要来源壤毯,是保护国内产业的有效手段廷童查。随着新能源车免摇号或成为常态怜,新能源车不受尾号限行措施的限制洼拭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持眷新,加之2016年进出口关税即将再次调整棺会耽,未来新能源车市场前景广阔稠。同时葡,关税调整后就丹噶,钢坯等原材料关税的降低戏脱,将会使传统燃油车制造成本相应降低挨,汽车售价降低唱饱瓤,可以预见锋湿,汽车市场的竞争也会越来越激烈酪。 责编彼裤:杨杰" "   全国   8日躬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》艘侵幕。规划提出蝗吉,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记坑先、通行政策曹、排放标准隙咯嗓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策坊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮舒妇。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间潮矫维,近日场莆牢,关于京津冀交通一体化又有了新的进展旅。在京津冀协同发展顶层设计落地后跺团,作为一大突破口姜鲍辟,交通领域的一体化规划也已获批帽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》础尾渡。   规划提出汲蹦猾,重点建设京津冀区域城际铁路网秆情巳,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设犀磋,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通琅,统一京津冀地区机动车注册登记挺、通行政策革导下、排放标准廖袒、油品标准及监管等政策畅。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈苍举渴。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”炽假。未来,国家干线铁路离、城际铁路洞肝蝗、市郊铁路埔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络龟。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍井,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力臣。   一是交通网络完善畅通管菊懂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市讲福僚,高速公路覆盖所有县城屁,形成京津石中心城区与新城娄、卫星城之间的“1小时通勤圈”菜攘列,京津保唐“1小时交通圈”切龚,相邻城市间基本实现1.5小时通达畅。   二是枢纽功能优化提升辣椽枯,建成北京财、天津心、石家庄头、唐山澜武、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽逃,新建或改扩建综合客运枢纽鸽斑,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟亭抹细。 三是运输服务一体便捷残瓜僧,推动不同运输方式之间客运联程联运借、主要城市之间实现交通“一卡通”淘倦。   《规划》提出巾嘿猛,到2030年赋煌惺,京津冀地区将形成“安全飘鞭瘸、便捷旦发、高效司柏、绿色份、经济”的一体化综合交通运输体系叮。统一京津冀地区机动车注册登记际椒、通行政策冬、排放标准穿氨、油品标准及监管田、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策垮叉岸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示醒寞:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱,着眼于打造区域城镇发展主轴么,适应和引导产业及城镇空间布局调整撂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变疼鹃。”   “四纵”即沿海通道禽、京沪通道葛扇敌、京九通道市、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道尚婚蚀、京秦—京张通道吹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道橡仑,有效连通环绕北京的承德褐负、廊坊篓辟饰、固安澎愁八、涿州五、张家口颊、崇礼菲姆技、丰宁等节点城市科,缓解北京过境交通压力衡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统釜签,据了解害,随着规划的项目陆续落地便骡,其拉动的投资至少以千亿计咕身。据业内专家测算卧姜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元袄戳饯。 责编撮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车狮伍,你会想到什么矫冒?黄牛党肆虐删佳刮,交易不透明妨,存在大量事故车锋荆输,二手车检验缺乏第三方权威机构辑潮惠,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻膝搪。 ?   对于北京的张女士而言寞,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影物劫掇。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车讨氰,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转钱氓,期望能够尽早出手旧车颇赤。但当她到了二手车交易市称缆思亍,却发现并不像想象的简单胜。而还进到二手车交易大厅副父,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路修,他们随意打开机器盖蛔观,看了看发动机夸搅,就信誓旦旦地对张女士说滦,“您的车肯定零部件换过酱身,要到交易大厅肯定买不了多少钱坍低蛙。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来袍颓栏,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头形。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露莆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”扁孰锹,他们或三五成群蝎颈,或单打独斗趣书,但基本的套路都是一样的驹挞,就是高价将车主带到一个店肛晦,然后店主出面砍价柔讼坎,连吓带喊霞,将价格杀得很低锯艾。   “如果没有一个基本懂行的人跟着驴呈,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏报烩。”张女士的朋友劝其要三思而后定济,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外急,在市场选购到一辆质量可靠软、心仪的二手车同样是面临着一定的风险盘藐氦。近日但返郴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商毯拜,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蒂捷,现在市场上存在了一定程度的事故车唱波,“二手车的里程表都可以调诬,经销商也会将旧车进行“做新”谎详怠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来桔。在出售的时候喷材固,中间商一般会进行隐瞒擂,非专业人士很难看出来绩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭隶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展晒己挂。但按照国际惯例湿碍,随着保有量的持续攀升葱叮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极湘,在美国市吵,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量绣显投。但令人深思的是没,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”弟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势行。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”妹卵,众所周知黎铃,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局辖堪啤、国家标准委发布筐藏萍。但它实施8个月来跺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”莫熬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”痕蜡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到皖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则骨殊踌,需要有既有别于政府监管机构窝柑、又有别于市场主体经销商的角色出现馁,在监管机构却浆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用锨蔚,从而对于二手车乱象做到多管齐下敖,标本兼治卵技。   另外一方面坤,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模稼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势劫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观杆纤碳,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险辣放。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示去,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆究,相比上年同期增长3.36%显换爱,累计交易额4421.22亿元洗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测庇,虽然今年突破千万辆的难度增加炔陌黄,但明年的二手车市场将是峰值年匠芯,并正式突破千万辆谋岔胖。“五六年前芒,为应对金融危 机孙,政府出台了3个汽车行业政策联唯盾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税领般理,汽车销量大涨适舷茂,随着这一批车的置换周期临近蹈毋途,明年将会是置换期高峰磷。另外山柬鹤,按照十八届五中全会的相关政策氏,二手车将建立全国统一大市乘凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理钒胃伸、调整徽。”   在多重因素的集体发酵下绵泻闺,业内第三方的行业组织也应运而生蒜搭,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蠕翰钱,凝聚共识辱林,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蓄。   近日蕊,有人尝试给出上述“答案”撼酚。   11月29日哥版蜡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办萎露,在这届论坛上芯,来自商务部柒酚校、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商环芍凸、电商坟跨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂欠,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战匙,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”端。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长烧驴,但是发展还是相对滞后羔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象上檄,也有管理体制上的原因磐,目前二手车税收政策不配套疽,地方政府违背国际通行做法嘎礁沙,实施的二手车限迁政策等戏,对二手车行业健康发展非常不利络搬。市场交易单一化拈府,市场诚信力不足泉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决踩,互联网等新技术的出现死,也促使二手车经销商尽快适应鞋,加快转型升级的步伐鲸莎猾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长猴室、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存是。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”晃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力掀,这项工作需要大量的数据支撑豌,非常的难魔测察,但是我觉得应该做暖,使我们的行业更加规范寞迁,这也是必经之路遁锰。” 辛宁语重心长地表示兼催廷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时履呢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想力劝核。   首先茂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义枪盖囤。郭平提出晤,二手车本身是一种流通商品答绕圭,其合法性应依据《道路交通安全法》怪确、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记巍蹄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现矢镰,而不是限制二手车的流通饶劲姬。   其次殊,需加快推动二手车诚信体系的建设称腔,完善相关法律法规衫兽京,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开何琶。与此同时融鸿,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中烯咯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益捆酣班。   最后喀赶悼,郭平表示闺绦渐,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系颁,推出保证金“保障机制”贡鲁簧,实现投诉车辆保证金先行赔付间朵,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧伦视汝。据郭平介绍商,在商会的鼓励下溉,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中苫泊。   郭平指出禽翻焦,一旦二手车市场所面临的限制胚、诚信规范体系的建立莽很、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决岔磨,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待弦惦凛。而如何加快解决二手车行业面临的问题蹭多腑,推动行业良好健康的发展桃寥净,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题极梢。 版权作品躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎芬惺,严禁转载玩柒,违者将被追究法律责任襄详。 责编期沛唾:沈楠" "  近日卸,北京迎来了立冬以来的第二场雪确虽凤,然而氯莆,在一些电动出租车司机的眼里季吐,浪漫的雪景却变成了烦恼继儡。   有不少电动出租车司机反映花渡勺,冬天汽车的续航里程锐减化酥。记者在实地走访调查后发现新程琅,受区域规模限制廊酞沙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为七慷,“续航里 程减少对日常出车影响不大”萎,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”洁,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者蔼, “平时能跑150公里乌,如果下雪天开空调哺拖,起码要少跑50公里叛浩。”   对此雀睬臂,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者逻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程肪奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过踞,林程认为膘,损耗问题是锂电池的特点阔,无可避免忻檀咆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足吩熄。“就像你有个手机嘲膜墓,用手机的时候瞧,满脑子都得想典爱退,去哪找充电器散咐陶?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中禄,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者哺仿,北京市对出租车的运营范围有严格规定亲,各县区的出租车都只能在本地运 营摹,不允许到北京市内昧桐赊。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’妙,基本不跑长途晶午,所以北汽的EV150也能‘凑合’开夹捂,我的电动出租车(EV150)开了两年多片光。 刚开始续航里程最高达到120多公里缉晚,开着空调都能达到100多公里蘑梧,而现在不开空调也就100多公里煽沫,还得悠着跑瓣,不敢使劲踩油门澳偶线。”   另一方面汀娃,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然室。据公开资料显示虱,2014年12月31日随郎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称图澜鸿:银建新能源)投放了500辆EV200懂龟凡。对此尉德,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示搔,“虽然是新车妹粱草,官方 宣传的续航里程也达到200公里裙菲,但是北京实在太大傻返,这点续航里程真不够用局团。“   “那天早上既成丁,我出门跑了2个小时以后罐仁妻,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴斯摹,我就不敢去了节灸古。这一去就得50多公里赂匡僳,如果我在机场没充上电瞬患,很可能就回不来了世。”范先生举了个实例究。   而对于眼下的下雪天诺识回,司机们更是“几家欢乐几家愁”爬蹲稠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天擅,打车的人多妒骂,活儿也多”习狙辨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称蒲矮:银建)工作的出租车司机告诉记者光抄。   但另一方面石标蚂,对于电动出租车的续航里程来说酶订趣,天气不好也是致命打击腥扦。“在一般天气情况下沉迹,我最高跑过160公里氏绢妥,不过通常跑150公里就差不多 了嚼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了弓暗,需要赶紧找充电桩春碑。而一到雨雪天就得开空调芭,能跑到100公里就不错了乾淳猛,至少少跑50公里呀钳。”范先生道顽猜蹭。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”聘珊,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瞧慕擒,“本来续航里程就不远纪诞,平时都不敢跑得太快姓菱,现在冬天就更难熬了等,一下雪就得开空调铂,不开空调乘客肯定不愿意笺,可是开了空调跑不了多久就没电了清。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到赔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说娥串,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里仓诚,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称囊:爱思开)生产的三元锂电池暮肥。   对此地突萍,林程在接受记者采访时表示廷虏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的陌,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的呐蝎昧,由于每个司机驾驶习惯不同隙,路况不同撮痕,天气不同等情况身,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字保。“就像开汽油车痢紊宿,官方也给出一个油耗数 字拢沸齿,在实际生活中驳谴泊,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蛙獭。”   而在使用过程中陇夯,电池损耗也是在所难免的步贝菠,“一般来说猜红秃,使用几年之后恳椒,电池最多会损耗80%沫靛,并不会无限期损耗下去拎。” 林程表示翠墙售。   另一方面烧,记者联系到北汽新能源的相关工作人员无弛风,其专业工程师告诉记者拓唤,由于新能源汽车通过电池提供动力措宪,冬季里的续航里程普遍会受到影响戮盖铜,下降范围一般在10%-20%闹,相当于15公里-30公里左右顺点饥。这不仅存在于我国新能源汽车行业勤武膳,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在挫绍胜,是动力电池受环境影响的正常现象画染,消费者无需担心爱车本身的质量问题充椿疚。   “当温度较高时星辉佬,电池活力较强算,电池的充放电性能较好屏睦揣,反之当温度较低时本湘,电池活性受到影响嘎,充放电性能将有所下降晨蚊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理惋茶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时梦衫,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会但,否则相机就会自动关机无法拍摄秋,这取决于动力电池的供 电原理肚,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瘟,并不是质量原因湃幢。”北汽新能源给予了如是回复蔬。   事实上窘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍泞凳卑,林程对记者表示投入,“可以说攻赐,充电时间长籍晶,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点湘涂米,虽然目前一直在研究葱,但是不会有革命性的突破辱税,除非在原材料方面做出改变室卉定。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题错,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度妮蓄掳,配置跟不上蹲矮,用户体验就是个大问题了肖帅。” 责编稍:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动日雷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便弓浓烁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题梦惟匙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢冀次?有一种说法是底胶,欧美国家的传统汽车产业非常发达豪,也许正因为如此脾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的北溶拨。同时敖参矾,对于传统车企雌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二肌:一是电动车对于传统车企来说别,无非就是分割利益给电池供应商棺,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少撅林,而混合动力仍是以内燃机为主拘盆僧,所以传统企业避重就轻赁,更愿意推广混合车型;其二费抽烈,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏瓣谋搂。   笔者倒是不大认同这种说法赊容。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过瓣火,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车祥,主要还是基于安全考虑焚。除了安全腑,量产电池技术突破也有限霓斑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面抡融坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此郊复,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车逞猾菠,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲桥梦速,至少比插电式混合动力车型要简单得多妈膜溶。比亚迪主打新能源车型竣韩,有诸多技术储备脸鲜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术虑藕,从而选择纯电动技术诧梧失。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者本密糜。今年前10个月凉据剩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵А,销量占比达36%炉肛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大愤孟搪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者跨墒,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车顽,根据市场调研苏桓妮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场祁请肛。   相比纯电动汽车双香,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高颂饥弦,而大多数中国品牌在能量管理颇吹呕、动力系统解耦爸商袜、发动机和自动变速箱等方面积累较少描垦,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型沏享。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中春黑累,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池岛擒。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上继块释,英飞凌靛换、飞思卡尔抛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动关夹皖。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卸寞。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢糙蒲席?笔者认为不外乎两点涝让毁:一是外国品牌不敢冒安全风险浩定,中国品牌胆大敢上炼遣,骗着补贴糖膝缝,抢占市场再说;二是地方保护主义使然谁刑篓,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”酚,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业耐瓶躺。   但笔者认为混鸵无,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续桔阂,因“补贴”而涨静,会因“补贴退出”而被困送负。当然姑改,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业亩菇肮,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地祥伞耪,但这只是后话了头。 责编败渴盒:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息晶单托,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》隘,数据显示2015年第3季度刊,滴滴出行拒、Uber和神州专车分别以83.2%吝菩俊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名袒腺。   截至2015年10月31日慰不,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市媚秸。   2015年10月14日勘,滴滴出行表示舅权,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线弯珊,未来将推广到全国其他城市褐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图握淳爬,对地理位置进行标注垢吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现菲瑟,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接图屋塘。在此之前联,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)对丸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点槽绍就,实现快速上下车珊惮,提升用户体验肖撅。易观智库分析认为聚,实体车站的落地幂拒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化悲为。   经过了一年的发展与扩张京,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量酶去痰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台牧绿。目前滴滴出行除了在互联网出租车烦、专车领域继续深度挖掘以外铺嫉恍,在拼车教、代驾潘、大巴等领域亦开始发力瓜兔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合破损饰,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式妙。(完) 责编翠句奈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪算,美则美矣戒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰圃拢,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题妻离尚,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赦炮,为您的冬季行车安全保驾护航肩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时戳,经常遇到的就是轮胎打滑现象具铝立,有时越给油轮胎越是打滑的厉害需拍辑,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蔚纳,首先要做的是稳住油门缓给油孤凭,把油门控制好才能稳定的起步钮酥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高荷,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步仙哗,降低轮上扭矩努睬,延迟打滑的发生棠,因为在相同转速下吝,高挡位的扭矩输出比低挡位要星ㄋ1,可以避免因为扭矩过大造成打滑咖。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种测,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起部,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位咆。如果是比较老的自动变速箱滴,没有雪地模式娄,那么就不要选择3贰壬财、2桥何、L这样强调扭矩输出的挡位呐尖,用D挡配合轻柔的油门来起步纫猫际,自动挡车型如具有雪地模式眉亨,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步雹般,雪地模式是通过程序的设定砷棵,让变速箱以2挡起步燎截寥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地缮,然后再换成前进挡拍衬,这样做有时也可以解决起步困难的问题咐奔,注意油门的控制痪贸伶,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现闯对,因为如果狠踩油门的话萎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象廊沉骗。   △ 如果带有四驱切换的痞眯,可切换四驱车模式圈菠嘿,起步过程相对更加平顺史妓,但也需要注意缓踩油门嘲,前驱车返间孝,在使用上面说到的方法时闭副褐,需要注意的是挡位的控制疏却想,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动罚贯。   △ 但对于后驱车来说钨婪,因为它的动力来自后轮堤熬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况雀插布,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)等攫纠,并可以正常工作亨绿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难干卿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里俩,找一些树枝甚至车上的脚垫抽好高、废旧的大衣等垫在轮胎下魔,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困怪售兄。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到度陕,与仪表显示一致澎枚死,小汽车底下有两条曲线孰坟华,下方并标有OFF字样摧,要确保显示屏无此标识显示坑姬按,如仪表有显示惶非,需长按此按键开启功能涣,直到仪表无此字样显示帕别波。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用韩攫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)很勤驶,通过按一下可以启动烙几蛙。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)商城桔,通过按住不放3秒钟启动喜疏。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下啃,后轮的转数高于前轮转数10%耪烦,然而在开启DTC后湃缄,后轮的转数会高于前轮20%叛需,也就是提高了后轮10%的转数裂,带来的效果就是在干燥路面上哼旦,直线加速提高10%吐儒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%垄,因而失去附着力掳逻,产生打滑扩,也就是平常所说的漂移憾艘扛。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶锣莆涩。   △ 如果有条件要更换雪地胎局鳞档,胎面有更多细小纹路可增强抓地力我卵,与普通轮胎相比熟斗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力辜繁反,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性位。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低请回梨,车轮容易打滑粟砍,行车的危险性更大瞥,所以行车速度要更低位闹,以确保安全裴。行进中车速要平稳牟何排,要防止车速过快鸽,避免猛加速墟。需要加速或减速时逆,油门应缓缓踏下或松开合冷泡,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑兽董呜。   △ 在冰雪路上行驶苫父懊,容易发生追尾事故节,所以要增大行车间距吭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍刹邻铃。雪天地面的阻力很形宋唇Α,只有干燥沥青路面的1/4磐将陵。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上沪。用脚制动时戎哭,应以点刹方式缕船吞,即轻踩轻抬搐瓮,不要一脚踩死黄。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑祈敲请。   △ 雪融化后再次结冰物,路面更滑沸,汽车行驶时车轮打滑戎酣闲,制动时更容易侧滑坷煞,给汽车行驶和制动都带来困难聊脖,为确保行驶安全夸忱,车速更应控制在安全速度以内杏头。   △ 在积雪较深的路面上行驶捆村,要跟着前车的车辙行驶桅岗们,因为前车已把松软的雪压实估,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑半惭涉。   △ 车辆行驶至路口柑愤,驾驶员要精神集中堂挂材、安全礼让氯、适速行驶棚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪横毕,结冰范告,冰雪路无法避开时挛污,一定要提早减挡减速抽械、缓慢通过必,车速降下来后寄,应采取转大弯悉雇、走缓弯的办法锣,不可急转方向局女环,更不可在弯道中制动或挂空挡疼。   提示 厢梁笨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车聪踩,自行车喝嗅承,行人柔忻练,以防其滑倒发生事故会宋端。   △ 尽量避免在冰雪路上超车兑砷,一是因为冰雪路上不宜加速陀惮,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边陕,使路面变窄班很,这些都是超车的不利因素际歉。实在需要超车时嘛赂,一定要选择宽敞陈敝、平坦梯肯家、冰雪较少的路段诧纫烁,不得强行超车目,而且超过前车千万不要马上向回变线外,而要尽量给被超车留出安全距离俗射。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道嵌勉电,尤其是有些立交桥的匝道妊,既是弯道又是坡道场,会比其他路段更容易发生事故蜗疵恃,在拐弯时需要提前减速臣独旅,保持车速低速过弯椭,尽量不要在弯道超车或变道膛坡斯。   △ 下坡时应避免空挡滑行譬窝侍,还要注意不要踩死刹车汲晦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瓦收,如具有下坡缓降功能的汽车化剂亢,可以开启此功能(标志为此图所标)返祷鳖。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆侧惨婪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤甸纳弦,如果实在没有办法艇,必须在有冰雪的坡道上停车补眠朴,请大家拉紧手刹脆咀,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子檀,防止车辆滑下坡道驾淌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车烂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患敢。   △ 如遇紧急情况先点后刹辆饶爆,利用发动机牵制力动作要循序渐进橇虚,最好先轻点刹车染幻滔,等车速下降后再逐步加大刹车力度权垒内,手动变速箱可采用双联动的制动方式谢视,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡骸府,抬起离合器踏板事齐摊,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效玫。   总结 券驰酶:    看到这里村嚷投,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解衔膘下,并掌握了一定的雪天驾驶技巧火想,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意柔,要比平时开车更细心录克笛,上路尽量慢速行驶筐唤痛,保持车距(至少是平时车距的3倍)椭低,并且注意观察路况炔斑,提前作出判断沙,做到缓给油鹿探、慢刹车平稳驾驶泻姆谐,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行栓。 责编寂肌:杨杰" "  ◎每经记者 准废瑁贺   在利好政策的不断刺激下卜黔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长土。来自中国汽车工业协会的统计显示尉曙,今年10月财弯,新能源汽车销售34316辆逛拭弘,同比增长5倍设码锣,今年1~10月酞彻脓,新能源汽车销量171145辆兔其,同比增长2.9倍敖。   持续增长的新能源汽车驹量既,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注猫。   日前呐霞杭,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》尼硅沪。调查显示肪,电动汽车充电桩的相关问题疾痞歌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍涩涟昏,在对于公共充电桩的建设意见中扒唱,充电桩个数少接,找寻困难是受访者提及最多的问题倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示沤绕,从北上广深的情况看鞘芥,新能源汽车普及度较高钾悼,但是北京偏、深圳的受访者认为抨鳞晶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为竭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求未纹桐。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为孤毋,调查结果显示讥牌袱,充电桩行业即将进入规模井喷期诽恒滤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蹭。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆艘吉,明年估计市场规模约为7万~8万辆碗,预计2017年办,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆籍没善。”王振飞预测称盘睡傲,“随着国产电动车技术的提升唬冬,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平顽乔丘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期技,各地的充电桩建设速度不断加快颧。截至今年9月铜幻,全国公共充电桩建设超过4万个灿,北京拓洽、上海公坎芭、杭州等地问,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够煌功。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》饭聚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求霓裴。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外邓,据充电网科技相关负责人介绍豪梆坡,从区域来看鸽艾亢,我国现有公共充电设施建设不合理敌孙,利用率低等问题谱钡闺,也在这次调研中充分暴露出来陪椿。受访者认为瘸仍,住宅地炯、办公地捷刊颇、商业区为充电桩的最急需地点逛蹋疵。 责编耐糜既:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时盎未,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄托秀暗、真不安全跺巳,这车里人肯定完蛋了恒,事实上怎样呢滦拳殿?   今年6月份拨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸接涉,导致马自达2粉身碎骨爽淀托,车内两人当场死亡聊嗜琉,而宝马车及车主并无大碍劣娶。这起车祸或许验证了不少人的说法酥驹翱。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸摹,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥爆纳,同样也是派力奥严重受损胖、车内两死一重伤盯仑,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍兰醛荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车赶德,只是品牌移位而已滦,结果却是相同的激采纽,为什么嗽?笔者认为惶博桅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位叔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身酥但,宝马车一样不会好过枫街孝。但重要的是捕邪客,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视梆挝。   以南京那起车祸来看秽估,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外损疽射,几乎没有其他保护措施淬钙,吸能装置更是一个都没有拣忍霖,这也意味着一旦发生事故僻途底,全部能量都会直接传进车厢旁便袭,不会有任何的缓冲暖耽坑。而多年前那起长安街车祸徘,被撞的派力奥既无防撞梁谰手彼,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有宏爱沫。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重围河伎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中切害郸,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰理,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况论滑捶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开清路坪,对车内乘员进行了有效保护跺。   这起实验主要是证明朽触,主动安全技术只能减少百敝、避免发生事故的可能性逻解,在不得不面对汽车碰撞事故时洞,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符砰才能。而在这次高度对碰试验中赎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)闲羡。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说臣。3H车身结构加强了车身可溃缩性乾破嫌,能够迅速有效的分散泰韩、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谋,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差校氖。   除了车身结构步湃,如安全带多泵、安全气囊胃驮、安全转向柱竭岔仓、车轮防盗螺栓敦镭妈、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外苹胚,这些方面的配置汽车装备越多很寥华,汽车里面的人也就越安全率拇。   当然豁愤,笔者同样认为么慷爬,汽车主动安全也是不可或缺的解,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冠酱。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)悉、ACC(主动巡航控制系统)厕麓瘁、盲点显示系统漓水爬、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凶。 责编胆:杨杰" "  2015年11月12日啥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市赌。作为雷克萨斯RX的第四代车型蔫,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言钠弛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化奶。在车身尺寸上扭怠绍,雷克萨斯全新一代RX的长冯蹄、宽仕琳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm溉,轴距为2790mm痕魏,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外坏,其余各方面都有所提升腾搁搽。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案恼贸憾,共推出了8款车型涩,而且有两驱和四驱的选择擎持。   此次上市的新车荚弘骂,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间窘瞄奇。那么今天我们就来一起分析一下疼好手,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧滤筐。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型沏叛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型潭土刨。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况肖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些履。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖装谛疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看岛,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的脑耍精,无论是在安全和操控方面阀唤辽,还是在灯光使、玻璃和后视镜配置方面卫漏,共有的配置项目非常多糕。例如像上坡辅助卢己美、自动驻车厢脓劝、前/后驻车雷达遍、倒车视频影像钾苟、LED远/近光灯潜税、后视镜加热聪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拱,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蛙。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯许。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像辈碧。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统式。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能泌冗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后灵徐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧句八。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讲废玩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多垢,4万元的差价所带来的是电动后备厢方泊、真皮座椅府济嘎、电动座椅记忆雇冉涛、前排座椅加热线午氮、前排座椅通风这五项功能性装备疯。   显然项官,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型拾,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅攘概,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉话脑居,电动后备厢还可以在您外出购物腥翘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气粉熬咖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验冻高。正因为如此发播,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”跺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅埠朴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆诡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能嚷辖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蒋扦逆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析屡厕:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析混,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧饺娘谴。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些位祥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分虎柬携,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蔬容。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外磺村,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高凤甘。例如像全景天窗潞、电动后备厢仟攘嵌、真皮座椅剔竣缅、电动座椅记忆斡、前排座椅加热疯、前排座椅通风巩昂、外后视镜自动防眩目戒丢赦、后视镜记忆抱埔咎、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的碍乳宋。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗荷迷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后硷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧挫丁莫。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现堆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了来禄插。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蛙簿孝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂困刨惭、运动外观套件沪侧、换挡拨片汀、运动风格座椅在内的专属配置熔涣,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光斜、转向辅助灯怪、车内氛围灯似睛诗、后排侧遮阳帘黔、并线辅助偿、车道偏离预警系统奸醚脓、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置感案。   而200t四驱车型里面的高配型号墙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢估借、HUD抬头数字显示贯眉、后排座椅电动调节矫退讣、后排座椅加热规堆牵、GPS导航系统竟朔、定位互动服务梁蹦霸、单碟DVD等七项功能配置尽拉脐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的慌汀。   不过有一点必须注意的那就是惩结,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元睫洛,虽然其配置水平变得更加丰富峡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的巧慧。因此仅从性价比的角度来说篱锋吝,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑惰辱靖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘奋靡。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能馆孝。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示独曹那。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析卸电:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型妹,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况角。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些顺亥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知氢桥,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整亥穷弹。例如像自适应远近光嘛、并线辅助吕弥惰、车道偏离预警系统葱鹊屑、主动刹车/主动安全系统侗芭握、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腊疵七,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置奉摊,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统纫搪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内钙爬奶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助滦焕淘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光泵塑。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后块幻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧草。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出衰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中答泵、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元廖蔬嵌,但却缺少了全景天窗兑挺、后排座椅加热敛、转向辅助灯窍快币、车内氛围灯刻、后排侧遮阳帘等五项功能配置凰。   而对于450h四驱车型中的高配型号碧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说逗蹭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元跑家滴,但在配置上却多出了感应后备厢饯炒、方向盘加热抠、HUD抬头数字显示补嘿趣、后排座椅电动调节卵奖绥、GPS导航系统乓、定位互动服务澜旦、后排液晶屏姆其、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比剧段,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑挨骆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗抱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热青叹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘笨湃僚。   (四)车型推荐慈甫封:   车型庙陪:200t 两驱舒适版指导价腑蜕:45.80万元   推荐理由酣:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一莎,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛撮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力撅靛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置宋,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型踢猩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评纠: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV鼎,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计届嫡,还是舒适且豪华的内饰乱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神膜。此外叭社,由于全新一代车型加大了车身尺寸酿,其车内空间表现势必也会更加出色仍惠水。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机畔尽,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用陷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力席。 上一页 1 2 3 下一页 责编缚识焦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会切。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主接。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水傅坎。同时确保高速公路下雪不封路哥龄酱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色拣、黄色距凤玻、橙色恭墩、红色4个级别,分别对应小雪鼓少航、中雪骸炔、大雪和暴雪汲。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆伐泪卢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪刮私。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路劣刺彻。 责编腐峭酵:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题睹洼,平时就用电压器点个烟衫姑舌,或者给手机充充电充哦酣,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手勺岁歼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的醋,下面我们就一起来说说冻。   总结享: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置厩,特别是点烟和充电功能缆玲卜,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电庆沛,所以特别提示车主要注意避免超载使用蔚伸。另外定期才是触电锭公,如果点烟器使用时不能卡主驹陇,可使用工具调整卡簧痞,向内侧调一下即可弥。 责编缔:杨杰" "  《证券日报》记者获悉手骇,为促进新能源汽车发展玖十沏,9月29日国务院常务会议提出蔬身宠,各地不得对新能源汽车实行限行限购羌陶,已实行的应当取消础。   为响应国务院号召唇,10月25日拖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布氢收,北京新能源汽车指标将不进行摇号戌,直接向所有通过资格审核的申请人配置围,以进一步促进新能源汽车发展怯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购赐咖懒、不限行”政策的城市尾疏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措呵客,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号挡履,可直接获得新能源汽车牌照壬。这对消费者来说无疑是一个重大利好未。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道粹肆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计梦猎合,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升刨殿行,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌钵辣稠。尤其在当下的新能源汽车推广上街,我国自主品牌占比更是高达90%涤鳞歼,已经显示出了先天的发展优势嫂吧兜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用想。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示扰善季,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求茸癸笆,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话焊惰逼,那么消费者的购车需求一定会大大增加夯空溜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升疵。由此可见司酥盯,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机浓贯。   李宇恒表示红,放开新能源汽车牌照的限购政策防磺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应捍。当然嘘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能掣颊。 责编慈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加撇抡,困扰中国越来越多城市的停车难欧黄、停车乱兢袍、治理难的问题越演越烈模队丁,成为城市管理顽疾裸。从现状看猾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”弦迹。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鸡饱,不仅出门会遇到停车难题檀克特,下班回家小区车位依然难觅莫。”盒灞常口市民张思思日前接受记者采访时说矢,在市区繁华路段时澄彰罚开车兜圈找车位戈固,而自己居住的小区车位早已售罄撅庆很,自己夜间只能把车停在马路边上化。   事实上堪级发,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在抢。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到阜嵌勾,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车记,不足5米宽的街道更加狭窄刮蛙魂,勉强容得下一辆小车通行肩彪。据附近居民介绍嘉,没到上下学时间朵黔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通活母风,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪撬酒拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京健箩齿、西安撩炉、汗眩口价咸、兰州等地采访了解到你,“停车难”现象十分普遍豁鳞动,由于车位紧张驮隋纪,在城市道路及社区内挫,占用盲道摄香、人行道架加佛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈长俱。   业内人士表示辫牡掇,随着各地城市车辆爆发性增长疲乐签,“停车难”问题已到非解决不可的程度揩渴。有人测算堕盛笔,假定每辆车每年行驶2万公里淋门采,时速50公里酒拔面,则全年的动态交通行驶状态只有400小时常晴,而静态停放状态达8000多小时水剑,占95%以上毁极。   “停车场总量不足炽廉,使用效率不高毯填挠,是造成当前停车难的主要原因欢岔蚀。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说眷红逝。   根据有关部门公布的数据扛醒,截至2014年底拿逞,北京市共有机动车559.1万辆起,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳叔、上海天嘛、广州牛蔷巢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个焙。   此外榔,不仅一二线城市车位的供需不平衡室,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市赔赋聪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示填淳辖,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理讥、规划不合理形成的“软性短板”享外,是“城市停车难”高发的主要原因儡。此外钢耻欧,由于一些地方的交管部门管理混乱泛,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具衫,加剧了“停车难”困局怀。   记者采访了解到你戳喘,在过去几年中培普,在北京取、夯纸Γ口侵、兰州等不少城市偿,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资惟迪、提高停车资源管理效能巫皑皑。然而沙,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嚼纯,反而呈现加重趋势沁悼搬。   记者注意到暴酒,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢椤,共增加5290个泊位宦怒。然而徊沤,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后冬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息笺剧竿,而5个“拟定建设”的公共停车车⒔狻,受困于资金和协调问题到诡芬,也几乎都没有建起来撂多。   在一些专家看来枚淬屯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困筋盲。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说邓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一佩奖,也没有从投资喊、经营吩、管理和收费等方面系统制定合理政策亨。此外娘嘛璃,停车场建设的审批单位多姑级珊,审批程序依然繁琐苏。   另一方面谓渤裳,在业内人士看来诡啦,国内许多城市因投入产出不成比例幌,是停车设施建设动力不足的重要原因淬钡。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来盟徘扁,社会资本介入停车产业椽摆挠,或为城市解决“停车难”打开一扇窗戒。   10月27日瀑脯绍,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合戌稼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量乔。   汇泊基金负责人告诉记者踩藤,他们首期21亿人民币专项资金已到位闲,将在北京蒂,上海氦铺慌,成都管晒,天津佃琶,广州等一二线城市进行停车场投资布局度。   据介绍啦信,汇泊基金目前拥有14个停车橙场,共计6000个停车位头,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位庇接刺,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资朽煽、设计吠、规划醚魂劣、建造怖碎、改造挛排汕、管理一站式服务蔬,以期打造适合中国国情的停车产业剂眷。   然而筹眠米,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问公观。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说檀舅毋,投入成本大衫奖歪,回收效益低卷舰暗,建设停车场没有积极性涤俩脚,而停车场建设少怕,停车就更难咳拘。   徐道睦算了一笔账忻帘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆毫脓,每辆车按照300元/月的停车花费测算盛品,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元垢歇。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观鳖报,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出翟灯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车集啪哺,加油感侯厦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元竣射必。   不过有关专家提醒裳狮,社会资本介入停车行业勘内,值得鼓励穆是拇。但如何做到既让投资方享有一定利润空间聘,维护各路资本投资热情习悸绣,又能做到约束资本逐利本性鸽狄汗,保持合理停车收费标准剔,不至于让市民承受过高停车费用鸡鼻,政府部门需尽快研究拿出有效措施履箩。 责编馁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养扛,因为气温很低蜜,汽车部分的零部件比较脆弱疏,要小心使用才能保护好自己的爱车舷。汽车在冬季经常会遇到启动困难解脐杰、水箱冻坏等问题氖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养珊施。    汽车需要“三分修储,七分养”锹竞,就是通过积极的检查和维护味,去发现和排除一些初期的空柯席、潜在的肌,隐性的故障酪。    冬季机油怎样训洹?   △ 气温骤降间,一定要注意车的机油粘度是否符合标准廊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加慑碎,冷启动时可能会受到很大影响缉,不好启动钝伟酒,发动机转动起来也很困难位备。因此贰覆,建议车主更换粘度较低的机油赏请,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油镰。    提示浓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鹿嚼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C孤敦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30虫,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换拾享律。   △ 检查机油是否足够练逞。冬天里汽车正常运转哭,机油发挥着很大的作用炽台通,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蒲颁。再看看自己的爱车是否该换机油了险?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油陕帘物。   △ 长时间不更换机油两耻涪,机油性能衰减购仕,在寒冷的季节规,可使用较稀的机油弛母啃,使机油能够更快的达到发动机关键部位系,为发动机提供更快的润滑保护瑰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期零,以达到更好的润滑保护此凸回。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鳖视茫。冬天户外气温很低擦,车辆想正常运转耍寒成,防冻液要在MAX和MIN之间才行让厦癌,少了要及时补充上屎,防冻液不能混用刚娇,因为各防冻液配方不一样社圭晒,化学成分不一样峰媒稗,混用后会引起管道堵塞俄,腐蚀水箱妹,防冻功能失效甲暴,也可注意观察防冻液颜色丘达,同色系才可以互补努汤。    防冻液看似小事檬,但对车的影响甚大弯碳,轻则堵塞管路弟东赴,重则腐蚀损害缸体画啡辈。所以慎选慎用防冻液蛇磕,一是不要混用氓茅,二是不要用假冒伪劣产品瞄揭崇。一般来说泞脱裳,防冻液应两年换一次浅渴垦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坤,那么车主就要到店里进行冰点测试了酪渴吝,如果不能达标必骑晃,就应该马上更换伞哥。   △ 一般来说兼弟溜,防冻液应两年换一次默牌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水叔钨,那么车主就要到店里进行冰点测试了臀帝,如果不能达标垒魏,就应该马上更换顾釜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绿。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取局号携。   △ 停置了一夏天的暖风系统陕茎,往往会出现故障回读,最好先试一下有没有热风刮、风机运转有无异响崔、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动犯凄巧,凝结堵塞了循环管路犬侯车,或管路老化导致耙遁挟。   △ 水管渗漏后僻,车子就不能继续开了蓄胆,必须修复水管昆氛漂、加防冻液后才可以继续开搓。如果车子不高温的话饯厩看,就是水管的质量差或水管老化造成的边爱拭。更换优质的水管就可以了碾。   提示 每埠:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少繁脾勺,经常检查水箱是否缺液谎筏,缺液说明某个地方漏液暖炼局。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍加,严重点的会有水滴潍屁姜,水管破裂的位置大多在管水连接口处杆凑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了腥。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查嗅芹。检查油位时唉,一般应在冷车停车状态进行赌沁登,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置肌多。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液畴免,同时还应更换滤清器猛瓜。换油时必须使用规定型号的转向助力油悄。具体换油里程青僻、换油方法静坤烈、用油规格依厂家维修手册规定进行裳甜故。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年吓华,刹车油很容易由于使用时间长而变质亢咎迫,所以要注意及时更换刺。   △ 观看刹车油壶的液面高低汗,只要不低于下限就好了系。 注意侮下: 在未检查刹车油液面高度时祈燃,不可添加刹车油惰礁厦,以免添加过量柏熊搪,因刹车油较易燃缔绣市,而使刹车油喷洒至高温引擎兑睛哨,导致机件腐蚀甚至起火燃烧断。如果刹车油中起了气泡韩,或油变脏了抛,就表示刹车油已经变质了诲端扣,请尽快更换秦尚吐,以免刹车油沸点降低产生气泡市,造成刹车效果变差我,非常容易发生危险蚂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瞪,摩擦系数会降低壤,所以轮胎气压不可太高芒贺,但是更不可过低稗汗。外部气温低七饭努,轮胎气压过低棘课,软胎严重可加速老化脖。冬季要经常清理胎纹内夹杂物农,尽量避免使用补过一次以上的轮胎韶,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎碳匣。轮胎内外磨损大不相同徘,为保证安全减少磨损稠,应定期给轮胎更换位置划蒙。    如果有条件沧,最好为爱车更换冬季轮胎溺毕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力吧,还能将路面的水分排出去喉,提高车辆在雪地上行驶的性能栋,冬季更换是很有必要的汝翠。另外慧赐,他提醒大家貉糠,雪后驾车一定要小心谨慎实,如果是新手膏古,最好靠右侧行驶认迷喊,如果在快车道上来回晃的话祥睬,很可能造成事故关味。   △ 冬季气温下降去绍,胶套极易变硬损坏仑浮炉,胶套损坏后车辆将出现跑偏劝逃、打摆等一系列故障涧,即使做四轮定位也无济于事揽讣怂。如果仔细检查底盘马椭糙,胶套损坏很容易发现澎。   总结 屋陡点:    进入冬天以前要进行一个保养袜磋,主要目的除了进行必要的常规保养以外捞捶,还要进行进入冬天的预防保养蠢岭迷,我们在检查汽车一定要格外的细心了抡炔,因为冬季的温度还是非常低的浇块,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响双袱枯,汽车与人一样还位撵,在冬季很容易“生病”节,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编算夸:杨杰" "  目前颓,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了勺趴欺,其中涵盖的车型也已经不少适信,像大众途观甩取、现代伊兰特驶凯耿、奥迪A6L等都有出现磁急。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好嘘厂瑟,轩逸如何……所以呢刮,接下来就应广大网友需求末阶填,我就说一下东风日产常见车型的常见问题涛碘凡。 故障一   现象晌梧:起步后操,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响莆潜拍。直行不存在此问题炯。下雨天世艘广,异响情况有所缓解层委裂,行车不跑偏呸獭沥,也不存在轮胎偏磨现象师。   涉及车型轻:2011款骐达劲富刚、2014款奇骏   解决措施廉:该故障因转向十字轴间隙过大绦、松旷而造成鞭底,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况舶。建议去维修店进行简单维修卫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次沤董冷,让内部润滑脂分布均匀巷施卡。 故障二   现象陕窝:车辆燃油指示灯突然亮起郡位,过一会又重新恢复正常勃铝丹。   涉及车型骂芹拖:2012款轩逸驹册、2011款阳光   解决措施澜涪惟:先对车身进行3次以上的晃动槐,看指示灯是否恢复正常寂。若仍旧长亮亭敛颊,则需要更换燃油液位传感器图盗歧。 故障三   现象敖腑轻:100公里/小时以上时淬叫吻,加速无力梢,而且排气管伴随“放炮”现象莫。   涉及车型咯返伺:2015款天籁凰、2011款骐达   解决措施虏:此现象多为氧传感器老化所致凄,换新即可嘉羔。 故障四   现象半链:车辆电路奉城、油路正常邓耗,但无法正常启动葱扩。   涉及车型逛篡:2010款骊威首、2012款轩逸   解决措施材:车辆曲轴位置传感器出现故障蹿,需要更换睬痉炬。 责编稀:杨杰" "   日前朽犁,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆笺,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蕾粱,它从今年3月至今占用应急车道23次鬼睬,还有6次压实线和1次违停其。对此烽,深圳交警作出扣138分眉午埂、放匪灯校款6.9万元的行政处罚决定贾苛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单略戊。记者14日了解到俊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示滴,赞成交警对占道现象重罚祭陷。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆膏极羚,这名员工为何享有如此待遇能欢榔?    此事似乎告一段落甜霞伐,不过孤刚,目前坊间还有两种声音比较响亮覆,一是认为除了饭搪危款还有其他措施宛滥,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制逻,或许就没有后来的二十多次官。    针对第二点拆协椒,根据媒体披露的细节可知握话,深圳交警并非没有通知该司机黄,而是没有通知到抹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号拼,于是6月19日在深圳商报上刊登公告浅,敦促违法行为人尽快处理咆,但无回应锋。类似情况在其他地方也频繁出现匪,即车辆注册登记时效,要么不留联系方式粒陀,要么所留固定电话和移动电话号码不真实鲍撅堑,导致交警在需要时无法及时联系等炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示涎,根据深圳特区的地方法规渡痘,车辆所有人旁潜完、管理人有以下“义务”癸免彭:一是在办理机动车注册登记偿聚、转移登记等业务时抛韭曝,提供真实准确的通讯方式拜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码步握奠,号码变更的暗瘸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况欧骆就,并于违法发生之日起45日内接受处理及僻靶。名为“义务”渭楼陋,但往往虚置委。    深圳天价罚单事件啊,还提醒各地囱珐唤,除了健全法规厦潦,要求车辆所有人桶矾、管理人在办理机动车注册登记戎叔、转移登记等业务时赤溶钢,严格落实相关规定屁荆,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人芯、管理人造假卑冷氨。    该事件还有令人费解之处坤昧惧,如涉事的奔驰车型号为G550丛河拒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车隆,也是最豪华的越野车烧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒花兴抽,整车售价在170万元至370万元人民币之间藕壬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有皮解,而是属于她所在的公司返凄侠,一家国资控股企业私。    如果是私企伐,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非寂嗓握,但身为国资控股企业吻虎,有必要购买如此奢侈的车辆吗鼓抚?无论在深圳还是在珠海陋界乒,交通都相对发达短歧,需要购置全地形越野车吗床钩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆乃,这名员工为何享有如此待遇请?诸如此类疑问碴,纪检部门是不是可以介入调查头较?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件兢盼,其调查进展须有下文侧庭。如果止于就事论事杀汗陇,任其逐渐平息能,无疑令人非常失望悍嚎韦。(王石川) 责编匙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线抄漆,在顺亨达站点只要稍微改头换面答,就能蒙混过关”勘噶勺。9月份以来楞藕南,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报奋板。为此便仑棘,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访涤陆。暗访中团付厢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测两、外观查验不严格丛、查验流于形式等问题钎持。   9月24日上午解略嫡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测琴擎,当天下午4时31分左右呛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测酞锰峨。检测站查验员不加以制止并允许上线检测扳诗。该车故意伪造了前脸雾灯姑端麻,是明显的弄虚作假行为使胆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测但囊不,两辆车反光标识明显不同挪。南宁市交警支队供图献力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日犀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线怕博堪,分别是上午10时51分和下午4时43分泛搓,从车尾照片比对来看莫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色荣檀、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾戈丝,下午是红色结尾)锰哼、后围板上部残留的反光标识明显不同坏,明显是两辆不同的车矾微县。   10月13日节论恒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书畅弹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蓟窗管,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务戎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒凉凡,迅速开展检查整改工作系救,杜绝此类问题的发生伐伍,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访肃芍拒、检查中发现的貉怪誓,将按照有关规定严格处理菊夕纺。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的电。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定帽凤焕,10月14日至27日色酿绷,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日耪际娃,南宁市交警部门接到举报愧鹿汗,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为聪舞,暗访后发现情况属实讨。目前秒,南宁市车管所已下发通知毙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来弗遂沏,南宁市车管所根据市民举报躲妒泉,对多家检测站点进行了暗访调查寿玛履,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缸私薄,存在严重的违规现象檬疵谱。   9月24日下午4时31分挂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时朔鞠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的翘岛,查验员明知这一情况却不加以制止然缮锹,并允许车辆继续上线检测粗莫枯。发现这一情况后弓翱退,暗访人员并没有当场惊动对方悄驹,而是等待着站点的检测报告情况柑四。   随后辰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告竟。同时廓粱,交警部门调查发现吮踢耐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测女。当天下午刮氛膊,该车又来到顺亨达检测站舜慧曝,为了通过检测婆哨,伪造了前雾灯农揩外,是明显的弄虚作假行为孝难柑。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况喝拐荚,9月25日妮岸峰,暗访人员继续对该检测站进行调查虱。除了前一天发现的问题外寺,该检测站还利用车型相同撅醚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测波。   当天烙卸陵,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线坛期,时间分别是上午10时51分和下午4时43分丁粕。   暗访人员通过车尾照片比对发现扔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一失。此外锚蜗羚,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同清锚,明显是两辆不同的车极。   经调查发现枪邵,当天上午京镰,该车因一轴制动不合格没有通过检测陡坤,司机找来另一辆相同型号的车睬咕肯,并在车牌上做了手脚来顶替检测布谰,检测人员视而不见甫洛码,最后被暗访人员识破狭瞬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍酚刷,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象侵蜂,上线检测时需要恢复原样秘,这就要进行拆装滦,不少车主图省事趣,有的花个三四百元钱鹿虾聊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关是缅搬,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假付累卢。这些行为都是交警部门严厉打击的欠拢,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审孟齿督,也将不予通过凡么,需退回去重新检测汀。   记者了解到府,针对暗访调查的结果瘟,10月13日纳,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书习情,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务娶箱酪。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒棘悄睹,迅速开展检查整改工作荡拨剑,杜绝此类问题的发生赌磐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的董辰嗜,认定为出具虚假检验结果虚搜行,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪渖站梗款钒洞揪,并依法撤销检验资格构稀扣。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结香沥还,出具虚假检验合格报告的厦呻,要从重处罚蓄唉,并依法撤销检验资格掇既。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢梢、报废殴费猩、拼装裙式坏、套牌等车辆予以通过检验入。 责编洛卡别:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户丘惹茨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料磨,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平芒碉渭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来脚缉诉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道路录,如若不懂还要装懂丁心,毁车就是分分钟的事了番踞锣。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历梁笨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词苦刊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车膘百巧,不仅装饰讲究倒,而且是封闭式的裸吨绷,可防风教挛、雨和灰尘盲谜确,并提高了安全度脖案培。18世纪传到美国后蛇,也只有纽约韦肚毯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用经。1908年美国汽车大王福特推出T型车时餐码,车由原来的敞开式变为封闭式幂,其舒适性摊弊两、安全性都有很大提高班卫,在当时是个了不起的进步譬搬蔷。福特在推销时很想突出他的伟大改进汞断,于是就灵机一动窖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”餐,让购车人有一种心理上的满足峨闺塘。    再说中文名的来历箱嘘。其实我国古代早有“轿车”一词喂焚革,是指用骡马拉的轿子恢徽。当西方汽车大量进入中国时巳妮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时惊档。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀羞磨江。于是倦弄催,人们就将当时的汽车称为“轿车”问。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的筋皋鞍?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道处氢,但是为什么是蓝色的却很少人了解核犯。水不都应该是透明的吗荣沁?这里就要告诉大家苛姐趣,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义桃,只是想通过颜色来告诉车主沽:这是一种有毒液体软认备,要小心使用亨。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开垢臣弯,避免添加错误退。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒歌设埃,德国引以为傲的高速公路的创始者考,在上任后半年多的时间里匡闭浆,希特勒就跑遍德国各地羚,用口号号召德国人民翔皑,让失业工人参加他的高速公路建设壤,并成立了“帝国道路公司”齿被随。到了1933年9月23日何蔑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了啡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准读膛漠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯费,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑努,不仅要求路面坡度要卸行浮,而且转弯半径要尽量大陡。他任命的高速公路项目负责人托德博士聊聚,甚至将紧急停车带拉修漓、高架桥般、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撵剂梯,都列在了他的设计之内盖。这不能不使我们感到由衷的佩服犀桃颇。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用确虹供,他在对高速公路的追求中颈,更多想到的是战争散,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西司轿,而且还要求一些路段可以起降飞机拆钢。34米的宽度列,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降剿揉娄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求麓拜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多瘫瞪飞,真正用到过的少乳,但是在日常行驶中柑,对安全气囊可不能忽视鹃漏,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开葱,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出钱褂。很多车主都知道安全气囊的作用杆码,却不知道它的设计使用寿命蹬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊舞盯精。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的客。但是由于设计标准的缺失陈,安全气囊的实际寿命并没有那么长奶。虽然没有明确的保质期菲侠酬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蹿,质量也难以保证赂,车辆每行驶1万到2万公里后牟,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件畔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高栏凹,原理很简单夯,那就是增加两者的辨识度鼓蝎。试想如果两者高度一样董动搽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩描,比较危险灭车。另外为什么是刹车比油门高摄靖,而不是油门比刹车高呢啡?因为比起油门当刹车踩呐,错把刹车当油门踩会更加危险现几缺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烹钱,来提醒他们防止误踩油门块仁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的帆缸,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴炬艇蹦,方向机转轴更靠近驾驶员桐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间孩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触弦努,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便搔躲悼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘贝裂。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况萎氰。而对于汽车操控要求较高的跑车当掏蛔,方向盘还会设计成类椭圆形清,并大幅减少转弯所需旋转角度纽拒,汽车驾驶操控起来更加方便惺,驾驶员视野也更开阔叙呈。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻羔。没错边,兰博基尼在进入汽车领域之前岔父晦,是拖拉机生产领域的佼佼者炽,被称为“拖拉机大王”垛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机冲钨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人萍守,同时它也是一个超级法拉利粉丝母维。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车联烽韧,但当时法拉利汽车变速箱存在问题居桑钩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法霖恨,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气祭布伞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利侵彤茎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司卵频,与法拉利竞争寥妒糖。终于温,一个“恶魔”诞生了孤鳞,一个走特立独行路线的“恶魔”拿,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血五扰厘。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临担鼓泉,无论是南方还是北方蹋舵臼,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余茬敛,更为人们的汽车生活带来了不便材能。如果恰逢雷雨粳饰,你的爱车又没有油了缴径,那么你只能祈求雷雨快点过去吧弗。    在雷雨天气状态下加油胃,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱嘿沧竿,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧聪客,从而引发火灾肥藐、爆炸等安全隐患惋凰。而在加油站中澄,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多脓,如果还继续进行加油操作瓤舞,燃油蒸汽容易被雷击中覆祥,导致车辆和油罐将发生爆炸簿焊。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年灌混,法拉利于80年代末生产了F40跑车谩纤哄,宣传说限量销售300台竣,并且设置了一大堆购买门槛寐孩糜。结果某次美国F40车主聚会疤,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蹄特,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台杀睡,我这里都200多了珊,日本人老实的帮他们统计了下纲,结果当时已经交付超过800台壬,然后美国人就让法拉利吃了官司啃棋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年淖辖宏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车恍姆,但令他苦恼的是欧搂舍,他不能试车蒜。原来是政府有关部门不许他试车踌届辫,因为他们认为灿:如果试车成功双纺,将会出很多的汽车笛距填,那就要用掉很多汽油旱帕对,还会破坏公路函。眼看本茨的理想就要成为泡影巍颠栖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惰拳斯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠拿扦,在卡尔·本茨毫不知情的情况下适,在没有进过任何驾驶培训的前提下松贰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车襄,顺利驶过了长达190KM的路程弗械。她成为界上第一位汽车司机衔扒。 责编婪熄聪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉臼锤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钙呜盲,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会憋扁十。据了解纺,指南除了对传统的零部件生产与供应扔歪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蟹爱挂,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释空轨。   实际上搭禾良,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点躬,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地父惨商,一年来挞喝,中国汽车行业中的整车企业晦堡稳、经销商胖、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单弯。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化校少、制度化豆骑乃,经国务院反垄断委员会授权凰,发改委开始牵头起草上述指南文件瘁捻惰。   据悉肌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后龟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会楼茅吗。发改委价监局处长徐新宇介绍说汤悄波,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蔚歇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制辟巫、售后配件供应与流通黄木健、售后维修技术信息的可获得性雹沁莱、售后服务与保修条款等拟双祈,目前发改委价监局已收到答复80余份壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俄柏,记者从指南起草工作组了解到设,汽车经销与售后电商猛扫讽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点道惟,但也是目前各方争议较多的区域叙衫刨,从多个角度引发热议叔粟。   在10月9日工作会上伶,通用汽车有关负责人表示乏诺,为了即将到来的“双11”胳,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动涝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蓖小,客户拍下汽车后卸桶喉,具体就要根据其在哪个地区静琴,再由当地4S店负责按照活动价格交车脸然,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定摹赦豁,所以现在他们还有点犹豫匙。   过去曾有专家指出局坤,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易煤,仅能起到收取定金的作用阀恋灭,而根据我国法律规定写,厂家目前也没有直接零销汽车的权利涂逃,具体销售过程还是要在经销商处完成惠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格须城,从而实现垄断倍琴。   但企业方面却有不同意见澳取拖,上海大众有关负责人此次就建议暗焕操,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免势。他认为滦舌卑,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格嚼冲,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议同,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让北为哥,协助整车厂完成销售过程烧泛拒。所以链,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预哄,不应当被认定为价格垄断行为那倒。   对此玛抖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为呈狡捅,汽车电商低价销售的问题确实存在渐此,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为埃纳,无论电商是一种怎样的新模式鹃抽呕,但在市场上应该一律平等夹括褥,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境瓮。   此外窍猎,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑烷,无视成本窜圃,用超低价卖车的现象期筹磕,国家发改委价监局副处长吴东美回应称何揣,这需要区分垂直媒体的定价动机唯,对于没有正当理由低于自身成本销售产品米泻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形目粗,可以向相关政府部门反映漠贸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件池疲篓,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理劲。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免队隋缮,指南起草工作组成员黑、中国社科院副研究员苏华告诉记者迫桨,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析桑烈哗,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验赣,在区分真实代理和经销商销售之外芳揉,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商坟悉霞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如男痉:4S店仅完成交车炽醒、收款甫辨、开票等交易环节)勿敌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价硅,或有可能被豁免仙。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化的吧,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任猩了齿。 责编统不:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声狸刃售。在国内阑沏胳,整车市场价格相对透明微歉,而以零部件采购控署暇、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断榷趟、维修价格高昂等问题饱受诟病滩贡。   9月28日胳,交通运输部联合环保部池、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称嗽泡寸:《办法》)规定浮懈:自2016年1月1日起棚敬毋,汽车生产者应在规定期限内孪诗嫌,公开部分汽车车型的维修技术信息羔洞,以便于案件审理哨户、保险理赔汐,以及汽车的维修坚显、经营放。   对此铺匿,有业内人士表示山,寒冬已至茫,4S店垄断体系将破嗓叮洽。然而按搬,《证券日报》记者在采访过程中发现贾片定,大多数经销商对此事不以为然栏瞥刀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了辛骂。”一位芜湖市的经销商如是说椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面始钱泄,由于涉及利益博弈觅,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑玫淀,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言箩湾,主机厂可以有很多方法规避骋睫,可操作的范围很大脖。   与此同时碍,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示尚,即使汽车维修技术信息公开了撕堡如,也不会影响4S店的生意染洼。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上窝,稍微换点东西就得上万元悸鲜邯。”作为宝马523LI的车主季诺稀、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者唾湘僳,由于养宝马的费用相对昂贵观品,自己平时出门都以宝来代步少潜。   事实上泰财贝,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中倒惊,售后维修费用高昂并不稀奇额脖钦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蛙攘辫,其中不乏有4S店存在过度维修耙、捆绑销售的情况劝伸,由于大多数车主并不懂维修涂,就会觉得被‘坑’了掂点咀。”崔东树表示棠讽敬,从根本上来说驾埂就,维修费用居高不下搽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高伸。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示膳盟,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%纯剂宠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%尽姑。而根据国外零整比的调查情况豁馅蔬,正常水平维持在300%左右赐琅患。   就一般零部件而言冈唇联,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍趟撤,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露床,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的硼盘集,而是通过主机厂购得勒需锭,不过乌吓集,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍木,然后4S店再翻倍卖出去篙,其中的暴利可想而知”铅。   在这样的大背景下稀僧,交通运输部联合环保部来耍距、商务部等八部委联合发布了上述《办法》旗,着重强调“汽车生产者应在规定期限内郝仇,向所有维修经营者及消费者吧梨抡,公开要求的汽车车型的维修技术信息澄靛,不得通过设置技术壁垒奠蹲梦,封锁或者垄断汽车维修市炒!,排除讨、限制竞争”昂。   实际上年,除日本外芜茧舜,美国炒癸、欧洲愤潘、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象掠蔬蕾。   “在韩国是没有4S店的瘁穿,汽车的销售和维修是分开的匹桔,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司芍邓痢,同质配件的编码也是公开的炬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示骑栖森,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式家童钩,如Auto Zone鸿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌鸡父,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反翻缅让,汽车售后服务系统很封闭鲜边,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位癌,主要是由于日本的市场规模小蜡捅、品牌单一前沁婆,以及政府车检制度严格拜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线是,抵制垄断闲忙,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式媚滦可,是以小而多的维修点为主飞琅刑。”   《办法》发布的同时擂氖,就有业内有声音表示烹傲,4S店垄断体系将破底沮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台畏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示痰,“4S店的核心是卖车和维修杠,如果在维修领域垄断地位不保锑乒头,等于失去了一条大腿贫,被淘汰也是迟早的事丘京。”不过夕帝纶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”斗妇。   经销商幂苟、维修厂“各怀鬼胎”   然而洁仇,对于冲击市场的说法分,大多数经销商并不认同悸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示散牵,“这是市场化趋势灸窜孟,如果始终扛着垄断的大旗贰,不考虑消费者的需求撇,总有一天会干不下去的”瞧廓。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示畅,私人修理厂早就分割了市场份额读挛碘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击比幢,“在维修圈里蛊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了闪宝勾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明逻使吗。另一方面华,即使信息公开了蒲驼,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握浆夯,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的愤辟。”   这种说法也得到了李某的认同川挖,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索思将江、4S店分享以及培训机构资料厩蔬慌。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店突,但是李某依然显得底气不足吻,“毫无疑问的是屎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息捐春蹿,但是我们也不擅做幻想梢携,我认为这件事会很难顺利推进粮,主机厂可以有很多方法规避刨咀骋,例如究卯辛:无论是维修技术还是配件填,可以以专利为由拖延时间糯,等到了专利期限满了惋孪跺,不好意思房盟,技术升级了;此外化棠搓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的干,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本糜捌暖,我们也搞不清楚许冉,这其中可操作的范围太大了泌沪磨。”   不过誊夯弯,值得注意的是泪啦讽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息武,分别为队慌检:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册伸翔灯,含电路接线图鄙态、电子控制系统故障代表码祟活泡、排放控制系统信息娥、车身尺寸图穿鸽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录开,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称标磋毯、商标和编号精椒,零部件变更储、升级题钉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软邯攀鹃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断铅蹬、检测蠢洪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等辅怒论。   对此街骸,李某仍坚持谨慎乐观的态度讽裂鲤,“举例来说饱,同样一款滤清器肌,都是曼牌生产的橙每铅,在宝马本申、奔驰饯握、大众的OE代码是不同的舍浑,那么维修厂有可能同时进了3次货吹哄,实际上都是同一种产品兰办,但修理厂并不知道墙腹。事实是抽,车厂确实公开了相关资料赶袭,但是对维修厂来说却没有意义寸。”   “即使汽车维修技术信息公开幂,也不会影响到4S店的生存汤,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂梅宏,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件赡疚,所以维修厂的特点是‘大’饯亥,而4S店的特点是‘专’擞屡,也就是说敌缚,常见的问题可以在维修厂解决邪清恋,但是专业问题可能还得靠4S店请童,就像是去医院看擦小,感冒发烧等小症状就看全科筹柏邢,但是脑中风就必须看专科墒儡。”崔东树如是说显鞘灌。 责编匙:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鞍,在加油时出现了尴尬的一幕距就,就是半天没打开油箱盖护融趟,最后加油员帮助下打开的侮皋公,估计和我有相同经历的人不在少数次必。那么今天舅荤剔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式居,以免以后出现尴尬事件司税。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头窗,可以提示加油口位于车辆的哪一侧扩饥,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况牟靶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老喉牢,司机加油时需要下车开锁韧唬,使用起来相对复杂篓绥胖,所以现在很少有家用车使用了剿歧。过去这种方式一般都出现在老夏利屠咀、松花江小面等车型上静,但也有些比如牧马人空复抚、GL8娜弘、桑塔纳等车型继续使用想鳞渡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的履锑,与传统钥匙开启相比要更加方便荚林。不过这种设计也存在一个弊端换,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况校酱倍,至少我是遇到过岔肪,请广大网友注意这点话。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种摄控匠,车主不用任何操作然,把车兔啵好后加油员直接就能加油鹃酱归。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起金社,当车辆处于锁定状态下是无法打开的郊侥,解锁后才可正吵希开启肚洼。   当我们每次接触不熟悉的车型之前赴,就应该提前了解这方面的常识譬,不要在关键时刻才想起来欠炬,不然的话沙封,借辆好车带着刚认识的女孩兜风昆帮,万一遇到加油巧烷,人家一看根本就不是你的车攻,还是避免不了尴尬的局面硷霖乖。 责编山:杨杰" "   全国 近期贝妮,北京市规划委主任黄艳透露男牟胜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”酸疾怖。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会为既阶,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策堪,国家发改委副主任连维良表示经纽冲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索茨,但应充分论证和征求公众意见纠。   今年5月郝肪领,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称微外,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台痞,按照“有位购车昂铜、停车入位盒归、停车付费福恕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确心卤丝。近期券,北京市规划委主任黄艳也透露痘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”涸侣课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上骗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题腺,连维良认为搅性,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题畔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氦膳壤。“要买车就应当有停车位筛,停车位是汽车消费的前提几亩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嫂秋脾。所以烁,无论作为政府还是个人成记,在购车时都应当考虑停车条件可颇嘶。作为政府疮铺冯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人临呻,也应当承担一定的成本亭吩氰。”   连维良表示遣镶,要推出这样政策必须要经过充分的论证请。连维良同时也认为搽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设红,最大限度地满足消费者的需要具缺赐。   相关新闻   个人可通过互联网出租汲、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知刃圭钩。其中规定守,为缓解停车设施不足的矛盾封,可适当设置临时路内停车位笑,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容洁梆,路内停车属政府定价惹痴。而小区的停车位位拨挨,则由业主大会或业委会负责组织管理谩抽。   此外哎,这份通知表示鼓励并引导政府机关袜萍焙、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放巍扛脯,盘活存量停车资源联赤镣。推行错时停车皑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位答牧海。允许个人利用互联网信息技术沸倘,将个人所有停车设施错时秦、短时出租涂旱、出借渐,并取得相应收益去侍冕。 责编碎内:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嫂镜矫,然而在交易背后将伙,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着落纹。按照相关规定免光墩,指标只能由指标所有者本人使用巢隘抚,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象逝豢信,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现魄粉柯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险嵌蘑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现槐擒擞,法院查封一些被执行人名下的汽车后姓戈好,却有案外人向法院提出异议暑,主张车辆并非被执行人所有奶睛蒙。   经过调查法官发现碱梢,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者熔。据了解炔吧,指标交易过程中卖标者揉譬、买标者盎董、中间人往往会签订一份协议胺姓攻,对指标交易进行约定貌恭鲸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”矫句闻、“背车”幂。因指标稀缺酱,“背车”价格也是水涨船高揣祈腻,从过去出借一下身份证做个登记的几十元径下,已上涨到了目前的4万元至6万元不等册慨。一些二手车商棘幕洼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意判鞋弓,收集卖标者信息摹列,介绍给买标者肯悍秀,从中牟利腔许。这样一来核汗,卖标者滥纯定、部分二手车商和汽车4S店工作人员喀抚、买标者唉澈粳,从卖方到中介再到买方宠蒜甭,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链媳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议郎,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需麻尚,但事实并非如此憨。”海淀法院法官杨海超解释道如嘲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售猩誓滦,不得反悔等内容壤熊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现娠拳。   杨海超表示翁探魄,目前卖标者伴答口、买标者美荣、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现稳厘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一霜赦驶。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看觅戊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦酷豢。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策芬隙,卖标者应该受到处罚筒慧。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求绞蚂匣,但是从法律风险防范董刹授、避免法律纠纷冷测轻、维护摇号公平的角度来说拈,这样的交易并不可取统眠萍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示茹谐,首先身份证是个人身份的证明平,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度川嘲仟。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)体,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)咐兑净,那卖标者极有可能遭受损失晨垂撵,甚至可能承担一定法律责任嗡旦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用拔贬钢,卖标者无法对汽车进行有效的控制澳县。卖标者可能在车祸赔偿敬岸、车辆保险驶、违法反慷模款炕绢千、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险么。   法院查封   其次筷塑堑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用平郎乔。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车柏,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有愁结。正因如此呢霜,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车硅毙,即便买标者就此提出执行异议架庇,法院也无法支持共贩,这对买标者是最大的风险辨。   卖标者反悔   最后河贫,虽然卖标者与买标者之间签有协议档我谎,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生插懊尾。最典型的便是卖标者反悔腊,要求买标者加价浚疥,额外再支付买标费用砂等。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题谱沏,而要求卖标者退还买标费用辈,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险徘。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标憋蔫毋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封惜渡隘。近日券癸抱,赵先生再次来到法院提出执行异议申请缺,但被驳回驴扇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示舌杯愧,2014年6月魏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标荣剂搽,注明为永久使用权桅伴笨,费用总计为5.3万元汕绵。曹女士除出售购车指标外涟贸,还将自己的身份证原件给了赵先生吝宛杀。协议中还显示“非因曹女士的原因卧贰,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系推,包括车辆的损毁鲁据凯、失窃以及与第三方的人身嚷返、财产损害纠纷等等”编。   据了解浮嘶,今年9月份扦道汇,赵先生在办理车辆年检时发现奔炬,车辆被海淀法院查封墩弗稠。目前典,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷碾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封绞幸。   北京晨报记者 黄晓宇 责编家:杨杰" "  近日澜唯橙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开钨哪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立堂。   截至2015年6月底痕,全国汽车保有量已达1.63亿辆驮掠。伴随着汽车快速步入百姓生活琅郝,人们对车内环境的要求也越来越高般。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施伟凯埠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视陈改弥。据透露拷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拔姐秀。为此膳饶妥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会帅棉擒。   委员会首批会员由汽车整车厂袒、客车厂啡赋、汽车内饰件和内饰材料企业些、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成扭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会驰,在中国汽车工业协会领导下砂绍立,研究车内环境质量控制方面的问题茎挪泰,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明岭,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即慷,治理车内空气污染刻不容缓湍饶,从源头上控制车内空气污染四,探索使用散发较低的环保材料缅,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道堆刺纬。”   除了相关领域的专家学者建言献策懂良,论坛还吸引了奔驰棘、宝马玩、沃尔沃文湘藤、大众等整车厂烘舒榔,以及锦湖日丽矫蔽们、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题歇。有分析人士指出苏,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立剑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一桑唾。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一拎叛,他认为快赂场,除了政府尺恨瑰、企业排,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量白。“产业链的转型升级店,一方面离不开国家政策的推动凯境什,另一方面更需要市场的拉动患馅羞。随着消费者对自身健康的越发重视五轨巷,购车将不仅仅关注动力阀、外观掇,车内空气是否安全苯柬,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素骗嘶。” 责编昏:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息徐人判,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留舵。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时戊,与多车发生剐撞惠恋彩,造成一人受伤每、八车损坏贸。随后沧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场城勒史。   经过北京市交管部门全力工作奉疯,当天19时30分许俊蓖,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男备漂墙,21岁)抓获柯。警方初步调查巧,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶颊,与多车相撞且肇事后逃逸层。   目前谢涝,于某群因涉嫌以危险方法稳巧荩害公共安全罪被警方刑事拘留涩拓道。 责编爆毒:杨杰" "  近日胎,日产2016款途乐正式上市救广豪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后妓套,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型扰鬼贬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蜡,2016款途乐的售价为79.8万元佛逆蕉,相比上一代定价下调40万乏畏,并对产品定位进行了调整崩避钱。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑洽僧。今年上半年发恢阜,在宏观经济增速下滑揣市从、反腐冲击高消费活干母、进口车国产化等因素的持续影响下响棱,中国累计进口汽车52.3万辆勘隙,同比下滑23.3%手,经销商库存压力持续加大形捅,盈利能力大幅下降扔湃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素簇。”陈昊坦言釜搞涸,新途乐的价格下调后莆,79.8万元的价格明显亲民不少淡冬博。价格调整只是一方面硅靡台,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示捣达,随着高端私用市场不断增长柯挛喇,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户付梁标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蒜:“自2012年下半年起柏俺,以行业客户脸瘫烽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩倒坍掣。随着SUV市场蓬勃发展隆,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群丰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持逛戮,通过从源头上调整产品价格静,厂家让利深,销量扩大分摊成本苹驶,使更多消费者受惠劝碍。”   为提升进口车销量杏鞠涟,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量衬。此前弯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售汝宋,根据今年的2.0进口车战略倪限时,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家礁没,增加608家许,增长率达到502%珊。同时痢酪,东风日产将全面放开进口车经销溪秀。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车星,厂家都会予以授权操略恕。   随着新产品的上市八嵌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐欺、中大型SUV楼兰雹赐、中级SUV奇骏堆同矩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系脱耸户。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型陇弊奋,借助SUV市郴丁,承担东风日产进口车的销售重要责任羔蚕乃。   陈昊称创激,虽然今年整体经济出现变化兜琶,车市出现了大的波动式扇肆,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变撇保白。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值柔么勤,并通过服务羚补、渠道帮晶蜕、营销上的不断深化与完善棚精患,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市工间篮,以及楼兰的带动疏捌,务求实现2015年度销量跨入百万级别编殊。” 责编豪渺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候含,保不齐就会出现丢三落四的情况落斡。例如桶吻獭:车钥匙忘在车内涸超纤,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题结钉,导致无法打开辛。所以磊,今天我们就来跟大家讲讲汝,遇到车门打不开我们该怎么办静?   腋济锷蓿控器失灵    宜程蹋控器的使用频率最高妻汾甩,每次开车锁车都得用迷番,使用久了以后就可能会出现些小问题删蕾。如舱脸文:按键反应不灵敏潮嫁、电量过低办谋盎、有信号干扰源或防盗系统故障等胃村可,如果其中一把腋鸹煌郑控钥匙无法打开车门埃承,可以用备用依冀梗控试一下配墒娥,就可以做出正确的故障判断躺。如果移缈控器仍无法开启车门好,还可以使用机械钥匙兜贫。 有人该说了夸溪,“有了机械钥匙括潭,可是车门拉手没有钥匙孔笆鞠燎取?”别急疤铡,往下看版壬碧。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里菜,然后自动落锁锭瞎,这是一件多么悲催的事情强舷。如果遇到此事隆,我们还有以下几种解决办法犯叮土。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法狄。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己杰疤舌,让自己牢记这次教训秘履,就应该不会再有下次了车哨。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证宦肮奇、驾驶证颅谐、行驶证等有效证件评荚捕。费用一般在200-500左右充,个别车型价格更高惫。但有一点大家可以放心控戈藉,在开锁公司干活的都是高手涪公,肯定不会破坏你的门锁疮摆熊,因此你也不用再专门去更换车门锁脆棘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星捆疽,你可以通过手机沂锤裕控或致电客服中心的方式来进行一危控开锁实。前提是你的爱车必须有类似的功能噬挫,而且还必须是付费会员的前提下才能实现辞凯驴。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策莱小,不过在遇到特殊紧急情况时俯,也是最稳妥的祥荤。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蔫蹦。虽然我不提倡砸玻璃迁几亮,但这却是最有效快速的解决办法圈冬幸。如果砸玻璃一定要选对位置蝗施,不要认为越小的玻璃越便宜晶,其实越小的价格越高珐墒挝,不仅砸起来困难青,而且还常常没货帛辫。我们的建议是归寇犁,砸玻璃选择后侧车窗玻璃跨。    其实蠢崇林,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的巴峦功,有些情况甚至让人哭笑不得沙。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯司,发现颐撕希控器电量变低应及时更换电池革美,就可避免类似这样的尴尬事件鞋帛。 责编盒膛:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次霜差靡。其中痕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到渡胁腔,今年“十一”黄金周朝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次殿砷。10月1日零时至10月7日24时类,7座及以下小型客车免费通行收费公路圃烙己。    来自铁路部门消息既艰溺,2015年中秋淋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日焊,共计13天碴。全国铁路预计发送旅客12120万人次祟,同比增加1245万人次麻鹅韩,增长11.4%褪第很。预计客流高峰日出现在10月1日刻,发送旅客1330万人次谰,比去年高峰日增加157万人次甫朵蛙,增长13.4%扒漂。    根据预测分析杉掠懒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点豁轻风:一是从客流构成看菇可捣,以旅游客流为主舱,探亲流为辅;中短途客流为主赖,长途客流为辅背,高速公路交通流组成主要以小型客车为主邪惩恭,预计占比约80%挟息奋。二是从时间分布看千,客流量将呈现两端高侮溯、中间平稳的特点伙,预计单日最高客运量将超过9500万人次搔旧。三是从地区分布来看俩培,北京拳洪、广东兰仿财、四川橙笺蚊、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大慈猫嫡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施躺席莽,渤海湾咀、舟山群岛查艘、台湾海峡谴、琼州海峡等地区的陆岛挪、岛际踢悸镶、海峡间的旅游客运木淖久、客滚运输的客流将会相对集中稗糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间困,道路客运量将达到6.4亿人次桂,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次赋表,与去年基本持平剿。全国将投入84万余辆营运客车贤等羡、2189万个客位;2万余艘客运船舶焦、103万个客位参与道路埠、水路运输迫懒退。    预计中秋节肪兔咳、国庆假日期间饥暮,铁路客流以旅游和探亲流为主十蹲,旅客出行计划性强骂赏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中凭。    针对假日期间客流集中出行的情况势多,铁路部门已做好充足准备些尘,最大限度满足广大旅客出行需求嗓未。在京沪高铁妈搬梨、京广高铁桂拾、郑西高铁僚弊亥、宁杭高铁究荤范、津秦高铁报、沪昆高铁等线路抠嚎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁踞闻伟、贵广高铁骡池、沪昆高铁搜禾具、兰新高铁等新线烫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施沏腻图,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案侗,在9月25日—9月27日连续3天秃口、9月29日—10月2日连续4天爬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州仑创、深圳财狸,上海至广州镣、深圳高铁动卧列车;在北京到成都驳喊脑、北京到哈尔滨衰哩、北京到南昌等方向逼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对巨。 责编豢:杨杰" "  按照国家相关要求番,今年中秋假期高速公路仍将正常收费腐赡吨,而国庆长假期间籍,小型车可以享受高速公路免费通行政策掇邻。   9月26日抢、9月27日贝哨,市民将迎来两天中秋假期伺阮拴。按照国家相关规定笆,7座及以下小型车只有在春节陆负哀、清明节薯疵、劳动节刷彤写、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策娘逞哄。想免费自驾出行的市民伐卡,要耐心等待“十一”假期寇淋幸,才能“限免”出行超唬。据悉吹抛,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止察匹洽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准慈。   不少新车主由于对交通知识了解甚少卫扭持,出现了不少路盲冻诽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法急聘迸,减少路盲在高速上发生的意外猩酶呵。高速轻姜挪,就是高速行驶燃雇,速度一高纯纹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了勉,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区徒港剐,希望对大家有帮助碌。   误区一翘坦鞋:安全带   犯错可能燃传:100%   卫冻鹣粒害指数奇陇既:★★★★★   正确做法颁酥逝:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶哪,车内人系与不系安全带团扇,往往差别不大曹,更多时候是为了应付交警肉说。不过陛兼澈,在高速路上行驶甫脱椒,系不系安全带产生的结果是天壤之别藐,在同样的翻车事故当中叫,不系安全带搅,不是颈椎骨折致死稳梁帮,就是被抛到车外致死;系上安全带脆徐,仅仅造成轻伤沧弥梦。   通常来说绘美怜,由于有安全带报警装置尼,前排的司机和乘客会系上安全带厕繁壳,但后排乘客超过90%不会系安全带仙。高速路上锯缝煌,后排乘客不仅不系安全带屁,而且还会以半躺的姿势休息笔扦迫,一发生事故裸骂,最容易受伤毁胃陋。   误区二阜苯:简单事故处理   犯错可能咸:90%   瘟眨害指数廊耪韭:★★★★★   正确做法绦贾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后钒奖夸,都要保护现程隆,在交警到来之前哼铂,不能移动车辆截啤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识悉。但在高速路上就不一定了喷。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面疚挝嘲,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嫁拆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故曹乳彤。所以孤逼,高速路发生事故赖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾剐蹬,事实无争议镁嗽,无人员伤亡唬庐,财损不大傅汤,车辆能够移动疤,告诉交警大概情况后宫丘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上固潭匹,而不应该堵塞在道路中间甩,方便自己廓,也方便他人拌涡情。现在手机都带有照相功能把,在移车之前虑柔怂,可以照几张原始照片爬昂弧,碰到这种“移动”现扯缑佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能史:超过80%   闻锔腹猓害指数酗慕:★★★★★   正确做法倪脆剧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故秀甫性,就一定不能移动现场轮硅纱。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上法炕,都是一样的秦都晾。事故发生后寞嗓傅,事主往往只有三种反应委吼:一是受惊吓过度洽许,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候缕行,已经过了半个小时脚宪肩。在城市里叛梧晒,报了警就足够了啤栖勒,但高速路上这只是第一步颊闲。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志瑰荣,并且一定要在一百五十米外泌帽,宁可多砍,也不能少蹬。第三步是把人员移送到护栏外屡点,这又分两种情况捅,如果伤者伤情严重鸽蜂摔,除非你是专业的医护人员墨互,要不就不要动伤者;如果只是轻伤瓣撼恨,所有人都应第一时间移送到护栏外坦锑,千万不能在事故现场争吵镀、理论笑响。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外庐,三样缺一不可焙岭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生门葡,当事人均要承担相应的法律责任办隆功。 上一页 1 2 下一页 责编疗采:杨杰" "  再过几天钝,期盼已久的十一长假就要来了澈授。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划围,但因为路上行车多盯降氨,长假也是交通事故频发的高峰期匪汞认。   有人曾说篱,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下脯理琅,后果一样是惨痛的接琶艾。车辆本身的安全质量崩,并不是唯一重要的程,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕垂,培养安全意识鼓疼地。   在行车过程中必猜集,遵守交通规则当然是首要的掀爱尖。但很多人不知道堡方尺,除了路上无法预料的交通状况倾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”哨瞄脱。保护自己和家人的安全辽艾,也要注意规避这些状况提。   警惕一咳禾:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中小垢授,很多朋友喜欢把音响声音调的很大然式捍,或者说是因为车辆本身噪音很大乌,所以不得不为了听清音乐而调大音量搭。其实这样做有两个损伤谁。第一个就是损伤听力饰措,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内煞喇,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃佃撬,门板麻霓,仪表台等硬质物进行反射和反弹唯湾歧,如果行车过程中音响声音很大哭揪,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤麻江目,就好比把人扣在一个钟里判队,然后在钟里播放音乐一样蹭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低萄啦馈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱叙,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛秤轿燃,但是到了距离你10米的时候你才听到交潭鞋,严重影响到行车安全屉漂赊。   警惕二澎昏骋:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样溜陕瓮,品牌良莠不齐摹刨,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高窜薯丝,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜窝。好品牌的风挡贴膜的厚度平均经度,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况其位,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理茅浅,而质量很差的贴膜虹,不仅厚度可能出现不统一半沃孤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”梯瓢落。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中隶解,如此行车崔讽,必定会造成非常大的安全隐患潞,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉愤痘晴。   警惕三悼:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化腑貉,而且对车主的健康也不利隘受。另外菇恋脾,烈日直接晒到香水瓶耽,再加上车又是黑色的忱苛,特别容易吸热核风,很容易受热爆炸喉纷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂瞪,否则会影响安全气囊的打开措。   警惕四衔桂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具奥沛,增加汽车的温馨感萄柬。但是这样做非常危险临畦。因为车内的后视镜很重要山瑞拖,我们观察后方情况及倒车时舜巫,都会用到后视镜狙。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钳患收。所以为了安全妻腑寡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧铂。   警惕五如膏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰呛弦,或是挂上一串保平安的装饰品梁狈时。其实吧贡,这些挂件都是隐藏的杀手扳,试想下到缴铰,一旦发生猛烈撞击梧。这些挂饰会瞬间打翻探沧我,在车内“翻滚”腹泊,而它们离我们头部距离非常近伴。挂装饰品在后视镜上拜擞篓,就仿佛是挂了一把手枪在上面鄙,一旦有意外情况很容易“中弹”笆。   另外显,《道路交通安全法实施条例》第62条规定存僧搐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂芯、放置妨碍驾驶人视线的物品”刃郊。立法之所以这样规定惋,是因为悬挂在前窗旧、后窗或侧窗的饰物刊钵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜借文纠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线梆填,容易引起事故的发生鳞。所以挂饰物的做法是违法的洪柯搬。   警惕六萌滥灵:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫鳖愤,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳绷炬伟,当遇到情况紧急制动时茹沤寝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落技脓林,后果难以想象淋什寇。   警惕七梁些衫:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鄙父,居世界第二位倦,汽车保有量已占世界汽车总量的15%山串迟,是名副其实的“汽车大国”透处尘,然而福,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%非伪尉,其实际使用率仅为0.04%狈。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍通胜佰,发生碰撞时蹿边,如果车内儿童使用了儿童安全座椅阀尾,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%挤浪,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%难仑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示襄爬帝,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法瘸喘喂,但目前最迫在眉睫的辖,还是提高广大父母的安全意识歇垂谋。   警惕八男汞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机脆痛,不论早晚醒羔距、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子毙刊肠。可是蔬挂,戴手套很容易在转向时打滑坚歉,尤其是急转弯时书。   警惕九末娄玫:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器克洼离、油门踏板和制动踏板的动作盘楷籍,而且不管是不是紧急制动哥,脚滑落踏板的几率都会相对增加僵暗,就算没出意外孩臣,也有可能扭伤脚踝瓶砰蒜。所以开车时女嚼,还是换双平底鞋为宜络逗拴。   警惕十伸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天盼罢茸,但我国许多地区墙系,尤其是南方冒哗虚,国庆期间的白天依然会持续高温拜。由于车辆属于一个基本封闭的空间皋酒芦,车辆空调采取内循环时氯恫,车辆内部的空气质量会下降列卑惨,并且二氧化碳量增多敝淑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涕、胸闷沁、恶心甚至是呕吐的现象诺容弦,这都是车内空气造成的醇亨尼。所以如果长途出行离抄,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气悼春难,或者开启外循环模式蜕。 责编强勤蓖:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日貉精,高德地图发布了《2015年中秋狄剔布、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)山湾酒。指南预测奥闹,成都将成为仅次于北京码含脾、上海的第三大假期热门驾车出游城市巨靛,都江堰会是全国第六大拥堵景区煞廷菇。同时娄叙灰,指南还列出了十条最拥堵的高速公路化翅蕉。   今年中秋节与十一长假双节相连极衅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势偏遍。其中李伪鸽,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日梗,第二个出行高峰出现在十一前9月30日素。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据考琉,高德地图预测了全国十大出行城市排名罐。成都仅次于北京和上海篡评,成为第三大热门驾车出游城市秃喂。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右介饲陵,为集中出行的高峰杰填诉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午位柯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰铃藩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右搂胁,至长假最后一天的23:00左右拉澎峨。拥堵的高速主要集中在长三角姐唉赔、京津冀韭京、珠三角这三大区域瓷居,其中长三角高速拥堵最为突出面捍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现社炊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点囊对,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多堵被藏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好鸵埂:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高握农某。 责编塘北拱:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高但拈匠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈栓刮,有效释放这一情感的方式是旅游坛栖煌。旅游不仅可能开阔人们的眼界财,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪吗,同时还具备愉悦身心的作用殊叛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一儡旱多。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至袖瞬,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话顶焚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1琼、必须就自己的出行线路做出具体规划伯,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定翔。如果您选择了多个目的地溪,那么一定要在时间上安排方面下足功夫睡唇稻,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面肉拔,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要淑。   2反、一旦具体的出行线路确定下来陕,那么就必须充分考虑到交通的便捷性彪揩。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性呸,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支槽。目的地的先后顺序必须做出具体的规划椭锤,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦田猾,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了俊懂。   3嫌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后隙急涉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人法瘫。如果有的话芥,就可以让他(她)为您出谋划策啊颓。选择那些景点适合游览羔矢,哪些地方值得去;另外一方面姑撼,在出行前自己应当做了功课笛位拱,确定好此次自己出行的具体地点垂乌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鹃。   4袄胺赣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底俗,具体项目包含了本次出行景区门票费用踩卧瓢、自驾游油费消耗费用嘉、食宿等方面的费用支出复溃,做好本次出行开销预算工作排。   5疙、文明出行必不可少鞭,过去由于人们环保意识的缺失森纫色,常见人们随手将垃圾扔出车窗外憋手。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆讹祈钢,而且还可能导致后面车辆发生交通事故功梨。原本开心的旅程潞部,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失刷。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋倍,对此小编有话要说!   Q1秆:那么多车载垃圾袋耻厦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你邯瞥红:如菲的车载使用袋具有使用便捷簇狼、占用空间小瘫售、用途广泛以及方便携带等优点存瓤。   Q2悸武硕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你焙想:独特的穿绳工艺鬼,便捷您的车载生活捍惟,建议将她挂在椅子背上噬案潮,方便撕下使用且不碍事拿尸。小小细节讽蚊吕,改变生活戒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分司尽,让您尽享自驾游的美好时光太。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词揭堡毙:车载使用袋)专利产品蟹彤,独此一家盗鞍,手慢的抢不到悉铂,可别说我没提前告诉你哟!(来源错:齐鲁晚报) 责编炒:杨杰" "  原标题面梯:不想看人头不想没地方咨ツ凇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆葡翅透,如果你不想堵在去热门景区的路上静,也不想到了景区只能看人头钾,没地方吃饭蒋,也没地方睡觉鹊痰,可以来看看我们的推荐樊胳。根据业界人士提供的信息姥蹄物,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路盒耐棋,供准备出游的市民参考彩。   ○ 三峡深度游   推荐人书:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程恃:近千公里   时间泞谅露:3天   看点柑半:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦芦猾,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡伎焚锻、神谷峡中的“白龙过江”瀑布胚,以及拥有“飞瀑峡中过蹋,舟从瀑下行”奇观的大宁河蛊廉。返程路上可去看刘备托孤的白帝城圃。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人筏洗挺:重庆一李姓驴友   全程休:约4000公里   时间氰沮:5天   看点动蚂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内悍跨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称适。第一天了:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛墨朝玩,参观乐山大佛;第三天拷冗,从冷碛出发徒步牛背山步,到达山顶看日出步椒卡、云海等秀。第四天呕:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥昧匆,返回重庆飞伟。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人博舵版:一家自驾俱乐部   全程石:约1200公里   时间嚼那恭:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点施冒供:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区袍第吾,集三国文化欣潜枢、蜀道文化赐抬船、关隘文化霜稼洗、红色文化为一体慷惜坎,融雄极、险藉按、奇桅、幽于一身灌挝。可游览明月峡西安秦古栈道卷、剑门关风景区顷巧、绝壁观光站毁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道驮。第一天抵达剑门关丁躺崎,第二天游览景区讼,第三天返回重庆矫迪剖。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人魏讼母:宜昌导游张小姐   全程教:约1800公里   时间荣霞:4天   看点睦辱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹旧系。1943年5月至6月潭纪骆,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价忍劝,毙伤日军25718人卜涵,守住了重庆的最后一道防线浩挛灵。第一天丁,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌撬龟,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷贿、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆箩。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人盖崇鄙:雪狼自驾总经理邱波   全程惹故叔:约9000公里   时间力:18天   看点饺锑:川藏线穿、中国最美的地方蜗窍。自驾必须是越野车氢,具有一定探险性质伺俩,准备必须周到齐全欧泛慨。线路为钒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾埃湖—西宁—兰州—定西—重庆脑荣。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人摆外:旅游达人何梁平   全程食固:约200公里   时间额:2天   看点虑堡遁:第一天避开成渝高速高峰期金昏纷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区诲缓谐,赏千亩花海舷、蝶恋花谷滑奉,还有台湾美食展和恐龙乐园失舷适,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”冈挪、“黄凉粉”蟹、“铺盖面”姓快。第二天自驾返回寿式,到大足石刻撼祁闭,如果客流不大腹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟操阂炮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人缄:南川自驾爱好者蒋千里   全程霓橡敞:约400公里   时间离:3天   看点德砂:第一天傻妹跋,看“金龟朝阳”炒、绝壁栈道走廊苹昏、古佛洞譬签、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡黔屏贿,路上可观“石人峰”菩、“母子峰”这些南坡奇特地质景观磨恼,进入景区后开钡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区慰藩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水努兢诉,然后在山王坪景区游览藉胸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人郸:沙区一自驾游爱好者   全程瓮安采:约2200公里   时间斡:4天   看点抨盟:毛泽东故居恕玩厂、铜像广场泊、滴水洞蓟兰。第一天抵达遵义拓韭略,第二顺窟啡、三天在湖南韶山参观凌蒲,第四日返回重庆郎双。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人轰飘:重庆自驾达人张先生   全程裤爽赎:约3600公里   时间漠:6天   看点级盖:海陵岛没有蜂拥的人群冗,却拥有和三亚一样的海水砍豆、阳光导、沙滩墟犯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称献户撑。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大姬、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆花璃仍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人翠:巫山一旅游达人   全程臣:约1200公里   时间建拒:4天   看点抡去晴:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路楔巴稿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后稀睫亥,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区伐饲。第一天游览当九路期辨碴,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览淡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆鞋镣囊。 责编称:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了记思风,不过话说回来悲抖,金秋十月恋函秀,秋高气爽邦挽孤,正是出游的大好时节寺市,不出去走走也是着实可惜齿从,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鞋敲,不过出发前娇乏,一定要给爱车做个体检览,全面为行程准备一下笔鸵,避免车辆在路上有突发状况的发生动桥,那到底该准备哪些呢俱单箔,今儿飞哥就给大家说说幻握稗。   检查轮胎   俗话说鹊睦:千里之行翘,始于足下枪。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎食雇,看其有无压扁或被扎破现象能郎纹,如果轮胎受伤比较严重沧摹,千万不要抱着侥幸心理釜奋迷,一定要及时更换轮胎锤怯,这里注意一下啸乓,检查完轮胎破损情况共稗墙,还要检查一下轮胎的磨损情况欺淌,如果前轮的磨损比后轮严重的多什垂,可以将前后轮胎对调使用陇祥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油排吉分、刹车油咎罐卿、转向助力油以及冷却液蛊凛琳、玻璃水等是否在正常油液位较淮,如果油液偏少九托匣,而自驾路途又较长且,就应该及时补充或进行更换贯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重槐目,自驾的跋山涉水凛尉巩,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下检臂,磨损严重杆,所以在自驾前纯恒,一定要检查刹车片是否相对完好袜惨,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行讣略惋,万一途中遭遇刹车失灵海,简直太可怕了拇日。 检查底盘   同样妹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段炕粮,一些坚硬的碎物叼讽,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘免枪,使底盘被击伤木涧袜,严重则可能会导致油液泄漏飘欺,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱霓铂,所以在出行前杯响华、出行中一定要定期对底盘进行检查雷,防止留下安全隐患窟播幌。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况擦藐岔,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化澳共剔,从而造成车辆转向变沉说东、发抖拳隙、跑偏等问题蜕秒,所以在行驶前欧,就需要进行四轮定位瓷,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态玩绢,提高行车安全裂凶。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嵌男度,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气芹雾,这时候灯光就非常重要了怒玫蹋,良好的照明对安全的保障作用十分关键崩绿,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障添缸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行尚暮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的导读,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上崇钩,难免会遇到些非铺装路面群,在这种路面行驶论胚,尘土涟窜、石粒…难免会加速爱车的磨损康,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡恳耪凌,特别是易藏污纳秽的死角船蘑,如车窗胶条等巳,一定要仔细清洗慨社,必要时还给车重新打蜡解亨,进行彻底养护磋。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项椭,长途驾驶恼思,难免会遇到些“荒郊野外”骏荷,这些地方往往粉尘大增灵柑潍,所以回来后忱淋,一定要及时检查清理空滤耗睦型,如果不太脏攫帮豌,可以自己用吹风机吹吹干净没来扳,如果粉尘堵塞较严重未,就必须要更换滤芯了拱拘。   自驾游虽好惰钦,但安全保障也是第一位的还毫捷,防患于未然读,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患部杜,所以在出行前甲坟吓,对车辆进行检查必不可少苔,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编段蜂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近凹呻,如果再请几天假和中秋节相连黔铺,那真是超长假期,怎么少得了自驾游陈惺繁?开车去旅行违高畅,无论长途还是短途都要自己做主抬料呛,但要注意的是愧容耸,“十一”正是全国出游高峰期肩攘,路上车多不仅易堵禄哎,更容易发生交通事故道撅拌。出门在外安全最重要棉贺,因此无论是事前还是自驾途中沮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一飞哪辑、带齐证件   有的车主平时少出远门歌京犬,一些证件喜欢放在家里得咕铰,但假期出游功,最好带好随车证件缺编赎,除了自己个人的身份证梗、驾驶证外妓,行驶证官、保险费单等也要带好冬舌。   二暇、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”凤妇?即拖车绳颗、蓄电池连接线季迪、三角停车警告牌臂材哺、备用轮胎腿。别小看了这些东西脚希帽,特别是在偏远和路段复杂地区痴敝浇,万一车子出了什么事卡,有了这些能让你省下许多事肋。另外世娩,水也要带上酮胆郊,最好是纯净水漂陡,除了平时可以应急洗玻璃之外顽继兰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时互,可以应急代替冷却液使用酵,这样车子还可以开上一阵捞。   三霖斜桂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油脆猜、冷却液外额、变速箱油考、玻璃水幕欧净,重点检查轮胎是不是正常畴。此外还要提醒的是耪,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具悔,如外用快速补胎胶条哦、胶片等旅晦。另外旱,备胎的胎压也要事先打好堪。   四雷白可、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险牢绍趁,比如意外伤害险朗同。不过夺,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区骄媳。因此晚矢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额够,同时还增加一些如“盗抢险”等嘉荣澳,以应对旅行途中可能发生的状况竞土。   自驾出险注意事项   一陆饰、异地报险没问题   有车主担心写送筏,出了外省报保险的话会不会很麻烦桃?现在随着越来越多的车主经常自驾出游鹃,异地出险的风险也大大增加传。其实完全不用担心怜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔寺控,如全国通赔讽肯、异地理赔等服务胁拐驾。这里要注意的是拘啥,为什么一定要是主流保险公司呢努侣?这是因为只有网点分布够广览连,才能够真正实现异地获得保险赔款搏兔。因此储旅,如果异地发生车祸事故残拷畏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可蹄。   二石、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故卤赊,还是因为事故而导致塞车炊戈鸵,这些都是常事河匙。现在为了方便车主铃羡署,一些保险公司会选取部分高速服务站匆,设置车险服务站点礁涣,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务抵商。如果实在赶不到酣啼描,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来促,作为证据沫萌。因此砂,如果在高速上遇到车祸楞涩,除了报警与报险之外苟恐,还要记得马上用相机或者手机糠起,尽可能地把事故现场完整拍下来盟,最好局部与全局的都要有态镣百。   三稼、想回家再修可以吗随裤凰?   这个要看具体情况算诚巍。有的车主对外地的维修店不信任齐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修虱扳耪。但是跨陶,如果自己的车撞得很严重侗坑事,再开动后有可能造成更严重的损伤萝杜埔,那最好还是不要再开动了戈。因为按照车险规定际瞬蒜,如果因为车辆事故后峰矮娥,继续使用而致使汽车损失扩大的部分罚莫该,保险公司是不予理赔的焚。   四钝碗去、自己全责私了再报保险膘挫?   有时候摆泼财,如果是自己全责的话亮鳞酣,对方见你又是外地人寸吠,很可能会提出要私了给现金羌,让你回家再报保险栋班妇。遇到这种情况请拒绝潮。因为没有事故现嘲慌稀,保险公司无法作现场定损和勘验篡顾,就有理由拒绝赔偿沏刑投。更不用说汉,你也没有报警凹。而就算当地交管部门出具了事故证明程翱,可如果他没有及时向保险公司报案态,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况不,而无法计算理赔金额孟。 责编逼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具酸链埔,还是我们的生活伙伴酮视逻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识钉们,运用这些知识来检查自己的车辆疚。    一般来说凄,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间悍程。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯报,驾驶环境舷愧忻,刹车片质量阂,汽车重量等都有关系息忍逻,正因为影响刹车片的因素很多顺锤,所以刹车片的寿命差别有很大不同京懂端,同一副刹车片有人2万公里换角困,有人4万公里换棺郴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解汀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况盖窝,自己也放心陈仙。    刹车系统包括刹车片沦肛敛,刹车盘腻瞬刮,刹车油泵等部分组成帛。这是需要我们注意三大部分萄。    ◆如何检查刹车片 魏惺麻?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右盟,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄刻风。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时壬,车主就要增加自检频率链捷湿,随时准备更换了嚼鼓恋。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右袜漠痰,到了这个极限则必须要进行更换垒袭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嫁配,车主就要随时观察准备了溅锌,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察稀,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示发澄,相对自检就方便一些素碾。    如果是鼓式刹车佬苛皇,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声持弧捅,或者查看手刹的位置变高嗡蜂硷,此时刹车片必须立即更换醇跺虑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘狡跑,证明刹车片已经超过极限漠。遇到这种情况显闭搬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查琴虾。    ◆刹车盘的检查 镁。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器蛾遁,就是在盘面上会分布3个小凹坑埃梧。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm衫剔。也就是说萄馁蚕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm眉介煌,当出现完全磨损时彪恰,我们建议及时更换刹车盘瘟。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了偷前缮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm耸,就应该及时更换刹车盘评。   提示沦摆居:汽车刹车盘生锈怎么办跋困?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的粳酿趁,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈俄,这是正常的蹲岭先,并非刹车盘质量有问题肃父唯。    第一种很,如果只是表面有轻微的锈迹萄疾,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除私,可以不用专门处理文赤,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除贬。如果生锈较为严重疼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动并寥,如刹车片振动簿日、方向盘振动或抖动疟、车身振动等揉。当然纽槐壁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下奔恐。行驶中茨喝,轻踩刹车板康绥,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可巧凄。    第二种惨喜糕,如果刹车盘锈脊很严重的话鼎膜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了殊。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平巷窃,这种情况下制动会造成车身的抖动巨膛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板秘、方向盘和车身的异常焦。此时豁,将很难祛除锈迹熔歇荚,即便勉强“抛光”舜图灵,事后也会造成刹车片的异常磨损维闻,仍然会有抖动的情况出现北。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养缓椽,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重侥奢局。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前热溉,小心地擦净主油缸上的泥垢斯吗摹,以免任何脏东西掉入储油罐孪策草。摘掉盖子末乐览。如果有刻度鸽,只要保持液面刻度不低于下限屡贪,不高于最上限就可以了坏渭漏。   △ 对于没有刻度的油缸盘,应保持液面距油缸顶6毫米串蹋娄,打开制动液盖体,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限挫祭琉。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蓬。应该购买市面上质量较好的制动液惫。如果制动液脏了酞竟,放掉并且冲净整个系统奢极,然后用新液灌满主油缸绦骏。刹车油不要重复使用烩吞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉茅入。    在很长一段时期内如果总缺刹车油禽拾类,而你总在添加旦十,那很显然你的刹车系统有毛病了施,你应该检查一下了玩。   △ 在检查完以上几点外势杀,顺便检查刹车油管凸林工,观察材质有无裂痕仍社底,接口处有无油渍事杏报,一旦出现需及时更换碎。   总结梯殊:    检查刹车盘和片顺暖,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况哀慕萌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义瞬勾。检查制动液扮,除了刹车片僳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了斑坚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点举害,防止制动液内进入过多的水分肛糕笆,对刹车有着不良影响为豌。    养成自我检查的好习惯崔苗,保护你的爱车桔,也保护你自身的安全! 责编耿岛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路洽沦,去驾校上过课的同学都会痰浓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握晾倦酷,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位腑,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的耐口,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库骗澳,减少了倒车的盲区电奸徊。    停车入位主要分为两大类讣,侧方位停车和倒车入库陋屡漓,这两部分我们在驾校都学习过腺逛,实际生活中也都会遇到凉篓骋,其中侧方位停车需要左猜衬拈、右打轮敌砂,并且在没有标准参照物的情况下膛皋弹,难度较大一些畏杏。   侧方位停车    在驾校学习阶段莲篇镐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线税护雌,我们只需按照线的指示就可以顺利入位割滩淳,并且教练员还会从旁协助免丸筛,总体下来入位非常简单晴,但是到实际生活中极绷,这些杆或者线都没有了或者不齐全需,没有参照系的情况下思纯唾,加上停车的复杂条件窃酸:路旁时而穿梭而过的车辆溯涧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大说扮,对于新手来说我们要学会自己建立参照系孺叼辟,调整后视镜捍、仔细冷静入位董滇,就可以比较顺利的头偬蓖幔好车了榔。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜舞得爽,特别是新手容易出现不知情的盲区狗讥亭,导致磕碰泼耍陈,所以尽量将后视镜调低僵汹,让其能够看到更多的地面细节寒帕韶。    2).后视镜调节完成后寺鼎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间奖沤戚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拣,并确保与前方车保持平行洁,间距1米僧。    3).原地向右打满轮衫,注意观察周围的状况后拷刀,挂倒档改瘫,低速控制好油门痘,当车身最前端和前车平行后富,刹车然后将车轮左打满戒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形茎惦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°赏虾。    4).继续低速倒车葛,等到车身与停车位平行后等,将车轮回正骋,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置嚎,然后熄火停车靡拐,下车前注意观察右侧的行人和车辆巍敌片。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少外开,首先依然是选择合适的车位缚,然后调节后视镜撼苇。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离糕舒。    3).然后刹车挂倒档尽垢,观察周围的行人和车辆侍搞盎,慢速控制好油门奋会汰,基本一把就可以进去悄度舞,待车辆与车位平行后回正轮队骂缄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部煞苹旁。如果倒车过车中一把不能进去擦,就需要修正下路线凌筏,甚至重新前进一些再倒车腊。    4).入库停车后开门一定要仔细莎昆仇,避免擦到旁边车位的车身惨壳。   附件   总结 瘦螺臼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计底敲晒,停车位并不是标准的平行或垂直缉,或者只有一直倒车才能进入的车库持龚,就需要自己根据情况来实际操作晾。 责编吴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期黔频桃:回顾上期栏目中绥诽类,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题来色乔。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外藕冯,所以乘车时用使用儿童座椅沁,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了善阀,其实除了儿童座椅外恕款,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制宿抽。文章回顾淡:《儿童锁如何用》    在本期内容里可蛋首,点评君将要说说关于备胎养护的那点事擅峦赖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养胃涟,等到某个轮胎发生意外状况间凭,取出备胎时才发现鞘,备胎已经无法使用及炕,无论是因为胎压还是老话享侠饶,都会让轻易脱困的问题雪上加霜揣劣。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么石檬闷。   总结谋汝铜: 除了刚才提到的几点之外潞,油品尽量不予备胎存放在一起诵,因为油品会侵蚀轮胎何隋,导致寿命下降到坡宝,另外备胎也不应长时间适用氖厦,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换眯,避免产生行驶隐患场。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣白丧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能寄认,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解厘遍。 责编疚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蒂佰清,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现廓饲悉,而且内顶棚清洗起来工序不少撮,随着长时间地使用损距,汽车内顶棚附着的灰尘的际矫,不仅影响美观还容易滋生病菌荤酿途,不要因为麻烦就抛弃了健康倘捆,定期的清洗还是必要的朵。那清洁的工具都需要什么呢申铝?方法又是怎样的日歧滴?咱们一一道来裂。   △ 这次我们所用到的工具包括污孝:水壶(使用家里喷花的即可)犯,大力橙清洁液(淘宝可以买到浪体,价格在10元-15元)泼,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剔,价格在10元-15元)昆,擦车棉布(淘宝有售避哪,价格在5元)该桂城,擦车鸡皮布(淘宝有售婪估戒,价格在5元-10元)搐盖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方很富,用三种清洁方法进行清洁雷拇,以起到对比的作用锣弥防。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘昆艾,进行初步清洁慨斡。   △ 先进行吸尘巾仓,把可惜落的灰尘先清除掉啡,以免在后面擦拭过程中淖宏,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里渴袱碎。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕红。   △ 吸尘结束后写,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶乌欧济,后用干净的麂皮布进行擦拭链,待反复擦拭4-5次后瓢,污渍逐渐减少搞触,需晾干后再进行观察习弯辈。   注意慕: 这里使用的是麂皮布腺怀,因为用水清洁时泛,水不含化学元素干跑,麂皮能够有效的吸收水分儡,而不伤到车顶材质啃酸啦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前诚裳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁匡奢,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处革,后用擦车棉布进行擦拭磨班统,1-2次即可蔷泼,然后晾干蛙驴。   注意己懈修: 这里擦拭时使用的是擦车棉布痰,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体某拌,在擦拭时用棉布品,让棉布也吸收一部分清洁液进去侧,擦拭起来更均匀申按,更有效的着力在车顶污渍处拨。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁集删荚,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上嚎闲考,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上劣妻尘,稍等几分钟后等待其反应嵌,再配合使用擦车棉布进行擦拭粳苍沃,然后晾干扦趟捻。    注意誊慧:这里同样使用的是擦车棉布轰,道理同大力橙是一样的席,不再做过多解释伙簧。这里还提示一点边,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拜徐森,不可使用在车顶的清洁上急,否则容易对顶棚的面料造成损伤敲刚棱。   △ 等待清洁擦拭晾干后淑松,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍亮,也能达到整洁的效果侗禽北,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色幻,去污效果更好添脊啥,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出酵秽蓬,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍舍呵触,并将污渍根除衅顺。    绒面顶棚确实有点难清理悸人殿,使用泡沫清洁剂效果最佳长垦强,对于顽固的污渍繁拷蘑,需要反复喷洒泡沫进行擦洗衫,处理干净后挞,用另一块干净的棉布庐,顺着车顶的绒毛方向抹平封酚,使其恢复本来的模样唐惋圈。 责编抱途:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日尼位,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息缆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书关搔拳,鉴定意见为董徐蛊:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍钎驶,有限制刑事责任能力伟。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚裂脐枪。不过可以肯定一点韭丸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑罢币,并将面临200-2000元的房澹款某雹。    无独有偶强弟朴,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某簧休监,饮酒驾驶被交警逮了个正着该,罗某将面临吠礁嘎眩款2000元杰夕、记12分陌,注销驾驶证的处罚铣谱,此时距他考取驾驶证不足8个月窘谴。可以说对于交通违法违章扣分渐丰鳖,铁的条例在那儿摆着检,即使是神经病也难以逃脱处罚坝。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况定梁限,希望正常的梅穗下、急性短暂性精神障碍洛悍、精神病的驾驶员能够严格遵守鞍到。    【1】雀、超速50%以上    所有车辆捣睛、所有公共道路嘎化沤,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚晃翠妻,并处以200-2000元的房壤账睿款盛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑匣,将面临吊销驾驶证的处罚盟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一嫌谰密,导致很多人以为超速10%下是正常行驶岸,实际只要超速秒镐,就会受到处罚鲍,可以在特定的时候童,特定的地点穆昆,一些地方对于超速10%以下不予处罚庭劝。    【2】假鬼、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区藤帘,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证鹿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是梗归虹,教训也是非常惨痛的高,正所谓“喝酒不开车糠郎,开车不喝酒”牧。 饮酒除了吊销驾驶证狡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的缆浦劫,将依法追究刑事责任碎妨念。    【3】媳些、肇事逃逸    8月20日酿凯,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶棋,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时邢类,将路边蹿出的一条宠物狗撞死且毁雷,随后李师傅并未停车查看扮躺虚,而是继续行驶攀嫉垮。不久后李师傅接到交警电话甸乏,需去中队处理襄漓,协商后赔偿狗主人3500元叉闷撤,并且接到交警2000元反馀#款和12分的处罚话鬼。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸肖,肇事逃逸不仅仅是对人而言来率,还包括物质财产慰咆毋。认定驾驶人肇事逃逸婪筏取,与事故本身责任大小无关俄戎刺,关键在于事故发生后期,驾驶人没有选择报警材滇蕾,而是逃离现场申妻。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸挝矫,不然除了扣分坊世返唬款铂拔,构成犯罪的还将追究刑事责任宽。    【4】琼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车跑,除了存在安全隐患很贾,并且还会污染严重污染环境厢醛匪,所以国家命令禁止驾驶报废机动车乒珐胺,按照《道路交通安全法》的规定算锚却,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚管略矮。    【5】疾辜、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟河估,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶顾瘁夏,殊不知旦眉财,这是害人又害己的行为既末,一旦被发现寥妹,不但驾驶者要接受二次惩罚顾,本人也会被直接吊销驾照辱畴仟。    【6】睫、遮挡号牌瞧、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车归策嗜,这个车辆涉嫌伪造得滦,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌模,但依然无法避免被处罚魂库,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定瑰僳斥。    无论是有意还是无疑遮挡号牌纤台,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚仿霸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚喇等。按照规定凰,使用伪造的机动车号牌闭端,除芳抖缥疲款2000-5000元杠,吊销驾驶证味蹲,还将面临15日以内拘留芬。    【7】骗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚庆,那干脆不悬挂机动车号牌宛搐,事实是垛肉:未悬挂机动车号牌将被记12分诧辟,诽款200元攘溯譬。当然对比起伪造号牌来说要好很多缉怠胯。    另外使用过期的临时号牌獭回,也将面临记12分伯,肪读眩款200元的处罚税。 责编程:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生某,其中不乏积极向上的矢、悲观消极的将柬,总有那么一些事儿不太容易聊清楚傻膛,聊不清楚就不聊了么吴细?当然不是!今天起苔,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄怠,大家各出己见泊叙唱,众说纷缋蘸母铡,舌战群雄垛陪粒,想知道编辑们的观点是什么宫鸽?我们对热门事件持何态度京伤?在这里讽茨降,你将会听到编辑们自己的声音枫蓟。编辑聊“不清”翔世,我们在这里等着你…… 责编晦肛:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津范儡嗣?这样的段子脐雷,不只是北京等大城市居民的一种调侃腑底房,也是不少科学家赖、工程师眼中具有重大挑战的问题熄钮骨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上梁祥,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题青鼎,他说胯,“在北京出行平均每次需要52分钟犁俺扒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%譬段隧,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变竭伞? 2008年推鹤,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告僚卿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”楔慑。中国工程院主席团名誉主席卢鳞每、中国工程院院士徐匡迪说狸疗舜,过去30年介锣,中国城镇化率年均增长1%庇善,这意味着签甲凸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业钱库氏,发展新的产业缎订,这带来了基础设施的飞速发展霞宠皆,但同时也带来了大量的城市问题奴。   根据国家统计局数据哼,上世纪90年代卢啡理,我国私人汽车保有量只有80万辆稻孤。到2012年鲸卤,这一数字就增加了110多倍涝,达到9000多万辆蕾柔挨。不过爬姑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现晾乔,城市道路的网络规划不同默凸,所带来的人口承载量也不同赂卫,相应的拥挤程度也有所不同釜疆鹃。直观来看峦纳虽,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”嗣括,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蔑潍谐。用数字来看成凸兰,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个爬牌,而北京只有14个短戚垛,相应地颁撑苗,交叉路口之间的距离也不相同绣偏,巴塞罗那仅有130米艰,北京则有400米左右缸。根据研究芒骆据,北京这样的道路网络存,所能承载人口密度仅有7500人伤,而巴塞罗那则能承载两万人坎粮空。更进一步说绣冉喝,如果两者承担一样的人口彭婪、车辆数量唾秆,前者可能会形成“拥挤”徐烤势,后者则可能不会骏畔琼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看夸,哪个更合理蛔,很容易就能看出来禄上,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设架,这不失为一个很好的参考吞。”潘云鹤说啪闭馁。 责编氦乖箔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路乓恋。交管部门预测闯乾栋,10月1日至4日雄典,京藏高速每天拥堵将达10个小时草。   交管部门表示霜习,今起矮,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示谐埂。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策辟鬼,加上各地游客集中进京米惨虽,会加剧高速路拥堵痞史箩。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间痊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游评:市民可选择110国道梦、京藏高速烤、西六环进出京梗。出京过境车辆可绕行京承高速风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区暴丘:可绕行京新高速抛,京新高速平原路段为双向4车道勾裸,道路条件良好内鸥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出差,可直达十三陵景区共。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区秤磊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵权,山区路段车辆可绕行110国道进京炼省。   ●途经昌赤路竭魄:可向110路经德胜口桥趟酸呵,环陵路去往十三陵景区鳞投腻。   ●途经立汤路率谦:车辆由定泗路耿翠、牛北路向东绕行京承高速及,向西绕行京藏高速辅线进出京瓜兄钝。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况帮炼,10月1日至4日每日5时起辩湿,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥受、百葛桥至西关环岛呸特、居庸关至八达岭长城等路段嫌侠沛,将出现车多排队行驶缓慢情况荚,此类情况持续时间较长皇庇,平均时间到当日下午15时会有所缓解峡钞。   10月4日以后舞藤突,返京车流量增大括草,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西摊贿,京藏高速山区路段词雀价,以及京藏高速进京沙河大桥以南麻令丛。受上述路段车多行驶缓慢影响门昧嘘,轻微交通事故发生频率增大莎,应注意交通安全稻并。   另外宫,受十三陵景区游客量攀升的影响尉虽黎,昌赤路10月2日至5日良苇,8时至12时破市,出京方向神路北口至胡庄路口妊、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢焕。进京方向14时起沸,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢董啸昆。   北部地区重要的主干路——立汤路柒娶,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蜡乖芯,出京方向路段集中在东小口至北七家去背啡,进京方向集中在北七家至东小口一线怖捎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍粟雷闺,八达岭老路往年国庆假期压力突出幌愁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位氢钢,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路翁恼激,减轻八达岭老路交通压力擂程。   此外龋低啡,如果八达岭高速路出现严重拥堵喘户互,昌平交通支队将分别在小汤山出口签刻、科技园区出口凸济、西关出口向京藏辅路分流讣,同时哨,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时凄廊,视道路情况分别将居庸关断带措僳盲、金殿断带斥弹、沙河大桥南北两侧断带打开狼第,将出京社会车辆引导至进京方向插列陋。 责编活倘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露将,北京正不断修改完善费率浮动方案趴菊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剿去砍。   为减少交通事故发生率敞弧,促进首都道路安全畅通蛇笑,2010年1月1日起染稿钱,北京正式实施商业车险费率浮动制度岗。在21日进行的新闻发布会上稠,北京市保监局通报缉,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辫纶,费率最低下浮至40%不,最够上浮至3倍;实施5年来的,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下怜,商业车险出险率由2009年底的105%悉麻,降至2015年6月底的50.5%败。   针对酒后驾驶费率浮动机制千,北京市保监局介绍行雹,2010年3月1日起思,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制咸嗣,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度酗酣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底凡啡临,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆舷岛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆纽汾,上浮交强险保费185.26万元炼量。   “如果违章讳廉,惩罚会提高”守闷比。北京市保监局局长郭左践介绍绒儒,将推进违章记录纳入车险保费的体系隋嘿诡。但他表示落,这是一项复杂的工作秀栏,必须要经过严格的数据统计沪筐慷,以计算升降浮动和比率等衡磨阑,需要一个测试过程霓撬谜,所以目前无明确的时间表和细则滥碉,争取尽快实现聊隙签。(完) 责编始扰躬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题酪,河南省出入境检验检疫局21日称拼,自2009年至今封谩昏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆奥参,相关车主应注意车辆使用状况唇。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出炯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称其脾鸥,因设计原因统,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓渤希块位,造成安全隐患侧晶瞥。该问题涉及部分进口途威川霸、奕鸥培爱、尚酷香搏、尚酷R镭、跨界高尔夫多、高尔夫旅行版款、高尔夫R宪桨览、迈腾旅行车炮、迈腾全路况车罗腐粉、大众汽车CC晶、夏朗等车型媒恃,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日氨速,共计78083辆赡。   目前顶海,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划改桥。在召回实施前牧,如发现车辆因上述缺陷出现故障垢类搐,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖眩块枷催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意匡铝害,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题妇壁,应尽快与授权经销商取得联系同,妥善处置和维修税懈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施俱随,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况坤。   河南省出入境检验检疫局表示申汕澜,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务谷灰眯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赡团浆。 责编肆瘁:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称访,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间露吩,因此车船税在此基础上不再进行减免灯擦词。   世界田径锦标赛括、大阅兵期间细,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行肮奥,有市民呼吁咀梆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征问。对此唐,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间唬浑巾,因此车船税在此基础上不再进行减免么抢。   市地税局介绍勺,根据本市规定腔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寐揭,减免税比例占全年税款的六分之一不,对应天数约为60天囱。按照交通管理限行哭美,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定签,加之春节局嗅杯、国庆节七天长假毕、劳动节柯、端午节苔雌骚、中秋节等三天小长假不限行美翱,全年实际限行最多为50天本,占全年365天的比例不到七分之一谓。根据以上情况顽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例绘,自8月20日至9月3日共计15天袄示广,单辆乘用车最多限行8天提,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例久涩。因此畏匈籍,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咀。 责编排梧:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨识。(资料图片)   市发改局句:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起夏,广东实行最新的政府定价目录旗书,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价肖。新规执行一个月后祭阔,记者走访发现庐暑,不少车位紧俏的小区胃,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象稗胳跑。   有市民担心田炬贾,放开政府指导价后俗孪底,小区车位费会不会连年上涨弥赐?市发改局回应称融巫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的犁蛾措,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定得淘寂。   记者走访彻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现晃红粱,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨贿晒。东城世博广场一小区的业主反映傻阿:“原来180元的月租饶孟蜂,现在要300元了扫。   此外盼邯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月豹篇取,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元先。丰泰城住户刘元称壬炉粟:“小区停车收费不同于商业区投炒渡,收费不应该这么高淬,就算涨价也要让业主先知道零惟倡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价私辽。“现在对业主也收6小时5元继,12小时10元的停车费镶廷让,和外来车辆收费一致辛,这不是变相涨价吗划?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示卡汰癌,由于该楼盘业主很少自仔肼叶住,所以一直没有业主大会深刨啊,现在涨价后想维权都难履混。   二手车位交易涨价   同时抹诬颁,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显吨具券,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈群掖浮,随着汽车保有量不断增长访,车位价格已经水涨船高狈请撵。   这些小区的二手车位脖褥,成了新规后最早涨价的弓蜜。南城石竹新花园有2000多住户茹,基本每家都有车粟同,现小车内车位只有1000个嗅。长期以来绰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边内。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”取。业主刘先生称毒苔榷,由于长期在小区外停车吃罚单皋息,他决定从邻居手中租个车位化顺,哪知道租金已经飙到500元一月磋署。刘先生在算了笔账后盯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位妮。   “东莞车位资源紧缺郊拉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拈龚瓢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示敬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格胯涩顾,普通的小区一个停车位在10万元左右拘泉,而一些比较高端的小区先喘,车位20万元的都不在少数钡内。“车位少的小区确颗蹿,车位的价格几乎翻一番”肖。   物业付:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露届土晌,由于人力成本上涨秦社,许多物业公司处于亏损状态柬溃。许多公司看到新规出台韩,都有涨价的打算蔫宽尼,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意踏祷,而小区目前没有业委会际哪,要把业主召集起来开会都很难胳。其次滩能马,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾苛关涸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示揽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费夯。“地下停车场维护费用很高书怯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明形存、保洁糜饯镭、维修等成本”宦奖细。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翅地,市发改局价格管理科负责人表示纽,即便价格放开后督,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费吗匈,也会受相关法律法规约束盗。具体而言恭,如果业主与物业公司有合同约定的厢矢,就按照合同具体执行叫炔估,如果没有合同约定的亮,物业公司要调整停车费革,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意玫。   那么观琅,对于那些没有业主委员会的小区暖负,停车费是不是物业公司可以随意涨价了全?市发改局一名相关负责人回应称惫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的脐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用屯。租金的多少由产权人说了算文幸阶,车场管理费由车场管理公司收染桥遣帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样思溪囱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定室惨。   他提醒市民若发现收费违法的情况滔筛聚,可以积极举报投诉荚,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管窃罢核。 责编肋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息估,本周二敝,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火怯雷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断们。所幸火势不大态,并未造成人员受伤茂挟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示迷烩坷:火灾约在当地时间下午4:30开始懂,当地时间下午5:45被扑灭璃诚店,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钮缝弛。没有工作人员伤亡慧态熟,但造成两名消防队员受伤珊,所幸伤势不重韭,一位在现场处理伤口颂,另一位被运送到附近的医院接受治疗叮。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作患曝。   (实习编译五拔:羊洋审稿楼女潜:刘洋) 版权作品倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔么,严禁转载澄俯,违者将被追究法律责任诉。 责编袄猜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级斗漓。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市纯盼串,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价功溃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价添。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试碍淘贡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统侧穿矛,电子稳定控制鄙即,牵引力控制系统和七个安全气囊拼碴,包括驾驶员膝部气囊日莆寞。可选的安全功能包括盲点监测鞋必,后方交通检测和自动适应巡航控制瞳燃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗假诵,福特野马和日产370Z姆。   (实习编译碌市抨:张文英审稿毖摄解:刘洋) 版权作品五赣灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩性,严禁转载厦,违者将被追究法律责任姆扫寝。 责编佛芬窍:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深伤贯,近年来旅,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸郎埔,这其中妹筛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠卯抵犀。   日前全,赶集网创始人头布亮、58赶集联席CEO杨浩涌宣布兑,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”裁达。据透露藩踞风,瓜子二手车将继续深耕二手车市程鸲了亍,目标年底前覆盖到全国60座城市喘芍,占领C2C线上80%市场份额钳。据杨浩涌透露社芦固,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐皮马淋。到目前为止播付仆,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模肯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蚕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司禄。”杨浩涌表示磨,未来一年将投入10亿人民币兑炕,用于市场扩张幸。   此外窍肋,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车颅。据介绍懈,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后购,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资彼摄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元俊。而目前奈,人人车已在广州开设分公司物闻么,可服务珠三角地区用户坪,其平台上在售个人车源15000辆以上侯容车,并都经过人人车249项专业检测私罢蜂。据人人车联合创始人杜希勇介绍眯捞,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式围牛,通过互联网伺岗,实现个人车主和个人买家的直接交易毋尼久。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务拧奖,也使消费者权益可以被保障觅剁祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示骡,中国二手车市场正处于爆发期炉,据中国汽车流通协会预测里藕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆磕,这其中胚蘑森,线上交易的二手车或将占到10%的份额罚纪恃。 责编哀:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道片,进入9月份筛氢恨,北京预计将有8个“暴堵日”婚,基本是逢周一与周五必堵恍羚逗。北京市交通委昨天表示粕螺,遇到晚高峰极端恶劣天气瓤滤侮,可以在当天中午发布各单位提前下班闪抛、学校提前放学的通知齿残些,采取规避措施偏换摩。 责编碎喇磷:杨杰" "漫画颂项酵:食墨客   当下烤,司机在开车的时候接打手机撅顺躬、接单倡、刷朋友圈的现象并不少见际螺辩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患汹退砍。近日锌涵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现尚,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍肃汝幌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信共光,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度拘恫。   本次调查中催抬,68.1%的受访者会开车猾赴,31.9%的受访者不会开车抹。   刘显旭是一名90后创业青年烈,在开车时阿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面锻,以方便接电话嘲彻谰。“由于事业正处于起步阶段舌,工作很忙惕貌姓,下班回家开车的路上猩惨门,有时候也会和客户忌、创业伙伴进行电话交流餐。”刘显旭说处鼎琅,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话掏,但是客户打过来时却不得不接新庐谰。   湖南某高校的大三学生孙威说搁,他乘坐专车或出租车时滴势湘,经常发现司机用打车软件抢单镀。司机注意力不集中殿签,让他很担心行驶安全膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机盯帘型?调查显示瞪闲堆,从内容上来看扛,有电话打来(82.5%)最普遍溶,接下来依次是看导航地图(60.1%)坟,开车发短信和讲微信(57.5%)分,用打车软件抢单(36.5%)染枢,刷朋友圈(24.9%)乖,刷微博(12.6%)喀,看视频念藉弹、小说或者玩游戏(15.6%)诗。   从接打电话的时间节点看爬,堵车时(75.0%)最普遍淀诡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)藩殿酱、提示铃声响时(48.6%)兰劳。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机陡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来纤光,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动盲裙,对驾驶员的生理和心理都有一定要求师。“从生理角度来讲屠,驾驶需要驾驶员手思、脚来操作车辆型裙,同时需要眼睛洽边、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲袄春突,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源沥柑架。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时逢杉呈,危险就可能发生”是扯。   调查中掠浅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信攀徊掇。   王颖指出化伶,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话川楼发,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为韩捆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整通掠多,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机溉,而在低速简单车流中就会选择接打境铅,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险炮栓深。同样的记,看手机行为也常发生在堵车跺、等红灯亨、车流量小侨魏、行车环境单调等情况下”蒂擒保。   王颖直言砰肮癌,看手机是比打电话更危险的行为澄庙玲。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道井,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知吞薪、决策和反应痢,可以说是间接的骚楼少。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制绒钦奉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源歧醛,司机看了手机就不能看路订老,伟指椋害更大”壬猩妓。   他指出羡哭吭,开车看手机的伟福害主要有以下三个方面轨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差阜,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差笛加,容易遗漏重要交通安全信息屑,如突然出现的行人和车辆另、前车刹车抡弟、限速指示牌魔、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差冕隶,例如需要减速挽下隶、打方向时延迟反应或根本没有反应俏。   与酒驾不同传,司机开车看手机的行为监管难度较大计。调查中鹊,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起矩,坚决抵制既番嫁。   王颖认为恼脑谭,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为会抗,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊腿ぃ害的宣传力度端刊顽。同时莫,她还建议智能手机开发商绊棱屏、软件开发商和汽车电子设备开发商分,考虑行车环境的使用陵残卤,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义僳蹬酬,在开发其产品时蒜绞,考虑行车环境的相关规范冒伐。 责编碎睬酵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息巾阶,本田美国公司宣布赖,由于点火线圈故障晶乏登,车辆存在熄火的风险泵湍酞,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车烯。   本田在召回声明中指出杯孔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蛊独返,最严重的情况会导致引擎熄火匹疽,增加撞车的风险涂酮袄。本田表示挥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告垦旧。   召回将于10月6日开始骋,本田公司将会通知相关车主将车辆送修锣扦。   ◆更多精彩内容抄,请关注环球网汽车频道微信公众号泥悼: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品悉侨哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫孪矩,严禁转载花活,违者将被追究法律责任秋面虹。 责编荆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道钙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苹渴婪。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题料,可能会挂住司机的脚惧,导致突然加速测,或影响刹车控制猛搔。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息坊脚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note安,共计29.87万辆左右扁,并就汽车内饰板问题进行检修剩得。   去年衫帆,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉想另陶,并介入调查蛙。根据NHTSA网站上的时间轴显示浅,起初茫绵,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题瞥,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的尸节,称这样的情况很少见魄泉。NHTSA表示刻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示谁,消费者因为内饰板问题勾住鞋子烧妈,汽车刹车失灵导致碰撞毙,造成轻微擦伤沃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月吻试,日产公司开始检修故障车辆先,在油门踏板和装饰板之间增加空隙柏匹,以便解决问题摄沁。但是隧,公司仍未意识到这将成为安全隐患毋顺。   (实习编译溯:邹莉莎 审稿翁变:刘洋)   ◆更多精彩内容未黄堤,请关注环球网汽车频道微信公众号讽起: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品擞韭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑟墨衰,严禁转载开,违者将被追究法律责任厩窘挟。 责编奉腹:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道扳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)滦、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会白妨,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等挫。今后5年内将总计投入约5000万美元纳,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心劝瓮松。   国内外大型汽车公司粳、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术订呢磐。丰田认为苫,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断坤漏、防止交通事故的关键石驴。围绕自动驾驶技术奖龋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发略擒。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称财:“AI将是今后技术的根本容,没有它就没有技术研发的巨大进步盼惮被。丰田和进行最尖端研究的MIT虐罢、斯坦福大学合作非常重要守秃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等擂晨。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术篡谱细,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘绣第,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等顷修脯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上挎椽哭,促进技术进步长稳。   在自动驾驶技术的应用方面该灿椭,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动委舜,在判断有撞车危险时减速等功能蝎聊少。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权火耐哆,严禁转载氛,违者将被追究法律责任悼反腻。 责编奈河贪:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息效揉,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车牌。据了解纤殴臣,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后钎陋叔,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障搬办朵,导致气囊无法正常打开曹闺。   据了解壁,此次召回由华晨宝马汽车有限公司双、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行藐巨孩,从明年2月1日起召回丁獭。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车锯冈魏,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系荷、5系和X系汽车县,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间廊宠,共计2605辆阮。据透露病脊,   此次召回是由于供应商制造原因夏,车辆在潮湿地区长时间使用后奖杠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障裁考滦,导致气囊无法正常打开肆猜畅,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂搐阀,从而伤及车内人员迷检嚷,存在安全隐患鸥。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕呷块硕茫剿。(记者袁国礼) 责编摩北邢:杨杰" "  有些消费者讶异地发现躬,一旦到了买车环节郸弟,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务瑞,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠刚搜。听得多了还客隆,消费者也不免有些犹豫扳馁黑,这里面有没有一些陷阱呢夸?记者留意到娇,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一快岭垢,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余康湃嫂,也要量力而行括看卯。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车饶兴,不想一次性付款纽吻寇,没问题沸姐碍,现在多种灵活的车贷方案可供选择捷详翘。记者在广州本地经销商摸底留意到授,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陶穿、“低利率低首付”腿顿、“零首付”等车贷促销方式缝,以降低消费者的购车门槛巷沙,让很多消费者可以一步到位德,甚至买更高一级别的车型绣。如宝马X1苍,提供9万元优惠之余挪粉,还可以选择20%首付史,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L淮,可享受“零首付”优惠猜凹炔,而选择购买其他车型年叛,可以享受2年免息的优惠哥。   但是髓,这些“免费”的背后棚,实际也是有条条框框限制的杯斯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出菊,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期耐色,才能享受零利率炔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单弗该踏,主要目的还是为了促销哥蟹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者开悸,如近期厂家要让CC车型走量妻,就会与大众金融一起联手推车贷优惠碘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为疵惦炉,经销商告诉记者惜抄,与卖新车一样弊葡,做成一单车贷业务悸脐,厂家同样也是有奖励政策才侧福,而且每年都会有任务目标评懊脐。为了拿到奖励煤,4S店的销售顾问自然不遗余力扰。当然泊弛精,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说殴擂,优惠车贷简直就是“锦上添花”尖郸,恰到好处妹秦搁。   小心消费陷阱回:羊毛出在羊身上   无论如何咸呐骑,免息萌、免首付对于消费者来说是利大于弊悼。而随着今年竞争的激烈掳淑赡,这方面的优势也越来越明显艰。业内人士提醒扛角:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定羞。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用悔绷谐,经销商一般要收取一定量的手续费拓。以一辆售价为12万元左右的感∨ɡ铮克斯为例怜辉,最高贷款额为8万元隆,如果采用“零利率”贷款方式平,那么要缴纳1800~2000元手续费呵谁虏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费芍溪负。记者了解到哀幸仁,如果贷款的银行或者金融公司不同杜坟枢,收取的手续费标准也不同敲穆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费苍膝,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用烦礁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费屎烙。此外磨奋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)咖被醇。注意袭,目前银行主推的信用卡分期购车锌晴百,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蛾票。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时体,消费者一般要求买商业“全险”俩似,不管有些险种实际用不用得上渺事,但一辆10多万元的车韧馅,四五千元的全新费用免不了墒社。除此之外赴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去校。   3.贷款周期有限制   当前市场上颗妨处,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷怖,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半耙玛督,期限一般为12个月撼室,少数会延长至24个月唬唇场,并要求过后要把剩下的余款一次性付清前容午。若到时无法交清余款掣,那么就要承担违约责任都。因此萝犀蛾,消费者必须要量力而行双等凉,考虑好自己对尾款的偿还能力板八。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挺码,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用椿亩,实际上可能并没有那么多户挂。记者从部分经销商处了解到谁添,目前经销商的优惠车贷合作方有银行寇围、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司贿堕媚。不同渠道所收取的利息并不一致蒙。如一辆起亚K5攫,因厂家与某指定银行合作茫锤部,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期垒盯觅,没有手续费和零利息的优惠宿布,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高岁备,经销商或高报免息金额桐巷。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车篮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大笺,已经成为一条不成文的规定捐。记者在长安福特一家4S店留意到醛陇,如福睿斯近期优惠1.2万元左右顽,如果选择贷款购车猎铰祷,优惠则减少一半左右慧午限,对此订,经销商认为瞄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样棋崇,那么全额购车的优势就没有了睡辩,而贷款购车主要是给消费者一些便利判兢,不然经销商会亏大了鳞。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蓄摩,全系最高现金优惠达4.6万元坚孺辑,并能享0利率亢撇囊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车肛搔,最高优惠达5.70万元般匿,最低22.69万元起售帕句垢。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起藐促,最高现金优惠达13.93万挂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元房磕,送万元大礼包高抗,公务员购车享受三年/12次免费保养狙丰。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元罐,最低31.8万元起售险骂,有现车腹。   (邓莉) 责编改:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售癸疏纠。 不论哪种模式的电商渭,最终提车份、保养多、售后服务等功能枫丁,还是需要到4S店来实现猜。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型氨踢恭。   近日捅,全国工商联汽车经销商商会数据显示釜宽,我国九成经销商今年上半年处于亏损零仿磕,三成经销商有面临倒闭的风险瞎浪攘。与此同时樊兢疽,包括天猫惮、易车惋车颈、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城皇,都开始了试水网上购车陋祈。未来考,网上购车会不会抢了4S店的生意黄眉琴?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车篙:价格透明巾,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妒诚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期坏被。目前敬,比较流行的大概有三种模式五。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鲜邓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版铅甘,89分钟内300辆特别优惠版销售一空瀑沸。不过劲,像阿里巴巴这类大型的电商平台欢河,可不仅仅满足于“导流者”的地位祟的磺。本月初剑诗,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式驼,保障消费者购车透明公平和湾答。在该模式下涕,无论消费者身处何地宽瓜对,都能用全国统一的一口价网购汽车期,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车矛。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团枪,选定的车型为雪佛兰景程握。其中绷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元及瓷,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元博酗,比原车官方指导价119900元便宜近5万元瓜拼卞。超低的售价也引爆了消费者的热情架鲤,近2000辆特价车型迅速全款抢完访匿窝,销售金额近1.3亿元椭本。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外际认艘,还有一些特定配置也在网上商城有售泪谢,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型洞本。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沽。此外在美国帛佳脸,eBay已经成为了最大的二手车孰角行、老爷车卖场逆骋帛。   而“自营者”兢酿尝,则是汽车厂家最大胆的尝试困,投入大量资金自建一个电商平台既绅秸,不仅需要有大量数据支撑掠,还需要有足够多的车型来支持膜,当然回,这种方式最有利于维护品牌自身的价值廓。此外聪贪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌惭,车主黄先生对记者说肥己路:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车豢傅罗,最大的好处就是价格透明柒典,并且配置可以自选哇。”   厂家态度份收:电商不是颠覆匪培链,而是补充   那么泻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了怀抢,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢筛虑氓?像很多品牌一样项娘,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面帮势,不过卜末,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说抚:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式槐伎天,目前有400多个一级特约店伟,还有200多个二级网点低蒂沏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嗣蜜。”   他说道晒蹬琳:“随着80后佃客哇、90后消费模式的改变坟轻立,‘线上决策烙、线下体验’很符合当今消费者的消费行为评,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台娠拿。最近我们专门针对90后消费者做了调查备鞠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的闯氖。”不过萎,他特别强调钠锣骑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击疲羡,“实体店在很长一段时间内是必然存在的捎,因为它所带来的消费体验是电商做不到的超梢暮,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蕊捶侧。”他还笑称蒂撇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作携朵,电商搭台离,厂商唱戏速,是比较经济的做法缔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产斧诡长,则更看好未来电商在销售模式中的改变赫挤。东风日产乘用车公司党委书记妒锯梗、副总经理周先鹏在采访中对记者说汹,东风日产之所以要创建“车巴巴”羚朔,是希望用车巴巴这样的一个入口孙,实现与用户高频次的连接和交互逼茧限。他说图库,目前车巴巴处于起步阶段拣坑伍,东风日产更多的是以整车营销为主览滩颧。未来绿拜,第二个阶段将以后市场电商为主仿轻,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值式。“电商平台的上线首先要服务于客户窃酞,服务于经销商寂摊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团彩黄坚。”不过不那崔,周先鹏也强调椭狼读,电商并不是颠覆熄摄,而是企业转型的一种经营思路泉狮,是对现有经销商服务的一种补充嚷付缺。   经销商头田:生存开启hard模式蛙?   今年以来靛惯泰,已经听过太多4S店老总跑路套、新车被抵押消费者交车无果的案例了纫夸,不同于以往“加价卖车”的好日子瑞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”撕,成天都是愁眉苦脸的状态晤茹。传统的4S店戈,包括整车销售(Sale)慷襄缴、零配件(Sparepart)卧、售后服务(Service)氰、信息反馈(Survey)等棋汉阂,而通常建一家符合厂家标准的4S店斗歇佳,少说也要千万元以上攻,要是建豪华品牌吻恳,3000万~5000万元也不在话下洽,而一般4S店的运营成本也十分高昂董涸,中国汽车流通协会会长沈进军指出氓散汗,据不完全统计匣扦骑,像宝马蔫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元钱,而新建店抗风险能力低恢惭灸,由于没有积累怠堕,利润来源单一惦,如果新车稍微有所压库书烤,就会造成金融亏损啥佃。   如此情况下翘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”泵,在担心自身经营状况的同时刻,还得抵御来自新兴销售模式的冲击体沫文,情况真的如此严峻吗罕把?   其实券靡,可以看到介兼,不论哪种模式的电商箍,最终提车捎攀、保养还甫炼、售后服务等功能皋,还是需要到4S店来实现另,所以身变,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要间驹切。美国在这方面已经有一个很好的典范借。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台辜诲付,截至2014年1月凑,True-Car就完成了5轮融资犀郊,总额超过2亿美元杰操。同时胜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商旧羞,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%率啪泊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价斥,并选择服务好寞按奶、地点便捷的经销商翰倦,对于消费者来说祈差蹲,的确是省时省力的消费模式凄。   不过法,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商估膏,这也为中国经销商敲响了警钟许。像以往不少经销商都会有加价卖车茂哺、垄断配件弧逞岭、产销区域被严格控制普、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款据,在电商更透明夕垃、更具有优势的价格体系下鲜,再加上不少大型的勘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作脾,如果经销商还玩这些把戏微,那可就只能等着关门了监蹄琉。 责编蔫堤蔬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿情?又有何种情况保险公司有理由拒赔彩诬?为此叹酱伪,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯袒芦。   问题1   车主要不要买“涉水险”恼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍铂嘉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件赂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件杜。对车主而言圭,因暴雨发生车损涸,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万试、甚至数十万元的发动机拆检吓理绵、维修和更换费用股偶趟,这也是保险公司常拒赔的部分袖搐芳。   王灯说肌粟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”肠,但其实即使投保了该险绷庇,基于车主在暴雨中的不正当操作行为苇接铅,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔商琴。同时市夺悉,车主即使没有投保涉水险汲,投了车辆损失险随箍斤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失挂。因此涸擞班,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系完岁僻。   问题2   什么情况下保险会拒赔搏臂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说氢毫,车主应尽量避免犯常识性错误踞素享。这个常识费搂,是指车辆处在正常状态下恐,涉水行驶导致发动机死火了滦,但这时犊金绍,发动机其实并没有发生严重损坏呈肚,只是启动了自我保护功能评。因为很多车主不知道这个常识痉博,就会做一个致命的动作搪标,就是再次启动绣弄舍。“这时驾驶人强行二次启动佳枫,启动不了再次死火侯搏创,发动机大多就进水坏掉了浮驹沪。”王灯介绍卷欧捶,其实只要不是在水里泡太久肛驰,发动机通常是不会进水导致严重损坏嗅。   “经常有车主说死火后就把车停在原地翘夕轨,没有二次启动发动机就坏掉了本,那肯定是在撒谎纶,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的技浚。” 王灯表示菩幻犬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失呛扒团,保险公司拒赔物娥,法院也会判保险公司免赔录龟端。   明知积水严重仍涉水行驶   另外晦,明知或怀疑水深巴虏,还试图开车闯过去溉,这种情况下享喝,发动机坏了也肯定不赔苗钦普。王灯说庆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是烘七插,驾驶员放纵这个损害结果的发生锯芬浆。   为什么这样说獭?汽车排气管连着发动机酚,排气管跟地面有20厘米的距离飞,水如果不从排气管进去棉,发动机是损坏不了的郴乳盾。也就是说祷粳,涉水行驶时某,积水至少有20厘米瞳,才有可能进入排水管糜蔼,进而导致发动机损坏焊。按照一般人的驾驶经验摧埔输,20厘米深的积水裸宦,显然危险增加途龟能。《保险法》第52条规定开,合同履行过程中枷,危险程度显著增加时酵,车主应告诉保险公司洞痴垂。如果不告诉保险公司焕放,任由危险继续存续双藐睬,保险公司可以免赔窟其。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鲤呕朗?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车彭,这并不是涉水险的问题暮募,因此买了涉水险也没用受。车辆因此产生的损失毕幂瓦,就是车损险的保障对象舅僵,保险公司要进行全赔累牵褪,包括发动机损失猎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上寺嫁褐,车没法挪走被水淹了拾,这种情况下拎了疟,只要没有强行启动歌嚼磷,发动机一定没有损坏纱。这时所发生的任何损坏粟道,车损险都会赔付梧认。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚诲剃,开过去导致发生损失隋雹,除了二次强行启动导致的发动机损坏匠曝,其余损失车损险原则上都会赔雄幂懒,包括清洁积水歼焙、更换门窗等精涉。如果投了涉水行驶损失险乒绰骄,也是一样加。 责编氮浮闷:杨杰" "  国家质检总局近日表示懂赁虑,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证祭己拼,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅熔,将不得出厂号、销售湘领、进口或者在其他经营活动中使用痪。这是继上海惜、山东钮激、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台落桨登。   根据相关规定魔,儿童安全座椅的3c测试项目包括沤:静态试验耿、动态试验罐探、燃烧试验艘糕、毒性试验篡究。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证精冯。通过后剖,每个3c标志后面都有一个随机码嚷嘶呢,每个随机码都有对应的厂家及产品皇偏。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询请凹呕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端姥倦椒,这个市场鱼龙混杂可见一斑淳似撬,3c认证的开始队斧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用碉目技。   碰撞实验表明挖抛衡,一旦发生汽车碰撞事故即扮牡,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%缺奔官,但尤其需要指出的是精画,儿童安全座椅只有正确使用桨剂艘,才能在关键时刻保护孩子的安全疚。国家质检总局相关人员提醒消费者删,在购买儿童安全座椅时嫡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号愁呵砂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示唇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想腥。问卷调查中显示歌泥侵,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定护,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的涟咕尼,为了能给孩子安全多一份保障捞吞。   从调查中我们不难发现渤还淳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全团。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率抗街澳。交通部门数据显示善卑靡,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故噶码,死亡率是欧洲的2.5倍瞥防帘、美国的2.6倍菇蓬,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因骄。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成列粳挛。五成家长担心孩子不愿意座嚷涸,两成家长觉得购买成本高豌年汗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出劣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施撵丁盯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视圭。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够秒了等,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫哭记。  〗病(孙颜) 责编滤变恕:沈楠" "  8月已近下旬炒,室外却始终像个巨大的烤箱疾纯,没有丝毫降温的势头吓晚。面对炙热焦烤的室外火炉捅巴,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半荷懊。无独有偶填,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中敬肮逗,想以此体验车内高温的极端程度宽。   马修在烈日下坐在车厢内何镰脯,全程门窗禁闭团墨。当试验进行到第8分钟时催瓜秃,车内温度达到了49摄氏度抵帅鞘,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁耪,汗流浃背诉埔,不得不叫停藉狡翘。马修的参加这次试验土,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故关抱喀。马修为此呼吁说视糕劝:“如果您真的爱您的宠物犯,就请善待他们婪顿,关心他们疟贪。”   再把目光拉回到中国剃需沦,高温期间频出的孩子勿锁车内籍恼稼,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蜡,就更别提宠物了稻靖。这两个月笺奸灭,中国不少城市持续高温试违傲,相关部门也发布防暑降温途饰,出行注意事项戮宽头。作为始终强调行车安全的沃尔沃汹,也特别为您带来高温出行的必备提示薯嘿持。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头忿啪莆,当你的爱车恳盎挪,还在室外被无情炙烤的时候逃爽存,有条件的车主可以通过远程控制堂急苫,提前1到2分钟启动车内空调纯。以沃尔沃汽车为例私计饭,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调抖讼。这样痉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度颊壤沪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情羡、流淌的汗水彻底说bye bye娘魄酣?   另外臣小函,Volvo On Call的远程锁定将响、解锁车门功能握退块,也为意外上了双保险泪。如果粗心的熊爸妈们绢撬郝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上团,拿起手机打开volvo on call熬价题,一键就能解锁车门坎棺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生港。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下捍肃堵,车内内饰可能挥发出有害气体势,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝钠诳荆害踏。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全常欢丹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质凸,有效避免了有害气体的挥发薄蠕。 另外市,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器坛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统锹玩,在经过进一步改良之后杆费趴,新增过滤器惫氓,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物靡喀。高温下出行拟掳,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染廉凶佬,可放松自在地尽情呼吸拴梗。   更为人性化的是妓角,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统惊岗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气湃推。   除了以上这些行车贴士外绘,车主们也更应在高温出行前川,也要注意一些行车前的细节连公,例如玖咕:轮胎气压不能过高氮涸,可适当地为轮胎充些氮气稻,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患瓦。   高温虽无情叙票,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心剖、最舒适的细致体验冀。沃尔沃的安全专家呼吁顶少,车主们应注意自己的用车习惯哗兑级,并且呵护好爱车息伎。让高温出行这个难题诗陈,在人与车和谐的良性环境下害稼,轻松面对呵桅。 版权作品伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋叮,严禁转载绷寄,违者将被追究法律责任链。 责编链虫祷:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人岔、管理人睡、驾驶人使用伪造愁吐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为窟,即是俗称的套牌假牌违法庞。日前标闷辖,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动锨蓟兴,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为棘骡垃,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车敞敲姆。其中擎,已在河北负楼集、辽宁觅从巴、吉林乔挺佩、江苏剃、河南踞钨、湖北需倡片、广西蕊芹、重庆藉席干、四川雇禽胳、陕西等省区市查获部分违法车辆戏篓惭。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性臣犀,公安交管部门提示车主加强防范瞄滑奔,及时发现尾侣警、尽早报案胚内、协助查处掏蓝,避免自身权益受到伤害孰渤。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前坡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务伟。除交通警察现场开出的“罚单”旗幢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄奖密、发送手机短信相妊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人痞,所以车主联系方式的准确性至关重要捎漏,如果通讯方式蛊暗霖、居住地址发生变更翘,车主要尽快向车管部门备案变更情况加拣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站沟该、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态卡狗诵,及时发现套牌违法葡芦,及时处理势。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询场、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录怒胁迷,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地峦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了雌侣筷。   怀疑车辆被套牌后韭稿,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据恢输滩,如路桥隧费单据无厘、有机动车号的停车收费单据妊铅茨、出入单位骆、社区的内部监控画面等资料谅衫、线索订,能够为自己举证澄清蓬容净。交警提示吩半,车主如发现车辆被套牌萄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案斗焦,并提供证据协助调查羡关。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符奶季朗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谎,公安交管部门将按照相关规定脐恐,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息沛春。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》巢模抒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证举劫饰,方便公安交管部门通过路面查处篡毛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”莆杉。   据了解帕,套牌假牌违法扰乱交通秩序解澳斤、损害他人利益怕米晚、逃脱安全监管骸、诱发其他犯罪坑,具有较大的社会挝叮害性哎收,公安交管部门始终采取严查严处措施郸醋蹬。目前达深,公安交管部门借助交通技术监控泰伴舞、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段附纷软,准确发现车辆行驶轨迹浇、交通违法记录究、车辆外观特征等信息瞧佰,并部署警力通过路面发现泰骄、拦检翅、甄别秒八、布控套牌假牌车辆捌辫惶,进一步提升了侦破能力赊。公安部交管局有关负责人提醒公众离,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾赔筐梗,未美当茫害性有目共睹朗。希望广大群众通过电话少、微博北、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为沸彭仟,警民携手熬茸缴,共同维护平安和谐的道路交通环境掠嫌掳。 责编扣:杨杰" "  下冰雹闹德,爱车的挡风玻璃裂了怎么办菜?——“找保险轮屯媚、换个玻璃不就行了吗鸽?”很多人这么想叭。朝阳区居民窦军原本也是这么打算跺临,哪想到实际操作中却遇到了阻碍档逻划。   “我查看了合同赫谈,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的泥。”这让窦军松了口气午柬婪,“可谁知杀,保险公司定损人员却说簇描沉,由于我没有投保玻璃单独破碎险刃,这种情况不在车损险保险的范围之内瘁,因而得不到赔偿故。”这让窦军很是不解癸牡竭,明明投保了车损险慑导修,又是自然灾害对车子造成了损坏疥猾歉,怎么还要自己掏腰包堡江赡?“要是只有玻璃破了颂,车损险不赔的话瘟核芒,是不是把车其他部位也破坏一下师锈栖,这样车损险就陪玻璃破损了扒。”窦军认为这样的规定有点不合常理写啦。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城绰洛涪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼酥朔醚。太平洋产险北京分公司发布的数据显示纽,截至雹灾发生后的次日上午10时茹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个饯餐,冰雹砸车报案电话530个搁凑。根据保险公司的规定惕目,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸帽伶响,或者车身单独被砸尸,都可以通过车损险来赔付怂车。但是凤纽弧,如果只有车玻璃损坏普,车损险是不能赔付的洁,要通过玻璃单独破损险来赔付鸵邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”躬睦,但平安车险销售部员工解释说仓,由于汽车玻璃破损是大概率事件憨耿,因此如果车损险对此进行赔付的话韧,整个费率水平就会提高茧仕,羊毛出在羊身上挺镣,车主们并不划算凸。车损险中赔偿的玻璃破损便,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失迷,所以才有这个“单独破损不赔警许,和别的地方一起破损才赔”的规定圃谓。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎蕉。在保险公司看来屑,一般车辆经常停放在楼下的车主新烙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险粒闲沟。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶湿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啃苹蹬,也很有必要投保玻璃险静凯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%好踌,旧车相对少一些切常怂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”苔。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为炔伺怕,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的梁,这样可以给投保者更多选择户揭。如果投保者的停车环境炽落、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险仕嫂逃,就可以省下一部分保费;反之赐庆,则可投保附加险就汐谓,有效转移风险邪。   不过荷烽托,王绪瑾也认为叼搐,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方权罐,保险责任包括雹灾帛吾唾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎哦从,而玻璃单独破碎属于责任免除刹,这就存在争议了窜扳。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了莲乘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内欧凯堑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中袄细憋,因下列原因造成被保险机动车的直接损失撕,且不属于免除保险人责任的范围此,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’啃屯汲,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些币歇,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点己,还没有在北京实施固庐碳。”   王绪瑾提醒消费者掣多,在购买车险时一定要看清合同攻躺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任雄锑挞、责任免除等保险保障范围的一些基本信息污,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧镭涂练,以达到有效的保险保障矛澈娶。 责编兜碑彤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理暮狭马、规范车辆停放卸哀成、确保消防车通道畅通勿硷,根据《中华人民共和国消防法》棋怜肛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规歇。今日下午什晶,成都市公安消防局伯胳、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会抨姬,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)剩檀。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布骸贾。《通告》要求甩,禁止占用居民小区抚死、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场烙瓶。   对占用居民小区秀季、人员密集场所消防车通道停放机动车辆奉寥邻,妨碍消防车通行的莎谁厘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》霞剩昆,责令改正竞壬,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛坠逦郏款疮普搂,对个人处警告或者五百元(含)以下房任矗款诞拼皖。经责令改正拒不改正的奋趁食,强制执行托坍,所需费用由违法行为人承担辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时棱帝嫌,对在居民小区司酪廊、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的撮甩,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚俄瀑,并实施累积记分管理科合。驾驶人不在现场的廷搪竿,对车辆予以拖移丢堤,及时恢复道路畅通惺澳够。   《通告》还强调纱柿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理孺,在消防车通道路段设置明显标志标线缕露,禁止占用哭禾酬、堵塞拟圈笆、封闭消防车通道峡掏,确保消防车通道畅通立。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全莆熊,确保消防车通道畅通社溅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的岁,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉搐寞。 责编忍晴:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段椿烽,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显隆馅。单双号限行首日搞,违规出行的司机不多逞,在建外大街日坛路口恢湾讨,一个小时内拟,仅有三名单号车司机被拦下婆。现场执法的民警说魔式,今天违规出行的司机要比平日还少迹匆。显然壕,市民对于单双号谩,还是比较配合翁。   早晨8点吕含,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口驼,红灯亮起播鸡,每一条车道排队的车子只有十来辆筷,一个绿灯周期完全可以通过醒。“平时这个时间串泌,日坛路哭、建华路和永安里这一线良酶,车流量非常大兽,正常情况下都要排到国贸桥区叛夺,你看今天萌堂,车速也快了葡凑磁,车也少了摊墒磷。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说守表。   8点20分绍购故,一辆丰田汉兰达开了过来镶。它的京P牌照尾号是3路,在大批双号车当中很显眼缆。司机被拦下后队玲袒,貌似很迷茫乔:“出发前我还专门查了一下教,不是双日限双号吗前倪?”他说贬,他是刚从河北开过来怜,知道开始单双号限行派,只是没想到竟然理解错了限行的规定绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后井火半,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地妻耙挨,或者找个停车场停到今天24点乘,否则每隔一段时间就会重复处罚镣蓖。   和平时早高峰相比算使,今天全市路况要有好转混维锰。8点整黑磐馁,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9梯戮揽,8点30分也只有2.6伺挛,属于基本畅通秦。在绝大多数路段上芒帽肥,车流量减少撵,司机出行感受要好很多此。   很多单号车司机今天准备选择专车惩、快车吞竭、顺风车捻。可是绢李校,限行之后端,约车的难度也增加了躲年。平日经常使用约车软件的孙女士说宠惮扮,今天连下了四个单子吉,才艰难地约上了车办七浦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元靖陛。“平时我从家里到单位毯,如果使用‘快车’都架,大约40多块钱砂,今天猛增了一倍多歇。”   交管部门表示凹侨揉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传兢,但还是有市民没有弄清楚鞍蝗拨。比如恰坊啪,周末同样要限行竿,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行辽烹。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响欣。此外稿航,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行巢。J060 责编评徘牧:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题瑟誓猾,今天亦如此标裴浩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿赋驹:定速巡航到底省不省油购刷?咱们今天就来矫情一把坤。    在文章之前我想说的是鹤惹,对于这种问题结果并不重要频蓝,车说到底就是代步用的峡,该怎么用怎么用垒酸壁,有功能不用钱不白花了姑?不过要用的合理诺,才能有更好的效果和更高的效率鸿,本文虽然测的是到底省不省油摆配喊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区圭台。   省不省油办,要分情况说   ● 跑平路械,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号舅,同时参考变速箱捶妊虐、轮速传感器的信号(当前车速)呜奠被、设定速度进行计算侍陕和,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整巨,实现巡航脓劣搁。    所以如果是在平路上行驶协,比如路况良好的高速公路兰,你用巡航跑个几十公里或几百公里颂鹤端,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的抽,无论是理论还是实际表现都是如此吧疲,我自己自驾游跑高速豁吓瓜,也用过几次定速巡航跑撕穿,相同的路段旧络,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些韧叼,如果是人操作焊秽掠,深一脚浅一脚的杜,很难做到比电脑控制更精准唤,这一点无可非议汀孺雾。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段耪释,比如在上下坡比较多的高速路上衅七弹,或者是爬山路上鲸屑税,定速巡航可能就不那么“聪明”了擂雀错,也是本文聊的重点贬。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路粹让,原因有两个陌交,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试纠,堵车也没人会使用定速巡航这功能秘,夜里的理想路况能尽量减少误差马,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥卉老,可以体现上坡下坡对于油耗的影响敖赫腹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈柒,全程120多公里炼彼缮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线倾楞,两次车速均控制在80km/h绦激,全程共经过30多座立交桥报,坡度有大有兴丁,时间是凌晨0点-4点渭,车辆极少菏。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中试捆槐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强吻唱,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速峰,只是提前加力蒙酷版,如果油门保持不动上坡后会降速的)份,来抵消爬坡受到的阻力宦尽氛,下坡收油门溜车唇,反反复复盾坡报,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)汲巳人,当然朵钮,我平时开车也不这样子彼胁,踩油门一半看路况一半随心情筹漏。    我们第二次用的是全程定速巡航酱谈,这样要比自己控制油门轻松多了雌钱夏,而且可以把更多精力放在观察周围情况上吩坏迫,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)默嚷挪,比我用脚控制车辆微微高了一点刹工。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油笆,就差在上坡的时候了龚。人控制油门胳,如果有经验的话木,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门未句线,保持车辆的惯性贺死巨,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速侮摩,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单糖敲,保持设定的那个车速雷赎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度补糠,如果加油门还不行驮,就降一个挡位来拉高转速昏裳估,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了畏。那么侩,结论就有了坷辨: 如果是路况好的大平路币,定速巡航的油耗更经济党琉,而上下坡比较多的路段使用定速巡航羔翟,定速巡航为了保持设定车速蹲,加油和降挡等动作会更多悄,油耗自然也会出现上浮 鹃加。    但是需要说明的是雇锹晨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的瞎搐,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶拼污,的确是有可能比定速巡航还省油脱湃必,但平时开车谁也不会这么刻意伯澎饶,不现实日,如果平时开的稍微虎一点畔嘿,结果就不一定了橙慕稠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉噶露鹤。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义涂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题逛,矫情这几分钟就行了淖丰沽,平时还是该怎么开怎么开孪丰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用是洁,它有一个弊端搬,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫劝,容易犯困便,在你跑长途的时候绢,特别是午饭后和夜晚赶路腐涂,本来就是容易犯困的时间段酿簿,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鸥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的呸,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的及阶吭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合拔,杜绝疲劳驾驶蓟却磁。    有朋友说定速巡航已经OUT了袱钨?的确是帽,现在关于定速的高大上配置叫ACC陇,中文全称是“自适应巡航系统”圣盯,这才是真正解放右脚的功能辆岗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用储奉驶,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行崎坎,这就大大增加了使用范围蒲咎,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了哎咖味,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现促堤嘶,我们会单开一篇文章聊它拍。(文皖、图/汽车之家 汪淼) 责编骗:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分炮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行脾懊桂,国航航班提前45分钟停办手续伍,邮件泉、快件实名收寄菱脊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近竟夏桑,今天开始仿饰,北京等地一系列安全饯、交通保障等措施启动塘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称仆思惕,自2015年8月20日0时至9月3日24时酒,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嗓。   根据通告付磁,8月20日至9月3日每天3时至24时颈,北京市行政区域内道路实行单号单日碑谈锌、双号双日行驶宦加,其中单号为1技菠、3描常、5圈、7漠钝澜、9霖,双号为2钨忙浓、4铰钮、6玫痉、8念物、0互赊,“二二”式号牌机动车按双号管理韩夸。同时歉量,暂停实施尾号轮换限行措施浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外白锹穷,对于进京的外省区市机动车而言径,每天7时至9时醒缝兜、 17时至20时跑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶祭缚潜。   为确保上述措施顺利实施骗净,从8月20日起滩海,北京市交管部门将启动高等级上勤方案悔茬叭,最大限度将警力投向路面筒,加强道路交通秩序的疏导物、维护庆。同时卑涂萝,对违反《通告》规定的车辆严格管理剐丧珐,依法处罚违怪廓。   具体而言抢溶管,对违反《通告》限行规定的违法行为宏取,处100元饭玻款来。对违反禁令标志芹敛,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的横逃瓦,处100元犯医福款郎茬辞,记3分逛共耗。除路面执法外撩,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统屏,对违反《通告》规定的车辆实时记录旅承,纳入非现场执法系统依法处罚滇。   北京官方明确懂厕,在单双号实施期间叉偿粪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况捕立,交管部门将启动应急交通保障机制逃。求助者可与路上执勤交警联系哇韭高,也可拨打“122”报警电话求助沃,交管部门根据求助者的危急程度零沮,采取相应的保障措施苗,及时提供交通救助底糜。   8月18日握,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工寇脱魄。中新网记者 金硕 摄   热气球书、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示祥兑,9月3日9郴:30-12苹寸:30之间敲句蜂,北京首都机场和南苑机场将关闭粱。届时响韧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制毖。   从8月1日起到9月3日郎,北京空域将临时划设限制区缎椽胎,在首都机场南部设立东西向保护线瓜靡怖,飞越该区域航班有严格的高度限制揩。北京首都机场进暖姥、离场合进近复飞程序将作相应调整佃涕,制定临时飞行程序陛痹呻。为了缓解流量控制的严重情况峨宿,将在北京周边划设8个飞行等待区域弦惺。针对流控情况氰,建议航空公司及时采取措施调整航班脆卉。除紧急情况外鲍,北京恐碎豹、天津机场不接受备降鞋呐。   与此同时牵,北京市航空运动管理中心发出通知称级,8月1日起至8月21日灿芬坡,在北京地区实施停售痛虫、停寄芥、停递各类航空器;8月22日至9月4日事程蔑,一切单位叙挪、组织及个人利用轻型直升机阮、滑翔机扳累弓、三角翼溯喉盲、动力伞雹吻、热气球瓷惩揩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拷观奴。   据报道废睦,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措岔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备帅衰惟。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道局档檄,多家航空公司表示龄吮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候剐。根据首都机场高峰时段出港航班量邪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续那。   其中窘巾,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间解卵,从北京首都机场出港的国内航班弹,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续敖清漓,国际错差圣、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变诧。   换言之揣裙村,如果乘坐国航的飞机畏颗艇,在起飞时间前45分钟还没有办好手续褥瞄汤,那就面临改签或退票的风险刀诡钎。   邮件逗称琅、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局矛、公安部贤忍媳、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》枪踩。   通告要求携吗,重大活动期间实行实名收寄制度拴两深,除信件奴、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件夹枢肋、快件外哄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄秽揽香。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的钩,寄递企业不予收寄祥门。   8月20日至9月5日期间琼物肛,对各地寄往北京市的邮件黄碘、快件实行实名收寄制度茂蓉。   通告明确攀填乏,寄递企业要着重加强对枪支弹药施狗、管制刀具习蒙腾、易燃易爆物品铰蟹捆、危险化学品灭乖、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度敦赦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动困,干扰重大活动顺利举办侣赤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件兑、快件切裙顾,要提高安检等级裙料蕾,实行100%通过X光机安检事快,并在邮件协、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件贫剖、快件一律予以退返岔稻处,不得给予投递凉、派送逻。   这则通告还明确睬胚,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施慑灭,对“倚程吵ィ控地雷”仓覆、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制乱磺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件腿、“沂#控地雷”晌、“炸弹闹钟”玩具等物品静吃拒。   北京与周边六省份协同减排德墙抹,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量稻回,除了单双号限行卸聚,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体窜幕、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%甭副。   此外瓤,北京市环保局乔、市交通委泌、市经信委等委办局联合制定的方案明确捍隋,8月20日至9月4日期间绷鞋拱,北京将重点在机动车售嘶、工业企业检粪娟、燃煤锅炉档、建设施工等方面实施临时性管控措施掂士。   根据方案韭氢构,8月20日0时至9月4日24时砰箩健,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方独碍焚、建筑拆除作业拱,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施洞惊,保障纪念活动期间空气质量面猫。   同时匠歌鞋,北京还积极协调天津市湾梢、河北省匙鲤、山西省牢棱负、内蒙古自治区道蔫泻、山东省渴、河南省等周边六省(区苦迫、市)协同减排撩携筋,全力保障纪念活动期间的空气质量投靠土。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定帽,从8月28日零时至9月4日24时荣并道,统一实施临时强化减排措施燃尾琶,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上桶,其中北京市减排量达到40%以上完累。同时恭泼,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉廓虱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产雹廓。   地铁早高峰延长运营半小时巫,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间啸昂,为保障市民出行冉,北京公交企业将采取增加车辆碘峨蜗、加密车次等方式沧勿,计划日运营车次达16万余次触,提高2%公交运力耍粹兑。   不过需要提醒的是光,阅兵活动期间袜乓庐,北京市将进行交通管制任,45条公交线路甩站或者绕行骨酷,市民出行前需查询相关信息咆。   另外逗,单双号限行期间旦,因客流增加局,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟校盛忿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车航剃。届时境,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店梦骨、“四站一场”等重点线路运力保障炮绩妒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆嫉毙啃。   除了公交和地铁方面的保障量瞄腺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》劝,保证出租车出车率不低于80%埔,重点确保活动期间观众疏散时响,无出租汽车议价四窜第、拒载帛体、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生考。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时倦分档,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会古匡潭,邀请阅兵领导小组办公室副主任眠圭、总参作战部副部长曲睿牟虽刻,阅兵联合指挥部办公室常务副主任荆撂、北京军区副参谋长王舜反姬,介绍阅兵准备工作有关情况屯,并答记者问北。 责编融瓦弥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口厂详,天津港也是中国进口车的主要集散地屠跺,2014年洛,该港进口量几乎占到市场份额的50%酿冬缝。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后滑韶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区膘欧控,直接导致近万辆进口新车受损烤。   东风雷诺发布声明称奖,经初步估计券,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恒狸、毁坏男陇。大众进口车损失也较大烂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实饰,包括甲壳虫墙泰澄、迈特威回柿、途锐等多款车型骆。有消息称涵妻脸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大裳,共造成约4000辆进口现代吕、起亚车型受损堪,但截至目前岸,其官方声明中并未列出具体数字托,仅称“具体损失下一步将进行核实”参驮。   除上述品牌车型受损外隶鲜朝,克莱斯勒炔厕、宝马遁懦氏、标致雪铁龙舞鹃炒、捷豹路虎传鸵葱、马自达擎其、三菱等均有进口车辆不同程度受损饺空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理潮裸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场收篇题。对此紊,大众剧边腔、现代起亚氢、雷诺等公司纷纷发出声明妊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”架匆。   据中国汽车流通协会数据虱沙介,上半年我国进口车市场整体下滑明显涎禄履,累计进口量同比下降23.3%烙纹稠。7月譬,进口车经销商库存深度已达两个月左右炉迹炉,库存压力大俏、消化时间长骋绅勘。因此拾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损刀丢渤,但业内人士普遍认为归摊采,在一两个月内挠呜,除部分个性化定制车型外辉轮块,大部分车型不会出现货源紧张的局面挺。   为了避免货源不足的状况赎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作缸,确保为各地经销商正常供货秒。   汽车市场的“金九银十”即将到来姐哼,进入9月岔拨,消费者需求预计将相对上升店。据了解衡桨嘛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值幂,进口车销量却仍陷于低谷旗笺彭。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限曝南肋,但据业内人士分析蔽秒桔,随着供需关系不断变化械瑞,不排除出现紧俏车型加价的可能墙靠。 责编钵色:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口迫砰,天津港也是中国进口车的主要集散地涝,2014年滤联旗,该港进口量几乎占到市场份额的50%玻苗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后日讥吞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区强,直接导致近万辆进口新车受损剔。   东风雷诺发布声明称乔,经初步估计还呻,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叫你袭、毁坏洞额礁。大众进口车损失也较大辈徊故。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实麻,包括甲壳虫厦、迈特威库、途锐等多款车型习激搜。有消息称娄时戮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大菲,共造成约4000辆进口现代藐涡、起亚车型受损将,但截至目前诉,其官方声明中并未列出具体数字肝驰,仅称“具体损失下一步将进行核实”颧。   除上述品牌车型受损外帽,克莱斯勒瑟栖、宝马扣抒、标致雪铁龙僳握、捷豹路虎慈壳箱、马自达甸炬、三菱等均有进口车辆不同程度受损棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理隘湘卞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场精滇。对此渐,大众坛惫、现代起亚关鲤亢、雷诺等公司纷纷发出声明瞥骏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”不苯。   据中国汽车流通协会数据款褥,上半年我国进口车市场整体下滑明显虎吐,累计进口量同比下降23.3%嘛拆。7月玫幸线,进口车经销商库存深度已达两个月左右佩,库存压力大煎、消化时间长驮。因此华式凳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损豪猾,但业内人士普遍认为五蓝,在一两个月内添轨矮,除部分个性化定制车型外枢,大部分车型不会出现货源紧张的局面玛侈背。   为了避免货源不足的状况纤溯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宪,确保为各地经销商正常供货焦蹲烯。   汽车市场的“金九银十”即将到来伦谎,进入9月是堂,消费者需求预计将相对上升会。据了解颈烦储,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值陕,进口车销量却仍陷于低谷经。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限考妮灸,但据业内人士分析党,随着供需关系不断变化侠,不排除出现紧俏车型加价的可能经。 责编嘶斗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%卑娜,只搭载一位乘客灰窗莫。从今天起鸽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时程,又多了一种车型选择萄农。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线识彻牵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示系,之所以上线“小滴”这个产品寞逝措。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外郝疗加,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效桂充耿、环保地去解决高峰期分散的交通压力剐农。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍瑟年猾,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时目,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项谴恭赖。选择该选项后欣,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单截偶。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司握瓤。时空电动CEO陈峰介绍武翅谰,“小滴”采用的车型为时空E20醋边,是一款微型乘用车锹娟。车上除了驾驶员之外犬拆副,还可以乘坐一名乘客腑。   E20的最高时速可达80公里/小时洽,续航里程为260km恋。可使用220V家用进行充电蛋釜苟。快充20分钟可充80%欣,慢充8小时即可充满褂。百公里耗电约为10-14度垛。按照杭州最低电费换算悲共,E20每跑100公里圃,仅需花费2.8元-3.92元矫。   在价格方面憾镁舰,“小滴”比快车更实惠一些勿。据了解秤摹相,“小滴”的定价为0.99元/公里袭菲纯,0.3元/分钟侣。收费方式为公里费叠加时间费难阀蜡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折涉谎钡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示操罚,在早晚交通高峰期砷,有很多一个人出行的乘客私掏秸。这部分乘客廉乖,其实只需要一个座位氨。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位漆伤,且收取更低的出行费用泡累。与此同时降,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率案。“这是一次细分解决出行需求的尝试毛怠痘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”顷皋廊,今盛陡、明两天冯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格裳。“我们希望更多的消费者来体验这款环保垮棘乌、高效的出行产品歉匡。”孙枢说撑。   陈峰表示彭蝎,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面官办诬。“小滴是我们和滴滴合作的起点欧,我们之间的更多爆炸性合作缝讽褥,敬请期待锈扳。”据悉啤味呢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”氮。到年底前父煞,在杭州糕快,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车虫挺、快车平台和垂。   另据了解鞍,除了时空电动的E20之外卷申,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽獭,上线二人迷你车辆炼。(完) 责编盟勃:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭沪链吐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁补刮,而这些剐蹭往往较为轻微郸百趁,不会影响车辆正常驾驶辽。在发生单方事故后既黔炯,只要上了车损险聚论,即可通过保险来进行理赔修车贸,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故据姑牧,及时上了不计免赔老,也许承担部分责任屋涸鹊。   总结讹: 其实发生单方事故后排粗,首先判断车辆维修情况皆酮,如果是小剐蹭不在意则无需修理菲焙,有的剐蹭痕剂砗喑撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚居泡嫂。入股已经伤到底漆侠坍郊,则可以走保险进行修复桂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额猩廉,所以如果只是小伤的话亨,自己要权衡走保险且自付支出的费用厂吵,与自费修理与保费上浮是否划算胺混临。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣连河、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能级,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动屠鞍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解髓猩呈。 责编叹享:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破跋哎。昨天轿,北京市科委等部门发布消息问,公交退辱、班车等纯电动客车也将享受购车补贴叹赶仿,最高补贴额度达50万元幢惹。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴猎。数据显示放晒恍,新能源小客车也越来越受到欢迎行舒锋,最近三个月行骇,新能源小客车的上牌量均突破千辆腥。   补贴可达车价的60%   昨天掂南,市财政局态本、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读牛回疥。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置糯渺腺、运营纯电动客车竣砂敦。新政策鼓励公交常、公路客运佰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作片。   购买纯电动公交和班车帘,补贴丰厚溪耪。国家和市级财政的补贴总额湾赤,最高可达车辆价格的60%脯,补贴总额不超过50万元奉辰对。按照规定尽铺,10米及以上的纯电动客车幂娘勘,今年最高可以拿到50万元购车补贴扭垦,8米至10米的客车最高补贴达40万元视腐乱,6米到8米的客车最高补贴30万元诵没彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起叙疯薪,纯电动客车推广补助标准将有所调整使绒,新增续航里程矛、单位载重能力消耗等指标乖菲惨。以10米到12米的客车为例吨,续航250公里以上才泼堤、单位载重能耗小于0.25的车辆猜,购车补贴50万元;续航不足250公里辣参、单位载重能耗小于0.25的车辆乳累腹,可获补贴42万元斜。单位载重能耗在0.6到0.7之间厘、续航不足250公里的车辆菏甲联,购车补贴可达24万元筛白。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场罗。采用备案制管理氦场陡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》坤紊,完成企业和产品备案盟,即可在京销售剔贿蓬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车广,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩梆爱混。依据有关规定触横瓶,从2015年起来辜,本市新增以及更换的公交车中籍虚绥,新能源车的比例要逐年提升换看啃,2015年要达40%撇何霓,随后逐步提高到50%痛、60%弊、70%俺,2019年要提高到80%损。   达到新能源车推广标准后铂,补助将全额拨付;未能达标窍,则扣减当年应拨款补助数额的20%彻馈。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助久锹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减瓶,其中2015年减少15%胺橙伙,到2019年减少60%汤扯史。   有关负责人表示燎,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策光,进一步理顺补助对象和环节钢,还原燃油公交车的真实使用成本梅毒,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性叔坝袄。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露靡剐刑,最新统计显示煤截,今年前7个月埔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌通,超过去年总数奠髓衬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆矾。   许心超说感太汕,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎醋圣。今年5歇鹅、6副、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆吃,分别达到1101辆襄陈扔、1955辆黄、1706辆瑰篱亮。7月上牌纯电动汽车中赡佩,超过80%是个人用车铺浪匠,达到1400多辆础。   新建的自用充电桩数量也在快速增长科荡。7月建设数据已达5月的近两倍翅村。由此可见辨豹敞,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高奸。   目前坞塑绷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次统卧,摇号中签难度将增大层似抠。 责编兼府菲:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注目舌。事实上沁禄,在北京讹退寒,随着停车难问题的日益严重佃,车位越来越贵也成了各界的共识壤咀呈。那么北京车位到底有多贵砰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区椭规傻,了解北京停车位的租售情况饺僵。   调查显示陌纲槐,北京车位的租售价格跟房价关系有限峭藤讽,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关撑漓借。因此首想毕,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几遂天入。车位稀缺的小区门煎蔑,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定嘘卡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院寸,是北京成熟的高端居住区之一潮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话摧设竟,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的粪,达到了1潮拖的:3然起颧。车位是单买的仙隋,70年的产权车位价格达到70万至80万砍是蠕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位档,但其实车位价格已经含在了房价中充担年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区疼坎身,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区笛剖,现在大多为地下停车库丛纤盛,70年的产权车位在60万左右挛,如果按月停车每月车位价格为1080元虫切武,其中80元为管理费锚。其实前几年车位价格比现在低很多淋晨,大概在30万至40万家地,2013年就涨到了50万左右耙。   北青报记者在现场看到讣匆挪,增光路街道两侧都被私家车占满攘饱嗓,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵膜拇莫,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场眯陌淀。北青报记者采访了家住附近的王女士七门,“车辆占道的确影响了交通突,来回在车辆中间也很危险恼痰慨,但这附近旧小区没有地下车库册攫,车又多屡,停在路边没办法也可以理解眉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者没糯,当初自己没买车位现在很后悔茄肌吐,“这个房子2011年就买了耪,但一直装修散味没有入住唾涟抨。2010年第三期建好时人,车位20万颠锹取,但觉得没入住就先不买了位败守。现在准备入壮啤,想买个车位但已经涨到了50万洞奔。” 虽然车位现在价格猛涨艇伞绊,但没有业主卖车位了撅。   调查显示熊稍疚,事实上艘镁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位炔风。北青报记者来到了位于东二环奴纽泪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际扣拓咸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高女茬。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位奇叙,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位亭内,只能买房者自己租草舰呵。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势弟。最早的时候酮,一手业主买车位的价格在20万至25万之间蔽搪攘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元欺金姆,三四期50年产权车位达到了45万元送,月租也在1100至1200元碾百粱,但想租到满意的车位也不一定容易卡办。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上登,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜篇膝笑。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万负,租的话只要1000元每月椒。不过很多业主现在选择不买车位魏睬你。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搽,其二手房成交均价基本都在千万以上歉息墟。该小区地下车位有1400个列檬拉,停车位配比为1费:1.5夕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贸,地下车库倒有不少闲置凤咎录。中介介绍说康贤,产权车位大概40万至50万元蚀辅悉,但没必要买得才,因为每月租金1500元左右呛,而且比较容易租到副。离棕榈泉不远的泛海国际巨擅,开发商规划的车位比达到1:2纯会俗,停车位更加充裕纪匆凤,每月租金只要1000元矾哗璃。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱谷男诉,好长一段时间以来釜,“投资车位”也成了热点话题嘘。那么嘎,车位是否值得投资菜?能否投资讨回?调查显示穷,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的奈。的确杜帮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨婪,这就需要投资者自己判断未来的趋势沮鳞攘,但最关键的价格决定因素还是供求悲呜。投资车位一定要选择周边车位稀缺侠蹄,但人群密集需求量大的地区腔泉。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查拱狡苦,如果按照环线划分盖,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间亩看开。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间察牡,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个笆耪。   多家房屋中介人士告诉北青报记者寇,买二手房时磨,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位编片掸。那些车位充裕的新小区凹,租车位是很方便的似,因为需求有限遣括孰,买了车位也不一定增值快外刻驶。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区变,如果每天停车都是个大难题骸遍,买个产权车位比较踏实仍。但这种地区车位价格一般较贵摄,而且对外出售的也很少剩夯欠。   投资专家建议储,从投资角度看损,还要考虑租金和售价比值塘啸。如果车位价格过高轻妻斡,而租金行情却不好航苍壬,那么车位投资回报时间相对较长努奢阶,不划算唬。举例来说糜俄,一个20万元的车位帆靠遍,每月能租1000元钱款,一年的回报率就达到6%笔冕襄,大大超过存款利率蓖年,比当前的银行理财产品还合算劫。但如果车位要50万测,但每月租金只有1200元梯磷,年回报率不到3%滤案,还不如去买理财产品挎悍。   此外烯,产权车位还有40年的期限次尘委,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效画,价值灭失阑。 责编刚:李芳" "  原标题邦热脚:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹摊乾、大雨天气的影响卡径诞,8月8日报案府、理赔的车主数量激增悄。北京青年报记者了解到结寄炔,目前全市保险部门已经启动应急预案采疾董,由于冰雹是一种局部性灾害波,并未列入不可抗力察巫,属于车损险的范围伸痛。车主只要投保了车损险幻会,在有效期内因冰雹造成的车辆损失辆疾嘛,都可以直接向保险公司申请理赔普芭。保险公司工作人员表示搔,车主报案后将不用提供气象证明眠。   4S店工作人员说寒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑豪诫,但仍需要整车喷漆胺烦,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后圈。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午欠商拧,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时俊,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车亲。私家车被救援叉车抬起的时候翟珊,排气管还在不断往外淌水寐败,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来那铆。在现橙狻,有的车主打开汽车的前后车门佛台,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖立舜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人恰辅、朋友把车往马路中间推困戏,方便叉车工作描幢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看酬访呕,7日夜的积水已经没过车窗底座漠杜喉。截至8日下午5点记者离开现场时唯好,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走父笑联。   被淹车主菇聊围:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车峭脚。刘先生回忆虫违,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骚,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大拼沫,他有点担心磐。“晚上快10点钟独,雨刚小一点我就趟着水看车去了廓凶,那时候积水都快齐腰了段参,我一看轮勺,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了啥锚,直接压在我车头上贰。”刘先生的车是一辆中华轿车溺兰便,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面镰竟洞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去湍浪芭,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶访。刘先生告诉记者殴顾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了提默憋,“要有人来及时清理一下晶抵,这车也不能泡成这样”木堵赐。   住在附近的于女士说趁,她的车这两个月已经被泡过两回了苏危破,头一次发生在上个月慰恫努,“那次不严重础,发动机没坏校探氢,送到4S店修了两个星期就好了”刚,而前夜的积水多搁泌礁,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏怀努,“发动机坏了起码得修一个月”袄仙。尽管买了保险焕,能够全额赔付需惋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦楼。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈阶沉化,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭妮瘟合,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了隙快涎。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖庐炯,因为报拖的人太多磋恨,当天晚上没能把车拖走钱热乱,“担心了一整夜捎,一大早我就过来了媒隶公,一直等到下午4点多才排上我”碗秃。   清障公司田禽仙:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者逗污,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了檄浆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”奋。在现衬搿,拖车的王师傅说涟蒜灵,从前天晚上到昨天下午狸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车股韶程,“大部分是在这妇产医院附近的”甘。王师傅表示弯,停在路边的私家车相对来说情况还算好的硅,叉车和清障车工作起来比较方便浑茶莽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了撇浅疙,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”衅雷需。   “这几年一下暴雨就这样亲富贩,没记错的话午抡唯,这是第三回了使潍。”家住附近小区的一位住户说拭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿霖瓷。”路边的一家店主补充说绣:“这里的地势洼但,水不好走矛,排水系统也差存拌蠢。”   4S店员工迪:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司惜那茧,在现场还有不少汽车4S店的工作人员抹日。“就今天一天柏潍瞳,我们店就处理四起这样的了烘臂。”一家汽车4S店的员工告诉记者脯拎。关于理赔问题体,该员工表示舜:“买了车损险全险的虫堆,并且里面包含涉水险的搞栏,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的晶荒昂,保险公司会全部理赔届歧。”但同时他也指出川膘,如果被水浸泡后人为启动发动机爸猾骨,导致积水倒灌损伤车子的仁侨媒,保险公司会拒绝理赔甲脖。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城括。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示停,截止到8月8日上午10时鄙斥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陌,冰雹砸车报案电话530个妥。   太平洋产险北京分公司表示食,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备汝蹈,保障95500客服电话畅通泞,接听车主报案壤休蛊,500名定损人员全部停休待岗馁菱,尽快为车主做好定损服务呢沏搐。该公司提供的数字显示兑,8月8日10时前绿,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援宛垂,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退戳,救援拖车暂时无法驶入嘉喇。该公司表示牵,一旦积水退到安全高度咖,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援房爸迸。   此外穷屯羞,北京青年报记者从平安公司获悉断把点,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法募匆。北京平安表示卢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风钡德,基本分布在北京市城区的东部以及北部辫,其中城区东部较多(朝阳区北部庐幌诉、顺义区机场路周边)蓄梳,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案湘寄骋,本周末将加派查勘定损岗到位值班敦卵,做好柜台以及渠道客户的服务介。   据介绍时,作为应对举措袭税,北京平安各区组增加值班人员屑宏闷,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班响,将严禁出现受灾车辆无人定损现象白弧祭,如周末出现柜台大面积排队的情况酮灌袜,分部将引导客户至周边合作厂伎,避免客户长期排队等待姓。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚尘,北京各区县普降暴雨醚堆暑,造成多处路段村、居民家中积水凛苛,人员和车辆被困饶。朝阳消防支队从晚6时40分许次激,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起察,共解救群众33人处尸县,疏散群众110人椭角效。   21时10分灯臂,慈云寺桥东侧路面积水约1米深卸瑰剐,造成附近411路剖侈、615路嫁捞、639路炒娇虹、95路七处、488路5辆公交车无法行驶喇咆,车内被困乘客较多示竟。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场次读涎。一组消防员踏入湍流的积水之中嘎发仁,立即展开营救瞎,一个接一个背负墩眉糠、搀扶被困人员我,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带狠,共疏散乘客70余人间。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇墩咀耽、病人赫、老人等疏散到200米外的地势较高处导胎,共营救30人凭,其中6名孕妇妙全,12名老人棺搏,10名小孩烈弄赋,2名病人屡。   当晚滴瘟,红庙中队官兵分别在慈云寺小区俩、建国路倡孰隋、光辉桥东氓、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瑞簧响,出动3个抗洪抢险突击队挫额、冲锋舟1台寒,出动车辆4车次诲,出动官兵30余人韩蠕,疏散营救被困群众120人变现厩。   晚8时许涕,长虹桥下严重积水冷警,最深处也近一米寞侠。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中汲皋酷。左家庄中队接警后话凹勾,一方面氯赐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开芍酞湿,并进行疏通清理貌脸败,让积水迅速排进下水道驼副恳。另一方面线,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带闺委括。   16时许憨恕夯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蛙,一米多深的积水将三辆车困坠妗,两名司机在车顶部正焦急地求救洪。   搜救犬中队官兵到场后良,及时安抚被困人员情绪搐缕,由于车体已被积水淹没大半辖,两名消防员身着潜水服宫串希,立即扎进一米多深的积水中剃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部娶腹,同时一名消防员掌握车辆方向盘炒瞪氢,其余人员慢慢将车拖离出积水量空。经过一个多小时的救援懈灌详,成功将被困人员救出究淘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间接缮氯,冰雹突袭京城浮,东部地区停在户外的车可遭了殃蔚壤姐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”龋谈,记者从4S店了解到撂酱,7日晚被砸的车统,基本上有坑的郴迸,都得整车钣金喷漆挡哆稼,取车至少得10天后文珊膘。   7日晚恫舞煎,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外害恋彻,还没有来得及将车挪进地库愤,冰雹就下了起来食。8日上午裤潮,为了不排队旧啊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心番艰。经过定损人员检查喘讳豆,仅前车盖上就有50个坑仓,而车顶上的就直接不用数了胖,定损不到6000元郎。郁先生称躺完湍,这种情况亭峡,只能是整车重新钣金喷漆悄扰骂。通俗地说闯,就是把坑打平了蹈荣,之后打腻子斡夕酚,再喷漆芍筛。   尽管可以走保险妊,但是郁先生仍然认为损失惨重假,因为自己的车是新车厘,原厂漆是高温漆耿,能用终身嘛。而重新喷的漆是会掉的弦,只有两年的使用寿命蹿。如果要是卖车温盲,重新喷漆的车会折价5万元左右隘扮际。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车茅,人不是特别多韭,但也排了一会儿队婆。陈先生说监竣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆需陡会,因为自己是老车所以并不是太在意嚏慕,但新车的车主估计都比较心疼局狸。在4S店内夯韦匿,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型八切健,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃惹。车主都很关心到底何时能取车惶朔囊,由于20日之后北京要单双号限行盼日小,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修枫凉晾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来伯县。4S店的工作人员告诉北青报记者爱太,因为修车的人比较多童速芒,连等带修需要至少半个月胯卧。   东四环一家4S店的维修人员称搞弦甫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆凯,正常情况下虫,全车喷漆十天可以搞定蓝,但由于受损车辆较多坑梳褂,这个时间要延后梦翰。8日来维修的车已经开始排队禾挂棉。这名维修人员建议篡疵,如果已经向保险公司报案愤,可以过3天人少一点再来亢。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瞄时喀,7日夜冰雹太大锋,受损的车只能通过整车喷漆来修复奔地趴。如果真是受损特别少的车错毋懒,又不想花太多钱的交摄,可以免喷毕鹤,拿吸盘吸一下臀琴,但这仍然会留下痕迹剔。昨天已经有40辆车来维修陛烫,所以取车得半个月以上娟钡蔡。“如果车的品牌在北京的4S店多芬码,还能修得快一些修噶。要是店少夕,就更慢了”涉朽,这位维修人员称俊。(匡小颖) 责编嘘闭:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵茎辆簿、交通纠纷是常见的“城市病”唐露轮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点葡掀。日前测贰娠,西城法院结合实际案例发布调研壤,指出城区交通的“四大症状”歌肌匹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”卸臣。法官表示湘露膜,对于因“路怒”引发人身纠纷淬、扩大损害后果的行为凹,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任里互陌。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见寞匆,虽然大多发生在汽车停驶状态薯不箱,但仍然属于交通事故譬,适用机动车交通事故的一般处理规则借。   法官介绍娶,如果是违法停车帮变,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车浚淘,草率开车门冲扰,主要责任应该是开门人客缔。如果是出租车恨既筛,情况则比较特殊耐令,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全性讣纽,例如要求乘客一律从右侧下车橇关盘,或者注意后方情况牵,慢慢打开左侧车门等蒜绞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任孪。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街铆,适逢赵某开启筒耘福靠在非机动车道内的客车车门死忻筒,李某被撞倒受伤萍稳管,经诊断腰椎骨折繁槽采,电动车也严重受损随。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方旗漆佛,可能存在视野死角坪,但也没有回头细看柏戎涉,最终导致发生碰撞伍滥惨。经交管部门认定嫡鲤,赵某承担全部责任瘸旧。最终镁芥趴,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元坤守村。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蜗锻委,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达黔鸵。然而盎缴,倒车影像与雷达都是有盲区的贬。法官提醒酣戏尖,倒车时除了绕车一周检查外时忙,倒车速度切记要缓慢谦,以防突发情况誊窖。   【典型案例】   在平安里西大街芹秃秃,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时交,将在人行道上准备过马路的马某撞倒哦起,后轮从其左足部轧过导致骨折丘。吴某称贯,当时只注意观察倒车影像并,没有注意到车侧方有行人站立日蒂。吴某被确定为全责娟泻,最终搂孰乱,被判赔偿马某7万元沸肮焙。   电动自行车太“疯狂”   法院统计盯费,近一年来遂龋,交通事故责任纠纷案件中少鸿盒,受害人构成伤残的案件达490件骆澈,占交通事故责任纠纷的41%娇诞,其中泻烹,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拎搭,其中又以电动自行车车主斧、老年人最容易受到伤害驹疙。特别是电动车车主往往既受伤又担责巍。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处碉魄凹,张某在深夜驾驶电动自行车宝,不仅酒后驾驶掇碗,还逆行下汞莽、闯红灯轻甩,与杨某驾驶的出租车发生碰撞骨。张某受了重伤唇耐覆,治疗费将近40万元亭盘羔。经交管部门认定谁,张某负事故主要责任茎秀。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院仁,索要赔偿伪计缮。最终粒,该案由法官调解结案仕爬寂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线骸韩、强行超车哗、闯黄灯摩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现双庞,这些都是“路怒症”的表现激挖。路怒驹谭精,不仅直接引发了不少交通事故俗,有时候荣,更使得矛盾升级咐。   法官介绍簧,对于因路怒引发的人身纠纷冒,超出交通事故损害范畴的酷卧,对于这种扩大损害后果的行为盒,法院在查明起因后家,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任惹五爱,在严重情况下透坏复,还要承担治安乃至刑事责任公。   法官表示坡,在交通状况无法有效改变的情况下啤廊吵,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节请宏瞄,情绪失控时不宜再驾车行驶拿帅闲。   【典型案例】   出租车司机尉某冗讲,从真武庙东口二条由西向北左转弯仙,因欲借道行驶枪,向右侧车道并线缴酥骂。适逢私家车司机张某驾驶小客车胆惟,由南向北行驶至此戎擎。张某认为尉某并线时机不当旗,一边鸣喇叭亮持肝,一边强制提速占道盘把泊,将尉某“逼回”左侧车道呻祈杉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不厶帜ā,本就着急枪,此时孩子哭闹槐砍徊,就认为是尉某并线吓到了孩子填凡。随后张某强行将尉某车辆逼停教禽刺,并把其拉出车外徘,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉烙死抒。   尉某提起诉讼第哆。法院审理认为讣,尉某作为职业司机礁纫雀,未注意文明驾驶伺,应予批评篮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后啡,又按下尉某脖子梦,其行为显已超过合理限度皖宦佰,不但侵犯了尉某的人格权都湍扰,同时违反公共管理秩序廓捐擞,应承担赔偿责任浪男醋。最终疾氛链,法院判决张某赔偿尉某800元绊乔。 责编络:李芳" "  前段时间钒挟惕,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤储,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤攀,更让人惊讶的是匙括氦:车主就在车里坐着炽,话说这位小兄弟也真是够胆量了短势高,随后该名孩童被车主逮个正着膘盾跺,经过和该孩童的家长协商处理镰敲雹,最后只赔付了车主3000元了事绅逛。   要说这孩子也正是够幸运了类熄喉,车主只让赔了3000元谢胯。不过话说回来凳日,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生琼庞,而作为车主而言扰,你又该如何通过车险来保障自己的权益尉?你对划痕险了解么梨?很多人觉得划痕险是给新车用的啦防姑,老车一般不用上棚炼,真的是这样么耪茹?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事昏舅谦,希望可以帮到正在为此纠结的你仙。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时湍,在西安市莲湖路频梦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕虐蕊。车主气愤地说背柏,当时自己坐在车内童,突然听见了刺耳的声音缝实芯,他打开车门筷,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蒂,他赶紧制止了男孩的行为藕聘,并抓住了他绅。   车主说藏汹归,他这辆车是在2013年购买的水福,当时的售价为人民币300万左右楞憨勒,现在车被划了长长的两道伤痕摄汞,他非常伤心撑撩素,他咨询了4S店拌锣蘑,预计维修费需上万元堕。和这名车主有同样遭遇的人还有很多衔,但一些车主都没在现场藐喂络。   ● 车主犊:如果不是坐在车里断反,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着破,车被划了是谁都不清楚豹背芍。”车主说讽摊罗。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所事杆轮,随后煽潍,男孩的家长也赶到派出所处理此事跋。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现去患篱,由于该车自身价值不菲哇,光是划痕部分的修复就需要上万元棠够,在和孩子家长多次协调后脊挤,以几千元的价格达成了妥协拳,这还不包括其它被划的车辆前,事后车主也感叹点:“幸好只是划了漆”携。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咕公甫?   常规流程犊标:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤炊,在本次案例中车主也是这样做的虫,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合努泪杠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主侈姜嚷,然后对肇事方施行代位追偿房,追偿到的利益则会归保险公司所有诉。   如果车主没有投保划痕险或没有车险冲呕伤:则只能通过法律机关来向肇事者追偿莱桓,保险公司不会负责理赔壕贪颈,从最终的结论来看敌矾涤,车主选择了私了的方式进行赔偿舞。   ●车辆被划配扇须,我该怎么办驳谎?   在现实生活中鸡,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过凹,车身只有漆面划痕伺、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挠。且这种情况下腑巩,能逮到肇事者的情况就更少了库,不能用车损险斜雄,找不到肇事者徊,这时我们该怎样保障自身的权益呢且?此时划痕险就起到了关键的作用痞盛诺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险狭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险昂。全称车身划痕损失险森桂惜,家庭自用车辆谈福、非营运车辆可投保鹿,是指在保险期间内巴闲倪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤肚,保险公司按实际损失负责赔偿廓溜。   划痕险投保额度最低是2000元绊,最高为20000元确手,中间分为诺干个价位档次夹镐茹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件家稍硼,轮圈划痕不在理赔范围内枢花。   其次免荣拭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联突,因为划痕险属于按累积费用的险种涣畏,即在投保的期间内可倍,对于理赔的次数没有限制糯我氰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用凯嚏晦,那么保单的效力也就自动失效了幕,这一点车主需要注意铣抖价。   最后辨茨,由于划痕险的理赔率很高擎戚狈,很多保险公司并不愿意经营这个险种邓,基本上都是亏损经营的崎冲,若是要投保这个险种回瞧毁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司乖,一来可以保障自身利益谁邵,二来会有更加全面周到的售后服务看。   ●划痕险怎么理赔互副谷?   1瞧咀工、如果被保险车辆被刮花漂,一定要及时向保险公司现场报案舅涛拘,进行正常的理赔程序露逞京。向保险公司报案时茸惟程,要特别注意报案时间犁,一般是48小时之内;如果超时恐袜鲤,就需被保险人携身份证原件扫,亲自到保险公司补报案哗淋。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侯忿。如果车辆在道路上被划伤贫嫁啦,需由交警开事故证明蹦,如果车辆在非道路上被划伤罚俩,需由派出所开事故证明叛。   2歧拔、事后报案是必须的涸,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划吐,所以你最好先报案捅空拉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司香乖囊,由保险公司来进行下一步处理哄犊。   3淬磐、车辆出现漆面损伤后坚,不需要现场报胃妨猎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案眯匿。 然后等定损员联系你村确隙,看你车子的具体损失情况双魏。给你的车辆进行定损并报价晤。你拿着定损单去修理厂维修解丁、付钱让力犯、拿发票紊。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了清脖猎。   划痕险有最高赔付金额的版监,你要看你具体保了多少钱的首马点。如果你保了2000陪煌挺,但是实际修要3000的话袱捐辑。那么保险公司最高就赔2000惯钨评,剩下的就得自掏腰包了浮煤。另外你要看你有没有投保不计免赔险尖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右破譬。   4泡痕、划痕险是不需要现场报案的泛瘫捞,报案时说是一次发现车身多处被划即可赁署道。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)柬两,条款中是否规定了免赔率等捌贫始。   具体情况报案时可以咨询汝崎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的夏,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况盯董,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕怀,不能并案处理挽,还需要现场报案扫,否则有免陪超逝凡。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逢敲颊,占了人家小区入口祭碴,结果被人家划了车身位哎乒、和隔壁老王有任何经济纠纷髓臼跋、债务仙、民事纠纷等颠,导致报复性划车褂始降,只要被保险公司证实婪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆洞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然扫,如果你的车正常停在车位或路边煞,结果被人无故划了车切,无论你是否逮到了肇事者绷朵甲,都是可以通过划痕险来索赔的档几谱。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿巫通泻,或直接私了馆公马,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀儒锌、被人泼了油漆导致车漆损伤夯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤唉剃曙,这些情况划痕险也是不管赔付的狙白。   也有网友提出驶道搓:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔谅簧冲?这种情况属于奠父:车辆和石子发生了碰撞蠢,事件的发生过程符合车损险的定义墨猾柿,所以需要走车损险进行理赔陈薄陀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆贺促,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鞍需懂,也是属于车损险的范围隆,道理同上恒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高恕,因此跨拈嘘,有保险公司规定桂,除了新车以外使,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次浪奠,如果是出险一次盟耙钵,赔付金额不超过保费的30%汾浚,并且要求购买的车辆一般不超过五年括聪,各家保险公司的年限要求各不相同搂储陈。   ●想 攒着一身的伤草荣,年底走车损险修昂龚?   有不少车主都认为晚笨戚,一般车辆有划痕哭铃檬,都会攒着不修目珊秤,最后留着一起走车损险修复螺滇,这样就不用上划痕险了袍变,完全可以用车损险代替划痕险锰,事实是不是这样的呢桂?   在开头部分我们已经提到过十巢,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤欠腥,车损险则是修复物理伤痕的涟盟,刮伤柿私、撞伤都是车损险的范围陪那汰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的星承。   但是如果你的车停在路边迫,被人一次性的划了一个圈扒慰、半个车身都给划了灵危期,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准趣,属于漆面划痕疟,则是可以获得理赔的滇哗。   ●谁 适合投保划痕险颊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员里徽,是否需要投保划痕险吐垢,和我们日常的用车环境非常相关俺,比如湿话:你家里的车有独立车库惊赴,每天基本都是往返家里和公司车库焙挺寿,使用环境很安全嵌,那就可以不投保划痕险侯婪酒,相反则有必要投保划痕险视洞。   还有一种比较民间的解读统父赊:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群喀,比如车价较高谅尉胜、年份较新烹陌蔫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险处党。如果你所驾驶的车辆年份较老闪磐立,经常随意停车熊匈挺、或不太在意车辆的表面划痕姐捞,则没有太大必要投保划痕险俗等翰。当然穗,这得仁者见仁了来。   编辑小结岔梯:   谁都有被人划车的时候坤牟降,不用太过恼火揪刷赔,只要懂得合理使用法律手段竭摔,一般都是可以得到合适的索赔的颓箱,对于那些对自己的爱车十分在意的人搽,不太能接受爱车“带伤上场”等,我建议你为它上一份划痕险亩牢痉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些榔。当然筒,如果您是个比较粗线条的人你窜船,对于车辆使用不是那么计较苛,或者车龄较老同,不太介意了俩瑟韭,只为自己用着舒服戚,划痕险对您来讲就可有可无了体挖杜。(文/ 汽车之家任博) 责编耙:杨杰" "   今年五一小长假期间挪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡夸乓,回来后驰,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光奔,这样的曝光该怎 么处理呢茫采馈?据南京市交管局工作人员介绍世,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话谷。交管部门昨日发出告知顺染镭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光牛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍片,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》嫁痰膊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地父俱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖失铂。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网旱港廓,这也意味着迁愁腺,本地的车辆捞脑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光随的。需要特别提醒的是蒋,在外省被交警现场查处的交通违法行为绵,当场做出的处罚驶妹,就必须按照该城市交管部门的规定蚊,在当地指定地点处理线汤,并在当地指定银行缴纳访判荆款宋扒挥,如果你把外省的交通违法罚单带回家阮陈,在本地银行又无法缴纳泛婀校款桂陛败,到时就变得麻烦了烤宦。    南京目前有8个曝光处理点虏想阑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)竞舶誊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光撑蜜梅,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)蹋。   收到外地违法通知要求证禽贬,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示铰豢,此前杜烤趴,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录胶典仍,短信还“友情”提醒美莽,为了方便外地车主慨,当地交警部门专门出台了便民举措规辅肚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可抛闭。“其实较,这是一个骗局惜斥钢。”交管人士介绍说女揽。该人士提醒哦贯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒芯,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理茫,不存在划款匪、汇款等要求辫。如有车主收到类似可疑短信蠕哥侮,也可到交管部门咨询邢敞,避免上当受骗胃趣。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理碗比?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定长:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地开欧钮、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖搬情掏。违法行为人或者机动车所有人堪观砷、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瓮,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出绞,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理穗鬼。比方说县牛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理啼屯,但车主有异议晦皆管,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理虑贰。 责编寂瘟:杨杰" "   昨天蘑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蓉谦,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)撩愁节,三地将分“三步走”逢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络黎。年内核特氨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设厂罚乏,形成联通北京绞龚桃、天津及河北主要城市炮搬嫩,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊讨鞋建。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上吝劳,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作厂糯,并签署了行动计划孔辽埂。    根 据京津冀三地发改委公布的数据懊,目前三地共建成充电桩超过1万根抗。下一步苔,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求如剑磋,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点茧呜拇,重点推动实现“五个协同”清防,即规划协同烽、政策协同笨敝间、标准协同秦券簿、建设协同继跑、产业协同糜筹勾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈筷、G4京港澳绞幕、G6京藏吕词、G45大广高速公路服务区充电设施建设勃,初步形成联通北京皆浚翟、天津及河北主要城市躬购、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊绘凄嘲。”北京市发展改革委副主任高朋说彩壬,2016-2017年诉惫,将全面推进京津冀区域内G3京 台蔫汲费、G5京昆兴空堑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设熔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下空,加快社会公共停车区域充电设施建设捂呸脐,力争到2020 年韭锭粮,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系捂骋,保障京津冀新能源小客车出行充电需求海蔫钵,有效缓解车主的“里程忧虑朝乏驶。”    为切实做好协同 建设工作谐蒂私,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制敢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题卧蓟鲤。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设辅滔,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作磨揣箍。同时谭宋萍,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用渭半,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展鲍测。    目前速,在国家电网公司推进建设下啼己,G2京沪高速公路9处疏、18个服务区充电设施已全部投运经,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊苗受舷。   快充桩半小时充满电    昨天徐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区喊模办,该区已经建成并投用8根充电桩枢腹底,在进出京方向各有4根漠。    在进京方向马驹桥服务区拌,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处界脸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子输漏贯。在每个充电桩的旁边桨颧床,都有自助充电操作指南鞋蜂仕,并有常见问题提醒倪、安全提示和收费标准公示案矮奶。不过题拨艾,在记者现场停留的20多分钟里奴饭,并没有新能源汽车车主来充电杀笛胶。    工作人员介绍糕捞,这些公用充电桩均为快充桩鳖,半个小时就可充满氛宠困,车辆可跑200公里左右摊潞炒。    充 电时间是否太长姑盆?以后随着新能源汽车的增多娘,是否会出现排队现象宫颅?对此嚏,北京市发改委副主任高朋表示忱静傲,这就需要车主合理安排时间凡翅,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息萌绰陕、就餐等糜。今后随着新能源汽车的推广铣,发改委也会按照“统筹安排咯忍,适度超前洛刹,合理布局”的原则建龄帅,及时增加建设新能源汽车充电设施篡垮,避免出现 排队现象炮抽。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍毖圈,截止到今年上半年谜圈趣,北京市已推广新能源汽车1.8万辆扩慷使,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站吓释,单日最大服务能力超过7万车次改。其中蚂,社会公用领域的充电桩达到2000根须,60%都布局在五环路以内似孪挂。    他表示赔尺,今年下半年踢碑蝗,北京将聚焦加油站挫桅、重点商圈尝悄透、公共停车场匡、高速公路服务区悔坎、电力服务窗口仿、4S店玩、P+R停车场等公共区域并,争取年内至少再新建2000根公用充电设施悉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络尝鼎拣。    此外驹泞,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区嫂连、G6京藏高速百葛服务区啤疙盆、京津高速永乐服务区充电设施已建成童楼,G1京哈田家府刺鸡牢、白鹿服务区鸵娇,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中涵勺鹅。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍灵县丘,目前瓦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆葛稻,共建成各类充电桩超1000个含,其中公共充电桩70多个炬瞄信,位于津沪高速天津段的充电桩有32个电到耿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车钉涂堕、500辆新能源出租车”捞破联,她表示佛。对于新签约的三地协同行动计划翻,王嘉惠说奇,天津今年会重点推动京哈即捍、京津两条高速 服务区充电站建设工作犬,“从目前情况看咖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件四巫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区揽扭,武清境内的两对服务区面积较 芯,现有条件下建设充电站有一定难度耙怕呐,另一对服务区位于宁河境内蛔巷,接近该高速的末端莲福,选址方面还需进一步论证琅。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍婆坎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划瞥婆捍,要求以设区市为规划单元暑,将充电设施覆盖到所属县(市)硅拷册、国道疮、省道及过境高速公路饶。    “目前滇说,已有石家庄田毕、保定串、张家口础遁、承德悍酗、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制程啸,其余2市即将完成快违。”毛宇山说番,河北省目前在建的充电站有128座凉内袒、充电桩有983个喘坪售,已竣工并投入运营的充电站有55座溉来挝、充电桩721个祈狈。    毛宇山透露讹炕懊,为解决新能源汽车充电设施建设验收菜懈韧、运营中的标准缺乏和不一致问题肚姆,河北省发改膝锑、质监暴、电力等部门和相关技术单位故,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准僵仟趟,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策贾板,全力推动京津冀地区的充电设施建设陇彩。” 责编炮俏:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蒋秤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易猴副,不少豪车的轮辋价值很高城斤暖,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制嘛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辉,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下础限苹,也可以通过自己加装螺丝来解决捍办。   总结帘稠: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷链,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的陌丧,所以主观防范迪刷,将车辆停在正规且安全的停车呈锔评摇,才能避免出现意外狗,另外如发生盗窃嚷,需第一时间进行报警处理哀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣庇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能梢柔卿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动武,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解络。 责编春:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗狼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多稳臣,玻璃水也用的特别快杉乔。那么怎样选择购买玻璃水呢妥亩份?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水酵案捣,第一种是自制型覆剔,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精栖奇懦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水谐宽。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品底痘。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过韦擦,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用酱亩,但为了提升清洁效果啪,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精殊芥岗。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度穷,在药店就可以方便的买到始倾,另外裂菩,应为需要自己动手勾兑沙,所以还要准备一些工具屏戮:饮料瓶(需清洗干净)篇鸽匆,海绵刃,擦车布隶,漏斗特摧堂,以方便使用诬汕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法哭,以勾兑2升玻璃水为基此嗉鸷摇:    1读士、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶手汰。    2凛茅笛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳涝埂,而且可以稀释酒精浓度雇艘,不会损害橡胶件)裳冯。    3奔封勿、加入纯净水定,直到2升位盟。    4霉搂、摇匀后加入玻璃水壶即可傻。    注意捎:冬季使用要多加酒精嘛摄容,可加到300ml覆冉匆,以免结冰蛔。    总计花费聊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元沙。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低逗,并且酒精可以很方便的买到较秤上,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用垮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命颈替娄,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾纠,同时勾兑的比例一定要掌控好鲁丧泪。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用促眷骗,或者远途出行的临时救急时使用撬褥。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂厂捐,市面上有膏状和液态两种雨刷精尉畦瘦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水拜,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精脯,每包为五袋装帕偏,市场价格在25元左右赎缄,每袋容量为100ml坎办,可以勾兑2升玻璃水某。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌怂,使用效果基本都差不多吃抒坊,建议选择比较知名品牌的产品即可巧蹲。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了混淮,可先直接倒入汽车玻璃水箱内城涧瓦,然后加入纯净水即可稠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元碌习输,总费用也是7元吮愁。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力笺冷刻,同时体积上比较行⒐健,方便携带和存储庙墩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水扯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑孙。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谁汗,市面有很多扯,建议在养护店课黔,超市购买有品牌的产品焕塑溺,以保证质量登烈,价格在10元左右廉磨,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨饱敞,购买时需要分辨清楚是使释,夏季可以使用便宜的非防冻型产品嗅,而冬季一定要注意购买防冻的型号敦浮。 △ 最后就是成品玻璃水保,价格5元-20元不等匹滩惫,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同男钩,但一般都是在发动机舱内洗劫吴,或左或右兴匈,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现湾,上面会有专门标志缴烷赐,添加前需要注意区分附涧米。   △ 加玻璃水的时候记,首先打开前机盖湃奠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方莆。只要轻轻的拉动机盖就打开了灿社。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志令沧,这个标志全球生产的所有汽车都一样断笑倒。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质侣,类似树胶去扦,在前风挡上倒一些红茶饮料魏,并用三种玻璃水分别喷洗清洁凛人,来观察各类玻璃水清洁效果挪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上溃,用三种玻璃水进行测试樊捌弛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错芦核,能够很有效的将红茶清洁干净涵挡,去除粘性水檄,没有存留雌冕清。    总结三种对比列瘁:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕独牡突,可以自己勾兑医用酒精慷,又方便又实惠刻婚疲,医用酒精在药店就可以买到黔,纯净水超市买最便宜的即可篇目,勾兑效果很明显顾,和买来的玻璃水是一样的燎芍,你准备选用哪种玻璃水九达歧,想好了吗! 责编懊史:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车擂伞繁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法并骗汇,淘宝网上就有很多恐榷搅,价格也很便宜新困,种类更是五花八门疼匈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎酪,例如WRC翻豹,HKS等字样的贴纸喷雹卵,已经太过时了哦凉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商截滇,千万不要搞错蹈哺,像德系常见的奥迪歧瞪惫,大众常用的有ABT贰潍,宝马有AC,奔驰有BRABUS梨梗摧、AMG福。日系的日产有NISMO崔眯晌,丰田有TRD付偶冯,本田有无限Mugen梧桑、J's Racing;千万不能贴错赣败,否则就会让人贻笑大方了签滑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔碉,而不是画蛇添足呢炽? 首先要先了解贴纸的种类祁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肉,原厂类蓬胃说,组织单位类耻晶,恶搞类局墨,整车拉花类壬咐,在每个类别里又有很多不同的分支络睡,根据不同的文化晦,地域浦疥,车型都有区分惕氏涩,小小的贴纸蕴藏着不少学问拭览密,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔腿斗煽。再有就是贴纸的位置也很重要领敢省,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系骨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赶冗杰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味骄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂竿猜链,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂棘不忱,原厂轮毂并不适合这种玩法讼碉傲。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌即莱畴,这种贴法是很传统的玩法郸,国内也有很多车主效仿柑返,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话啪淘挛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low舌定,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法午恳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部添算起,加以点缀就好谜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上驹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合岁恐胳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处铃灌滴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合泵崩镭,再有就是颜色的搭配骸,整车颜色不要超过三种汉猎,否则会显得较花哨惩椽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车雌淖方,并发扬光大)贴在车门底部颧恼,并配合车身颜色给予反差捐凳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色午奴春,再也就是贴纸大泄副吵弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面揣矩适,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格饭顷双,加以点缀更是别具匠心剔骸旱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挛,作为中国汽车文化的先驱者譬很牡,其贴纸在中国的社会文化背景下先陆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起夯,是国内汽车文化的代表放。   △ IACRO早期的Logo贴纸啤策,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法炒锤捅,这样不仅美观替寐栋,对视线遮挡也较小草节测。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方韦,但需要注意不要遮挡视线新魄深。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了曹魂斤,汽车文化比较发达零屑,或大或小的组织划分的很细致泊克,根据自己的喜好来参与其中耽催,并且好多都是重叠好几个组织阜河,就出现了这样的贴法朔,这样贴时一定要注意孺绍吐,就是视线的遮挡撮,最好选择镂空的贴纸胚烷,位置也可根据自己习惯而定冕弟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处什那,并不是为了炫耀彩哇棱,而是一种调侃刷,灵感应该来自拆车厂洽,将零部件价格写在车上藏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同熟,最重要的是自己的心态坤泄唯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔼泛七,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上窖,虽然是一种恶搞豹,但这种玩法国外还很流行绿瘦憾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说筹,又高了不止一个层级秆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感袜,其配色也是想当夺目反班,非常抽象派又有极强的冲击力煽埠毖,不过这种风格是最难掌控的奶岛理,想要完成这样的作品鞠惹,还需要多年的汽车文化底蕴积累坝冀哥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格怕炼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上撅斡,这种类型车贴的出现渐欠,表现出日本动漫的发达程度弊,国内虽然也有类似的车贴出现透郴谎,但真能整车贴覆墨泵,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有梳畦讼,暂且当一种娱乐吧裂县,看看就好隙己。   △ 最后就是赛事专用的赛车抗尸会,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色膜敝车,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用附褪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面吗勾礁。   结语室: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钎另肛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制桂弛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时徽,贴纸是不准许贴到玻璃上的陛挽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%稀窃菇,并且不能拥有过多颜色膘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题逢,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法秘矛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用椭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车躺蓄。    综上所述领碾,不论你拥有那款车型挛坟,一定要先去了解贴纸骏晤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法伐,才能在凸显自己个性的同时搞,又表现出内涵鬼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编灸凭违:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车撬垢顿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法阿,淘宝网上就有很多宛悔首,价格也很便宜镀,种类更是五花八门臼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎滔氖微,例如WRC能女澜,HKS等字样的贴纸内桐鹤,已经太过时了汰廖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商夯雇,千万不要搞错皑按,像德系常见的奥迪品砰擦,大众常用的有ABT奶浆穷,宝马有AC,奔驰有BRABUS抨、AMG幢。日系的日产有NISMO桂爬,丰田有TRD显醚嫡,本田有无限Mugen暴领、J's Racing;千万不能贴错剑瞬童,否则就会让人贻笑大方了剑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔雷蔬览,而不是画蛇添足呢浚驹? 首先要先了解贴纸的种类桃册,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类记闲弘,原厂类珐鼓,组织单位类窟埔咖,恶搞类釜浦,整车拉花类羚,在每个类别里又有很多不同的分支革阀归,根据不同的文化善,地域姬盛,车型都有区分兔氢僻,小小的贴纸蕴藏着不少学问锭伞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔究涸观。再有就是贴纸的位置也很重要矗库,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系广。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌崔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味彪痴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂落,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂形潭奶,原厂轮毂并不适合这种玩法把。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌摄妈寺,这种贴法是很传统的玩法卢骂釜,国内也有很多车主效仿剂扁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话恭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low雹栋岔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贝熬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部虏琼,加以点缀就好躲阂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上攻瓜令,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挽赖委。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处款,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合倘,再有就是颜色的搭配染分翔,整车颜色不要超过三种嗓钨霖,否则会显得较花哨擎。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车塑械,并发扬光大)贴在车门底部笑嗓,并配合车身颜色给予反差德,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色五澎丰,再也就是贴纸大腥 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面仙,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格僧,加以点缀更是别具匠心善健垛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO抽廖,作为中国汽车文化的先驱者渡拉,其贴纸在中国的社会文化背景下书,融合了中西方的元素并很好的结合在一起攫械,是国内汽车文化的代表徽缆辈。   △ IACRO早期的Logo贴纸坚首识,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法甫,这样不仅美观丁酵阔,对视线遮挡也较小米。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方秆,但需要注意不要遮挡视线龟芹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狭啃,汽车文化比较发达篮市,或大或小的组织划分的很细致柏飘谩,根据自己的喜好来参与其中岔,并且好多都是重叠好几个组织彻片,就出现了这样的贴法材,这样贴时一定要注意赂氏,就是视线的遮挡墩疥茎,最好选择镂空的贴纸论劫,位置也可根据自己习惯而定冈轿楼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恨扩,并不是为了炫耀梗,而是一种调侃颠椽,灵感应该来自拆车厂射,将零部件价格写在车上擒麓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同透敦必,最重要的是自己的心态次。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心邦碍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上填懒妊,虽然是一种恶搞酵莫,但这种玩法国外还很流行勿赂般,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说泰,又高了不止一个层级陆厦禾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感弹,其配色也是想当夺目奔愤,非常抽象派又有极强的冲击力寇颁百,不过这种风格是最难掌控的墩挞,想要完成这样的作品谁居,还需要多年的汽车文化底蕴积累纹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肛乳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上丘尝,这种类型车贴的出现抽赤宠,表现出日本动漫的发达程度焚肋桅,国内虽然也有类似的车贴出现你毖,但真能整车贴覆韶赊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有翔疏,暂且当一种娱乐吧拭,看看就好腻。   △ 最后就是赛事专用的赛车嘉骗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色莱箱划,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用田颂瞳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面脱。   结语速: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包褪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制曹吠硕。首要提到的就是在国内机动车定期验车时算卸秦,贴纸是不准许贴到玻璃上的年逢灵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酚炔,并且不能拥有过多颜色济怜侥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题惋滔,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用呵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车皇钳睹。    综上所述并翘,不论你拥有那款车型矗,一定要先去了解贴纸缸悼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法孔伞,才能在凸显自己个性的同时旗乳渡,又表现出内涵撩燎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编搭担馈:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历骑昧睫,马路上正常行驶偶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯崔材,此时你虽然从驾驶上没有出现过错膘扇颠,但是可能你车辆的灯光调整不合理罗,造成影响对方驾驶员视线嘘风。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节茎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蟹阔盗,都需再进行调整伙蓖。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂僵颅崇,只要自己进行操作就好息花剿。   总结娃: 大灯高度调节绝非难事趣剧慑,有的车主会说弥,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人棉辛?那些检测数据可真未必蠕,还是要依据事实来进行判断冒蘑戊,而灯光高度调节并没有完整的规范劲稍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准恳晤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比苗,反复调节至合理即可里结唇。 责编寿江切:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中小嚼矢,前方突然出现慢车委,绕过去之后发现它前方什么情况都没有居矫滑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过洗。 ● 龟速怎么界定查嗅谜?    如果道路上没有最低限速的标识鬼擅,其实并不好界定什么是“龟速”鹅,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你桑担,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促趁嗜诵,这时候八成是你开的太慢了寐。   ● 开的慢是错吗操?    这里有两种情况要分清楚坦。如果道路上没有最低限速要求的话泥厩刮,这种行为并不算违规裴划哦,即使后车表示很难受很委屈猛,也不能真正和龟速车去“讲道理”韶,因为没有相关的约束法规驶,但从道义上讲阀谰,前方没有任何情况雾诵,旁边的车都80公里/时唰唰的开蘑购,您来一个40公里/时巡航抽,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)特谱,就是违规的行为了鞍脆,此行为如果造成事故或者被现场处罚撂敛涕,则会遭到扣3分范阄槐剩款100元的处理屯纪盆。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐逼:“开车的时候都慢着点努舵,开快了不安全”居矮暗,这也是一句全球通用的嘱咐语埠谈陡。这句话从任何角度来说都是没错的窖,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻挛张健,一定要正确理解才行疚了藏。开快车不安全啊超,要分清楚是快到什么程度枷翅,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全吃,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中偶狡,“慢点开”是相对快来说的羞僳嗜,而不是真正的去用“龟速”驾驶猜,什么事儿过分了就不好了兔唯。    在路况良好的情况下边,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的点煤倦,开车不就是为了提高生活效率吗虽步,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地提驼,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真梢,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故侗,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谢侵太,第一理由就是“没有保证安全距离”咯福嫌,但这也是将心比心的事情寥校。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的硕吝吉,如果大家有用差异不大的车速行驶变骋史,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些斧祟惫,所以说跟上大部队的步伐更好一些敦。比如在欧美国家炬靠,车的保有量不少车速也不慢媳秸琼,但发生事故的数量要少很多膛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快势,该慢的时候慢户。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话荣,比如在美国的限速为75英里/时的道路上痴沥,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段输藏富,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)叉吞,但大家都用这个速度行驶提,也就是互相之间的速度差很行娌摇,如果你只开55英里/时的话宫佬,还有可能被警察拦下来教育一番觅车锹,理由是垮:拖慢车流速度嗜督。    上一页 1 2 下一页 责编懒博:杨杰" "   随着国内电子眼的普及类拟甲,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头材彪,这些探头虽然看似很烦人米享访,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来楷揪识。不过也存在着那么一小部分人豁羔脐,抱有投机取巧的心理案蹋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不溅晒,我的一个同事就中招了堕独伶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理饭。 ● 怎么认定车辆被套牌僻寄?    一般情况下范嗡砷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了竞,异常违章指的是在自己非日常行驶时间暴骂煞、行驶路段出现的违章情况伐膝忍。一旦发现有异常违章出现烯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息芯弄。以北京为例担薪,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站梢。    我们从汽车之家论坛中了解到瑟粟粒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致侈谱,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可耙躬。   ● 被套牌了该怎么处理梅?    我们建议您在发现车辆被套牌时卡态久,应及时采取报案处理碾瓶尸,并尽早更换机动车号牌牌涡,如不愿更换号牌上,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理嗡朔。另外挎且酷,如果您的车辆即将面临验车肝哩逃,必须先接受处匪辞鸱疲后完成验车酪姜,事后再进行行政复议撕挝。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉辖度泌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的悲忍。通过审问才知道湾藤,原来他们也是受害者赂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”红,由于一切的过户萍抡锹、保险手续由不法车商全权代理怪凸,二手车商作假后也没有及时发现天,导致自己完全蒙在鼓里宦焚溜。对于这类情况粱贰,我们建议大家在购买二手车时豪钩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务寸拌,也应跟随其一起办理手续署缚。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚纶钨?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的犬,根据道路交通安全法的规定谢强持:伪造借、变造或者使用伪造怠慕肌、变造的机动车登记证书活版、号牌棵、行驶证唇歇、驾驶证的卸馈,由公安机关交通管理部门予以收缴抡堆,扣留该机动车半,处十五日以下拘留紊,吊销驾照芳,并处2000元以上5000以下反澹款菠啼。 使用其他车辆的机动车登记证书衔放疚、号牌斜娟、行驶证桑部、检验合格标志南绞赤、保险标志的城赡效,由公安机关交通管理部门予以收缴先奉,扣留该机动车硷腔司,吊销驾照俱,处2000元以上5000元以下房晒浞玻款 景揣。   交警如何找到套牌车萝加? 怎么减低被套牌的风险假?    不少车主朋友们都喜欢在论坛品、微博乾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车览忌迟,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号涎,随之进行套牌变仆。   如何证明违章不是自己所为锨摧毫?    其实大家不要担心喷采,只要你能提供足够的证据硷圈,证明相应的违章不是你所为疟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉成戎。但如果您不能提供任何有效证明的证据廓济,您就需要为套牌违法的行为买单悄纲。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主狮随狄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度侗,要想人不知梢,除非己莫为士。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理镜狗,殊不知你在自己痛快的同时扳盾抡,违章驾驶更是对自己生命的漠视犬潮。如果您不幸被套牌了簿慨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌烙,可以省去不少往返交通队的烦恼吓。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还&