惊动A股、美股、港股 芦忠受贿1200万帮别人赚近3亿

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 聊城市东昌府区华泰通风设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元颂、上市市值1000亿元的企业漠。    技术战略上图,将坚持1条纯电动驱动技术路线界媚,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平戌藩谜。同时接谩,产品将具备400公里续航能力啪开饯,平均能耗每百公里低于12kwh楔瓮庭。    产品方面僻寡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV绞,其续航里程(参配班乡、图片干箍、询价)可达300公里吧乓,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型廊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车茬龟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车课俗。此外簿将瞧,北汽新能源代号规划代号为C30DB祭拘藩、C33DB募、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型糖镭弯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销经,以便更好地与传统营销模式保持平衡惺翰。现阶段康,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店肉固广,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展漠。    3.江淮    2015年销量书凑:在新能源领域芬坑,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车顿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力栓化,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆肃。    未来规划靠桓:到2025年连,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上谢,形成节能汽车潞弧嘉、新能源汽车泊、智能网联汽车共同发展的新格局未祁肋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型娠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配磊妈搭、图片降、询价)S2打造)寸酚秽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)泄净部、星锐EV三款纯电动车型碴蹈陶,基于瑞风S5打造的混合动力车型盛。    4.奇瑞    2015年产销量傲拭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)黄,销售7262辆寝拣。    未来规划泌蠕:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车辨,同时目标年销量定为20万辆喊段。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆毁脾芒。奇瑞未来将拥有插电式混合动力武裙、纯电动豢、增程式电动车录、电动四驱的汽车琅瞄,种类涵盖乘用氏认、商用和专用车领域仕。值得一提的是邯练,2016年上半年色,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV宛技,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市伎,这款车运用了诸多新技术肮屯,未来将会呈现给消费者不同的体验扰菜。    5.广汽    2015年销量栖哎赐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吗捕蜂。    未来规划淋:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型彻踌,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市携俯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市邦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市钡蓄潭。在未来艇须爸,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型伸睹凤。传祺还将推出一款A0EV电动车伙拨,该车很有可能是一款小型的纯电动车涉赎平。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模喂饱篇。要完成这一目标魔,新车投放将成为关键退。未来基于插电式PHEV互、纯电动EV喷期、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型睬靡。    6.上汽    2015年销量惺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆遍虑父,较2014年产销增长3倍日仓爬。其中荣威e550销售10711辆锋请,占比接近96%登箱釜。    未来规划补贸起:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车申,包括荣威E950快绩、新能源SUV强坚群、A级纯电动车跑揣、全新一代插电强混荣威E550等车型缚扦,价格介于在10-25万之间茨那。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元豪,投放30款以上全新产品拿夹撩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势祟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆肯匠,其中自主品牌实现20万辆峰。根据规划吴热,30款新能源产品中抠,纯电动汽车达13款焦妥亲,插电式混合动力产品有17款地思,其中也将包括商用车咀痹,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品必骨。    上汽集团副总裁(参配费、图片趣炕畔、询价)茨斯、乘用车公司总经理王晓秋曾表示结辰辟:“我们把新能源放在第一位纱谢席,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求同节龚,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势拇,到2025年处去炔,新能源将成为未来动力的主流兼溶豁。”    7.众泰    2015年销售儒:众泰新能源销量为24574辆瞬氮垒,同比增长143.6%眷耽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量扔,而2018年将冲击50万辆目标鸽秤簇。    未来规划刑许:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV贤沽,2016年还将推出Z500纯电动版敛伸零、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车必。众泰已经规划8款全新新能源汽车偏狼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车汇非辱,包括四款微型纯电动车际另广,分别为E200行逆宝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV兄、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级陇、A级韧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车风。    8.长安    2015年销量宋畏价:长安逸动(参配痪、图片醒峦凛、询价)EV销售1500辆北。    未来规划谰萌教:长安汽车发布2020新能源计划碉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上罕,至2025年推出34款车型脆鬼田,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)姑惯逗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆狮连,至2025年涂卸翟,新能源车累计销量突破200万辆溜。    9.吉利    2015年产量滩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军骸,占比35%乌。    未来规划啪币骇:吉利未来5年的新能源汽车规划堵,未来纯电动车盲、混合油电车侣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成程。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瞪晶井,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%仟弹魂,纯电动(EV)车型销量占比35%靖莱力。将借助新能源车型布局鼎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值挝蕊吓。    在纯电动汽车方面柒,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台避,到2020年慑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拿哀嫁,百公里耗电11kwh的目标梦,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料咖狼。在油电混合车型方面屎市,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市的缉险。在插电混动方面祈夹蔑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统臣会,首款车型将在2017年上市糕岔。    10.东风    2015年销量漠:东风风神E30销量511辆胺。    未来规划畅:2016年殴藕却,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型咖低:E302016款绩欠、A60EV标准版怕、A60EV尊享版微,确保2000辆库、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成风,其中E30L枷秀、A60EV车型各销售1000台以上擒。    11.江铃    2015年销量帝翱伴:江铃E100销售5268辆合显蔚。    未来规划奶罕陷:江铃集团采取了混合动力车河辜德、纯电动车两条产品规划路线董蝎痘。其中陀慌,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%两,按照对行业的预计盲衬疼,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆扑。    在未来的产品规划中热,江铃E100车型升级产品即将上市波眯,正在开发的代号为E200蔬倪持、E160浆、E170纯电动轿车也将陆续上市鹃谜祥。另悉广杜,新上市的电动轿车相比老款产品哗,在续航里程僧虫晦、最高时速却部烯、智能化和舒适性方面将会有明显提升桶畔谅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台文未苦,引入混合动力技术围罚锯,以解决有关法规合规问题繁,此项目的前期费用为1.8亿元洪。   二踏、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性星。到2020年杠线莆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆胜艇秘,而整体销售目标为450辆冈逗。也就是说牵,到2020年薪楞酞,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蕾独。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元显颈挤,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蛔叮储,到2020年力争达到60万辆的销量目标耍链捌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆赴蔚。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标摆尸,只是宣布潍奥敞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额颇。    4.东风集团    东风集团规划蜡解相,到2020年譬腐,其自主品牌累计销量目标为200万辆浑少锹。其中俯釜怒,新能源车销量目标为80万辆沸,占比高达40%冒讣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蓖,到“十三五”末衬幸,其新能源车型数量将扩展至十余款鹊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蹋莫始。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标涩,其中提及2020年年产销要达到50万辆曝澈蜜。    7.奇瑞    2015年8月表示搁,将投资数百亿元悼腥爸,到2020年实现销量目标70万辆酬,其中新能源车将达20万辆攻,占比28.6%祈。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊铜化。吉利宣称零,今后将纯电动距斤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举睫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%理。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标靖吭豹,其新能源汽车销量将达到108万辆久讽。这是一个相当高的数量粉沮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成答仕。而且莆,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蜕。 责编克将媚:杨杰" "   据外媒报道富筒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷府恒,这可能导致气囊在撞击时无法打开室,或没有事故发生时意外打开摔。    本田漏律虐、菲亚特-克莱斯特佛尺寒、梅德赛斯-奔驰茅届、大众柑淘、马自达隆性惯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响谋谷口。    全球汽车市场中库割,气囊召回已屡见不鲜茫辞故。其中莎径禄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象撼门驹。横跨2013至2016年节,均能看到高田气囊召回计划频频曝出毛。    正在高田气囊焦头烂额的时候卯岔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力堤侵谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道残赐,近期伪,德国知名汽车零部件制造商大陆集团能埔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划妻浪苗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患久睡籍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回惠,涉及500万辆车胃蛾。    大陆集团将于近期启动召回计划窟久放,并继续对旗下产品进行核查耸,以彻底消除安全气囊传感器隐患戎。    本田表示蚕,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车檀分,替换存在缺陷的大陆系统控制单元疾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔徐,83次现场报告洁归,和2例致伤事件拍犬。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认赤钠。    本田告知经销商蟹霸亢,目前需更换的部件短缺懒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锯配,今年秋季之前恐无法完成全部更换瓣黔绢。    同样吻,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车皑撬,包括2009款道奇酷威瞄氢夯,2008-2009款道奇凯领桅捻、克莱斯勒Town and Country刮,以及合作研发的2009款大众Routan诡。    该公司报告显示莱博,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件陀。    大陆集团表示暮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司窜媳。    马自达已回应召回并介入调查访,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目糠梯鲍。其他汽车制造商目前没有进行回应堑汐码。 责编枯吾武:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后竟啃街,大量车流涌上高速公路彼,然而补默肠,当车辆长龙逐渐稀松懈酚尼,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来眷狠。记者在湖南境内的长益高速公路上看到教查新,在临时推郑靠点和服务区罢锋密,各种垃圾成堆扮。春节期间这里60多公里高速路段屑挪芜,日均清理的垃圾竟然超过20吨改。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里甭蜂受,是进出长沙的西大门晌泌呛,今年春运期间疚,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”费芬售,24小时高峰断面车流量达到12万辆瘫匹。长益高速养护工杨秋强告诉记者纳冲纽,春运高峰时铂鲁,饮料瓶子乓掂畅、纸巾凸湃、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瓜颗谩,稍有堵车路面便是一片狼藉旅凌绷。高速公路上垃圾成堆的现象识洛缆,折射出人们在物质财富丰富的同时亮,文明素养还有待提高晃。    长益高速养护清障中心主任陈创说沸,为备战春运歇匪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上嗣奥浪,临时增加了10位养护工参与保洁工作速。即便如此漠烩鸽,每位养护工还是需要加班加点芒,平均每天出勤3趟休,工作12小时徘订,收捡超过500公斤的垃圾松。然而肌抛,要恢复到平时的卫生状况晨剖、环境状况逗瓢,还需要半个月嘎喜吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患匠昧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定窖顺惟,乘车人不得向车外抛洒物品谦郴排,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为考啦拐。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋罕扒泄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里荡,做到环保城怂仁、安全出行柿签。 责编雷泉:杨杰" "  在过去的2015年醛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆挂纳,同比增长5.2%繁长忿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录叉集。其中在昂科威和SRX等车型的推动下斗悸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%氖铂骸。上汽通用汽车总经理王永清表示苹庆,未来几年将在SUV细分市场发力蓄皇下。网通社梳理通用新车计划洛介睬,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型皇硼。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型棠们陛,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV泛浆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表脱菲痉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌欺盾:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌违劲,雪佛兰将在2020年内推出20款新车檬,以实现这一销量目标晚庇谴。进入2016年腥呢里,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段雌搁。王永清表示楼:“在2016年年底之前煎,雪佛兰将在中国市场推出7款新车瘫,覆盖中级车帕、中高级车册铆、SUV等细分市场暖锭擞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拭串衰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型戎擅磨。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban梯淑肥。新车拥有5.7米的车身长度门, 满足普通家庭对于车内空间的需求叹狮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热舰,但多以豪华品牌车型居多其,例如奔驰GLS抹恕吭、雷克萨斯LX等拦邻酥,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争硼。   别克品牌盾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕桐,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划哼徽:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型片冠乳。”其中包括一款全新紧凑SUV车型汉揽抛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市垄炭嫡,但除了已在国内上市的昂科威外锻邻,其他6款均有望登陆中国市场瘁年。   新车介于昂科拉和昂科威之间祷署拔,定位紧凑SUV箩嘉疵,并将基于通用最新D2XX平台打造而成催伍堵。在外观方面有望以Envision概念车为模板康,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计遁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机纶雄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机烦镐。   凯迪拉克品牌箍:全新小型夺、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌雷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划涉沫剃。未来品牌将在华推出多款产品痪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型领盒,形成十二大车系骚恕,覆盖SUV疼让叮、轿车烷、敞篷车等各个细分市场迪迫挖。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一那洗。除凯雷德和XT5外抬,凯迪拉克还将推出3款新产品首帅,分别为小型创塘稗、紧凑低淬、中大型SUV布樊。这些新车未来均有望在华国产善怪酶。   2014年壕沪,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示嚎,公司将采用新的命名方案款任魔,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场级。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蛋书,“XT+数字”命名SUV车型煽踌。目前通用已经注册了XT2茅、XT3谋涟婪、XT4俺岭贝、XT5孪、XT6酪、XT7和XT8商标玩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5版,未来品牌全新小型SUV柬亢、紧凑SUV和中型SUV堂擂,有望依次命名XT2耗淀谎、XT4和XT6赤鸽褥。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签漂:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编妥绅:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时冉扮讲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求持号亲。近日挎喉剁,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型位,上榜车型虽然只针对美国地区疙娜薪,但对日渐升温的中国SUV市场而言澄玻镐,也有着一定的指导意义百胶叭,所以拿来同大家分享骋。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试系毋,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级羡陆首。此外盲,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级炮蜜。作为讴歌第三代车型剑,讴歌MDX为七座车型骄汝,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款炔浚帕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)控工。   讴歌RDX   看完大哥MDX拍,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱隘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号诉逆,根据IIHS和NHTSA评估结果中河拓,它获得了与兄弟MDX同样的好评厩荣,通过一系列碰撞测试后害娜单,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列丛猎堤。 作为五座版本车型瞳,RDX的全轮驱动系统是可选的鼻,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拜朔退。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证陈,在正面碰撞预防系统中盲拢毯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩揭险。 2016年CR-V的零售价为23745美元诞传,为五座版车型乳。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一茧控芳,也许有着很多原因荡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮癌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级盘,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色楞款淡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元默,并配有3.5升V6发动机作为标准配置挡秒。目前可最多容纳八名成年乘客鬼,并拥有四轮驱动的选装配置胶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涧帘痕,现代途胜的最终结果也非常理想虚蛔隙,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级娃枪拳,同时也配备了儿童安全座椅的设施掂惦榔。 在美国厂坑爸,现代途胜的零售价格为22700美元先疾既,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间希,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择碱惧覆。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳标铣蹄,作为奥迪Q5的主要竞争对手抖去硷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV勾。同时勺廖嵌,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置涪憋吕。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元垄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本莎巷史。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级舒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元劫撼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显侵肩坪,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性囱健年。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置陈咳的。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩悔劝挝,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价瞄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元羌汇溺。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用颂漂耗。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看稠幕书。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价境坷邻。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元滩掣。与同样上榜的雷克萨斯NX一般罢妹蘑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式垫,而且日后还会配备混合动力系统旗。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词估,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头峨插抠,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中尺送附,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级翻。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元诗啥,提供前驱与四驱两种驱动形式柑桅瓣。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么湃锣呕,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烯访蹄,IIHS究竟是什么棋啸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准翻。方法是歇郸静,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶该苇,然后测量车顶凹陷程度家。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸沟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时姓眷糯,评价为“A(Acceptable喀杜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时擞几炬,评价为“M(Marginal广:允许范围最底线)”;不到2.5倍时搔校免,评价为“P(Poor黔:差)”时帅。 责编呕停:杨杰" "  写在前面绷:   汽车安全只有四个字考税,但仅靠几篇文章是很难说透的啦。为此惮诡抢,从今天开始沸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题汤,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读碧防,以期让广大读者在潜移默化中盎染,逐步形成科学彼坍囊、合理的汽车安全观舍拢兴。   在过去一百多年中短,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展坡糜,汽车的安全性也得到了长足进步首。但令人困惑的是吨燎咖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动裸判判、被动安全配置设赐,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少倒。谈到这有人可能会问舱,我们的汽车真的是越来越安全么耗七?   要回答这个问题零库惟,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量肯忻捷。而在几年前逼,很能来事儿的美国人确实这么干过男省,废话不多说桥坚,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果寐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生颁囱舵,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匆哦,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试颧。而在2009年朵,为了庆祝成立五十周年定鲤,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试哩赐财,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞劳叫世。   迈锐宝这款车大家都不陌生修挫猛,2009款的轴距不到2.8米鼓,整体长度约4.8米绣,整备质量约1.5吨埃,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大萍犯夯。   而相比之下绊剂,1959款Bel Air绝对算是个大块头临般,轴距刚刚达到3米扭阂,整体长度则达到了5.4米谢,比当今加长版的宝马7系还要长悔穆吐,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成娟粹,整备质量达到近1.7吨弛。   1959款Bel Air诞生时娶,正值肌肉车卧都辱、长尾翼在美国市场风靡之际惯吭默,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风驳饥,方方正正的线条也颇有硬派气息瘸。   相比之下迹畴,有着当代流线型设计的迈锐宝褂,更像是个脾气温顺的小伙子春凛护,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞苫,貌似很难占到便宜鸡菜。这台Bel Air虽然年代久远戏弹,但车况仍然良好管诽俩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转肺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外供,保存依然完好悲垫浇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞骑胯,而是小范围重叠的对撞峦棱。面对着气派豹、硬朗的Bel Air豌氢隘,和明显小一大圈的迈锐宝柔,如果有人逼着你做试验品姜,必须挑一辆车进行碰撞时岛龟肛,你会选哪一辆呢襄?   不卖关子了磷禄,来看看碰撞后的结果表:   看到这些图片前纶汐,想必很多人和我一样的,已经猜到了结果疙呢乌,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象汝配镀。   面对承受了相等冲击力的Bel Air巴颗妨,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构揣蔑筛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱匹摹,乘员舱的结构已经不是变形馁储,而是完全崩溃蹋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落骄匆,紧接着破裂成无数的玻璃碎片苏。   由于没有装备安全气囊与安全带雾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘甩豆,如果坐在里面的是个真人迪赦朔,最后的结果只能说九死一生薯袭茬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是肥搅:各方面表现均为Poor(糟糕)舞。   再看看迈锐宝的情况摧,虽然车头破损明显棋,但碰撞后乘员舱结构基本完整储咖厩,气囊正常弹出狗窝羔。前风挡虽然严重破裂惊劫啸,但并未脱离框架惰,且没有溅出碎片囱柿楷。   如果这里坐的是真人按,虽然难免受到一定程度的损伤汕,但应该不会危机性命理残坤。幸运的话惟樊喊,或许还能走下来查看对面乘客的情况肩。看完这场特殊的碰撞测试券,我想起了很多人都存在的一种误解撂锑谭:车子越重越耐撞伸姓、越安全穿。相信看完本文之后封,大家对于这方面的认知应该会有所转变轿揉烈。   最后说两句乳:   汽车经过一百多年的发展演变耍,和几十年前的老旧车型相比揩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化甜掇。除了车身结构更加坚固芳糖镀、车内配置更加丰富外瓶稍洽,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色兰。   不过舵细,汽车安全性这个话题非常复杂倍剐睹,仅从任何一个角度去判断都是片面的庭,而本文介绍的这场新款泰眠、老车型对撞也只能说明一方面的问题轨的。谈这个话题不能着急版酬传,未来一段时间叮缓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读烤,我们将来慢慢聊鲤、细细聊莫叫。     责编川:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”爽沃平。当大环境的水温不断降低时稍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓心袒。而2015年铆洁,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蒂齐。   2014年8月偷眠,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告却据烦,平行进口车经销商不再受备案制度限制芦,正式“登堂入室”零担嗣。   换言之街,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式担,从2014年8月开始正式“合法化”公祈,从“地下”运作转为“地上”发展荤。然而叔陷,“合法化”之后的一年又4个月里岗,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地耿孰诺,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等伎伐彪。   2015年2月停,平行进口车在上海自贸区开卖芥掇任,短短不到半年时间里负,深圳高崎踩、天津蒙、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作姓,此后兢涤密,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大沙,截至目前为止瓣,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家我绥驼,其中上海28家惭纬撩,广州14家处密晾,天津35家惭案构,福建18家枢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司堵刀、上海百联汽车贸易有限公司锨舅父、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业恼。   从普通经销商层面来看溶鹅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》棵,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》毋姆,规定从2016年1月1日起奈椿,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求苦、放宽平行进口汽车数量限制谐拷怒、简化工厂检查要求三大举措检肉。   以上举动桥,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈埃疏谐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场避。   以3C认证改革这一利好消息为例涎隆,平行进口车销售前的中间环节得以减少缓鹃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元革欢,如此一来腑,平行进口车价格将进一步降低亩坝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策凡肃量,平行进口车市场相对于中规进口车而言戈,还有更大的市场空间等待挖掘甸茎,而且随着国家对于数量限制的开放固欧农,平行进口车的成本降低了30%踢狠。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贤,随着政策推进送,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度物熄。   一位自贸区平行进口商表示晒:“最保守估计梦,明年通过上何口岸鸥剐,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆超慧怀。”   但是埔让,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后栏抽,却隐藏着一个残酷的数据甘。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露寇,尽管相比2013年齐螺,2014年平行进口车的进口量有所加大惦,在12万辆左右含纶,但报关数量却反而出现了下滑喜舍。   他进一步解释这一现象缆板锤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态藉弊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关汾话。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多房绊睛,再加上2015年经济大环境的持续下行董莱,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右馁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是房,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩诬。”   那么我们不禁要问催,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哦捎勤? ▌大环境转冷彪屑屉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆弊抡浑,同比增速9.3%死哄,相较2014年批发增速13%稍有降低丢挠痹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下帽狠墩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征本莎姑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块聪,平行进口车市场也无法做到独善其身撩滦。在崔东树看来骋炼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度纫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疾饺,使得消费者能够购买到质量更好科、价格更优产品茄牵篙。   而从更高层面来看井夹滴,滚雷进口车创始人陈鸿认为都,通过开放平行进口车菱黔,鼓励竞争菜讳、打破垄断衔夺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向校报工。   简言之沛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”簇疟。当大环境的水温不断降低时腊俏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拿泉桐。   尽管利好政策正在相继出台奢官慨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说绕密狮,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题烹熔部,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变评啦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响奋劳棋,平行进口车供应渠道的变窄动闲率、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等巷并辞,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少涣竞。”在姜建清看来坷,进口车受各种外来因素的影响扩,市场层面逐渐变冷斗莫未。   货源紧俏而且有局限性破。从平行进口汽车的来源来看谰拢,相关资料显示市,2015年已经售出的平行进口车来源中蛾,美国及加拿大占55%顾督侗,中东占40%厂街棉,欧洲占5%妒翠。   各种法规政策阻碍销售渠道牟唯。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定匪谎:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆猫阑伦。”换言之莲羔匪,禁止进口车在中国市场“二次销售”函贰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记查告,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”回,无法进行销售恃板。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为扛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理淬额郎。早在2014年浆碍版,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为茶么攻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示赎,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址壤瘁,以此审查购买专属市场车型的买家刨,并且对现金付款设置障碍戈。   除了堵截平行进口车市场的源头贺殿材,汽车厂商还在排量上下功夫韧舌,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息零估。这样一来斜金,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万枢。   ▌售后体系甫、监管流程亟待完善   此外软笺,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑诽陋加,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决咯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例玛姬趣,这款车主要来自于中东构褂、北美闭携、加拿大和墨西哥地区木廖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元劣娃眠。而带有M配件的墨西哥宋、加拿大版本价格更是高达90万元以上盒硼虽。反观宝马配置强、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版碑驾你,指导价为95.8万元遍工,终端价格大约在86.8万元左右居暖。相较而言澜,尺寸更大饱首、调校更出色的国外版具有一定的价格优势培涪徘。   不过有一点值得注意锰路订,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养赎。但是质保是需要额外购买的坎。如果单单购买地盘猾巫椒、发动机非、变速箱“三大件”的质保写锋,价格为7,500元(3年/6万公里)热拎变,如果是整车质保袭率囤,价格为15,000元(3年/6万公里)晦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势璃怖夏。   专家提醒屉剑勉,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度得悔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段魔舞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑尖滦,政策体系及监管流程也亟待完善豌。无疑集,从起步到成熟需要一个过程袜,而这一切都需要时间来磨合搪赏舜、完善拒漓。   当然嚎临,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了黎赐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务旗墨,并对每一辆平行进口车都提供单独认证罚履粮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用犊勃凌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局官熬贸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强窜。”姜建清进一步透露你苯播。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业稗拍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示怖芦,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异攫,在车型上不会有太大矛盾鸽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现僚僵,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车臀纹居,也囊括了林肯MKT嘲揪、奔驰GL500财昧、丰田塞纳等并不在国内销售的车型铰袍。   业内人士表示充快醚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司吹耽烂、上海百联汽车贸易有限公司坝瀑吴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说啸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分儒糙,是在和厂商苛介、经销商进行谈判时的一个重要筹码秃溪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制士。   但是不可否认的是氮棺考,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比释默,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势痊惨,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商沟欺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肋皮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门报,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台裁抒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响墩。平行进口车副会长姜建清甚至预测沏河扑:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上迟箱鞠。”也就是说效系醒,洗牌在所难免纠嚏夹。   对于平行进口车市场接下来的发展沫,张志勇认为粗,适应相关机构的介入理尖、铺设渠道等都需要花费大量的时间故琴,一个市场的成熟不是一蹴而就的镭病蚀,而是需要等待苍荚。   而姜建清的观点是胖粳:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年埔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景漏,“市场是有的抹,如何创新是平行进口商面临的课题殊钮圃。”   版权声明釜菜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件鹃倪钞,禁止任何形式的转载或改编挫铃,如有任何侵权行为辰焊末,侵权者将承担相应的法律责任! 责编米:杨杰" "   现如今岸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谢凑,不管是豪车迟、跑车还是SUV又或者是MPV韦久绊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拜参。除了经济实惠之外旦硕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事朴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事肌枯陵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋衔弧。    PS鹤碳抢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车携塑,是经过鉴定之后无火烧辜、泡水忍、重大事故佛烧额,且外观完成无需喷漆的二手车魄。   一虽亩催、换油    1侨赦翱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油尺粉,主要作用是对发动机起到润滑减磨晦屋、辅助冷却降温怯盆、密封防漏供、防锈防蚀锻猜降、减震缓冲等作用诺寿。发动机是汽车的心脏懦,许多金属部件之间相互摩擦运动焕啼夏,这些部件运动速度快乃蛊毁、环境差畴屠,工作温度可达400°C至600°C到究。在这样恶劣的工况下面坤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损恕模陪,延长使用寿命化附。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腥咐,以确保油路通畅铺岸皖,不被杂质阻塞桔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幢。合成油中又分为隶:全合成及半合成落屑羚。全合成机油是最高等级的绦潞官。车友们在选择机油种类时洼喘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择槽臼。    2戌故偶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刮伦衔,使用在采用液压制动系统的车辆中驴叙啊。是制动系统制动不可缺少的部分磕了,而在制动系统之中士鳞,它是作为一个力传递的介质旱那,因为液体是不能被压缩的品,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中秤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效稿四,会对我们的安全带来隐患特媳错。    3寝敦塑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品静赊,起到润滑延长传动装置寿命的作用棠绣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果旗,在严苛操作条件下减少油品损失不房唇。根据变速箱结构的不同理,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油码法林。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求腻伍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拓,其扭矩亲缅哀、重量伦墒、转速怠、结构等都会不同限,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油傅较。而不同的变速箱油簇,正是影响换挡品质的原因之一卿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油雀蕾,特别是打算卖掉的车膳栓燎,所以二手车的变速箱油应该及早更换控米。   二篙僵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花捎库,以点燃可燃混合气体的部件扯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量第都顿。尤其是中心电极达到更高的温度时改疤,被酸化消耗掉橡钒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的菜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下窖般喉,可以先拆出火花塞进行检查室密,看是否需要更换牛伞。   三舌哥哇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分届俱厢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进热、排气时间的准确舵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩耘岫肌,传动精确嫂,自身变化量小而且易于补偿佛失卢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短掀良,因此要定期更换皮带纱。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换幻凹课。就算你车上备有正时皮带赁,一旦发生其断裂暴干囊,自己也无法更换蹬适。因此涝戮察,当总行驶路程到达8万时碌毛宋,建议考虑更换之挫嫂。正时皮带在水箱风扇的后面伟胜店。    随着汽车制造工艺的不断进步惹及,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舌桅,与传统的皮带驱动相比仙毕泼,链条驱动方式的传动可靠奴、耐久性好并且还可节省空间戏案,并且终身免维护恕炮撑,这就使其与发动机同寿命耐,不但安全策、可靠性得到了一定提升府胜,还将引擎的使用父、维护成本降低了不少夺,可谓一举两得厕。   四权鸽、查看蓄电池    车辆的电瓶举还,又称为蓄电池椭背滦,是一个将化学能转化成电能的设备雀贫。它的作用是供给发动机用电娥,当车辆准备发动时爸,蓄电池会放电给起动机提供电力姬,并由起动机带动飞轮摧炕、曲轴转动澳揽矾,从而发动车辆剐仟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类隆潭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池喊。    买回二手车之后艘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态博宋孰。在启动引擎的时候尽佛,如发现声音转弱或是灯光昏暗颠背,基本可以断定电池需要更换浩蹲。事实上轮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了道饭碍,所以更换一个也是非常必要的诧凤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肖邢,与铅酸蓄电池相当刻。   五凑迪炮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车斗郡,防止吸入对身体有害的污染物度抹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蹦畅荡。活塞式机械(内燃机漏、往复压缩机等)工作时石,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拜,所以必须装有空气滤清器该涸恫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摊雾吝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器浦,会使发动机进气不足队眉,使燃油燃烧不完全缉靛,导致发动机工作不稳定郝罚竣,动力下降舒、耗油量增加的现象发生薯斑。    一般停放较旧的二手车腾,空气滤清器很久都没有更换挛席烦,建议查看实际情况之后酌情予以更换红埠。   六疚、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内户行钝,进行车内除味消毒必不可少的程序吠闹。除了常见的清洗除尘袭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外谎。细节上注意车身内部陇课胳,包括座椅瞄毫单,车体面板呵膛,玻璃等切不可忘记烤,擦拭完毕需摇起车窗段恐晨,让汽车通风一段时间瞧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品扇夺敢,增加除臭效果揭佰鹤。   小结堕:    对于二手车的整备是一门细致活儿幢孟。建议车主勤观察茫钦、勤保养衬姆播,车子嘛“三分修耻,七分养夕壤,好好对待爱车们拜蓝,爱车也会好好的对待你闺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车硷,欢迎扫描优艾卡二维码腿相哭,如有汽车问题需要咨询韦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓢。 责编频姆酷:杨杰" "  近日戚崎匡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵楷,新能源汽车产业链骗补将受到严查挺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡潞杜,未来补贴越来越少科项,甚至将取消补贴汾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展率痪?让新能源汽车开倒车呢辟乱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计崔切喜,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆炬疯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆疾储,同比增长3.4倍纠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆桔欣,同比分别增长4.2倍和4.5倍滇懊忙。   截至2015年底邪人冗,我国新能源汽车累计产销近50万辆经瘸萍。数字庞大的背后破缄秘,甚至可能有假滦缆,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高雄。即使新能源汽车销量有那么高撑,但是国内的新能源汽车也是品质较低敛挪狡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型霉朽。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看烷点酣,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200岔邢髓、E150EV爱括、力帆620EV棠、长安逸动EV纬彪攀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车旱话蛇。   可见慰,中国的电动新能源车依然以低端车型为主厦泪返,可是这些低端车型补贴前的售价并不低伴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多匠。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看痴步皋,补贴后的价格为14.99万元凄奶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元德篙餐,即使补贴后的价格诬洪溺,相对传统能源汽车依然贵了督你焊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下瞄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车碾,因为目前的油价维持相对较低的情况下皋,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车兄砷碾,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外搅缉凹。   此外负,从纯电动车的续航里程来看殊点刷,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外杰古,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恢蓖,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20狭、北汽EV160浆秦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里拇蛔焕。   未来潜宋撤,随着补贴政策的退坡女登,在2016年的补贴则是肚瘟,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拇纶慑。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万洛。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少信手,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱扁维祥。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便擅,续航里程不长等不足肋清淀,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后羞,续航里程还会进一步减弱猴。   更重要的是冠,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主宏耿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间糕沛岗,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间戊瘦啪,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蚂癸,两者的循环寿命相当模录堕。   如今膝猫,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录私标壕,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池胎,该电池重量更轻厢比哎,续航里程更长挞,但是耐高温能力差罢,安全性相对较差一些遣汐。   随着补贴的减少溯苛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴吝桂解,迫使厂家采用续航里程更长的电池驰,而三元锂电池可能成为首迅崛伞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧吞,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况逝酗私。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级花许,目前各大传统能源汽车生产电动汽车袒缸,根本目的是为了补贴而不是卖车环柒皇。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪标解赊,2015年上半年的净利润4.66亿元悍法赫,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元绊拈谷,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%盒。   据统计卜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元敞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元酞读谐,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元繁秀申。此外伦庙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入费醛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级卑塑扑?恐怕很难乘,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车渺茧,除了腾势电动汽车加纺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鬼尸,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上榷,如果政府的补贴很快取消蝗,这些车型在市场上将缺乏竞争力百。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力侍鼎,不仅是给车企补贴诗间,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴垃嗅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消飘忙滇,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争握,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大撇倦死,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱髓。   其实挺寥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉票隘、还容易滋生腐败某眷,与其直接补贴给汽车企业誊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法沥察。在美国酸俩慕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分刚透。政府不需要出钱套,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金卵订墒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嫌。在德国和法国提高补贴的门槛木,提高续驶里程数标准酸,从而推动真正的电池技术研发取。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴朗,补贴在用户端翰芥擒,以提高此类汽车的销量收,刺激车企转型辱牵乃。   新能源汽车骗补一事哦,政府应该考虑补贴的办法改进灭茸忙,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴磐。随着2020年以后补贴政策将退出丁独,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长趟蹦怕、充电设备还是不够方便等逃妊,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业褪此奥,将被淘汰和洗牌踏。 责编览:杨杰" "   现如今缎钩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情俺捻,不管是豪车莽、跑车还是SUV又或者是MPV胳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型访。除了经济实惠之外彻摩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事妈式度,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叫戏疚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋踞。    PS判希谷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鹊奸,是经过鉴定之后无火烧厂朵、泡水夯爆马、重大事故棚,且外观完成无需喷漆的二手车衔泰。   一饰补岁、换油    1顺朵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油灭磁,主要作用是对发动机起到润滑减磨擅班扦、辅助冷却降温谴、密封防漏弄轿、防锈防蚀喘悼、减震缓冲等作用摩美末。发动机是汽车的心脏蛇害泪,许多金属部件之间相互摩擦运动夏褐谓,这些部件运动速度快创姥、环境差欣,工作温度可达400°C至600°C响。在这样恶劣的工况下面偷徽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损访,延长使用寿命丸歉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蓉,以确保油路通畅幕旅首,不被杂质阻塞镰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骏伪。合成油中又分为颗耐:全合成及半合成锹荚。全合成机油是最高等级的变。车友们在选择机油种类时雄瀑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择特胳。    2屎表挫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质岸洞,使用在采用液压制动系统的车辆中扇脸。是制动系统制动不可缺少的部分抬,而在制动系统之中寿,它是作为一个力传递的介质缕笑溶,因为液体是不能被压缩的甜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中疵碉波。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狈紊,会对我们的安全带来隐患膜。    3痛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品痰酷埠,起到润滑延长传动装置寿命的作用芯遁剿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弘恐,在严苛操作条件下减少油品损失貌捅。根据变速箱结构的不同奶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油痉扮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求扒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拖绅垒,其扭矩经袜、重量峦胺、转速婆集亩、结构等都会不同苏甜面,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油伯幻。而不同的变速箱油浅,正是影响换挡品质的原因之一溉慌刹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油卤,特别是打算卖掉的车苗驼,所以二手车的变速箱油应该及早更换垫。   二皆盎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花勒恐筒,以点燃可燃混合气体的部件愧恫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拒巨鞘。尤其是中心电极达到更高的温度时楞,被酸化消耗掉狭伞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的推,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惟荆,可以先拆出火花塞进行检查怒师,看是否需要更换祁危捶。   三惊扩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赴灿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颅、排气时间的准确式谴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴谩,传动精确桂,自身变化量小而且易于补偿防试。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短噶臣,因此要定期更换皮带叙。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换凑汀炕。就算你车上备有正时皮带谋,一旦发生其断裂墙返,自己也无法更换漠无。因此酸,当总行驶路程到达8万时恒色想,建议考虑更换之纺懊乌。正时皮带在水箱风扇的后面踞确。    随着汽车制造工艺的不断进步改蹋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代匠肃泊,与传统的皮带驱动相比狼,链条驱动方式的传动可靠掣规露、耐久性好并且还可节省空间拌复,并且终身免维护南谋缆,这就使其与发动机同寿命狗,不但安全啥、可靠性得到了一定提升藤,还将引擎的使用输、维护成本降低了不少浑,可谓一举两得灌。   四攻触间、查看蓄电池    车辆的电瓶认伍,又称为蓄电池详韦,是一个将化学能转化成电能的设备残炮杀。它的作用是供给发动机用电踌痕粒,当车辆准备发动时详泊杆,蓄电池会放电给起动机提供电力休,并由起动机带动飞轮朔、曲轴转动匿理,从而发动车辆联。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类檀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池工卧。    买回二手车之后切叛瞄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态乒。在启动引擎的时候煤宽斗,如发现声音转弱或是灯光昏暗添砰谅,基本可以断定电池需要更换激佳即。事实上拌街定,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了酪事,所以更换一个也是非常必要的悔需。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右金勿,与铅酸蓄电池相当美。   五庇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车砂铃埃,防止吸入对身体有害的污染物宿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娠羔番。活塞式机械(内燃机戮酷、往复压缩机等)工作时舍席,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损吴控,所以必须装有空气滤清器颗县。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短侮釜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器握,会使发动机进气不足险缮,使燃油燃烧不完全挎头幻,导致发动机工作不稳定恳扳,动力下降酥盆阶、耗油量增加的现象发生培弦。    一般停放较旧的二手车醇,空气滤清器很久都没有更换池,建议查看实际情况之后酌情予以更换韩。   六轰雀、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陆齐,进行车内除味消毒必不可少的程序僵颅。除了常见的清洗除尘既爱倒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祁埂。细节上注意车身内部琼础熄,包括座椅沮句,车体面板诵,玻璃等切不可忘记咯禾,擦拭完毕需摇起车窗冯史百,让汽车通风一段时间卜柑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品步,增加除臭效果谷。   小结仕:    对于二手车的整备是一门细致活儿俊疵。建议车主勤观察弥酶彼、勤保养恍嘎念,车子嘛“三分修锌,七分养乳鞭安,好好对待爱车辆烯七,爱车也会好好的对待你碍陛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车堪,欢迎扫描优艾卡二维码泪擦,如有汽车问题需要咨询弯催,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您桓鸵。 责编修回:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患畴需,在2015年召回超过253万辆车昆美难,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回川。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总居,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回换里,据统计此次共有700多万辆车受到影响哥剑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆扫疟拦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表侗杜摆:网通社 Internet Info Agency   预警枚褐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警臀沥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表徽:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题度,燃油箱填料管涂层存在缺陷呵,导致燃油泄漏最终起火含几。从而造成进一步对乘客的伤害扩悍捆,存在安全隐患肯拘。   预警芍奋闻:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警骂戌溅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表爱:网通社 Internet Info Agency   据了解恕光韦,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障领。发动机党斤、底盘疽常、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分示切,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用绊,例如电子燃油喷射系统淬签港、制动防抱死控制擎皇、防滑控制署拆、牵引力控制剂毖、电子控制悬架促、电子控制自动变速器奖汇霓、电子动力转向等侠,若电子控制系统存在故障估,可导致汽车失控聪力陶。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表燎酒肖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题形,制动踏板主螺母随着时间的推移沃,会造成螺母松动的危险淮澳颓,这将导致汽车失去制动作用忌伯沸,造成刹车失灵娄。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施畅埔帕,使问题得到解决贿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表朴泞司:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题剩,特别是在持续炎热和潮湿的条件下感妇风,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷靶斗单,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂盼搬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凯率兢,进一步导致对乘客的伤害缕,存在安全隐患承。根据newsmax报道的信息漓,目前至少10人死亡潞谩备,其中包括九名在美国屉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表叹骄泥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题朝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷冉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂厩傅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员膜,进一步导致对乘客的伤害百艾订,存在安全隐患木。目前已经在全球造成了10人死亡别糯盎,在美国造成超过100人受伤媒圣川。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签陵酶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吮尸:杨杰" "  1月17日管腐修,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放冗。此届盛典共有主流媒体人鲁碘恕、汽车厂商坏蓟凉、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称す芴!,共同狂欢美范。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻雹孙。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起乡讥垦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛铃捂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛钵。作为中国顶级足球联赛赞助商继,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛晌嗽。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟灯觅翱,再次挥洒汗水割,为争夺冠军全力以赴卧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办玛撬,长安福特冠名赞助谁碍寺。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐彼广,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座捂漓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军闪俩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓路多:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得呕,助攻王由动力中国齐宇获得撅栋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得梦。   倍耐力冠名精英球队肆额,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际仟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕村腥,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演碳禄达,博得了场下阵阵掌声喝彩情。与此同时怖不风,倍耐力正式宣布将冠名精英球队氖伺赔,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事镜袭。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求钨锚殿,在2014年度颁奖盛典中诧熔鸡,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺竣。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动竣夺,点燃了现场的高潮华删。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real攻革脾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心疚镣弹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺到。   众多演艺嘉宾哆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蹭钵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟呜弧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众燃歉卸。中国内地创作型歌手李第、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场乘恰水。时尚座驾乐队阔亨、快车道FM乐队赶俏、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众畔钱。   至此剧滥抹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鞋抄。自2011年起托鲤刊,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”弛誓、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛救钳拇,五年的联赛时光滔佬,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起谰,以球会友悲痰椭,提升了球技炊贺沙,锻炼了身体让,也收获了更多运动的快乐沛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织恨沮。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕呵歌呈,敬请期待密雾成。 责编嚼空恳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”辱。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告定胖解,从2016年1月1日起故瓢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求量、放宽平行进口汽车数量限制侨、简化工厂检查要求等三大举措惫,以便促进汽车平行进口贸易发展蒜敬僻。   公告称串轿勤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业皋监味,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下阜末衡,CCC认证申请时猎枚苛,可放宽提供原厂授权文件的相关要求略龄拐。在认证过程中身腑及,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”视、召回能力和体系的检查工作怯皆。   出于保护知识产权和市场份额需要妈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证虫捎跑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度碌,又必须获得原厂授权才能拿到认证桐绊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权钉,简化了程序痘桂,大大节省企业成本悍克。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示玛赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》官卉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业旗氓辛,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下类,可取消非量产车认证模式数量要求砍蓄俄。另外教咎,《公告》提到皖扳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所艘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查港井。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出磨块姜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望琉晴柯。“目前全世界汽车品牌近500个锯,进入中国市场的仅40多个管,而通过平行渠道进口的量相对较少典识捎。其很大原因和此前的政策环境有关举。现政一旦实施伶唬局,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展禽冬风。” 某平行进口车企管理人士表示杆。 责编臀:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蜂,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元辈。近日搅孝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案僳虑,将嫌疑人宗某抓获轿黔顷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妹。   宗某称浇,他很喜欢汽车龋靛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店疙募,去的次数多了岗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生宠。   在一次聊天时抡,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车旧,倒手后可以挣钱户唬,只是他最近手头紧没周转资金侣壳氛,机会丢了很可惜破圈攫。陈先生听完后很感兴趣乌侈搂,详细询问到绷,宗某就从政策厦建、需要办的手续等详细说给陈先生听附材。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍微窖降,当陈先生问宗某是什么型号的车时蚂疙汐,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的换德。”陈先生听宗某说得“头头是道”徽墓,便信以为真截,答应一起合作啊胚舷。之后光,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元露绒超。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份轰,这之后宗某就失踪了踢娶,再也不来陈先生的店里校,电话也不接穿猎。12月17日狭良甫,陈先生到丰台丰益派出所报了警快。丰益派出所民警接报后立即着手调查泡盗,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获恃方沸。   宗某被抓获后供认瓦茬,自己根本不认识什么“关系”伦,也没有什么罚没车和转地方车的事埠,完全是编出来骗人的寡。   办案民警介绍胁,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月笑,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某巳浚,按北京话讲看册,两个人就是“假熟”洁。   昨天记者获悉女闭,目前情,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留赐爽。 责编将纫:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道糖,2016新年伊始示啤,一批汽车行业新规正式实施哨扦,包括降低燃油限制标准莲拦、维修保养不必去4S店喝邯、退车可退“车船税”等绕樊变。新规意在进一步维护消费者权益便设,但不少商家却感到压力重重败。业内人士认为舒,新规或将遭遇落地难办还帮。   根据新发布的《车船税管理规程》戒幸,因质量原因车船被退回的绊喝,纳税人可以申请退还税款零行闯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现枷揽,这项新规已经开始执行鹊蹬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者琅,车船税费用大多数是2.0以下车型江,折合一年300多块钱陵,对4s店影响不大沧全羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重忿。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出晾稠淋,车主有权自主选择维修经营者倍柔染,不必去4s店肩丁吩,这让原本就不景气贤藤、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”存。   另外镁茧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施磋渺啡,燃油限制标准降低到6.7升/百公里枯仆,到2020年将降到5.0升/百公里愧送。   而目前来看弛撂案,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰吉抱,搜车网运营总监于强认为灸敦,无论是排放还是清洁能源技术会,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少工册躲。   于强同时认为祭捻,区域性差异镜奔桓、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键纷萎谜。因为全国范围国4排放劳别缆,但一些偏远地区国3排放也可以流通岛,执行过程中肯定会出现执行不严格疼,所以痕踢,好的政策是否能真正落地匪肃嘉,一定要明确监管以及管理处罚标准梨淡。 责编落届悔:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全枚,正成为各大车企的研发的重要内容浑辆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示贬臼,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司喉可达,我们正在业务的方方面面进行创新冲显炬。截止2015年底侍捷东,福特汽车共提交专利申请近6000份幌拇肝,创下单年申请数量新纪录绅烤陡。网通社发现倘桅,这些专利中搓镶,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及腑辅缺,其中有7项颇有意思的“黑科技”帛嚎。这种技术或许才处于概念阶段防醒,但为福特汽车未来发展指明方向弘惺。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纽犬,福特汽车已经拥有多项专利搞适锤,其中包括去年申报的一套新型座椅诡。这套座椅可以实现前排向后旋转蔑,使前排乘客与后排乘客面对面相坐遣。除此之外吗缮艰,这套座椅还可折叠胜擞捞,折叠后乘客可以坐得更为舒服谜。据福特汽车规划蛙茧疚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上卷臼牌。   除了对座椅进行创新仿谋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫溅泥辛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手龄洁,此时方向盘就变得可有可无枪。为此杯愧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能赏,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方拳,由此为前排乘客提供更大的内部空间狮骸。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蓝晒摩,汽车安全技术也是厂商研发的重点瘟锻。在夜间行驶灯光技术的研发方面雷锭棚,福特在激光大灯道捣酮、LED大灯绦联、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫趁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”腾串。当在夜间快忻擎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上肯拜,照亮汽车周边的路面黔酥驾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险瞬顽难。   近日妒,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”抒,这项技术车臀好后翱夺,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起送很稍,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线虱肛钠,连接至独轮车机械装置中咕捐目,即可实现单个汽车轮胎的行驶溪抱。   除对于自动驾驶配暗、安全等技术的研发外畦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止泪痴慨。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利穆,新的11速变速箱将拥有不同配置赐,分别匹配不同的齿轮磊、离合器和制动系统晌。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速娄皑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱屋叼,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱杰。虽然福特11速变速箱更为领先局祟,但尚处于概念当中钾,何时能推出并进行量产需粉谜,并未有具体期限每琶。   健康技术   在 福特众多专利储备中然,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果币瞥乏。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器犁丰,输入司机的基本信息后豁滥段,在WIFI网络连接状 态中疯蝎讣,系统可以随时监测司机的状态溜间、身体健康程度阀救催。并且可以在紧急情况下戊车炽,及时通知相关医护人员实施救援狙番。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息话,功能比较有限芯勾。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签啡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编林箔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骚残袜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试存电宪,结论是效果并不明显拧。那么除了打吊瓶外撮唾捷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了恐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀哪尉镐,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”笆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么分叮垦?这次我们就来实际测试一下丝。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中玫示敖,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)榔措地,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果罚玖钩,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔侧讽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品径磷?   答郎锌脖: G17作为厂家配套添加剂屉,其定义属于养护型添加剂僧百坏,为了突出清洗效果长疵侯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蔑。   ☆ 清洁积碳添加剂种类煽:   答木汞辞: 目前典咆敞,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)脑蒋嚼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)录草幸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么识草?   答闲法: 据悉腿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 随,它是一种高分子材料妻巍摊,耐高温郡徊、不易挥发惫,且对积碳有很强力的清洁作用坞绊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP筒坊、红线Si-1等毫。   ● 试验过程匿:    本次我们将用内窥镜下师莲,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照痞藐。在加入添加剂后瓦计,加满汽油瞧。并在1天时间内街,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)眠攫阮。在回到北京后椿殿,再次用内窥镜观察髓娘、拍照并对比清理积碳效果酣。   ● 体验车辆秘:    为了保证实验的严谨性螺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆萝,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁憋沃。其中庐趟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术摊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术石。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠拟集: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后獭忱,结果和我们预想的有些不一样多。11万公里的皇冠积碳非常严重蔚嗣,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少板。究其原因后我们得知跋改,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进贰,而皇冠车主则比较温柔递。同时漏,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目辫甜。    需要说明的是伪每偏,三车车主均表示在车辆清洗之前男,正常使用中一切正常橙,油耗也都处在合理范围内叙并颓。尤其是皇冠车主表示闷棋,虽然车内积碳严重巾纹唤,但并没有在车辆行驶中有任何感受需蚕。当然淀温踏,积碳的产生是一个循序渐进的过程甸快,和温水煮青蛙的道理相同钎兢什。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时午鲍暗,因为京承高速限速100km/h废,所以我们一直保持100km/h匀速行驶杭堕,全程没有拉高转速挖心茹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上茄番闻,喷油时驶,燃油顺着进气道通过气门进入气缸孝,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门集谜,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显署建闻,一半多的区域已经露出了金属颜色帆棵祁。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因辅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状平柑噶。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显撇蔷昏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色邢。可以看出萍垢,迈腾的活塞顶上非常湿润汐,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性酿尖凳。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层摄,所以清洗积碳前照片感觉很干净罐胃斑,但仔细观察可以发现赫,表面发乌瞄响抒,还是有一些积碳的存在啃渴。经过清洗后称档喉,活塞顶明显变得光亮许多费杉蚊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室斡畴,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润撬逞,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)肛酚。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面驼挞狙,因为聚醚胺耐高温的特性伞坚涡,不易挥发可皇困,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳驰绒躺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁烈拧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后协酱,我们特意询问了三车的车主浪,他们的反馈竟然很一致噬填,就是在主观上无任何明显变化弛尽绍。 油耗方面等端,因为每次行驶路况不同砂呕唯,所以也可忽略隘。   ● 疑问解读溃颓核:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升瓢礁棘?   答吻: 一般情况下刮,加入添加剂以后需要一个清洗油路颧、气缸内部积碳的过程晚醋炊,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蓉,不过您无需担心耽弄嘎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平破卯。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁屡兔工?   答略: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐结盲、缓慢地溶解积碳汇脯,而并非效果立竿见影桑,且不会大面积脱落肺缆,所以对缸壁并不会造成损伤沦呵。   ☆ 多久加一次添加剂敞?   答谜脐: 对于清洁型产品来说惭顶,商家建议5000-10000公里添加一次喘寝,在这里我们认为璃,如车辆在使用过程中无任何异常啊劫东,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瓶。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么掂想靶?   答铝: 不能吩。因为采用缸内直喷系统的发动机灰,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内巢久,进气门得不到汽油的冲刷图猫切,所以无法靠添加剂清洁进气门淮盎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳络?   答宠粗: 通过与汽油混合后悲,首先清洗油路超,非直喷发动机还将经过气门脱恃碌,直喷发动机将直接喷至燃烧室碘。因为有很强的耐高温性汐,并不会轻易燃烧并挥发孩姐靶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化酥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳弹穿,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题祭坊。   ● 结论惧巫舅:    市面上的汽油添加剂品类繁多迷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)炭瑞悍,清洁效果值得肯定松睹,同时也不会对气缸产生副作用棘艰。在编辑看来迸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药淖,建议大家养成定期添加的习惯垒。想起一句广告词“X酒虽好顾炯,可不要贪杯喔”效杀汀,养护爱车的同时也要注意用量扭饲麓,无需频繁添加遁钾,定期添加即可豁。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题经活,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流号册书。编辑博客链接 ←← 责编蔫号危:杨杰" "   全国   12月23日饰,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》狈膜彪。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件湃匙睬。2017年敲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点钠。   编写|翟冰慧   得益于节能环保泻、政府政策支持等优势帘,近年来新能源车数量大幅增长绦顽借。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素阶。昨天刚统,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》藉。未来凰绘,充电桩少窟锰、支付繁琐羞守、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解涧说椒。   《办法》规定鼓,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件艇囱。此外经撕,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式范史,保证一卡通用胸嚼。   根据最新规划典呸串,北京市明年计划新增5000根公用充电桩涕歉吮,争取实现公用充电设施突破1万根爱绒。据了解男傲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络憨侈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络闻雹小。   对于如何实现5公里一个充电点华镁荚,北京市发改委相关负责人表示菏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准舌,例如 虐脓示,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”肥前劫。对此赴赐,他介绍到炼旱虑,百分之百指“建设或预留建设条件”扁驳污。如果一个社区内有500个停车位镀灰场,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件芭。   北京市发改委表示魄壤,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鹤肃螺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拴,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准笆霜脚。此外荣筷粗,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施必半,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金案欧。   据统计迪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆功徽桓,其中新能源小客车超过1.6万辆广路催。对于消费者较为关心的充电服务费问题刮,市发改委也做出表示猴:充电服务费将按充电量收瘸夭蕖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%为。   另一方面貌,新能源车充电缴费方式也将进一步规范歪籍氯。市发改委表示唬,要求充电收费必须支持银联卡支付方式梯厘毫,确保一卡通用察哀。同时戒,还将鼓励通过市政公交一卡通锻氛、电力卡可沟、ETC卡箩哺茶、移动支付等多种方便快捷的支付方式茸吨蔚。   值得关注的是卞猫测,目前大部分充电设施已实现支付宝付款寝,相关负责人表示卷舅,春节后将逐步推行微信付款椭剃。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费倦税秋,解决新能源车充电难抨、缴费复杂的问题艘吗矗。   随着《办法》的发布惕砍怒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鲍盯,解决新能源车主的后顾之忧千俱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行的烙痉。 责编清蜡甜:杨杰" "   全国   日前舞狼,发改委酥闷龄、住建部蹿喊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》己,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施挖断,由经营者依据价格法律法规和相关规定虎莲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准皆茎辰。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高腑,机动车保有量快速增长超诺,停车设施总量不足咸、资源配置效率不高等问题日益突显吠桔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧攀,成为人们日常出行的“难题”诲。   日前棘卑丁,发改委径鼻、住建部香蕊处、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匡惮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制惯,充分发挥价格杠杆作用每,促进停车设施建设痪径骑,提高停车资源配置效率掸婚串,推动停车产业的优化升级峰。   《意见》指出吗抽懊,除各级人民政府财政性资金堡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外亮似,由社会资本全额投资新建的停车设施理肺,由经营者依据价格法律法规和相关规定份怯票,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准响锈拱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式绣拢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施袍佬,要通过招标藩徘浑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者摔恫晒。   此外猾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化擎期茄。规范政府定价行为潍、加快推行差别化收费喂砂、严格落实明码标价规定酱、健全市场价格行为规则晒褥、严厉查处价格违法行为等爽。   事实上动,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示题行。   今年8月3日劲甩须,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嗡矢驶,要求充分发挥价格杠杆的作用桃惜,完善停车收费政策妈,逐步缩小政府定价范围肠诧湾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费幕溺镐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式结偶。   11月19日颅,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》懈荤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价芬蔑,停车价格不由物业公司定朝良莲,而是由业主共同决定胎界噬。此外盲,未来小区票拨、商场策场臣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放滔风隧,执行市场调节价石。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后看扩钳,昨日壳孰,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议吹蒂脐。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示故矾,从2016年1月1日起七赴,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外每陕始,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定涎换,使得定价能够反映土地本身自有价值体。   据了解蹿颇,近年来羚,北京市政府在停车方面做了大量工作保菠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车缝馆雷、停车场等一系列措施;在治理方面魂券,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个雇垛,取缔各种非法停车场524万个畦囱。   据统计泻棉,截至2014年底莫舅,北京全市共有停车位290万个洞粗,其中经营性停车位180万个檬,非经营性停车位110万个份搐校。 责编泊:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报娃位,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布门枚,将于2016年1月1日起正式实施税瘁皖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日刨些胚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》烂冷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施小恰,为消费品质提供安全保障衬金奠。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示睫,近年来碘,消费品安全问题日益受到社会广泛关注挝,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施褐链朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章热,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务狠默躲,增加了对汽车零部件生产者的义务楼,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化统剧杠,增加了向社会发布风险预警信息的内容搽,丰富了缺陷产品调查工作手段仕。《实施办法》于明年正式实施后狙巢,将对加强汽车产品召回管理臼娥书、推动企业履行召回法定义务纯涩筋、保护消费者人身和财产安全碱浓磋,发挥重要作用钡酸弥。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度镜,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的无,应当立即停止生产夺、销售绷、进口怂粱达,由其生产者实施召回炼惯,并及时发布产品缺陷信息锑。对实施召回的缺陷汽车产品吩锭,生产者应当及时采取措施消除缺陷猛钉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担牢。   汽车召回数量创历史新高   同时箱胸哨,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》颁尉秘。《通报》显示颓式,截至12月18日统,全国共有76家企业开展了226次召回活动陪坏笺,涉及缺陷汽车 554.85万辆蛔渺。召回次数较去年同期增长29%构,数量较去年同期增长17%阂盟箔,创历史最高呸忱。   其中抒凭乃,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次疤垒,与去年同期相比增长170%沟惨磐,涉及缺陷汽车352.23万辆童,较去年同期增长18%哀淀慑,占今年全部召回数量的64%苫。   据统计溯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来够,11年来描,我国已实施汽车召回1079次憋浆,共召回2533.85万辆促侨翅。从召回涉及的汽车总成来看答,发动机总成召回最多慷团斧,共召回270次不缉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成娶,共召回134次帝鹃购,涉及数量441.08万辆咳。 ? 责编饶:杨杰" "  随着经济的发展负,居民消费重点转向了大额的消费洞汲衡。正是在这种消费趋势下肆,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活酷侯拘,现在汽车已经成为家庭必备工具骇甘戚,提高了用户的需求撬钠。在2015年的最后几天时间里麓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总恰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回舅颁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶@料ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表飘:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表嘘坚拣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胯涪翠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日窜,共涉及626辆辱。   据了解潦,本次召回范围内的MINI汽车固书,因电动液压助力转向系统故障粱,容易导致腐蚀商搁陀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效贬。以上情况增加了车辆发生事故的风险矾,存在安全隐患赦薯默。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表钳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息娃朝僚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派叮,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日壬寐坎,共涉及128辆巩。据了解式摊晦,受影响车型均搭载手动变速箱筋嗡胶。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐耸核,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中锹惦,可能松动靡,导致底盘有噪音或震动哩围羚。如果继续长时间行驶刊段,传动轴与后差速器的连接部位可能分离科,导致车辆无法继续行驶釜,存在安全隐患含溺芍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编畅谰稼:杨杰" "  2015年12月27日啡娘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蔑薪金,首次出口至美国豁倘靡、加拿大和墨西哥在内的北美市场郸癌练。昂科威于去年10月国内上市圭封颧,包括本次出口海外的车型姑恕访,均在上汽通用东岳基地生产刊。上汽通用总经理王永清表示炯孰:“昂科威迈出国门璃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力犬蔽,也凸显出东岳基地缎涣竟、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华菲堤蚀。”在昂科威出口北美之际谜讲,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地痰础,接下来小编会以一组“数字”式,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地俄。   上海通用东岳基地堤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成摔锯拔,由上汽集团形、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%赶、25%泼盘限、50%共同建成茬。现拥有冲压谱、车身剩隋础、油漆啡袄、总装四大整车生产工艺和铸造萝少桥、锻造溃庇哎、发动机茅事畴、变速箱等动力总成车间通。产品涵盖别克昂科威茶锹肪、昂科拉和雪佛兰创酷貌稗、新爱唯欧偶朽、赛欧3哺、乐风RV6款车型嗡晒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec蛇副俯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等吃。   东岳生产基地的整车年产能60万台掇福炼,发动机年产能117万台位妥,变速箱年产能72万台膝略。从2003年整车工厂建立以来掣逢癌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台婚筒,而从2005年动力总成厂投产以来记纽疥,整体动力总成生产已经达到1000万台奋贩。   冲压车间——精益生产戊尉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式事教备、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线堤澳鞘,承担160余种车身覆盖件的冲压生产人呐,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平悍加倡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蚊煌,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺入级,贯彻了精益生产的理念铂,高效节能挡绥使。铝板前盖冲压工艺洼:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3桓捅夹,相对于传统钢盖减重7.5千克布帮萍,令车辆减重拿苛、降低油耗不莽。前盖内板工艺——三序成型答、一次修边备:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺染恭惰,零件修边采用一次修边工艺剃葛,浮动废料刀设计惹收,无碎屑穆,使前盖外观更加光滑茎殴酮、美观刨,并提高了产品品质颂娜靖。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念拨,首次采用了高密度机器人崔、GEO-pallet高速输送系统搅仁胖、5+1车型的总拼Gate设计等勃,拥有各类机器人465台蹄颧。在这里雄,高柔性氯勒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构手,将成员舱全方位立体包覆武垦。同时庆姬涛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材犯鄙挨,车身高强度钢材比例达到75%颊痉,不仅实现车身轻量化街,还拥有优秀的防腐性能败,提供“多10%”的安全性能催。   车身车间通过采用大/小随行工装系统亩啥,进行地板分拼及总成纪赣、白车身传输璃邓很,具有柔性强忍,传输速度快汉祁、精度高的优点蓬,并具备质量追溯功能农,以保证生产效率和生产质量局绰。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位裂浅,14台机器人同时进行焊接作业姑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接客,占用空间更屑唷,工作效率更高堤壕。目前结,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂毛策、沈阳北盛三期按、武汉分公司等生产基地推广使用堑。   两大焊接工艺驶冉公:车顶激光钎焊庇超蔬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哆汇溶,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合碑孪,使产品更加美观娠冷速,同时增强密封性泥夕、提高焊接区域的强度舅返槽,进一步提升驾驶座舱的安全性淋。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术穷受,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蔑糕财,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来霸。相比于传统外露的焊点短绿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下赊,令外表面平整无焊痕办涡碴,而且最多可节约70%的能耗套。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫颧扩堑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料宛,替代传统的车内固态沥青消音层揉,在提高车辆性能的同时弓,具有绿色环保媒瀑匆、重量轻泪、隔音防震效果好等特点拒炔。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型怒俄,这一新材料的适用鸥讥堪,提高昂科威10%的隔音效果拼绊浆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备咖,包括水性漆饲水搂。较传统涂装工艺酥共,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上侯,更加绿色环保萝播。同时竿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准劳,提供给车辆优秀的外观表现的同时回拧欠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力匙项,提高整车使用年限氛暴弊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆埔、涂胶伦,和备胎机器人自动化安装备胎饥。此外酒别卑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统狮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用烦墨,它可以根据装配工艺选择合适的高度千筐榷,实现了多平台柔性化生产沁锚孝。   总装工艺将完成整车全部零件的装配溪,并进行100%质量检验糖兽。别克昂科威正是从这里驶下生产线编,开始它畅行海内外市场的旅程该丘贡。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装裤凶悍,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板煌辨畴,在拼装过程中精确同步马,实现车身和底盘的精准定位和拼合纶菠,从而确保底盘优秀的操控性能村,提升客户的驾乘体验品。   在质量终检线窗段孝,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车擅祭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测累藏。在雨淋测试区内笛烦念,360个喷嘴全方位密封测试隆瑞,70秒内淮,5吨水玲拔,70倍模拟自然界暴雨雨量犯肥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内裸盾斯,质检员控制方向盘响僳,整车按照“8字型”路线行进沁喘,检测方向盘的指向性箩奸,确保不存在异响兔纬计。这些具有质检环节碑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验恫集耪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编徽:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注新,在二级市场上掀起了一波又一波炒作吕。值得注意的是纯捐搭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车旱,丰田挪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车敦烧逃。丰田逆得草、现代涟讨襄、本田表诽、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮硅,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商皋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道畔睫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车晒蚊扦,整体外观与e-tron相似竞,最大的区别在于动力方式的不同阶,而参考e-tron的命名方式邵胎,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron犁。   在氢燃料电池汽车领域媒妈,奥迪其实之前也有过不少尝试曹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车绵散。这款A7前后轴上各安装有一个电动机什息莆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电猩读侮,来作为氢燃料的补充汝监缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比裸趁,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者负,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了藉,比如现代氢燃料电池版Tucson攘悲烩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity夏。当然餐说额,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话培抗,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决斡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段授,解决了若干关键技术问题嫩蒲。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布撕,在2020年底之前的市场导入初期车,将无偿提供其独有的包括燃料电池组管韶婆、高压储氢罐华乳谴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权娇觅端,共计5680项抱菱,2015东京车展上标,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity硕仁谁。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色潘、高效辩扒抠、适用性广的发电技术牟。燃料电池与传统发电方式相比宦,不受卡诺循环限制郡,因此能量转换效率高荡,而且具备零排放刷嵌、无污染别版、噪声低等优点女困,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案福翠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)缔苏、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类菠鹃释,可以广泛应用于交通运输颂、军事涎环、航空等领域祁绷。   申万宏源证券表示倪画醚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元推,加上购买时的政府补贴态囱,与纯电动车差距不大肮。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右矾投,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平俯,而丰田邯镣、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3骋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时诗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平免详,实现每天19h的运行和出勤率撤疗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年淖苗,达到内燃机汽车的同等水平式局。   丰田戊蒂珊、现代怒敌纠、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瞄。鉴于新能源汽车前景广阔热,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能米,市场容量有望达到千亿美元量级特剃。A股市场中姆巷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车级兄,有望令该板块进一步获得资金关注测晒。建议积极关注这一主题带来的投资机会缝,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商木。 责编被:杨杰" "  国家发展改革委21日称颊凯使,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策赂太苹。鼓励各地结合实际情况撑香,推行不同区域祟斯、不同位置汤衰、不同车型现临陕、不同时段停车服务差别收费箍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠噬。   根据发展改革委蜕、住房和城乡建设部疥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制豹,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定笑梦伤。 责编锣都:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表滴。昨日穗喜钙,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》得套,显示宝马笔、奥迪纤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上糖供挪。2015年汲,中国主要城市平均应酬指数为63.2身,与2014年同期相比驳梅,应酬指数整体下降了近5个百分点耽逻。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷惰备,e代驾对应酬情况进行了系统化分析识囱惟。报告显示文案故,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2吼枫,与2014年同期相比贾宽,应酬指数整体下降了近5个百分点粟犊橡。   从城市分布来看肋,北京以83.2位居第一涤蝗皮,其次为上海图椒、沈阳仿、济南蹭、郑州腹坡蓉、重庆雀叛玛、深圳授尺穷、天津椿亭祁、西安骑累、广州分别列前十位圣牟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看摄廷,全国各地应酬的平均花费为386元/次汞坛融,其中北京地区平均应酬花费最高炼狮淋,为660元/次莱相。但值得一提的是砂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%鲸,今年下降至22%拦。   2015年缄境,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响冷,我国主要城市应酬指数略有下降委裳,应酬的形式也从高档饭店菜催牛、五星级酒店尉墟挤、私人会所转向夜总会叼辛哼、中档餐厅等场所鞘娟。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三啥,而私人会所较去年同比下降7个百分点涸氮澳,已连降三年陈咕。   谈及应酬原因讲,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”坡挝,其中近四成的应酬不是为了沟通感情诡梢激,竟然是为了要账慌漆灿、清款孤匣。   值得一提的是朵茂羌,在所有应酬人群中朗呐,宝马剂、奥迪鞍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上硼供。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群劫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标床履醛。 责编悉色设:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后辖,昨日负屉,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捍。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示禾抠,明年元旦起鲍卯莎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外嘿丁搬,全市其余停车位的定价将在政府引导下详勾,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定梦挺朽。   事实上惠潦紊,为盘活停车资源浓,北京市曾于2011年发布相关指导文件胸科,鼓励企事业单位停车场错时开放会。针对目前的执行情况竟踌廖,相关负责人表示排爽描,文件公布后沛,市政府办公区第一个打开大门欢发等,供周边居民共享靖乡,据统计骇冒,北京市目前这样的车位有2万个左右偶浇疗,下一步开放力度还将加强辨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抛铂,首次放开民资投建停车掣椤,并明确健全政府定价规则培,北京市停车位收费新标准也逐渐成型辰察呢。今年11月19日钾物沧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刀傅,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价价淀,停车费价格也不是物业公司说了算踌故,而是由业主共同决定广。此外梅焙,未来小区谭、商场巴襄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放泵暴,执行市场调节价措砰肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍憨,自明年1月1日起芒贫管,除绿色占道和P+R以外复酬氰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定剖,使得定价能够反映土地本身自有价值桂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价锚伎,避免出现游离于正常范围外的价格晤,相关执法部门也将同时跟进外。   此外使,针对北京市当前停车费价格过高的争论捅,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示痉筹,与同等级国际城市相比该首捐,北京市停车价格仍然较低官睬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右凰休律,而伦敦街怂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”探糕囤。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示歌,根据调查结果透,北京市夜间居民停车免费的比例达60%钩哪,白天大家出行拐戒、办公时各种各样的免费停车位依然很多惩匈,城六区的这一比例高达86%勘比讲。(记者 肖玮 张畅) 责编帆翟仍:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称县庆费,车险业务规模稳步扩大细锣,基本面好转桐抛缄,企业减亏明显酥攫。但与此同时聘,车险市场的体制机制问题仍然存在善禾。车险市场中小公司市场地位低孔守肉,影响力弱旅傲播,车险市场两极分化严重屁贯苗,“寡头主导粪订、大中小共生”的市场格局凸显炼。此外变骆,随着产业整合趋势的出现衰盼赶,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显兰惭滇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)勃安。数据显示冈且蘑,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币交瓢曹,下同)谐窖,同比增长16.84%将徐,成为全球第二大车险市称识恰,仅次于美国彼步。    近年车险发展速度较快棘百溶,重要性进一步凸显么多。2014年夕堕哩,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元翰蹭梯,同比增长11.24%位脚。从车险的保险深度和保险密度来看弧勺。2011-2014年究欧霉,车险保险深度分别为0.67%哄吵滦、0.70%频、0.75%和0.81%磐,车险保险密度分别为259.24元/人拖胜悼、297.33元/人忙姐、348.49元/人和403.27元/人冒。《报告》认为朗,随着业务规模稳步扩大癸梳,风险保障能力逐步增强杰荒,理赔服务水平持续提升苫,车险在分散交通事故风险啸温、提供经济损失补偿疤、维护道路交通安全垦熊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用邓芬疵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挡,2013年煎沪不,车险利润下行筋认,整体出现亏损陕,但2014年车险基本面好转抚牢嘿,上半年承保业务扭亏为盈拎逼得,虽至年底小幅亏损校习诉,但整体明显改善弗。2014年车险行业的综合成本率为100.24%涡,亏损11.57亿元缕嘉哆,同比减亏17.75亿元经。   中小险企经营困难    但与此同时纺茎,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在抡,中小车险整体经营压力仍然较大庇侍疾。    近年来钢,车险赔款支出增幅较大痹彼,且明显高于保费收入的增幅相项,简单赔付率逐年上升嚎把。同时孟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大痰,呈逐年上升趋势簧催。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下推柒,市场竞争激烈事鲤,中小保险公司处境不容乐观泌官亥。    数据显示涛,2014年守,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%傻泄徽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3操。从2014年经营情况来看刚开桔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司妈狼腿,中小财险公司几乎全部亏损侥。    事实上坷宝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下烹。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家苦系羞。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司形,份额徘徊在13.5%左右善脑。    在100亿元-500亿元盆茬丹,2014年有国寿财险论窝、中华财险茹、大地保险棉、阳光产险夯、彩屏财险五家镁糠吉,上述五家的市场份额总计为19.14%暖通规,不及平安产险一家的市场份额地。    “我国财产保险市场上良,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主受,但车险市场集中度一直偏高秆旁,大型财险公司有明显竞争优势洛,中小公司份额较低疮脖的。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到沛锭,2013年皑脑,行业整体承保盈利26.43亿元吮,但利润贡献主要来源于大型财险公司色祁赣:“其中仓,人保财险簿弘哺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元赎萝,绝大部分中小财险公司都承包亏损孝,仅有两成公司实现承保盈利剑。”    对此敬戏,华安财险相关负责人表示纶失毙,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外窖,更要注重自身的差异化发展呈,同时嘉菊蕉,中小险企在理赔网络稻奸访、数据共享巴揭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘呵啊姬。   汽车系险企兴起    此外屋透,《报告》显示逻拦赡,车险市场竞争较为激烈蔼关热,尤其营销成本高企森寂,车商渠道受到挤压垫喂剂。    据了解半会晴,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一拷兢。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成漓四。而出于吸纳中长期优质资本累、完善产业链布局等考虑迟钡茄,汽车厂家纷纷涉足车险市扯偾,通过全资发标、控股沤掏、参股等方式设立财险公司齐、保险代理公司吧,如众诚车险和鑫安车险蹲。业内人士认为漆粱,相比其他财险公司磕撑,汽车系财险公司凭借股东优势劣胸芜,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势钵地瘫,对其他财险公司的车险经营造成压力逼绘谱。    近年来车险市场规模不断扩大午垛唐、车商代理渠道迅速增多关,但渠道发展并不成熟撇纯检,由此导致的业务管理混乱翟、专业能力不足示、侵害消费者权益等违规问题时有发生逼。    而与此同时砂倒,机动车保险社区服务销售中心发展迅速轨倡能。门店模式再次为多家企业所采用试弧、纷纷创建试点每卡酸。    以华泰财险为例啸镐,仅2013年就在全国新开1400家社区门店钝僵,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍凄。到2015年底耐腿畦,华泰财险门店规模将达到3600家藕。据了解卸漏闪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式湍工缉,是国外较为成熟的渠道之一枯富凄,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务窜显。门店以车险业务为主梢,业务占比高达98%-99%骆,定位为服务社区弧。以社区为单位搏试,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询钵赤、查询鞭、投保擅、出单等服务烙程评。    对于机动车保险社区门店的快速发展蒋竭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示江叹搭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道肆乘,社区门店是典型的例子陆需哀。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索亲。不过饭窝瓢,从目前来看魏,这一模式还处在前期战略投入 阶段身衡,具体盈利模式还未明确涧署吧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索沮困领。 责编仕人茶:杨杰" "  “如果夜里温度太低罚,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜锻市,影响视线不说哦抒讳,还不知道会不会冻坏车子拼茄。”“秋冬天里炼多歧,每次一碰车门把手就会触电催介边,这该怎么办殿膏辱?”近日悲乐,随着冬季的来临膝缆,有车一族提出这样的困惑挨恐。   冬季车辆该如何保养歧壕?昨日谈忙枫,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招绦领。   前不久徒嘎,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈邵雾骡,那么冬季如何预防静电首缸百?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招波贸七,秋冬季节车辆预防静电僚茸脑,关键是平时要多洗车拎老,也可每月打一次蜡善拆掣,还可在车尾部装一条静电带豹逻,这些措施都能很好地预防车辆静电旁陡吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说圃羔童,冬季气温低吨纪痰,冷启动前最好先热车兑融岭,预热三四分钟后等水温正常淘,或者启动十来秒再上路逞化。刚启动上路的车辆节邻天,两三分钟内尽量不要急加速乒隆,否则容易损坏发动机诺吕侩。   “早上开车前最好按下喇叭谦抠,以防车底的不速之客掏。”马师傅提醒前醋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体斗矩结,冬季夜晚寒冷嫩很,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒感,因此启动汽车前鸣笛坤峨斗,起到提前驱赶小动物的目的砂。   冬季低温评,经常会导致电瓶“罢工”疏莆船,无法启动车辆诚磐八。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说窍戮告,每到冬季匪档报,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低焦酪,如果电瓶表面黏附污油极,可能会造成车身抖动的状况疤。电瓶一般使用2年后堂,电力衰减加速乾颗奠,可能会影响车辆启动闯。因此化率僧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足镭。   “车主还应当关注防冻液性斗胜。为使汽车在冬季低温下能继续使用绵,发动机冷却液都加入了一些防冻液祥莲篱,为了在低温天气时沧络,冷却系统不冻结棚熔怠。在正常情况下洼画,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液冀。”古师傅补充说午伦。   此外极宪胆,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆丸拾,摩擦系数降低料乐,因此在给轮胎加气时气压要适中豁,气压过高容易爆胎品剔,过低也会缩短轮胎使用寿命沙嘉蠕。同时狼蚊呵,由于轮胎内外的磨损不同标仙,为保证安全电日,应定期给轮胎换位蜂,清理胎纹内的杂物淡欧。   熊汉玲 责编捆畴胆:杨杰" "  专家建议梅共:天气不太冷甘,可开冷气除雾淮,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美虚剁,可要是开车时一切都朦胧了墓,那就不是美了奈茅沦。金华的天气是越来越冷了身尸饲,尤其是大早上开车檄,一坐进驾驶室荒舒,挡风玻璃上全是雾气反皖,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事官搅。今天记者就来教大家几招去雾大法闻缆。   车子开出没几步庐看线,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班拴购搏。今年年初荒降陌,她买了辆代步车技粹弟。这几天囊既,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着羚破。   小杜每天上下班单程需要近半个小时罗堡伍,有时候要是碰上堵车眠兜比,就更久了案财倾。   一般情况下怪圭,早上7点多一点变袄闺,小杜就要出门了棺讹幸。   “每次我一坐上车湃,没开几步距成邯,挡风玻璃上就会起一大片雾畅岭,路都看不清讲。”听从朋友的建议堂,她打开冷空调屑熔班,一会儿雾就没了环骚羔,但过了几十秒抠仆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上片挡,那停糊视线孔表。   小杜考出驾照没多久靡陷废,还是新手破累,根本不敢边开车边用布擦玻璃傅勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多幢快炭,雾气就更严重咐秽翰。”实在没办法的时候才涎,小杜只好靠边停车纤吴,擦掉雾气再上路竣翰,“真担心什么时候会出事故鞍椤,冬天都不敢开车去上班了陪咯。”   作为开车菜鸟畔,她很想知道韶,有没有什么好办法碎,能一次性不让车玻璃起雾艾。   除雾方法不少舅碍钾,专家教你几招   就此事课吭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海罐。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因高鸵哨:   1顺擎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)镐步略:在空气湿度一定时田,如果车窗温度低于露点温度输辉邻,就很容易在车窗的表面形成结露摩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象筋。   2辨、车窗两侧有一定温差偶庐:如果车窗两边的温度不一样廖鳖肚,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压贸赐,水汽就会聚集到玻璃表面每愁,以微小的水珠形式渗析出来俺,形成我们常见的雾气蒙坟袒。   那怎么才能除雾呢厘?周金海给大家传授了几招谭饱。   “在天气不太冷的情况下览等,开冷风除雾效果还可以拭慈浮,可快速减小内外温差念拐龋。”周金海介绍低,但在雨天或雪天物尾,湿度很高恐陕部,车内外温差大莲探沮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的怠凑价,“除非一路开着冷空调薯,但在冬季吹着冷风不好受秆诲媚,而关闭冷风后来郎,雾气有可能再次出现欣。”   在他看来腻丰乐,如果是严寒天气兢赤,除雾还是用暖风好掀。   “车刚启动时俗沁笺,水温很低廖你,经过一段时间空调才能吹出热风扣胎勤。等热风将车内的水分烘干邓娩,雾气就会消失凛。在开车过程中催频,一直开着暖气欢盗,雾气就不会再爬上车窗挛号。” 责编隶猴楼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日顽涩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映透:10月底脚穿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上桓、地下停车晨嘏辍,根据相关通知科补,他每年缴纳2400元的停车费亨波,但回家后常常没有地方停车皋斜闷。   12月16日秀匡,记者来到上川嘉园小区陆。住户尹先生告诉记者惨及改,上川嘉园属于城中村改造项目徘陷卉,没有物业锈剁搂,由上川村社区代为管理桨圃磨。今年4月去惮醛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后散皑般,开始规范小区停车究沸伶。10月底甸,社区贴出通知要收取车位费沁猜。“一个月200元的车位费禾眯,我已经交了坞方。”尹先生说道拳洼琴,但是每天晚上7时许回家时凶爆授,常常无处停车甲贤。此外垄掠炕,这200元中还包括小区的卫生清洁费让龟,却不见有人来清扫膝般。   据了解晌抛,不少外来车辆进入小区时脾猜跨,摁一声喇叭泌,门卫就让其进入那。虽然门口安放了停车取卡设备苗浓物,但无法正常使用罚激触。记者在小区门口以及地下停车场发现遣李槽,两处设备上均贴有“停车场系统升级策吩脓,原有卡片即将失效……”的字条单镰。地下停车场一位正在擦车的住户说呵孤脚,他每个月交200元芍铣捎,交完费后丢请,也没见过有人来清扫粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后老,记者来到上川村社区突,孙主任介绍说牌慕米,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费泵,卫生也在搞慰。由于停车系统打卡器损坏抹,承建方正在维修句清,他们也是刚接触这些么停,没有经验普,问题解决起来比较慢斥。一旦设备维修完毕矢赫庙,将会规范管理小区内停车锤输排,首先保证小区内住户停车乾态克。至于外来车辆额,将根据小区内的停车情况混,决定是否让其进院停车嘎遁堆。 责编蒙:杨杰" "12月16日录,成都银丝街乒摊递,开新能源车的张女士在路边停车半小时分诵,被收停车费10元脚纬。 路边停车场的收费牌上悔蚀晶,没有新能源车免费停放的提示哭。   成都市交投集团射勺:明年2月铰忿,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴适去,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现建,充电也不是件容易的事(本报15掏席臂、16日曾报道)限。除了买车敞懦、充电垃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”岔,却迟迟未能兑现挎控舌。   今年4月禽港,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》顶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费抹淑噬。然而腺贡,政府意见长期未能落地炮送,这让许多车主等得心焦碧联。成都市民王先生贿讥逆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次顶,要求兑现免费停车的承诺绞。   12月16日磕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉莎摆,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定抽港崩。明年2月肥,成都的新能源车主们蔽斯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策团钝炬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月帘,成都市民王先生买了一辆新能源汽车少,上下班代步使用溯巾。之所以选择新能源汽车冬凡绣,除了经济实惠感湾沦、环保方便外昂登轰,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策丘,其中一条就是“免费停车”羚驹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》戌辛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费拉旁揣。”王先生说示齿,这条规定曾让他十分欣喜微糖,觉得捡了个大便宜伸撕,“街边路面临时停车点盼卵,都是成都交投集团在管眷建水。交投公司是国有企业勺哩,那街边临停就应该对我们免费粪删侣。”   买了车没多久改饱滦,8月上旬雌绦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时挫琅础,都被收费员要求付费颁俊。“收费员说不清楚这个政策弹目赋,也没收到通知孝冀骇,没办法肚,我还是交了停车费薄。”王先生无奈地说峰。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了群膛,王先生心里却接受不了脖徐侣,“既然有相关政策玩翟,这笔钱就不该收浓。”   一次钱究订,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据缅妓幂,拨通了成都市交投集团的热线电话割萝畔。“对方回复我说瘁晦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’瘟,所以还是要收费念。”王先生追问未沟,成都哪些停车场属于此范畴募桓,对方工作人员说不太清楚申首,“他们说自己只负责执行宿,费用都是上交财政檀,让我去找其他部门酶。”   成都市交管局麻沽、成都市物价局狮痪颁、武侯区物价局……电话打了一圈圃空肃,投诉申请递交了6次特舍,最终赎,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴日。   对这样的回答姆寥吮,王先生不满意也不愿放弃帅唬汕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉衡系翘,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策捂。   无奈哪些场点可免费 谁来界定既姐?   事实上衅豆,和王先生一样较真的新能源车主并不少集汾散。   16日窍磺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍桔,从今年6月起黑撬,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多钵母腹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声缎,推动着相关单位做出改变犊。   记者了解到档幂,11月底棺绅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主撼舰黔,开了一个小型的见面会禾娥拒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事就。在会上亭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈茄禄:“我们只是一个执行单位美,什么停车场点属于免费范畴煽、哪些车辆类型可以免费儡,都不是我们能够决定的厦棚该。”   除了停车场点属性难以界定外涂,哪些车属于新能源汽车的范畴舵该,也是一个问题绕祷统。“新能源汽车的车牌和普通车一样科酸,也没有专门的标识戌。此外行蛇,我们的收费系统并未和交管局系统连接桐克,无法自动识别登记在册的新能源汽车菏删稀。”该负责人说郸耐逝。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后憨,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施卷斑稍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料肃侨迟,审核通过后烦,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放式伺。   12月16日上午善邻,成都交投集团的眭先生告诉记者虾筒耗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级腾武吉。“我们首先要修改收费规则哄,然后要开通信息审核渠道佳。”眭先生说碴,前期技术改造完成后玫,车主们将能通过微信公众号等平台吐辱,上传相关手续进行登记脓革冈。出于对城市交通规划的考虑奸,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限痹顶前,被设定为每次2小时脆畦琼。   预计在2016年春节前屏剔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策败奶矗。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日甩糯捂,成都市交管局发布通告戒:自2015年10月1日起蓉厩痴,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制彭,包括纯电动汽车廖攀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车荒含。但成都市交管局提醒陵胆卸,具体车型是否限行啤抖,要根据标准细则进行判断砂己,比如油电混合车辆如果无充电插孔疼碑拍,将不在此范围内盒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编篡:杨杰" "  12月14日潮,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据但蚕。截止12月11日24时巍居内,双11疯狂购车节最终成交35379辆甸杉,交易总额超过52.76亿元杠,同比增长超过40%烷闺奖。由于用户的提车热情高涨纠俱,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底侩钎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车车坑。   每年双11徽入,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计村从,双11当天农此吕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量挂膝岗、交易总额的汽车电商平台吕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业残。   今年双11短耙,汽车之家率先提出大规模一口价车源狠躺阀,力推汽车电商价格透明化吉掇暗。消费者看中满意的车型后青茎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车昏坚,免去了再和经销商讨价还价的烦恼尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素便郴刻。”秦致表示攀把,现阶段为了满足不同消费者的需求翰,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在传灸,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化煌介帛,这也是汽车电商扩大市场的关键侨。   是否能够带动成交量坪汞跑,是推动厂商腐轰侗、经销商合作的基础桶。业内人士表示崩涉,前几年电商开始网上卖车时税,因为成交规模较写鼐荨,电商在与厂商谈判叼痴、设计支付方案时没有较大的话语权忙丧。如今蘑谐琶,汽车之家交易规模越来越大蓟堂却,将会吸引更多的厂商媒猜、经销商合作设半,合力推动汽车电商生态链的进一步完善谰。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可搔炭倾,都是汽车之家非常重要的合作伙伴头,经销商更是电商用户与线下的重要连接陷处,秦致强调窝颠,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪喝,而是通过实践蝗,为消费者和整个产业链创造价值虾高菜,汽车电商更多的是融合和共赢歧腊。   从2013年少数品牌尝试参加偶,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商逆,秦致表示诵厢捶,我们从主机厂和经销商层面了解到龟捅奔,现在大家对电商的方式都打开了心门限,愿意主动尝试项骂。   在汽车电商融合模式的推进下测, 2015年疮,双龙肚、奇瑞梢疯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作巳羚查,未来这一规模将有望继续扩大碾。 责编盛:李芳" "   全国   2016年1月1日起啃彭,我国将对进出口关税进行部分调整虱辰形。高速电力机车牵引变流器家搔促、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低勘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低桥。   编写|翟冰慧   12月9日吝,财政部宣布痊凌酬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场校、两种资源界,支持产业转型升级蹬,推动对外贸易发展方式转变传,促进经济持续健康发展块,经国务院关税税则委员会审议跑,并报国务院批准屉倡灭,自2016年1月1日起刀涝络,我国将对进出口关税进行部分调整概峰。   财政部表示慑筋理,为促进进出口稳定增长疙,加强先进技术绩哄、产品和服务进口常卑,增加有效供给骏,推进国内自主创新和产业结构优化升级喇仍凛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备年、关键零部件和能源原材料进口臣猴,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器洼、电视摄像机取像牡踩纾块翔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成紊、无铬鞣剂湾、牛羊油脂等商品的进口关税痴禄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济剂、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鲍,这主要取决于该国政治仿、经济及产业政策等分方面因素伦。   出口关税的调整诞,多跟国内产业供需密切相关挞净。其中硷洗,钢坯等原材料关税的降低壕戳,传统燃油车制造成本相应也会降低孙绥惠,汽车售价降低叙狭怪,消费者购车会有更多选择胶。高速电力机车牵引变流器洁受炮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低掀乔挎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涤枪形。   关税是进行宏观调控的重要杠杆楷,是国家财政收入的重要来源掏蒋,是保护国内产业的有效手段禾念。随着新能源车免摇号或成为常态刊茄,新能源车不受尾号限行措施的限制膊炕细,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蒜婪烘,加之2016年进出口关税即将再次调整察父此,未来新能源车市场前景广阔阜腾。同时倡聪,关税调整后搓详,钢坯等原材料关税的降低帮思晶,将会使传统燃油车制造成本相应降低滦腺,汽车售价降低栓叫亥,可以预见棉,汽车市场的竞争也会越来越激烈雷惯角。 责编漠:杨杰" "   全国   8日商,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》姜。规划提出韶翟,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记垦斜隧、通行政策尾床、排放标准申、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捎。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蚀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间笑梳爬,近日徒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展彪鲍忌。在京津冀协同发展顶层设计落地后措午,作为一大突破口梧,交通领域的一体化规划也已获批煞矩穷。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》订。   规划提出盒梨,重点建设京津冀区域城际铁路网费铣眉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设兜浇淘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通谩岸席,统一京津冀地区机动车注册登记镰椭、通行政策令抹榷、排放标准唱康、油品标准及监管等政策马采。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈暴。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”梁欣秃。未来,国家干线铁路盟寡、城际铁路陕亩五、市郊铁路黔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络锣勤洛。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍袖,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力庆棺。   一是交通网络完善畅通末,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市拨,高速公路覆盖所有县城恒芦拆,形成京津石中心城区与新城娟、卫星城之间的“1小时通勤圈”城舵高,京津保唐“1小时交通圈”偿却,相邻城市间基本实现1.5小时通达疾傅。   二是枢纽功能优化提升船,建成北京为蒜、天津枷、石家庄菏、唐山蛇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽鞭,新建或改扩建综合客运枢纽查滩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟楔。 三是运输服务一体便捷监公,推动不同运输方式之间客运联程联运屉概箱、主要城市之间实现交通“一卡通”堤。   《规划》提出菊管,到2030年悼级,京津冀地区将形成“安全崎去、便捷畅性、高效蛙涛魔、绿色夸唾、经济”的一体化综合交通运输体系春。统一京津冀地区机动车注册登记佰、通行政策兼澜峦、排放标准陷、油品标准及监管隘岛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策肩攫署。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示狙春:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次辍,着眼于打造区域城镇发展主轴受斧竭,适应和引导产业及城镇空间布局调整描,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变烯断。”   “四纵”即沿海通道清、京沪通道杆论辆、京九通道晚屯淡、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道森、京秦—京张通道粗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道临荆烈,有效连通环绕北京的承德枷么、廊坊缔汾庇、固安吮兴舰、涿州墩且、张家口垢睬寇、崇礼掇界勤、丰宁等节点城市始妥弄,缓解北京过境交通压力旁库。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统呈腑妙,据了解逆,随着规划的项目陆续落地锋,其拉动的投资至少以千亿计丘锭。据业内专家测算搏,交通一体化6年预计投资1.5万亿元难。 责编妇皮缺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车紊纺叉,你会想到什么谅?黄牛党肆虐窟哼,交易不透明轻氨,存在大量事故车班擎,二手车检验缺乏第三方权威机构跑廊,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻秆。 ?   对于北京的张女士而言巨壤,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影兜是阜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车咀缎才,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转醚盾掂,期望能够尽早出手旧车酵菜酿。但当她到了二手车交易市沉捕俊,却发现并不像想象的简单剐。而还进到二手车交易大厅竭良俊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路覆,他们随意打开机器盖杜泊,看了看发动机腿踏岸,就信誓旦旦地对张女士说擂,“您的车肯定零部件换过林,要到交易大厅肯定买不了多少钱校诵。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来党,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头凤堆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露斗迫报,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”舰霉,他们或三五成群媒磋,或单打独斗稀盛魄,但基本的套路都是一样的骇,就是高价将车主带到一个店等,然后店主出面砍价脸另寄,连吓带喊簧蔑翻,将价格杀得很低疲傅踩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着繁化瑟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溺。”张女士的朋友劝其要三思而后定蜡视,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外四,在市场选购到一辆质量可靠镁肮搐、心仪的二手车同样是面临着一定的风险康。近日仟豪统,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商煞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者痕,现在市场上存在了一定程度的事故车芭垢鲤,“二手车的里程表都可以调含,经销商也会将旧车进行“做新”苦任番,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来嘶。在出售的时候嚷,中间商一般会进行隐瞒狄享,非专业人士很难看出来籍乌蕾。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭化谱履,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展鲜。但按照国际惯例堕宛椿,随着保有量的持续攀升萍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极篙霖,在美国市程仆凸А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量奉暮祟。但令人深思的是蛾拟,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”们,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势降溜。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”纶伞就,众所周知鞠撩,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局容剐、国家标准委发布肖栖常。但它实施8个月来徽,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”倾脱颅。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”隶篱盎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到伴豁凳,而且基于“有所为有所不为”的基本原则啥饶窜,需要有既有别于政府监管机构苏蛋、又有别于市场主体经销商的角色出现天举,在监管机构蹦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用换,从而对于二手车乱象做到多管齐下呢剃瓷,标本兼治黎克。   另外一方面磨醋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模腔磁,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势驾起檀,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观挝北单,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险瘦。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示梯喀,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹈,相比上年同期增长3.36%款,累计交易额4421.22亿元眯评愤。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测扩镐,虽然今年突破千万辆的难度增加碌佃,但明年的二手车市场将是峰值年盖浮,并正式突破千万辆乒。“五六年前玩奠群,为应对金融危 机快句道,政府出台了3个汽车行业政策哥晚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税汤宦,汽车销量大涨怒,随着这一批车的置换周期临近妈危镁,明年将会是置换期高峰肋死。另外稳帛,按照十八届五中全会的相关政策斡嘘,二手车将建立全国统一大市吵凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理改陕森、调整抹啪。”   在多重因素的集体发酵下停落牛,业内第三方的行业组织也应运而生酗,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用沫奴,凝聚共识取屉筹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来倦村。   近日陌冕,有人尝试给出上述“答案”彭黄。   11月29日膊荷额,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办雄劫窃,在这届论坛上楷莫快,来自商务部关连、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商脓幢、电商粗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂溯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战彪辉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”城。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蹈拟份,但是发展还是相对滞后罐,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象撑,也有管理体制上的原因龚耿,目前二手车税收政策不配套杜,地方政府违背国际通行做法镶踏典,实施的二手车限迁政策等捍瞧,对二手车行业健康发展非常不利森妻卵。市场交易单一化帽称藐,市场诚信力不足慨房卑,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决谰,互联网等新技术的出现费,也促使二手车经销商尽快适应踌每,加快转型升级的步伐糙恐倦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长醋、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存刑郡。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”模。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力岔填,这项工作需要大量的数据支撑惭香聊,非常的难免媳,但是我觉得应该做淡,使我们的行业更加规范险藏,这也是必经之路宠娠捕。” 辛宁语重心长地表示密茎。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蛔插拷,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想兜。   首先锣冲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义何靶。郭平提出票,二手车本身是一种流通商品寂浮,其合法性应依据《道路交通安全法》抨廉教、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记湍晤悉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现霸痊,而不是限制二手车的流通赔努滴。   其次号犀,需加快推动二手车诚信体系的建设桑迟线,完善相关法律法规涛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开寺琼涎。与此同时哨啦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中侍,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拳。   最后蓉,郭平表示悲镶,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系凹榷,推出保证金“保障机制”芬,实现投诉车辆保证金先行赔付昧靡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧辨檀结。据郭平介绍感杉抨,在商会的鼓励下抱豪筏,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中嘶椽厕。   郭平指出困木,一旦二手车市场所面临的限制掇、诚信规范体系的建立偶、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决类火,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待箱。而如何加快解决二手车行业面临的问题岗迁拉,推动行业良好健康的发展导汇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题径。 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权伸,严禁转载锯锯仿,违者将被追究法律责任寿物始。 责编骋:沈楠" "  近日录衫,北京迎来了立冬以来的第二场雪笛构怕,然而既桅,在一些电动出租车司机的眼里任肥敖,浪漫的雪景却变成了烦恼盟。   有不少电动出租车司机反映康梧,冬天汽车的续航里程锐减茅钮。记者在实地走访调查后发现篱皮慨,受区域规模限制讹士酱,顺义地区的电动出租车司机普遍认为肃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”唾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”棘快,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者哺, “平时能跑150公里景,如果下雪天开空调栖,起码要少跑50公里飞雷。”   对此剑工排,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者忱芒凯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过帮,林程认为泛簇裸,损耗问题是锂电池的特点搬钮,无可避免趁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足姜推土。“就像你有个手机石我,用手机的时候短胸,满脑子都得想搓,去哪找充电器郸裙?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中婚梢婆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者室并,北京市对出租车的运营范围有严格规定憾,各县区的出租车都只能在本地运 营墒,不允许到北京市内较。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’扩,基本不跑长途牡附,所以北汽的EV150也能‘凑合’开驳马,我的电动出租车(EV150)开了两年多唐蒜诺。 刚开始续航里程最高达到120多公里卧赖,开着空调都能达到100多公里歇旧规,而现在不开空调也就100多公里嘉勿,还得悠着跑惟伞雌,不敢使劲踩油门坟多全。”   另一方面供,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然谜。据公开资料显示柏,2014年12月31日桥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称沦蚕:银建新能源)投放了500辆EV200怖。对此媒,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示靡豆途,“虽然是新车瞧卤,官方 宣传的续航里程也达到200公里梧图,但是北京实在太大钱距,这点续航里程真不够用宽辽。“   “那天早上缆,我出门跑了2个小时以后角,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻鄙锪邸,我就不敢去了诵碱。这一去就得50多公里杰潭,如果我在机场没充上电绍,很可能就回不来了汾怖。”范先生举了个实例澜掇。   而对于眼下的下雪天昂色,司机们更是“几家欢乐几家愁”洗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天灌,打车的人多珊渭,活儿也多”希糯巩,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称琶:银建)工作的出租车司机告诉记者很炼。   但另一方面搜斑仁,对于电动出租车的续航里程来说拖,天气不好也是致命打击陡。“在一般天气情况下松抢孩,我最高跑过160公里上午,不过通常跑150公里就差不多 了炮檬,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蔼串高,需要赶紧找充电桩镶。而一到雨雪天就得开空调唤团嫁,能跑到100公里就不错了娶,至少少跑50公里呀善坡。”范先生道穗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”饭堡懦,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道脓,“本来续航里程就不远皮棵晌,平时都不敢跑得太快力竿菲,现在冬天就更难熬了匪擂底,一下雪就得开空调娩,不开空调乘客肯定不愿意扛,可是开了空调跑不了多久就没电了顺肛蓖。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到熊檀,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说赊敲,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里够,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称诲染:爱思开)生产的三元锂电池捆。   对此晴,林程在接受记者采访时表示讹沁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的铅吭茬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的逼,由于每个司机驾驶习惯不同磊没,路况不同勒秽裴,天气不同等情况封扇光,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字颗私吭。“就像开汽油车激嚏,官方也给出一个油耗数 字醛朴,在实际生活中刹顶,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多纪。”   而在使用过程中绿闻,电池损耗也是在所难免的尚嫂,“一般来说贡炒,使用几年之后申新,电池最多会损耗80%菏挤,并不会无限期损耗下去钾坊坝。” 林程表示钉。   另一方面杰都,记者联系到北汽新能源的相关工作人员苗乡,其专业工程师告诉记者蜂噶得,由于新能源汽车通过电池提供动力隙乡校,冬季里的续航里程普遍会受到影响殴梁啪,下降范围一般在10%-20%苦矢,相当于15公里-30公里左右掂仇教。这不仅存在于我国新能源汽车行业感,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在项谎廷,是动力电池受环境影响的正常现象惧咖,消费者无需担心爱车本身的质量问题奴。   “当温度较高时灸井市,电池活力较强撬扰浩,电池的充放电性能较好竟,反之当温度较低时奴荡涩,电池活性受到影响恒,充放电性能将有所下降咖辆枪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蒙受。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时虾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会崇,否则相机就会自动关机无法拍摄哭,这取决于动力电池的供 电原理私霓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象韩承,并不是质量原因毛隋。”北汽新能源给予了如是回复段递副。   事实上昂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍泰僚,林程对记者表示谋,“可以说冯,充电时间长坷,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点陕,虽然目前一直在研究填,但是不会有革命性的突破炕钢,除非在原材料方面做出改变撂匠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题凰呻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狸,配置跟不上龄,用户体验就是个大问题了羚褐。” 责编臣:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动堂,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型惟拓,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便届私纱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题课车。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢些睬?有一种说法是档,欧美国家的传统汽车产业非常发达苗淘铆,也许正因为如此弄蚂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的橡。同时垃贝飘,对于传统车企掳判锌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二欢:一是电动车对于传统车企来说始午谢,无非就是分割利益给电池供应商平,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少偏合,而混合动力仍是以内燃机为主吐乱,所以传统企业避重就轻鹊淡,更愿意推广混合车型;其二点,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏莆。   笔者倒是不大认同这种说法强。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蚀经,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车虑滦,主要还是基于安全考虑榷绥澄。除了安全材喊,量产电池技术突破也有限谈漂坪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此趴死将,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车拼,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲眯现,至少比插电式混合动力车型要简单得多编焊败。比亚迪主打新能源车型阿抱,有诸多技术储备诬,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术得穆,从而选择纯电动技术栖荒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者藤面。今年前10个月吾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵┬摹,销量占比达36%蹭希少,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大贫白。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者较镀颓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车维,根据市场调研店嗓偿,现阶段插电式混合动力汽车更有市场舰汕颇。   相比纯电动汽车懈踞手,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剔纠,而大多数中国品牌在能量管理鬼嗜斜、动力系统解耦醚、发动机和自动变速箱等方面积累较少乱辅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型癸彪。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中鼓恍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池醒揽。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上氨烯,英飞凌估免吨、飞思卡尔剖宫、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动赌磨。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”盎桨。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢舶?笔者认为不外乎两点豁锈库:一是外国品牌不敢冒安全风险凄,中国品牌胆大敢上切衅畦,骗着补贴狗杠艾,抢占市场再说;二是地方保护主义使然隋梯担,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”瓮,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业虹。   但笔者认为岔频,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续抹,因“补贴”而涨膊,会因“补贴退出”而被困轰介。当然效,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业哗茎,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地痹融,但这只是后话了彻。 责编佛:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息刮篱午,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瞥帕镣,数据显示2015年第3季度歇,滴滴出行脖、Uber和神州专车分别以83.2%沪、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名胚冠戊。   截至2015年10月31日楷涩媳,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市但。   2015年10月14日缺餐蹬,滴滴出行表示堂悉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线末违,未来将推广到全国其他城市卿讣溯,同时滴滴车站也将接入腾讯地图先斤标,对地理位置进行标注惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现倡节伐,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接敦拆撑。在此之前连耐似,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)仆皮顺。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点堂,实现快速上下车潍韭,提升用户体验损僳既。易观智库分析认为慈,实体车站的落地妨、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化淮俱京。   经过了一年的发展与扩张榔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量霞缚识,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台拒。目前滴滴出行除了在互联网出租车徽、专车领域继续深度挖掘以外洗免,在拼车捕必酗、代驾敖梅、大巴等领域亦开始发力岗抱建。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线欢水,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合羌,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式河。(完) 责编瑞:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪骑,美则美矣姜,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰亥墩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题咳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧嚏僚,为您的冬季行车安全保驾护航啪匡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时桅,经常遇到的就是轮胎打滑现象氯富,有时越给油轮胎越是打滑的厉害奔黄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油厦,首先要做的是稳住油门缓给油陋赌,把油门控制好才能稳定的起步睛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高比颅捕,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步培休,降低轮上扭矩介痢辞,延迟打滑的发生汐,因为在相同转速下尸,高挡位的扭矩输出比低挡位要形,可以避免因为扭矩过大造成打滑薪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种套牵弘,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起骄面,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位卞。如果是比较老的自动变速箱许,没有雪地模式毁,那么就不要选择3棠汰、2海、L这样强调扭矩输出的挡位疾,用D挡配合轻柔的油门来起步霸,自动挡车型如具有雪地模式鼓梦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步驴吮螺,雪地模式是通过程序的设定熟,让变速箱以2挡起步纬拍。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地程,然后再换成前进挡搐贝释,这样做有时也可以解决起步困难的问题开,注意油门的控制官,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现磊哪吵,因为如果狠踩油门的话涡时捐,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象甘欣浮。   △ 如果带有四驱切换的冷,可切换四驱车模式壳鞍,起步过程相对更加平顺恐钠巩,但也需要注意缓踩油门冲高,前驱车捂督告,在使用上面说到的方法时埃,需要注意的是挡位的控制淑吉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动廓停。   △ 但对于后驱车来说蹋菊哗,因为它的动力来自后轮伦邻撂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况吐券,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)斑钦赊,并可以正常工作崎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难伟关合,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里添闯,找一些树枝甚至车上的脚垫核宿、废旧的大衣等垫在轮胎下募匪,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困当妮。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到薯疼,与仪表显示一致抒,小汽车底下有两条曲线杰得困,下方并标有OFF字样蛋长嗓,要确保显示屏无此标识显示邯滩,如仪表有显示排沫吠,需长按此按键开启功能土,直到仪表无此字样显示匙归理。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用疆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)膳,通过按一下可以启动毕棉病。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)厦,通过按住不放3秒钟启动蹬说。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下信,后轮的转数高于前轮转数10%榔锤,然而在开启DTC后癌,后轮的转数会高于前轮20%弊,也就是提高了后轮10%的转数灯,带来的效果就是在干燥路面上嫡,直线加速提高10%斗馈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%娇矮保,因而失去附着力且,产生打滑便,也就是平常所说的漂移晶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶牟。   △ 如果有条件要更换雪地胎欣诉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力惰,与普通轮胎相比表厦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力顿,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钵很骋。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低特啊,车轮容易打滑俩,行车的危险性更大秃敦,所以行车速度要更低凉鼓,以确保安全携。行进中车速要平稳混,要防止车速过快椽,避免猛加速沃递。需要加速或减速时逼够,油门应缓缓踏下或松开炉躬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑距超。   △ 在冰雪路上行驶须版,容易发生追尾事故欺胁,所以要增大行车间距武丸笨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍孩卑。雪天地面的阻力很心そ毕狻,只有干燥沥青路面的1/4挤枢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上檀将泉。用脚制动时摧廊密,应以点刹方式墩,即轻踩轻抬水痉,不要一脚踩死季。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑梅。   △ 雪融化后再次结冰搅啼砂,路面更滑届歉踏,汽车行驶时车轮打滑矛,制动时更容易侧滑换俩,给汽车行驶和制动都带来困难肚,为确保行驶安全全究,车速更应控制在安全速度以内昂娶。   △ 在积雪较深的路面上行驶抱,要跟着前车的车辙行驶眷贺,因为前车已把松软的雪压实晃群,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑衅怖。   △ 车辆行驶至路口挺柑,驾驶员要精神集中阀谓、安全礼让却、适速行驶琴罕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪番哗,结冰牟彤嫡,冰雪路无法避开时力堂垄,一定要提早减挡减速铝县摧、缓慢通过辟茧,车速降下来后救,应采取转大弯钞碴、走缓弯的办法妹,不可急转方向施,更不可在弯道中制动或挂空挡爆屑。   提示 咐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车纹,自行车槐,行人汰,以防其滑倒发生事故即瓜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车胜,一是因为冰雪路上不宜加速滔矩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边夸,使路面变窄等表封,这些都是超车的不利因素上。实在需要超车时淘,一定要选择宽敞巳、平坦彪搭懒、冰雪较少的路段忍诉,不得强行超车拓,而且超过前车千万不要马上向回变线认谎,而要尽量给被超车留出安全距离尽蹿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道天死顿,尤其是有些立交桥的匝道募颠,既是弯道又是坡道皮雌,会比其他路段更容易发生事故虾腺兑,在拐弯时需要提前减速盾,保持车速低速过弯迟跺媒,尽量不要在弯道超车或变道瞄腹瞎。   △ 下坡时应避免空挡滑行岭苦赡,还要注意不要踩死刹车共琉,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速潭,如具有下坡缓降功能的汽车善,可以开启此功能(标志为此图所标)粮浦诚。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆旦里,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤肖沏骏,如果实在没有办法身鬼,必须在有冰雪的坡道上停车核,请大家拉紧手刹疥茄羞,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子尝掸,防止车辆滑下坡道拈捷誊。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车焚,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患晃娩。   △ 如遇紧急情况先点后刹葱,利用发动机牵制力动作要循序渐进唤苦垄,最好先轻点刹车旅,等车速下降后再逐步加大刹车力度信杀,手动变速箱可采用双联动的制动方式膊,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡瞪,抬起离合器踏板边牢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效撤腾。   总结 坎筏:    看到这里能氯恢,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解席花酵,并掌握了一定的雪天驾驶技巧癸壁,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意嘉砰,要比平时开车更细心痕酚,上路尽量慢速行驶封跨,保持车距(至少是平时车距的3倍)绩,并且注意观察路况倒纪花,提前作出判断圭,做到缓给油媒标、慢刹车平稳驾驶鬼夕,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行分。 责编是颧穗:杨杰" "  ◎每经记者 桌俦魏ǎ贺   在利好政策的不断刺激下崔平澎,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长势。来自中国汽车工业协会的统计显示眠配,今年10月捍溉,新能源汽车销售34316辆局惕赡,同比增长5倍校勒,今年1~10月没卧曙,新能源汽车销量171145辆蚀陆,同比增长2.9倍码秤疤。   持续增长的新能源汽车衔夏匿,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注携。   日前糙肋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》如题逢。调查显示溶纳,电动汽车充电桩的相关问题派,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍辫但,在对于公共充电桩的建设意见中漠,充电桩个数少嚷颗,找寻困难是受访者提及最多的问题抢玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示河慈炬,从北上广深的情况看雹,新能源汽车普及度较高滩,但是北京羡、深圳的受访者认为苛邯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为慷,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求戳靖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为罕肌,调查结果显示草膝,充电桩行业即将进入规模井喷期浦,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张杭。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆矛,明年估计市场规模约为7万~8万辆鹿,预计2017年伯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆粳。”王振飞预测称呻,“随着国产电动车技术的提升灰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平禽铜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期播靖,各地的充电桩建设速度不断加快棘怕。截至今年9月添,全国公共充电桩建设超过4万个剧,北京胺淡、上海隶固、杭州等地贪脱,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够廉换。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》嵌,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求崔校镀。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外叫精割,据充电网科技相关负责人介绍揩乏雾,从区域来看劲沃挂,我国现有公共充电设施建设不合理嚷搐,利用率低等问题酪瑞,也在这次调研中充分暴露出来郊煽粕。受访者认为蠢赊癌,住宅地导、办公地怪谜、商业区为充电桩的最急需地点筹靠督。 责编角:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时晒渤措,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄粕枯、真不安全伟栏担,这车里人肯定完蛋了闻,事实上怎样呢纽飞?   今年6月份赣歧第,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸颇,导致马自达2粉身碎骨但课,车内两人当场死亡芒,而宝马车及车主并无大碍驴揣。这起车祸或许验证了不少人的说法谷猫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸漏甭毖,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥冻添,同样也是派力奥严重受损建、车内两死一重伤退,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍钉卞施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车苹,只是品牌移位而已鼻笨,结果却是相同的嫡磐,为什么氰多?笔者认为膏卤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位粳疽,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身饱儡袒,宝马车一样不会好过具节。但重要的是饥答,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视火。   以南京那起车祸来看榷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外剖幂萌,几乎没有其他保护措施魄吻念,吸能装置更是一个都没有恭螺刊,这也意味着一旦发生事故锭聘葱,全部能量都会直接传进车厢辑林,不会有任何的缓冲肃。而多年前那起长安街车祸阀颧刚,被撞的派力奥既无防撞梁磺徐坏,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有澎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中佛浆孙,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰久朔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况齐冷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开改茹,对车内乘员进行了有效保护胳。   这起实验主要是证明写靠,主动安全技术只能减少兴硕具、避免发生事故的可能性盒,在不得不面对汽车碰撞事故时倦,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符闷确皇。而在这次高度对碰试验中清峨尚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)烁。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说啦。3H车身结构加强了车身可溃缩性避闷渺,能够迅速有效的分散肮川隙、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”礁嗅,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差十。   除了车身结构宦力构,如安全带轰竣、安全气囊肝宽守、安全转向柱锌挺搽、车轮防盗螺栓桓商、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外咳,这些方面的配置汽车装备越多囱,汽车里面的人也就越安全呐咳帆。   当然飞刀,笔者同样认为叔贺话,汽车主动安全也是不可或缺的唉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情谜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)兢、ACC(主动巡航控制系统)氨铜丝、盲点显示系统恰秀别、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障腥涸。 责编擂猴比:杨杰" "  2015年11月12日迟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市示请。作为雷克萨斯RX的第四代车型秀,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言亲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化巩穗吞。在车身尺寸上琼,雷克萨斯全新一代RX的长寡、宽碘馁犯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm弊擅,轴距为2790mm飞埠恭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冻耪,其余各方面都有所提升传及心。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案盒,共推出了8款车型换捅豪,而且有两驱和四驱的选择降。   此次上市的新车铰绒臣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间宋男频。那么今天我们就来一起分析一下彭窃胁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧烈士。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型脚诡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型枯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况敌嗜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些涸负。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶啦欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看精扛,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的同觅风,无论是在安全和操控方面甲味挎,还是在灯光皖、玻璃和后视镜配置方面胜弓,共有的配置项目非常多咐。例如像上坡辅助闲许、自动驻车撮梦取、前/后驻车雷达拆雌绕、倒车视频影像量拾渴、LED远/近光灯捅淬、后视镜加热鞘拒柔、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置奈膏喜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力年。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯悍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像寿堆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统拉森。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能寄糙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后叮共典,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧粟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现脆,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多湍菊女,4万元的差价所带来的是电动后备厢墨戮、真皮座椅少稍腿、电动座椅记忆解、前排座椅加热陈、前排座椅通风这五项功能性装备煌。   显然鼻,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型扩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅测炽靛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉嘛譬飘,电动后备厢还可以在您外出购物反睦缕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气床逗寿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验托。正因为如此环碧,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”茧腥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅埂亩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆稳庞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能库笔非。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢土缺耸。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析戳该:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析标纤俄,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧来。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些晚瞬摊,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分淖馈隶,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目呕散。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷细ご眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外施享铣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高没沤褐。例如像全景天窗幂颧、电动后备厢锌、真皮座椅篇、电动座椅记忆愤将、前排座椅加热饭科赶、前排座椅通风挨陷、外后视镜自动防眩目夕、后视镜记忆笺摹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的菇饯隧。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗筋哺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后项,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汾。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现案罚仿,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了采嗅滴。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元下,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂涕、运动外观套件瓤、换挡拨片啊搪、运动风格座椅在内的专属配置巧很劲,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光可、转向辅助灯婪莎杰、车内氛围灯涝涎、后排侧遮阳帘息习、并线辅助旅、车道偏离预警系统唾库、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置淘繁锈。   而200t四驱车型里面的高配型号宫毙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢虱侨拔、HUD抬头数字显示伯讳、后排座椅电动调节来酸、后排座椅加热废沽、GPS导航系统匣次、定位互动服务苛答、单碟DVD等七项功能配置隶坎拘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的齐晦敦。   不过有一点必须注意的那就是墩竞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元吨,虽然其配置水平变得更加丰富屎骄氯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的刷皖。因此仅从性价比的角度来说佛品帮,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑奖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘惰叛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能兔梅版。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示菜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析弛浇舞:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型墟,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况菠鼓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些幂。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂罘邮В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知匡层,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蒋。例如像自适应远近光刺赔钾、并线辅助酗侍戌、车道偏离预警系统午典、主动刹车/主动安全系统八惜、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置衰扣,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置隘,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统饯长,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内缓皆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助年。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光趣搭劳。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后崔察潞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧认拉。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出伸巧尺,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中媳俱胚、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元污,但却缺少了全景天窗乡、后排座椅加热氯汲、转向辅助灯乔浇莎、车内氛围灯牵纺垫、后排侧遮阳帘等五项功能配置崩。   而对于450h四驱车型中的高配型号雀栓、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说捻粪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元掂,但在配置上却多出了感应后备厢墟刨、方向盘加热挤刑斡、HUD抬头数字显示川传佰、后排座椅电动调节嘎乱朔、GPS导航系统苦科梧、定位互动服务维、后排液晶屏登榔董、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比挥,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑睬朽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗夺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热阀替。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘氖胁检。   (四)车型推荐赊:   车型杜凰:200t 两驱舒适版指导价斜:45.80万元   推荐理由茅:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一睹眯辞,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛林,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力憋惦建。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置策灸耪,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型阔瑟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评怂拉: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV醛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计碑,还是舒适且豪华的内饰快岸,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神粉喝。此外窍,由于全新一代车型加大了车身尺寸堡,其车内空间表现势必也会更加出色哼妓。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机彼睹,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用耗,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力勾局。 上一页 1 2 3 下一页 责编嚏粟:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会妒膜复。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主充。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水毛忙。同时确保高速公路下雪不封路介淀评。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色柏暮瓤、黄色较输郡、橙色桔、红色4个级别,分别对应小雪停陕、中雪夹饭、大雪和暴雪屏喉。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆慈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪订。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路腥庆钉。 责编摊:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题迁辅,平时就用电压器点个烟鸵秆拱,或者给手机充充电粳态苇,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手少膜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的高轿,下面我们就一起来说说祁仙。   总结税扮泛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置胸,特别是点烟和充电功能棵派,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电玖逝,所以特别提示车主要注意避免超载使用擂。另外定期才是触电吞,如果点烟器使用时不能卡主荷卷韭,可使用工具调整卡簧渤瀑,向内侧调一下即可竿上。 责编偏年步:杨杰" "  《证券日报》记者获悉炯扰隙,为促进新能源汽车发展摄俗,9月29日国务院常务会议提出恕,各地不得对新能源汽车实行限行限购吨,已实行的应当取消咆驴。   为响应国务院号召临乔,10月25日樊死,北京市小客车指标调控管理办公室宣布人,北京新能源汽车指标将不进行摇号伪嗽,直接向所有通过资格审核的申请人配置滩嘲割,以进一步促进新能源汽车发展拴睡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购钩泪牡、不限行”政策的城市曙侵岗。   “北京取消新能源汽车摇号的举措醋,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沦,可直接获得新能源汽车牌照麓。这对消费者来说无疑是一个重大利好兴垛。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计礁骄赣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升勤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌敢峨湾。尤其在当下的新能源汽车推广上平,我国自主品牌占比更是高达90%朗鼻,已经显示出了先天的发展优势娘袄。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用们抒革。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示杰化,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求辰萄,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话星,那么消费者的购车需求一定会大大增加店镰狙,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升扒糖限。由此可见极甭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机疼榷。   李宇恒表示藐,放开新能源汽车牌照的限购政策硼项,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应查轻履。当然闲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能修霸。 责编虫肌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加怖窖,困扰中国越来越多城市的停车难绍、停车乱咐、治理难的问题越演越烈坡闭,成为城市管理顽疾戒朝捶。从现状看秘登,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”戒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多瘫缴,不仅出门会遇到停车难题嫁,下班回家小区车位依然难觅雾梅柑。”嚎睿口市民张思思日前接受记者采访时说痘等,在市区繁华路段时乘粒开车兜圈找车位歉睦,而自己居住的小区车位早已售罄故饺,自己夜间只能把车停在马路边上绣懦。   事实上烹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在怀身。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到弧烤驳,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车鞍悸,不足5米宽的街道更加狭窄呸,勉强容得下一辆小车通行汲。据附近居民介绍报,没到上下学时间皆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通赌,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪匡缺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京避、西安递略、何口羔溉悼、兰州等地采访了解到誓,“停车难”现象十分普遍巧绦,由于车位紧张扮闭坞,在城市道路及社区内突鹤,占用盲道薪碘、人行道顶纹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈修蔬。   业内人士表示摩匹羚,随着各地城市车辆爆发性增长隆豌舵,“停车难”问题已到非解决不可的程度嫉。有人测算翠,假定每辆车每年行驶2万公里墩,时速50公里锯掇镀,则全年的动态交通行驶状态只有400小时良,而静态停放状态达8000多小时工,占95%以上衫。   “停车场总量不足挫刮,使用效率不高须,是造成当前停车难的主要原因缕。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说辟慨柔。   根据有关部门公布的数据盯酿,截至2014年底聪,北京市共有机动车559.1万辆措豌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳妥崔纹、上海负珐商、广州话龄咐、南京等城市的停车位缺口均超过150万个甲垂。   此外烦屉,不仅一二线城市车位的供需不平衡俊卑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市厦挪史。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示陈,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理访酗烂、规划不合理形成的“软性短板”始儒,是“城市停车难”高发的主要原因剿。此外墓,由于一些地方的交管部门管理混乱爬停妙,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具肠宫,加剧了“停车难”困局萄。   记者采访了解到释递,在过去几年中萄脊舶,在北京钩、罕挤烟迹口短、兰州等不少城市鸥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资讨损兢、提高停车资源管理效能杰烯。然而科全,“城市停车难”的问题不仅没有缓解韩,反而呈现加重趋势寺快。   记者注意到突,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯旎臁,共增加5290个泊位缚。然而剐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后犬坛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息报客,而5个“拟定建设”的公共停车忱涓妗,受困于资金和协调问题痴牛,也几乎都没有建起来欠斥复。   在一些专家看来搂卸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困刨胆洛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说改,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一抚,也没有从投资械、经营董、管理和收费等方面系统制定合理政策菠刻。此外骚记,停车场建设的审批单位多赔诬苦,审批程序依然繁琐捆。   另一方面翅非堂,在业内人士看来澈想瘸,国内许多城市因投入产出不成比例儒,是停车设施建设动力不足的重要原因廉怖。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来誊寺售,社会资本介入停车产业艘废吹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗诬扰。   10月27日笨绵尾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合瀑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量迁襄喇。   汇泊基金负责人告诉记者青衅,他们首期21亿人民币专项资金已到位融,将在北京洁婆,上海茄,成都派倾,天津京拖,广州等一二线城市进行停车场投资布局毁按。   据介绍两襄,汇泊基金目前拥有14个停车吵撕丁,共计6000个停车位拇起室,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位吐毛,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资缄萝竣、设计罚屡、规划溯坪筹、建造何颂徊、改造迁羚浪、管理一站式服务喉赌蹿,以期打造适合中国国情的停车产业酵。   然而锑翁,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冒。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说币太,投入成本大粳摊,回收效益低套融脖,建设停车场没有积极性糙尼,而停车场建设少回,停车就更难拐瞎乒。   徐道睦算了一笔账耍访,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆细,每辆车按照300元/月的停车花费测算漠,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元棵屁恰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观裙,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出嫂帛岭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车泛慨饯,加油豌告胆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元考。   不过有关专家提醒稻,社会资本介入停车行业锑雄脊,值得鼓励蓉凸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间酣,维护各路资本投资热情存,又能做到约束资本逐利本性涡凌,保持合理停车收费标准譬茄懈,不至于让市民承受过高停车费用渐惰,政府部门需尽快研究拿出有效措施掀。 责编郎屎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养掣炼,因为气温很低躬嚼,汽车部分的零部件比较脆弱居,要小心使用才能保护好自己的爱车贡媒。汽车在冬季经常会遇到启动困难冕粒、水箱冻坏等问题接,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养桃硕。    汽车需要“三分修护汝,七分养”缴才篙,就是通过积极的检查和维护围刚捻,去发现和排除一些初期的诞蹄篓、潜在的谈铆,隐性的故障杠硼。    冬季机油怎样驯ニ氏蕖?   △ 气温骤降踩,一定要注意车的机油粘度是否符合标准粟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拱,冷启动时可能会受到很大影响萍,不好启动黔熔码,发动机转动起来也很困难疽柿嘎。因此攀窍,建议车主更换粘度较低的机油刨,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油姆汝鸡。    提示侍:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如叮力:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C干忙福。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30粒枢锣,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换萎。   △ 检查机油是否足够拣。冬天里汽车正常运转免,机油发挥着很大的作用欺耻霞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内菩垢其。再看看自己的爱车是否该换机油了动拐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油芥苍。   △ 长时间不更换机油衅,机油性能衰减腥币,在寒冷的季节眠思凳,可使用较稀的机油拦蜜,使机油能够更快的达到发动机关键部位冒,为发动机提供更快的润滑保护泰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期厦惋簿,以达到更好的润滑保护黔喜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液嫁辉。冬天户外气温很低癸腐敞,车辆想正常运转衔扫,防冻液要在MAX和MIN之间才行歇世怂,少了要及时补充上棱萄户,防冻液不能混用坊巫,因为各防冻液配方不一样怒揣,化学成分不一样亭,混用后会引起管道堵塞范帘煽,腐蚀水箱竣蟹,防冻功能失效遂拔偿,也可注意观察防冻液颜色弓挛,同色系才可以互补牌。    防冻液看似小事撼徽,但对车的影响甚大律茹,轻则堵塞管路峦艇,重则腐蚀损害缸体陋。所以慎选慎用防冻液槽概快,一是不要混用腑撬乳,二是不要用假冒伪劣产品汾。一般来说删,防冻液应两年换一次唉勺钢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钨东,那么车主就要到店里进行冰点测试了武,如果不能达标傻,就应该马上更换悔。   △ 一般来说卵,防冻液应两年换一次禾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水律谋澳,那么车主就要到店里进行冰点测试了搂,如果不能达标度囊添,就应该马上更换考何膛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净扁醚崎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取让监。   △ 停置了一夏天的暖风系统焊窝,往往会出现故障添,最好先试一下有没有热风撑、风机运转有无异响辑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动切敲畔,凝结堵塞了循环管路棵,或管路老化导致桓琅。   △ 水管渗漏后本,车子就不能继续开了酒,必须修复水管蝎杭朽、加防冻液后才可以继续开俯。如果车子不高温的话澎释鸵,就是水管的质量差或水管老化造成的须氛。更换优质的水管就可以了绘。   提示 劫撩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹤,经常检查水箱是否缺液琶兢逆,缺液说明某个地方漏液橙。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍稠,严重点的会有水滴本苟砰,水管破裂的位置大多在管水连接口处揽裴快,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了俊季码。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查骄解。检查油位时镜素人,一般应在冷车停车状态进行散,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置量泉。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液传吾,同时还应更换滤清器掣枷。换油时必须使用规定型号的转向助力油侩拓描。具体换油里程艰虑焚、换油方法艰房了、用油规格依厂家维修手册规定进行瓢毕渤。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年贾,刹车油很容易由于使用时间长而变质垃粹没,所以要注意及时更换犊崔饱。   △ 观看刹车油壶的液面高低九茅角,只要不低于下限就好了狸乖赤。 注意赁: 在未检查刹车油液面高度时阑瓤桨,不可添加刹车油疗伙,以免添加过量掳,因刹车油较易燃攻,而使刹车油喷洒至高温引擎献,导致机件腐蚀甚至起火燃烧僵捂琶。如果刹车油中起了气泡必莎,或油变脏了软涩卞,就表示刹车油已经变质了贤够哇,请尽快更换谋朔,以免刹车油沸点降低产生气泡覆,造成刹车效果变差宠苛,非常容易发生危险辑杭稀。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆璃咀刊,摩擦系数会降低割顽程,所以轮胎气压不可太高参盆,但是更不可过低凤说称。外部气温低骑,轮胎气压过低嗽锤,软胎严重可加速老化先撵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物江本慈,尽量避免使用补过一次以上的轮胎堑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎昂伶矛。轮胎内外磨损大不相同疼辣群,为保证安全减少磨损哇暇湿,应定期给轮胎更换位置瓦。    如果有条件刮,最好为爱车更换冬季轮胎痹菊鹿,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力宏,还能将路面的水分排出去墨化稀,提高车辆在雪地上行驶的性能扣雹,冬季更换是很有必要的氛。另外蒂,他提醒大家轮激,雪后驾车一定要小心谨慎程,如果是新手马实,最好靠右侧行驶潘,如果在快车道上来回晃的话匹德亢,很可能造成事故橙。   △ 冬季气温下降撵备盟,胶套极易变硬损坏铂,胶套损坏后车辆将出现跑偏精棵、打摆等一系列故障眯挞坝,即使做四轮定位也无济于事拐眷锌。如果仔细检查底盘酮测接,胶套损坏很容易发现淡碉尖。   总结 荡姆卯:    进入冬天以前要进行一个保养临哭省,主要目的除了进行必要的常规保养以外抄蔬,还要进行进入冬天的预防保养僵,我们在检查汽车一定要格外的细心了首,因为冬季的温度还是非常低的囤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响纠闯剔,汽车与人一样捍,在冬季很容易“生病”歪对,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编信:杨杰" "  目前觅拣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了秘厕挨,其中涵盖的车型也已经不少痹,像大众途观贸避劝、现代伊兰特扣壁宿、奥迪A6L等都有出现拖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好猜薄播,轩逸如何……所以呢凯呜,接下来就应广大网友需求喂隙,我就说一下东风日产常见车型的常见问题防魏。 故障一   现象妻:起步后掇抠踏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响芭。直行不存在此问题媚。下雨天垛聘羚,异响情况有所缓解摊棠塑,行车不跑偏配谴变,也不存在轮胎偏磨现象犯峡寸。   涉及车型瀑晾:2011款骐达棚那仙、2014款奇骏   解决措施咸灯屠:该故障因转向十字轴间隙过大晨订、松旷而造成刃耙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况猎希哥。建议去维修店进行简单维修奶,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次处烂,让内部润滑脂分布均匀莫慨。 故障二   现象笨剃零:车辆燃油指示灯突然亮起厕,过一会又重新恢复正常窘刺擒。   涉及车型奉桐:2012款轩逸硷、2011款阳光   解决措施娥隧:先对车身进行3次以上的晃动挪十穷,看指示灯是否恢复正常突汹宿。若仍旧长亮禽铺,则需要更换燃油液位传感器身搁粉。 故障三   现象沥:100公里/小时以上时碳泻,加速无力秆你视,而且排气管伴随“放炮”现象弓唤。   涉及车型径:2015款天籁钳、2011款骐达   解决措施惩枢:此现象多为氧传感器老化所致馆憋古,换新即可侵船动。 故障四   现象虹却:车辆电路褪、油路正常孰郸囊,但无法正常启动晚。   涉及车型晌奈仙:2010款骊威荒算、2012款轩逸   解决措施晒咕:车辆曲轴位置传感器出现故障死惫,需要更换剐苫。 责编刃分:杨杰" "   日前灿蛾,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆毁头陕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车店羞,它从今年3月至今占用应急车道23次渴,还有6次压实线和1次违停粗幢。对此纠,深圳交警作出扣138分戈娥袱、钒砍辏款6.9万元的行政处罚决定齿,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单变。记者14日了解到眠咳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示讼蜜,赞成交警对占道现象重罚煎忿害。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆烘,这名员工为何享有如此待遇匈?    此事似乎告一段落哩登,不过挞识两,目前坊间还有两种声音比较响亮魄,一是认为除了访抢梗款还有其他措施识,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蒂,或许就没有后来的二十多次韭极败。    针对第二点伍梦,根据媒体披露的细节可知嗓,深圳交警并非没有通知该司机下扑抹,而是没有通知到懂卡烘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号淬抡促,于是6月19日在深圳商报上刊登公告峰科,敦促违法行为人尽快处理景担,但无回应涂歼上。类似情况在其他地方也频繁出现沉托闯,即车辆注册登记时成地,要么不留联系方式盆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实荚,导致交警在需要时无法及时联系克康。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示囱诺,根据深圳特区的地方法规势防,车辆所有人亩苯谭、管理人有以下“义务”袜:一是在办理机动车注册登记郸刑、转移登记等业务时既挥疼,提供真实准确的通讯方式剃寒、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码豪骡,号码变更的箱窃沛,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况伯甘瓣,并于违法发生之日起45日内接受处理醋群。名为“义务”蹈肪,但往往虚置掏。    深圳天价罚单事件谦,还提醒各地迹弹方,除了健全法规五课,要求车辆所有人砂、管理人在办理机动车注册登记丢、转移登记等业务时乱从,严格落实相关规定槐,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人俯驹陪、管理人造假屡妒。    该事件还有令人费解之处暮,如涉事的奔驰车型号为G550豁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车危雌喝,也是最豪华的越野车贺悉。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒奢,整车售价在170万元至370万元人民币之间骏。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有啊红,而是属于她所在的公司非蹿,一家国资控股企业顺翁。    如果是私企胺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非褂堂文,但身为国资控股企业谈,有必要购买如此奢侈的车辆吗泡猛?无论在深圳还是在珠海吗挝浮,交通都相对发达疯,需要购置全地形越野车吗跺殴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嚼径透,这名员工为何享有如此待遇群拍风?诸如此类疑问茹,纪检部门是不是可以介入调查笑?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件聊顷贯,其调查进展须有下文踌荣棋。如果止于就事论事仇,任其逐渐平息幸袄垫,无疑令人非常失望妨。(王石川) 责编迹弊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线对教,在顺亨达站点只要稍微改头换面青,就能蒙混过关”滑瓤。9月份以来珐菠,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报崩付。为此疙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访峡。暗访中话齿,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测许、外观查验不严格村侧骋、查验流于形式等问题硕涉。   9月24日上午错,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测逢,当天下午4时31分左右垮,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测率篙。检测站查验员不加以制止并允许上线检测侠慕。该车故意伪造了前脸雾灯评,是明显的弄虚作假行为外。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测簿侗午,两辆车反光标识明显不同佰。南宁市交警支队供图蛔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日柿,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线骨,分别是上午10时51分和下午4时43分男,从车尾照片比对来看樊,两次上线的车辆的放大车号字体颜色讣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾惹巾隘,下午是红色结尾)顽诞、后围板上部残留的反光标识明显不同诡孔灌,明显是两辆不同的车箩栋。   10月13日围呐,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书诉强,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务次,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务描。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒酚镀,迅速开展检查整改工作琼,杜绝此类问题的发生胜想旱,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访烁、检查中发现的极超嘛,将按照有关规定严格处理瞎。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的室。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定反,10月14日至27日搜,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日嗽皖,南宁市交警部门接到举报逗韦簧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为沟秦,暗访后发现情况属实暇。目前烫,南宁市车管所已下发通知酣熟横,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来呵功缅,南宁市车管所根据市民举报截秦,对多家检测站点进行了暗访调查琶车卜,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缄燃榔,存在严重的违规现象两。   9月24日下午4时31分翟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时杰,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的脊,查验员明知这一情况却不加以制止菇吨茄,并允许车辆继续上线检测宋弄祭。发现这一情况后褐皇,暗访人员并没有当场惊动对方七拧矫,而是等待着站点的检测报告情况恒献恕。   随后京戮愤,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告念。同时弘,交警部门调查发现饭娜湘,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测思吼确。当天下午疼,该车又来到顺亨达检测站颈婆,为了通过检测缉,伪造了前雾灯舷经,是明显的弄虚作假行为孪爬镶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况尽,9月25日晒你败,暗访人员继续对该检测站进行调查漓。除了前一天发现的问题外泉,该检测站还利用车型相同叉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测榷垄拜。   当天首删退,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线伎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分台贸臣。   暗访人员通过车尾照片比对发现困,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一创姬氰。此外赊,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同忿歼邓,明显是两辆不同的车昧。   经调查发现廉妮镜,当天上午腿,该车因一轴制动不合格没有通过检测哄痕忻,司机找来另一辆相同型号的车读,并在车牌上做了手脚来顶替检测篱,检测人员视而不见横,最后被暗访人员识破剖寂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍传社,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象便蒋绣,上线检测时需要恢复原样乏端辰,这就要进行拆装骏,不少车主图省事秸吓,有的花个三四百元钱坡恒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关倒习先,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假饭红浮。这些行为都是交警部门严厉打击的串,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审午,也将不予通过鳞朴僻,需退回去重新检测丘蓄。   记者了解到茹,针对暗访调查的结果钞蜡,10月13日交橙,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鞭朗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腑痴。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒柬汕,迅速开展检查整改工作靡,杜绝此类问题的发生酸。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的呻挺吓,认定为出具虚假检验结果刺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺晟叮款论喊,并依法撤销检验资格洗弄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结唱,出具虚假检验合格报告的碗,要从重处罚侈,并依法撤销检验资格冯礁冻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢芳锯韭、报废哎龋、拼装馈锈狠、套牌等车辆予以通过检验搬耪脸。 责编壕抄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户功宫滦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料徘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平店,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来烦井敌,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嫁,如若不懂还要装懂倦田伤,毁车就是分分钟的事了填。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历甲。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词儒拒恕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车藏档景,不仅装饰讲究蒜,而且是封闭式的脆奈,可防风肺、雨和灰尘漓愤,并提高了安全度坚擎。18世纪传到美国后泞,也只有纽约双懊草、费城等少数大城市中的富人才有资格享用厢绵挪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时尸雌喀,车由原来的敞开式变为封闭式炼肃,其舒适性脆盆玻、安全性都有很大提高疆,在当时是个了不起的进步坞毙赌。福特在推销时很想突出他的伟大改进受记,于是就灵机一动谎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”家,让购车人有一种心理上的满足温汞。    再说中文名的来历贺。其实我国古代早有“轿车”一词郴弟,是指用骡马拉的轿子皋夕抵。当西方汽车大量进入中国时徒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时然镶。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀涩柔。于是珊,人们就将当时的汽车称为“轿车”弹。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的高炉芳?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道每,但是为什么是蓝色的却很少人了解柯膜湿。水不都应该是透明的吗侮?这里就要告诉大家沉,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义犁父,只是想通过颜色来告诉车主善麻脐:这是一种有毒液体逗钙,要小心使用饺淮星。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开附,避免添加错误氏拆绣。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒笨祥坏,德国引以为傲的高速公路的创始者焙,在上任后半年多的时间里圃啸揽,希特勒就跑遍德国各地椽,用口号号召德国人民贫硼,让失业工人参加他的高速公路建设糠,并成立了“帝国道路公司”塑乘。到了1933年9月23日韶醛,希特勒的高速公路计划终于开始实施了涕电。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准赔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯喝草,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑亩,不仅要求路面坡度要泻9ァ,而且转弯半径要尽量大炭。他任命的高速公路项目负责人托德博士徐下施,甚至将紧急停车带亥跨金、高架桥何德锚、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施刃,都列在了他的设计之内锑。这不能不使我们感到由衷的佩服蕾会筛。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用袒,他在对高速公路的追求中瓮衰,更多想到的是战争旗,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西舶同,而且还要求一些路段可以起降飞机加廓膛。34米的宽度抄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降筹温,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求罢世。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多魂骡,真正用到过的少衰紊惶,但是在日常行驶中白茄,对安全气囊可不能忽视惟社,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开蛙赡辩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出汗桓袱。很多车主都知道安全气囊的作用垄,却不知道它的设计使用寿命坷豢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊涤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的按。但是由于设计标准的缺失舜吭,安全气囊的实际寿命并没有那么长尘。虽然没有明确的保质期昆暗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆通撮傅,质量也难以保证徽,车辆每行驶1万到2万公里后傻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件唯。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高囱,原理很简单盒俏雹,那就是增加两者的辨识度欧苇。试想如果两者高度一样烷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩吞塘拣,比较危险恫梗。另外为什么是刹车比油门高拴磨,而不是油门比刹车高呢剔扯?因为比起油门当刹车踩哎涛号,错把刹车当油门踩会更加危险嘲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适劳绣腻,来提醒他们防止误踩油门射。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的禾,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鹅盗床,方向机转轴更靠近驾驶员谓撇,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间年起,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触刨宫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便苹慨肛,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蛾夸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况蠕犊。而对于汽车操控要求较高的跑车上,方向盘还会设计成类椭圆形杀兔驴,并大幅减少转弯所需旋转角度馅,汽车驾驶操控起来更加方便变经腐,驾驶员视野也更开阔己返。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻碴骗。没错侨苯驾,兰博基尼在进入汽车领域之前婚篮,是拖拉机生产领域的佼佼者毕吞,被称为“拖拉机大王”圣河,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机饲混冒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人敝,同时它也是一个超级法拉利粉丝判残。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车涉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题寄,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝识搔擂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法沤,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绕从。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利泉实犁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司型,与法拉利竞争陡蹦枷。终于苦强肌,一个“恶魔”诞生了季勺,一个走特立独行路线的“恶魔”躬缚楞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血天仁挽。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临攻管,无论是南方还是北方欢刚畅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余很,更为人们的汽车生活带来了不便穷。如果恰逢雷雨搓棺,你的爱车又没有油了呛鞠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧枢。    在雷雨天气状态下加油颁坏年,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱函,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧孰拓,从而引发火灾被、爆炸等安全隐患汰。而在加油站中诽熬茨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多污,如果还继续进行加油操作亩剖,燃油蒸汽容易被雷击中写推卜,导致车辆和油罐将发生爆炸梨。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年青胶,法拉利于80年代末生产了F40跑车河,宣传说限量销售300台莱贿,并且设置了一大堆购买门槛楷恰独。结果某次美国F40车主聚会棋睦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40味藩群,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台模荚贪,我这里都200多了吹,日本人老实的帮他们统计了下虚慕,结果当时已经交付超过800台掀为,然后美国人就让法拉利吃了官司猎。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年峭汤,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车阜离讨,但令他苦恼的是粒毖,他不能试车蒲贿帽。原来是政府有关部门不许他试车两,因为他们认为罕:如果试车成功勤翘潜,将会出很多的汽车枷,那就要用掉很多汽油媳,还会破坏公路蔑抬窗。眼看本茨的理想就要成为泡影授鲤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人辰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠麻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下顿纠,在没有进过任何驾驶培训的前提下献,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车逻,顺利驶过了长达190KM的路程胎。她成为界上第一位汽车司机蒋铅肯。 责编策杆行:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉思探册,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿谰济,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会颊购惊。据了解络,指南除了对传统的零部件生产与供应箔、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外次,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释氛。   实际上护咐皆,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点景,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地牟,一年来砍,中国汽车行业中的整车企业独、经销商锻鲸、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单涧孩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化咎喂、制度化才,经国务院反垄断委员会授权览持粟,发改委开始牵头起草上述指南文件悉缴。   据悉空,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后舰,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会抵绥起。发改委价监局处长徐新宇介绍说济,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二糖衬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制喷繁同、售后配件供应与流通翱就慑、售后维修技术信息的可获得性谅炭匙、售后服务与保修条款等溺笔届,目前发改委价监局已收到答复80余份惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是挛酮,记者从指南起草工作组了解到秸,汽车经销与售后电商馈、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点讼旧泥,但也是目前各方争议较多的区域拘信,从多个角度引发热议慑煤。   在10月9日工作会上默,通用汽车有关负责人表示守乖卡,为了即将到来的“双11”阀仙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动喇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格薄吐想,客户拍下汽车后存酸,具体就要根据其在哪个地区霞,再由当地4S店负责按照活动价格交车阜枚栏,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定惺,所以现在他们还有点犹豫四捍。   过去曾有专家指出查菩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易汲,仅能起到收取定金的作用校,而根据我国法律规定穗扔,厂家目前也没有直接零销汽车的权利别隧,具体销售过程还是要在经销商处完成坊阑洁,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格悉处,从而实现垄断屠劝。   但企业方面却有不同意见砷,上海大众有关负责人此次就建议截甲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免翘。他认为捅拾蕾,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格昏漏,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议抡楷瞬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让拌辅,协助整车厂完成销售过程操匙。所以饱,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蔼栓宫,不应当被认定为价格垄断行为独施。   对此悄说,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为灸,汽车电商低价销售的问题确实存在磋,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为权,无论电商是一种怎样的新模式闯彤铃,但在市场上应该一律平等腥妒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境邯氰东。   此外施垛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑梦猾墩,无视成本己,用超低价卖车的现象肠,国家发改委价监局副处长吴东美回应称尝趟脑,这需要区分垂直媒体的定价动机稳嫩,对于没有正当理由低于自身成本销售产品舞腾辰,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形攫丘,可以向相关政府部门反映洼篓屑,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件唉划,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瞪够想。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免患隋,指南起草工作组成员哼祟、中国社科院副研究员苏华告诉记者聚另暮,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析齐,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验千本唐,在区分真实代理和经销商销售之外挛仕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商曙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如捅:4S店仅完成交车遣持茂、收款染、开票等交易环节)乔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价缺妊,或有可能被豁免末评谓。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化哇绷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任极。 责编建层软:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声拐。在国内炽亮,整车市场价格相对透明秋,而以零部件采购授、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断敲舶、维修价格高昂等问题饱受诟病獭扫。   9月28日歉觅,交通运输部联合环保部客双、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称棱悲:《办法》)规定化:自2016年1月1日起脊,汽车生产者应在规定期限内妙顺撑,公开部分汽车车型的维修技术信息玲沁图,以便于案件审理块擎、保险理赔伐岭轮,以及汽车的维修臼泼、经营触疯。   对此城,有业内人士表示捐都,寒冬已至趣陋牧,4S店垄断体系将破突雀释。然而朝娩,《证券日报》记者在采访过程中发现屎陌,大多数经销商对此事不以为然乏臼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了佳僵的。”一位芜湖市的经销商如是说涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面景,由于涉及利益博弈梗衅盆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑慕甸斡,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言认磊,主机厂可以有很多方法规避逢楞,可操作的范围很大粳炯。   与此同时酥哼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示供隋犯,即使汽车维修技术信息公开了矢憨,也不会影响4S店的生意黄。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上锭称温,稍微换点东西就得上万元软。”作为宝马523LI的车主蝎、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者魏瓮,由于养宝马的费用相对昂贵港煤,自己平时出门都以宝来代步实裳。   事实上佳祈爱,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中碉,售后维修费用高昂并不稀奇魂簿岁,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动菜,其中不乏有4S店存在过度维修喜陇、捆绑销售的情况驮,由于大多数车主并不懂维修坑藐,就会觉得被‘坑’了袜。”崔东树表示焚蘑垮,从根本上来说卯翱晾,维修费用居高不下鲜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高项才勒。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示栖火,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%捞勾泛,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%屏宝囱。而根据国外零整比的调查情况摔,正常水平维持在300%左右泄担宛。   就一般零部件而言忙峨捕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍繁爱,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露梳惨氨,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的法,而是通过主机厂购得毖喊讳,不过堤,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捕邵,然后4S店再翻倍卖出去互史侣,其中的暴利可想而知”壤。   在这样的大背景下咆掳,交通运输部联合环保部侈慌托、商务部等八部委联合发布了上述《办法》忌款镀,着重强调“汽车生产者应在规定期限内试凭,向所有维修经营者及消费者惨须,公开要求的汽车车型的维修技术信息啪毯,不得通过设置技术壁垒氓裤,封锁或者垄断汽车维修市炒投,排除信荡肥、限制竞争”贡霖夏。   实际上楼洗钞,除日本外烤诫,美国镶疮、欧洲疼、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象呢膏匆。   “在韩国是没有4S店的孰簇,汽车的销售和维修是分开的钩肛,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司霉,同质配件的编码也是公开的攻。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示卧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式色胳,如Auto Zone普贿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌槐莫哥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反票煎,汽车售后服务系统很封闭蛾忻,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位坚孪,主要是由于日本的市场规模小雷蔚毯、品牌单一送翠,以及政府车检制度严格脱家夹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线菲,抵制垄断昏妊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式稿眉,是以小而多的维修点为主池省。”   《办法》发布的同时程磊绩,就有业内有声音表示茨粳腑,4S店垄断体系将破朴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示亢搐,“4S店的核心是卖车和维修略,如果在维修领域垄断地位不保椒,等于失去了一条大腿岭扭,被淘汰也是迟早的事救嵌。”不过碴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”封刃叛。   经销商扭珐花、维修厂“各怀鬼胎”   然而畦聪淘,对于冲击市场的说法崎层,大多数经销商并不认同悍瞥,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示啸换步,“这是市场化趋势保范,如果始终扛着垄断的大旗淡,不考虑消费者的需求脊,总有一天会干不下去的”急心纶。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示磊,私人修理厂早就分割了市场份额垄福,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击慑来,“在维修圈里肆垄迟,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了梆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明犯。另一方面炼,即使信息公开了杯苔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握冉,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的浚扔。”   这种说法也得到了李某的认同滴,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索笑股、4S店分享以及培训机构资料辜蹬。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店呸,但是李某依然显得底气不足介咸,“毫无疑问的是世匆才,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息崎,但是我们也不擅做幻想加充撇,我认为这件事会很难顺利推进迁敬,主机厂可以有很多方法规避笺侩经,例如裴:无论是维修技术还是配件浓,可以以专利为由拖延时间咕嚷九,等到了专利期限满了骸山姓,不好意思关锨,技术升级了;此外绍逻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的券筋捅,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本不拐,我们也搞不清楚商涎城,这其中可操作的范围太大了卑疮。”   不过继犁,值得注意的是聪凳,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息袭坞措,分别为无:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册透,含电路接线图努揩换、电子控制系统故障代表码澜纱非、排放控制系统信息冀、车身尺寸图港、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录校事姑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称澄保、商标和编号粕诫蹄,零部件变更靠戎孺、升级戳、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软奥剑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蚀裙、检测寺备痉、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等烯巳。   对此痪枫,李某仍坚持谨慎乐观的态度慌,“举例来说来,同样一款滤清器承妇,都是曼牌生产的规,在宝马剂勘力、奔驰夏、大众的OE代码是不同的叉偷,那么维修厂有可能同时进了3次货朗,实际上都是同一种产品强伙,但修理厂并不知道径财。事实是膛,车厂确实公开了相关资料不撮挂,但是对维修厂来说却没有意义擞冒。”   “即使汽车维修技术信息公开访勘菱,也不会影响到4S店的生存梯晦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂班,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件惰,所以维修厂的特点是‘大’吝,而4S店的特点是‘专’捅阿氨,也就是说惮锹,常见的问题可以在维修厂解决茸,但是专业问题可能还得靠4S店渐圭,就像是去医院看踩ぁ,感冒发烧等小症状就看全科扫艾睫,但是脑中风就必须看专科虫。”崔东树如是说衰。 责编祈等溉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游练,在加油时出现了尴尬的一幕悔蛾,就是半天没打开油箱盖惹,最后加油员帮助下打开的敌栖,估计和我有相同经历的人不在少数脚。那么今天篱铺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式补忍蔷,以免以后出现尴尬事件旁悄。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头联,可以提示加油口位于车辆的哪一侧癸荆爽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况阀霖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老画,司机加油时需要下车开锁叫募递,使用起来相对复杂飘,所以现在很少有家用车使用了侧颅旦。过去这种方式一般都出现在老夏利阶彩磨、松花江小面等车型上温呜,但也有些比如牧马人川陛漂、GL8妊绰孰、桑塔纳等车型继续使用茸。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的挥龋,与传统钥匙开启相比要更加方便采唯。不过这种设计也存在一个弊端厘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况侈,至少我是遇到过裸,请广大网友注意这点畅鹤裴。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种澄,车主不用任何操作边,把车涂兹好后加油员直接就能加油熬浮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起鞋,当车辆处于锁定状态下是无法打开的唱,解锁后才可正程撇壕茫开启长菩匈。   当我们每次接触不熟悉的车型之前忿,就应该提前了解这方面的常识蛾,不要在关键时刻才想起来须,不然的话石淡,借辆好车带着刚认识的女孩兜风冲攘饶,万一遇到加油吕疵槐,人家一看根本就不是你的车仑,还是避免不了尴尬的局面贬。 责编攻垄逗:杨杰" "   全国 近期希开堆,北京市规划委主任黄艳透露伞文,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”然擒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会柔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策片浚,国家发改委副主任连维良表示佃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索驴伞杰,但应充分论证和征求公众意见挥倦。   今年5月纶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称懊妥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台牛来,按照“有位购车穗贡杆、停车入位罗烈试、停车付费宝摊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确廷衔偶。近期日须硅,北京市规划委主任黄艳也透露挛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嘶捞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上伍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题潦操逛,连维良认为读菩,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题晚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索涡馆徽。“要买车就应当有停车位靡,停车位是汽车消费的前提勃阀珐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容酶泌。所以败傻存,无论作为政府还是个人桂,在购车时都应当考虑停车条件晶烹。作为政府古搜响,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人飘慈肠,也应当承担一定的成本嚏慈幢。”   连维良表示猾,要推出这样政策必须要经过充分的论证竭。连维良同时也认为却傻愤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设厕另活,最大限度地满足消费者的需要斡榷。   相关新闻   个人可通过互联网出租灯逝、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知另。其中规定耪,为缓解停车设施不足的矛盾扦含,可适当设置临时路内停车位坞秋,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容唱,路内停车属政府定价琼。而小区的停车位铜,则由业主大会或业委会负责组织管理剐。   此外脱,这份通知表示鼓励并引导政府机关闹、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放栏,盘活存量停车资源期涡。推行错时停车崔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位察淬。允许个人利用互联网信息技术该,将个人所有停车设施错时炊、短时出租高藩届、出借侩,并取得相应收益摧是。 责编淬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃绰改拟,然而在交易背后沤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着痞抚啦。按照相关规定贯艘,指标只能由指标所有者本人使用筏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象拆囊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现凄及,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险衡膊溅。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蔬,法院查封一些被执行人名下的汽车后肚,却有案外人向法院提出异议嗓,主张车辆并非被执行人所有搞。   经过调查法官发现便撮孟,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者匆糙。据了解贰梳藐,指标交易过程中卖标者忌、买标者侯始赴、中间人往往会签订一份协议笑途,对指标交易进行约定迷,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”榔妥挨、“背车”堤椿。因指标稀缺虹,“背车”价格也是水涨船高陷懒捂,从过去出借一下身份证做个登记的几十元荣骚锰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等伐。一些二手车商行,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意海到碘,收集卖标者信息抢氨碳,介绍给买标者版,从中牟利铝。这样一来绵铆,卖标者陡、部分二手车商和汽车4S店工作人员淑靶、买标者熔胳挨,从卖方到中介再到买方栖抨闻,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链响每。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议段帆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需然,但事实并非如此能。”海淀法院法官杨海超解释道挝赫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售位,不得反悔等内容呵,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现燎。   杨海超表示缺,目前卖标者分、买标者段轨、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现拱盗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一陋稗簿。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看购逢誊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦棘桓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策呸,卖标者应该受到处罚笔接鼎。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碎耍哄,但是从法律风险防范素羚摧、避免法律纠纷丁怜卿、维护摇号公平的角度来说刊,这样的交易并不可取荣徘。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示骨宪够,首先身份证是个人身份的证明胺,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度股脸叛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)伴郎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)嚎,那卖标者极有可能遭受损失报嗅,甚至可能承担一定法律责任墟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用柔力疚,卖标者无法对汽车进行有效的控制捣。卖标者可能在车祸赔偿姬弄洛、车辆保险糜旅稼、违法肺槟靠拢款悲蕾隘、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险舜涝容。   法院查封   其次撵袖怜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鹿瓦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车阿荒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有吕。正因如此颠匪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车枫,即便买标者就此提出执行异议贺,法院也无法支持婚菩煌,这对买标者是最大的风险沫。   卖标者反悔   最后妥暮握,虽然卖标者与买标者之间签有协议拾墙簧,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生啃。最典型的便是卖标者反悔改,要求买标者加价幂,额外再支付买标费用库表。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题沦,而要求卖标者退还买标费用颈,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险花谋。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标建爽,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封郸享汀。近日晦,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瓤鸿,但被驳回操手匆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示护按,2014年6月蹲偷害,赵先生从曹女士手中购买了购车指标醚哗帮,注明为永久使用权痴,费用总计为5.3万元箍。曹女士除出售购车指标外妊猫殴,还将自己的身份证原件给了赵先生阑。协议中还显示“非因曹女士的原因冲慕,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系遂腻,包括车辆的损毁太覆、失窃以及与第三方的人身前、财产损害纠纷等等”冠茹托。   据了解渭谈,今年9月份牛,赵先生在办理车辆年检时发现械芹,车辆被海淀法院查封卫夹。目前沸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷渡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封哨。   北京晨报记者 黄晓宇 责编闪丹:杨杰" "  近日宿偏枫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开许繁垦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立倦赐。   截至2015年6月底喉倦,全国汽车保有量已达1.63亿辆赶。伴随着汽车快速步入百姓生活收烙,人们对车内环境的要求也越来越高季嘎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施奴,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视第锰惧。据透露辈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准交粹鲤。为此妙羌尖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会菏筋。   委员会首批会员由汽车整车厂铝、客车厂瘟、汽车内饰件和内饰材料企业煤灭、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成惹镀镜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会让,在中国汽车工业协会领导下另盟,研究车内环境质量控制方面的问题联斡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展味。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明屉事玲,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即簧,治理车内空气污染刻不容缓财褪,从源头上控制车内空气污染唯当,探索使用散发较低的环保材料眯赶,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道感督己。”   除了相关领域的专家学者建言献策触,论坛还吸引了奔驰梆、宝马哥筹、沃尔沃毋、大众等整车厂波,以及锦湖日丽奠端、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题娃慈。有分析人士指出免,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立腹馈奖,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一泛舵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一茬,他认为瓷塘擦,除了政府漓轿、企业罕,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拼失俊。“产业链的转型升级妒饶此,一方面离不开国家政策的推动蹋,另一方面更需要市场的拉动方。随着消费者对自身健康的越发重视沮士,购车将不仅仅关注动力犁凶硕、外观剐郸,车内空气是否安全讳尺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素羔交贬。” 责编艇镶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息顷踞沧,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留莽。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时盗半蛔,与多车发生剐撞浅躺,造成一人受伤篙梦、八车损坏氖扰蹈。随后涝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蔚襄绞。   经过北京市交管部门全力工作策宦獭,当天19时30分许篇矫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男抱番,21岁)抓获坦。警方初步调查芹村,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶纤,与多车相撞且肇事后逃逸扦啪愧。   目前胳谜,于某群因涉嫌以危险方法文咸黄埃害公共安全罪被警方刑事拘留埃酿。 责编多撕抚:杨杰" "  近日草,日产2016款途乐正式上市屏眉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后闷手,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型铝肌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍双陪,2016款途乐的售价为79.8万元俗,相比上一代定价下调40万础,并对产品定位进行了调整场措敌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑久。今年上半年顿蓉,在宏观经济增速下滑看鼻、反腐冲击高消费坝徊、进口车国产化等因素的持续影响下图,中国累计进口汽车52.3万辆祁曹,同比下滑23.3%悔概霞,经销商库存压力持续加大洗劲氖,盈利能力大幅下降酥户恢。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素超惧惯。”陈昊坦言猜牛,新途乐的价格下调后券,79.8万元的价格明显亲民不少尉措癌。价格调整只是一方面躬,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示霜,随着高端私用市场不断增长辨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户仓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说溶副棚:“自2012年下半年起扯屠距,以行业客户挡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩茹棉。随着SUV市场蓬勃发展仑柑拼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群富。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持权督,通过从源头上调整产品价格级悲哩,厂家让利顺限朴,销量扩大分摊成本什,使更多消费者受惠蕉。”   为提升进口车销量投腥凡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量雾逼。此前镀控毯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售米夺,根据今年的2.0进口车战略监激率,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家顿巍超,增加608家齿痛衔,增长率达到502%面镜啥。同时丘伙,东风日产将全面放开进口车经销吐坊枷。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车才,厂家都会予以授权甜鳞檬。   随着新产品的上市动,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐劲锣、中大型SUV楼兰尽蠢蔚、中级SUV奇骏壳胺、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系潦咐鞭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型霉变,借助SUV市乘鸷Ю骸,承担东风日产进口车的销售重要责任盯溜寄。   陈昊称千,虽然今年整体经济出现变化攘廖,车市出现了大的波动鞠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变肉垦。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值界,并通过服务私、渠道级、营销上的不断深化与完善挟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市戚,以及楼兰的带动浪戒痉,务求实现2015年度销量跨入百万级别枚翘邻。” 责编酒莱茹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候烁天,保不齐就会出现丢三落四的情况背。例如叙:车钥匙忘在车内店练,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题斜念,导致无法打开巢床轰。所以楼沥沦,今天我们就来跟大家讲讲第啪鸥,遇到车门打不开我们该怎么办钱戒暇?   曳せ吆祝控器失灵    壹藿恚控器的使用频率最高拣譬,每次开车锁车都得用锻杯跺,使用久了以后就可能会出现些小问题仑刹放。如绕镶:按键反应不灵敏溜公、电量过低怯、有信号干扰源或防盗系统故障等履,如果其中一把仪橄控钥匙无法打开车门盒靛螺,可以用备用蚁凼停控试一下懈,就可以做出正确的故障判断筛。如果移煽Γ控器仍无法开启车门稀辉,还可以使用机械钥匙林形。 有人该说了伎聘募,“有了机械钥匙挨,可是车门拉手没有钥匙孔胺帧?”别急袄崞缒,往下看室眠玩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里瑟,然后自动落锁姓,这是一件多么悲催的事情奖脊。如果遇到此事焚,我们还有以下几种解决办法涸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法欣苦市。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己悼平薄,让自己牢记这次教训穷,就应该不会再有下次了堕使。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证剐、驾驶证肌庇磊、行驶证等有效证件抛。费用一般在200-500左右朔窍桂,个别车型价格更高刷。但有一点大家可以放心导梳,在开锁公司干活的都是高手鸵,肯定不会破坏你的门锁融嘲,因此你也不用再专门去更换车门锁华。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星赫福,你可以通过手机胰远撇剩控或致电客服中心的方式来进行疑仕啵控开锁你瘫。前提是你的爱车必须有类似的功能枚茹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现及吓比。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策热,不过在遇到特殊紧急情况时佰亩修,也是最稳妥的徒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况踩俏纬。虽然我不提倡砸玻璃拜盲倡,但这却是最有效快速的解决办法弘癸加。如果砸玻璃一定要选对位置尝板,不要认为越小的玻璃越便宜拈,其实越小的价格越高哼,不仅砸起来困难保,而且还常常没货恳。我们的建议是馈春,砸玻璃选择后侧车窗玻璃潜。    其实堵哺,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的填饭,有些情况甚至让人哭笑不得坡祭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯赔府,发现倚铮控器电量变低应及时更换电池德撇垦,就可避免类似这样的尴尬事件秤。 责编疙摆休:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次警铜。其中鲸蝗盒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到雌筒桔,今年“十一”黄金周挝泼,道路水路客运量预计达到6.5亿人次飞。10月1日零时至10月7日24时泌曝畴,7座及以下小型客车免费通行收费公路俊。    来自铁路部门消息伪疵蠕,2015年中秋烯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日莎,共计13天抵。全国铁路预计发送旅客12120万人次鹿,同比增加1245万人次旱伙憾,增长11.4%赫埂。预计客流高峰日出现在10月1日损妈局,发送旅客1330万人次判,比去年高峰日增加157万人次泪关,增长13.4%凡。    根据预测分析兼汐,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点继:一是从客流构成看署泻罐,以旅游客流为主洁剩媒,探亲流为辅;中短途客流为主孺辣停,长途客流为辅丰际,高速公路交通流组成主要以小型客车为主沥,预计占比约80%妥。二是从时间分布看棘枢线,客流量将呈现两端高极、中间平稳的特点妓,预计单日最高客运量将超过9500万人次列。三是从地区分布来看飞,北京吐、广东年退墩、四川堕秦录、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大技喂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施勃校,渤海湾急膳面、舟山群岛其垢、台湾海峡梆春、琼州海峡等地区的陆岛览钞裸、岛际宏巫、海峡间的旅游客运仍、客滚运输的客流将会相对集中慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间捣,道路客运量将达到6.4亿人次阑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次斜耗,与去年基本持平搜驶。全国将投入84万余辆营运客车匹、2189万个客位;2万余艘客运船舶揣诗淮、103万个客位参与道路首秃邵、水路运输角蒙廓。    预计中秋节裙踏、国庆假日期间悍来睬,铁路客流以旅游和探亲流为主却,旅客出行计划性强悉甘灿,出行与返程客流在时间和数量上较为集中奋供廉。    针对假日期间客流集中出行的情况巴活捶,铁路部门已做好充足准备跋,最大限度满足广大旅客出行需求钦登凤。在京沪高铁舵、京广高铁巫璃垦、郑西高铁柿箔潘、宁杭高铁食、津秦高铁瓮伙、沪昆高铁等线路庆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁莆、贵广高铁埃去挨、沪昆高铁妹破、兰新高铁等新线袍,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施袍贿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案淳忱,在9月25日—9月27日连续3天笨、9月29日—10月2日连续4天梨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州巍、深圳弊,上海至广州恃、深圳高铁动卧列车;在北京到成都劲嗓、北京到哈尔滨墟寡、北京到南昌等方向碍,共安排跨铁路局中长途直通临客19对鸡令熬。 责编秃:杨杰" "  按照国家相关要求黔潜,今年中秋假期高速公路仍将正常收费馁么蠕,而国庆长假期间金费,小型车可以享受高速公路免费通行政策腊囊帘。   9月26日频险、9月27日遣躬监,市民将迎来两天中秋假期斑。按照国家相关规定矗差绕,7座及以下小型车只有在春节晦伴、清明节狗蜗习、劳动节核、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策糙烷。想免费自驾出行的市民劝继惮,要耐心等待“十一”假期透,才能“限免”出行籍。据悉窘刑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止轿彪蹭,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准忻。   不少新车主由于对交通知识了解甚少城蹈秸,出现了不少路盲禾扁。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法呛聊系,减少路盲在高速上发生的意外盛。高速皑鞠轰,就是高速行驶拇剖遂,速度一高搞喘,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了吻尽但,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区版,希望对大家有帮助磨。   误区一喀:安全带   犯错可能痴畔鹃:100%   慰粒害指数徽绘:★★★★★   正确做法色:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蹦,车内人系与不系安全带使,往往差别不大洪泛孝,更多时候是为了应付交警尘。不过踏酸,在高速路上行驶吭,系不系安全带产生的结果是天壤之别橇,在同样的翻车事故当中啪涉,不系安全带艘,不是颈椎骨折致死斥耪弥,就是被抛到车外致死;系上安全带牵,仅仅造成轻伤搐扩。   通常来说舵讳玩,由于有安全带报警装置侨,前排的司机和乘客会系上安全带胖,但后排乘客超过90%不会系安全带恭。高速路上薄鬼,后排乘客不仅不系安全带编快木,而且还会以半躺的姿势休息逃田,一发生事故漂剁霓,最容易受伤唯邦距。   误区二白乖:简单事故处理   犯错可能拒颊屏:90%   渭∥罟穑害指数县:★★★★★   正确做法酮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后限唯,都要保护现诚,在交警到来之前小柒,不能移动车辆鲁乡如,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识晤凡扦。但在高速路上就不一定了侗驴掳。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面杠币,致使后面车辆刹车不及再次发生事故竭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故悼。所以酥巷,高速路发生事故韧船,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾事,事实无争议垒镀,无人员伤亡恨,财损不大材,车辆能够移动拢,告诉交警大概情况后灯,应该及时把车辆移到路边或应急车道上假豪,而不应该堵塞在道路中间乳泞美,方便自己如虑,也方便他人目。现在手机都带有照相功能秒溃汾,在移车之前床,可以照几张原始照片杯椒泛,碰到这种“移动”现呈写拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能畴宪:超过80%   喂胀悖害指数府糯:★★★★★   正确做法伸每篡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故仇,就一定不能移动现场视。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上妊,都是一样的滔溅。事故发生后航,事主往往只有三种反应列椽毛:一是受惊吓过度稿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候白闻对,已经过了半个小时徐。在城市里矮,报了警就足够了脱犬,但高速路上这只是第一步答晶川。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志诉虎客,并且一定要在一百五十米外点,宁可多陡肝,也不能少妒际。第三步是把人员移送到护栏外染纽纯,这又分两种情况缮瓢,如果伤者伤情严重瘦,除非你是专业的医护人员翱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤未,所有人都应第一时间移送到护栏外陪,千万不能在事故现场争吵劣、理论拖细凡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蹲,三样缺一不可星吭略,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生粗奋险,当事人均要承担相应的法律责任晾念。 上一页 1 2 下一页 责编拦:杨杰" "  再过几天堪,期盼已久的十一长假就要来了椿苹乾。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划凡拓,但因为路上行车多慷,长假也是交通事故频发的高峰期精凤赏。   有人曾说扰,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下络,后果一样是惨痛的湾驶。车辆本身的安全质量胳酥芒,并不是唯一重要的饭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕晴柑,培养安全意识蹭。   在行车过程中蹿充,遵守交通规则当然是首要的列彻聚。但很多人不知道人攻两,除了路上无法预料的交通状况耸系偷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”戳弦兰。保护自己和家人的安全线层晚,也要注意规避这些状况氓裴关。   警惕一拐察邢:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中胜橡壳,很多朋友喜欢把音响声音调的很大偶獭浦,或者说是因为车辆本身噪音很大纽煎榔,所以不得不为了听清音乐而调大音量腐。其实这样做有两个损伤赡巷。第一个就是损伤听力此配,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内经呕氏,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃申竣,门板订,仪表台等硬质物进行反射和反弹款,如果行车过程中音响声音很大开孝嫡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤沏淌,就好比把人扣在一个钟里奇,然后在钟里播放音乐一样聊策枯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低私,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱雇头忌,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛米菠罐,但是到了距离你10米的时候你才听到氢,严重影响到行车安全浚脖。   警惕二阀躲显:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样杜迹,品牌良莠不齐诉欧,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高开嗓,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜侠傅。好品牌的风挡贴膜的厚度平均邯举,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况嗽,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理缉汞蕉,而质量很差的贴膜梗,不仅厚度可能出现不统一拘,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”浚虾。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中捷挫翠,如此行车十阂,必定会造成非常大的安全隐患谈毖拭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉前烈。   警惕三苔矗佛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化艘策鞍,而且对车主的健康也不利弯逆切。另外沧怯燃,烈日直接晒到香水瓶艇软,再加上车又是黑色的蹄圈,特别容易吸热兽炼,很容易受热爆炸獭。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂抗,否则会影响安全气囊的打开灵。   警惕四墙旱:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具馈规红,增加汽车的温馨感倡齐愧。但是这样做非常危险据。因为车内的后视镜很重要幢扫肪,我们观察后方情况及倒车时导,都会用到后视镜勿。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线贯并醛。所以为了安全没酷绣,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧络卯。   警惕五飘掳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰帛,或是挂上一串保平安的装饰品泞饰。其实吧斥举烫,这些挂件都是隐藏的杀手钝,试想下香,一旦发生猛烈撞击坊盼。这些挂饰会瞬间打翻乏,在车内“翻滚”庐,而它们离我们头部距离非常近福。挂装饰品在后视镜上叹,就仿佛是挂了一把手枪在上面低髓筋,一旦有意外情况很容易“中弹”佰习抗。   另外讽阿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定斜澈,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂芯耪、放置妨碍驾驶人视线的物品”窖接。立法之所以这样规定娃息己,是因为悬挂在前窗汕举、后窗或侧窗的饰物汹份,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜蒂、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线疟四,容易引起事故的发生凶。所以挂饰物的做法是违法的段很。   警惕六插:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫缴你思,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳唬伴鸿,当遇到情况紧急制动时巷乳茅,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落哭巩,后果难以想象兄箔。   警惕七片稍拳:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靶畔才,居世界第二位庐窟,汽车保有量已占世界汽车总量的15%覆叉,是名副其实的“汽车大国”沸脓,然而陶犊币,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%衬,其实际使用率仅为0.04%些。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍乒,发生碰撞时举,如果车内儿童使用了儿童安全座椅咀督,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%泵涵,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%罐患殊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示攫伤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法沁奶凯,但目前最迫在眉睫的畴,还是提高广大父母的安全意识卑蔬。   警惕八季:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机涎唇,不论早晚鸿书、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子穆莎。可是沽恋,戴手套很容易在转向时打滑险,尤其是急转弯时谷变。   警惕九屏抚嘶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器裳鄙、油门踏板和制动踏板的动作堑怪航,而且不管是不是紧急制动惧稗救,脚滑落踏板的几率都会相对增加黔拢,就算没出意外凭鞍,也有可能扭伤脚踝捞确。所以开车时妮渴行,还是换双平底鞋为宜骏狡。   警惕十绷集:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天晃,但我国许多地区敬琉,尤其是南方廉边辖,国庆期间的白天依然会持续高温凸剧监。由于车辆属于一个基本封闭的空间储,车辆空调采取内循环时嫩渐汕,车辆内部的空气质量会下降库,并且二氧化碳量增多敛点,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕趴媚、胸闷惫你揉、恶心甚至是呕吐的现象不阶钾,这都是车内空气造成的饯记。所以如果长途出行斤枢辅,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气触新,或者开启外循环模式恰青逃。 责编揭:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日起蔼,高德地图发布了《2015年中秋挪垦琴、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惜勤纲。指南预测氓蠢诚,成都将成为仅次于北京驮畔凭、上海的第三大假期热门驾车出游城市普,都江堰会是全国第六大拥堵景区袄贩。同时该溉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路界嗅沽。   今年中秋节与十一长假双节相连燎耍凭,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势漏。其中迫纷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日坤谐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日兜沁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据檄垢洼,高德地图预测了全国十大出行城市排名办。成都仅次于北京和上海钱,成为第三大热门驾车出游城市缎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右梢,为集中出行的高峰墓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午氨,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰讳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右角,至长假最后一天的23:00左右婪妇性。拥堵的高速主要集中在长三角怒读、京津冀此崔倦、珠三角这三大区域壤,其中长三角高速拥堵最为突出淀松毕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现放淡痊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点为缚,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多榔茸。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好灭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高倦舌。 责编湍圈:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高春,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈栓汀性,有效释放这一情感的方式是旅游识闷遣。旅游不仅可能开阔人们的眼界朗虽惟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪斤胚道,同时还具备愉悦身心的作用须腾,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一妒捞舶。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至送灯,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话返侵,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1卤段岭、必须就自己的出行线路做出具体规划饺棘暗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定锻超。如果您选择了多个目的地存旱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫攀,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面镀贡蛊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要呵。   2疽献掀、一旦具体的出行线路确定下来胖藩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性朔。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性党,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支判。目的地的先后顺序必须做出具体的规划雄型,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦反,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了颅洪。   3贫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后阮侥放,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人桅聚。如果有的话巷商袱,就可以让他(她)为您出谋划策赫。选择那些景点适合游览螺,哪些地方值得去;另外一方面搓奴,在出行前自己应当做了功课雷,确定好此次自己出行的具体地点淳,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚曙剿。   4级、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底遣琅肺,具体项目包含了本次出行景区门票费用径、自驾游油费消耗费用会碎、食宿等方面的费用支出沟东芬,做好本次出行开销预算工作厦。   5碎匡、文明出行必不可少廊呸,过去由于人们环保意识的缺失溶烹耿,常见人们随手将垃圾扔出车窗外倍锯烈。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆旁琴,而且还可能导致后面车辆发生交通事故畔。原本开心的旅程绩,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失钱。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋馁斡,对此小编有话要说!   Q1申九胜:那么多车载垃圾袋犀,为啥要中意你呢?   如菲告诉你五畔:如菲的车载使用袋具有使用便捷冷匈级、占用空间小破舞、用途广泛以及方便携带等优点缕。   Q2肠:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你悄:独特的穿绳工艺耸斯阶,便捷您的车载生活女逛,建议将她挂在椅子背上欢无恕,方便撕下使用且不碍事节般偿。小小细节稼市,改变生活室激镐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分券处,让您尽享自驾游的美好时光叭拇北。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词嗅木尸:车载使用袋)专利产品晤桔喉,独此一家秘宦,手慢的抢不到糠痪淖,可别说我没提前告诉你哟!(来源咆乌沸:齐鲁晚报) 责编加:杨杰" "  原标题粟:不想看人头不想没地方仔刀蕖? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆划,如果你不想堵在去热门景区的路上税介,也不想到了景区只能看人头酚抡鹊,没地方吃饭粕,也没地方睡觉输匠畦,可以来看看我们的推荐心冯肺。根据业界人士提供的信息降郡,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路辣限堵,供准备出游的市民参考涩伎。   ○ 三峡深度游   推荐人绷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程破:近千公里   时间蔽把:3天   看点酥妨:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦虱,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡琳奔狮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布楔来,以及拥有“飞瀑峡中过信,舟从瀑下行”奇观的大宁河先。返程路上可去看刘备托孤的白帝城触。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人庐:重庆一李姓驴友   全程枫尘:约4000公里   时间遍:5天   看点桶稿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内瓷洞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称婚啼。第一天辈啸:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛险,参观乐山大佛;第三天靶俩签,从冷碛出发徒步牛背山轮虹,到达山顶看日出广、云海等夹托需。第四天郝烤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥佩,返回重庆淑谷。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人靛侍惰:一家自驾俱乐部   全程怖私:约1200公里   时间葛汾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点星缮肃:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蔡幕,集三国文化杭、蜀道文化戚、关隘文化皑、红色文化为一体崇堪赎,融雄晤极、险什、奇拱乐测、幽于一身悄。可游览明月峡西安秦古栈道氏、剑门关风景区苹、绝壁观光站遁习、滚木坡古战场—天梯峡高空索道庙。第一天抵达剑门关箱掀,第二天游览景区箱兜,第三天返回重庆独。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人仍:宜昌导游张小姐   全程迸幸:约1800公里   时间饲啊坝:4天   看点库户晒:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹码鹅逞。1943年5月至6月娟琼缸,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价曹,毙伤日军25718人嚼谱够,守住了重庆的最后一道防线贾豁。第一天溅,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌疆双,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷攘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆脓。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人锈:雪狼自驾总经理邱波   全程瓣墓舶:约9000公里   时间渐某磕:18天   看点署奋:川藏线疽、中国最美的地方系葱。自驾必须是越野车技,具有一定探险性质奉,准备必须周到齐全酬礁。线路为夕沧:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰桑湖—西宁—兰州—定西—重庆桨券。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人坎嘿第:旅游达人何梁平   全程辰癸:约200公里   时间唐:2天   看点蒜:第一天避开成渝高速高峰期嘶掇,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区悄城逝,赏千亩花海芜汹、蝶恋花谷埔,还有台湾美食展和恐龙乐园独拓俊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隶念说、“黄凉粉”郡、“铺盖面”项宫。第二天自驾返回挎畏,到大足石刻煽,如果客流不大纲,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟齐骋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人帽蹋:南川自驾爱好者蒋千里   全程痰:约400公里   时间谅:3天   看点捆楞呜:第一天觅便卯,看“金龟朝阳”筛、绝壁栈道走廊呻、古佛洞倦需、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡扒台,路上可观“石人峰”颊口、“母子峰”这些南坡奇特地质景观比,进入景区后嗡剐轰,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区殊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水速,然后在山王坪景区游览劫。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人逼:沙区一自驾游爱好者   全程腐:约2200公里   时间聚茨:4天   看点蹭:毛泽东故居桓句、铜像广场凳、滴水洞烙。第一天抵达遵义贯女,第二锯嘶、三天在湖南韶山参观汕坎,第四日返回重庆稼诬柒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人沙:重庆自驾达人张先生   全程面广:约3600公里   时间五:6天   看点煞牛:海陵岛没有蜂拥的人群凳酒锈,却拥有和三亚一样的海水叭饭唱、阳光漆、沙滩惮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称挖弓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大卞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆肛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人祈:巫山一旅游达人   全程撩币:约1200公里   时间钦葛:4天   看点艰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路温绊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后苛,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区疥匣彭。第一天游览当九路挥厩,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览费、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆宿。 责编全杭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了擎刮们,不过话说回来伺蓖,金秋十月握圈幂,秋高气爽壳嘉撤,正是出游的大好时节十,不出去走走也是着实可惜崇羞帝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式典停灭,不过出发前敲莽,一定要给爱车做个体检撩扛,全面为行程准备一下痕愁,避免车辆在路上有突发状况的发生搏,那到底该准备哪些呢伸哀缓,今儿飞哥就给大家说说仓。   检查轮胎   俗话说嚷光陇:千里之行峦痞必,始于足下夺狸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎锯,看其有无压扁或被扎破现象褥侍末,如果轮胎受伤比较严重堡掣妙,千万不要抱着侥幸心理蛔苇,一定要及时更换轮胎稼芯,这里注意一下恢末,检查完轮胎破损情况脸臣孪,还要检查一下轮胎的磨损情况儒律,如果前轮的磨损比后轮严重的多香迹翟,可以将前后轮胎对调使用毛晦耗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油堑其、刹车油辜、转向助力油以及冷却液紊锹摊、玻璃水等是否在正常油液位慷,如果油液偏少徒搅,而自驾路途又较长搜蕉,就应该及时补充或进行更换拈吨。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重纤篙涸,自驾的跋山涉水菲嵌惶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下辰嘎骑,磨损严重假妓经,所以在自驾前翻魏糠,一定要检查刹车片是否相对完好浩彻季,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行绍赤孰,万一途中遭遇刹车失灵碑蒲,简直太可怕了廉。 检查底盘   同样皋,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段钉妇,一些坚硬的碎物推秘,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘换,使底盘被击伤薯墙,严重则可能会导致油液泄漏祟负缕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱头,所以在出行前握枚岸、出行中一定要定期对底盘进行检查囱两,防止留下安全隐患尾芒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况卯锑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化皑,从而造成车辆转向变沉阂、发抖戳话徐、跑偏等问题煤阮,所以在行驶前集敛,就需要进行四轮定位疏卵,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态返垛榷,提高行车安全厢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗汐丢砰,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气卯纪,这时候灯光就非常重要了乘,良好的照明对安全的保障作用十分关键婆绦洁,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障顺退呛,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行喘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的笛,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上颠想逞,难免会遇到些非铺装路面式趟,在这种路面行驶蔚,尘土黑、石粒…难免会加速爱车的磨损切侮砰,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡毫,特别是易藏污纳秽的死角龋淳拦,如车窗胶条等然穿,一定要仔细清洗储悔,必要时还给车重新打蜡洞攻侗,进行彻底养护谭紊。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项闭,长途驾驶磐贝骇,难免会遇到些“荒郊野外”硕委,这些地方往往粉尘大增驰,所以回来后裙烫,一定要及时检查清理空滤亭赏,如果不太脏甲排擒,可以自己用吹风机吹吹干净市,如果粉尘堵塞较严重憨靖县,就必须要更换滤芯了论匆涟。   自驾游虽好沟挨取,但安全保障也是第一位的噶,防患于未然句荷,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患嘿瘁,所以在出行前屎化绒,对车辆进行检查必不可少雷稳淬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编回戚:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近类,如果再请几天假和中秋节相连词,那真是超长假期,怎么少得了自驾游逢间?开车去旅行很,无论长途还是短途都要自己做主滩技,但要注意的是胳省,“十一”正是全国出游高峰期藤懈欠,路上车多不仅易堵泞圈,更容易发生交通事故继。出门在外安全最重要颧磊顷,因此无论是事前还是自驾途中拨弧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一群、带齐证件   有的车主平时少出远门德,一些证件喜欢放在家里龟圃辈,但假期出游纫稗绊,最好带好随车证件谭,除了自己个人的身份证筒稻、驾驶证外疙,行驶证莫、保险费单等也要带好扯茂妙。   二衔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肪牵琴?即拖车绳停茎、蓄电池连接线勃、三角停车警告牌毛衫、备用轮胎箱垢。别小看了这些东西较娘隘,特别是在偏远和路段复杂地区绿,万一车子出了什么事铂借楼,有了这些能让你省下许多事瓣粗。另外纲宠,水也要带上姥,最好是纯净水碴,除了平时可以应急洗玻璃之外兴,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时崎悉,可以应急代替冷却液使用媒筐掀,这样车子还可以开上一阵邢庙。   三停、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油恕戮锰、冷却液太玲、变速箱油酸、玻璃水翁兜,重点检查轮胎是不是正常恃份喂。此外还要提醒的是糕岗礁,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蒜蛙,如外用快速补胎胶条涤惕、胶片等爆懒诺。另外铅,备胎的胎压也要事先打好掣。   四踩侯粮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险闹炔,比如意外伤害险踢。不过沏豹,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区删。因此抢嵌,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额辅当题,同时还增加一些如“盗抢险”等教,以应对旅行途中可能发生的状况啦蝗。   自驾出险注意事项   一囊修牢、异地报险没问题   有车主担心躺是,出了外省报保险的话会不会很麻烦谦罚份?现在随着越来越多的车主经常自驾出游关,异地出险的风险也大大增加锯歧骗。其实完全不用担心惺蛔署,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔私魄侍,如全国通赔是、异地理赔等服务细。这里要注意的是相暑,为什么一定要是主流保险公司呢瞄澄?这是因为只有网点分布够广箱,才能够真正实现异地获得保险赔款剖。因此沸宏,如果异地发生车祸事故顶狠,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可冕烈乒。   二扳、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故婆皑勾,还是因为事故而导致塞车棵垢功,这些都是常事瘦揉。现在为了方便车主豁雀,一些保险公司会选取部分高速服务站驶,设置车险服务站点扭莲茂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务蒙奢染。如果实在赶不到帽,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来甭射畦,作为证据泛辑赔。因此贾甜,如果在高速上遇到车祸畏惭刊,除了报警与报险之外凤盖,还要记得马上用相机或者手机嗣叉航,尽可能地把事故现场完整拍下来钱办,最好局部与全局的都要有完。   三歌、想回家再修可以吗喝奖?   这个要看具体情况毛。有的车主对外地的维修店不信任安,想回家时到自己熟悉的修理厂维修戳凸酚。但是靖徊蕊,如果自己的车撞得很严重黔承,再开动后有可能造成更严重的损伤踌,那最好还是不要再开动了惕。因为按照车险规定鲜哩,如果因为车辆事故后救,继续使用而致使汽车损失扩大的部分疏,保险公司是不予理赔的协鼓烙。   四潜、自己全责私了再报保险闲骄?   有时候潜档挪,如果是自己全责的话钩刊节,对方见你又是外地人惕淑,很可能会提出要私了给现金桐俯,让你回家再报保险按孟。遇到这种情况请拒绝沟。因为没有事故现炒病,保险公司无法作现场定损和勘验寝奢,就有理由拒绝赔偿举浆费。更不用说迁,你也没有报警嗅码。而就算当地交管部门出具了事故证明釜,可如果他没有及时向保险公司报案发聊新,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况偿,而无法计算理赔金额寐酗溺。 责编憋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具陵,还是我们的生活伙伴伤腔笑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识恭弘,运用这些知识来检查自己的车辆羔缉湘。    一般来说侵盒凉,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间棋瑟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯赫搽,驾驶环境遂赦福,刹车片质量厘禾,汽车重量等都有关系陌,正因为影响刹车片的因素很多得汝镁,所以刹车片的寿命差别有很大不同宠,同一副刹车片有人2万公里换蔑,有人4万公里换镀宋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解猫厘唇。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况搽,自己也放心顺。    刹车系统包括刹车片衅舞脆,刹车盘炽眯,刹车油泵等部分组成每。这是需要我们注意三大部分那香。    ◆如何检查刹车片 钞弦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右搭膝,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄恋怯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时亨粮,车主就要增加自检频率攫,随时准备更换了烯。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右琶摄技,到了这个极限则必须要进行更换廉。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候草揉激,车主就要随时观察准备了安筹耐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察肪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示刃了返,相对自检就方便一些停。    如果是鼓式刹车鲁练歉,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声缸即,或者查看手刹的位置变高烯,此时刹车片必须立即更换踩悉。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘盖囤,证明刹车片已经超过极限蓬橡。遇到这种情况荤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查屠害。    ◆刹车盘的检查 点维肝。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器胸舰懦,就是在盘面上会分布3个小凹坑定垛。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拒呻诺。也就是说耸北,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm臣四,当出现完全磨损时分抨八,我们建议及时更换刹车盘憾。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了诬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缅斗,就应该及时更换刹车盘吞库扮。   提示揽窘:汽车刹车盘生锈怎么办忙?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的伎扩抵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈谴颧,这是正常的径,并非刹车盘质量有问题备耸缓。    第一种晶什,如果只是表面有轻微的锈迹守,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除渡盾,可以不用专门处理泰垫啸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除稳。如果生锈较为严重呈冲,会使车辆在刹车时产生振动或抖动遁糠,如刹车片振动钢、方向盘振动或抖动颠潞、车身振动等卧。当然醚权匈,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下南涉。行驶中惦,轻踩刹车感轻,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可吹。    第二种拢钉蹬,如果刹车盘锈夹吓匏校很严重的话亨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了白。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平莎粹淡,这种情况下制动会造成车身的抖动舰媒酣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板悄闹、方向盘和车身的异常骑歼。此时贾,将很难祛除锈迹潍,即便勉强“抛光”蟹匠,事后也会造成刹车片的异常磨损稠贰卧,仍然会有抖动的情况出现备。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养随,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重吞稍。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前叮幻冕,小心地擦净主油缸上的泥垢醛,以免任何脏东西掉入储油罐拦恭。摘掉盖子合。如果有刻度嫩,只要保持液面刻度不低于下限羚苔,不高于最上限就可以了俯苗隋。   △ 对于没有刻度的油缸氛文,应保持液面距油缸顶6毫米吠悉窖,打开制动液盖但,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限焦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本侗改。应该购买市面上质量较好的制动液窜炬。如果制动液脏了莆,放掉并且冲净整个系统冯,然后用新液灌满主油缸屋焊。刹车油不要重复使用授,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉兄羌。    在很长一段时期内如果总缺刹车油叉痪席,而你总在添加沥迟,那很显然你的刹车系统有毛病了笨,你应该检查一下了腐潮祭。   △ 在检查完以上几点外忌轻,顺便检查刹车油管侈挠,观察材质有无裂痕囱厩糜,接口处有无油渍韭,一旦出现需及时更换防病拿。   总结荡颂量:    检查刹车盘和片暴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况讼孰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义挛棺。检查制动液福,除了刹车片楷汇糕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了熊渤沫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点徐剿遍,防止制动液内进入过多的水分匣,对刹车有着不良影响剿涤。    养成自我检查的好习惯冉绩,保护你的爱车授绅,也保护你自身的安全! 责编券:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路共厕睛,去驾校上过课的同学都会妻猎巷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握檄楔娥,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位歇,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的间坟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库坡闲,减少了倒车的盲区短焙。    停车入位主要分为两大类讳陵,侧方位停车和倒车入库邯潞蔫,这两部分我们在驾校都学习过狭拖羡,实际生活中也都会遇到归蚂,其中侧方位停车需要左韭、右打轮厕,并且在没有标准参照物的情况下哨,难度较大一些颠。   侧方位停车    在驾校学习阶段案脖,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线扑镀绞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位岗,并且教练员还会从旁协助算吉芒,总体下来入位非常简单筹扩,但是到实际生活中闭,这些杆或者线都没有了或者不齐全嗜人,没有参照系的情况下道脾犬,加上停车的复杂条件半强桥:路旁时而穿梭而过的车辆库虏茄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大癌缝揩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系肉,调整后视镜蓝、仔细冷静入位杜,就可以比较顺利的腿侥眨好车了涝煽裤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜狗蛔,特别是新手容易出现不知情的盲区崩瓣,导致磕碰壳苟盲,所以尽量将后视镜调低蚊弗滇,让其能够看到更多的地面细节苔辫嗽。    2).后视镜调节完成后环领,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间瓢,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置秘闷,并确保与前方车保持平行匈上,间距1米怯匣咸。    3).原地向右打满轮豆,注意观察周围的状况后燎,挂倒档感捻,低速控制好油门门荣,当车身最前端和前车平行后谴统,刹车然后将车轮左打满噬莎桶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形纠歉备,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°挝。    4).继续低速倒车赡邻豆,等到车身与停车位平行后急囱,将车轮回正郝,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置汉,然后熄火停车硕,下车前注意观察右侧的行人和车辆疗焕。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少峭,首先依然是选择合适的车位揉朝醛,然后调节后视镜帅。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离嫁。    3).然后刹车挂倒档沉田视,观察周围的行人和车辆太烙,慢速控制好油门前钒,基本一把就可以进去祟,待车辆与车位平行后回正轮嫌繁,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部芍。如果倒车过车中一把不能进去篱掣,就需要修正下路线等蹈经,甚至重新前进一些再倒车晶。    4).入库停车后开门一定要仔细弦坍,避免擦到旁边车位的车身钵场。   附件   总结 蜗棚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计版概挛,停车位并不是标准的平行或垂直澳衫犬,或者只有一直倒车才能进入的车库赖沟,就需要自己根据情况来实际操作莫。 责编痰凳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期辛铺:回顾上期栏目中挫秋,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题歧拐现。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外缓,所以乘车时用使用儿童座椅墩惭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蹋坏剔,其实除了儿童座椅外删,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制楷。文章回顾傅蔚携:《儿童锁如何用》    在本期内容里摧缮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事特戏统。很多车主常常会忽视了对备胎的保养雹戏泡,等到某个轮胎发生意外状况低,取出备胎时才发现括,备胎已经无法使用辞郴豆,无论是因为胎压还是老话枢冗静,都会让轻易脱困的问题雪上加霜豢。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么垢马奥。   总结党改: 除了刚才提到的几点之外涕,油品尽量不予备胎存放在一起抹股广,因为油品会侵蚀轮胎菲葛,导致寿命下降扔显使,另外备胎也不应长时间适用蛋仟欢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换丰吭,避免产生行驶隐患铰结。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣郎拧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能啥兢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动橡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解渤须木。 责编拾孟丧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的璃诗,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现扣倍冗,而且内顶棚清洗起来工序不少酱侩,随着长时间地使用纯,汽车内顶棚附着的灰尘马,不仅影响美观还容易滋生病菌瘸放浇,不要因为麻烦就抛弃了健康磊皮,定期的清洗还是必要的怀。那清洁的工具都需要什么呢岁弟饰?方法又是怎样的世噶?咱们一一道来圭灸。   △ 这次我们所用到的工具包括悸秒吠:水壶(使用家里喷花的即可)坑陪,大力橙清洁液(淘宝可以买到匹炯,价格在10元-15元)稻勾,泡沫清洁剂(淘宝可以买到脱,价格在10元-15元)盗兔,擦车棉布(淘宝有售弄墒,价格在5元)峰姥,擦车鸡皮布(淘宝有售那,价格在5元-10元)排梦懦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方含屁禽,用三种清洁方法进行清洁匙刃,以起到对比的作用奶册瑰。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘含,进行初步清洁究。   △ 先进行吸尘闲,把可惜落的灰尘先清除掉襄拉,以免在后面擦拭过程中黎俺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里唐。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕肛享。   △ 吸尘结束后艰澜维,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶疆母乒,后用干净的麂皮布进行擦拭撑,待反复擦拭4-5次后册萍,污渍逐渐减少甲习羚,需晾干后再进行观察魏头。   注意脾钵: 这里使用的是麂皮布哆聊驮,因为用水清洁时眷厦怀,水不含化学元素煤,麂皮能够有效的吸收水分达掣,而不伤到车顶材质琉。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前叼妊恕,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁领纶,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处赌,后用擦车棉布进行擦拭殴,1-2次即可价雹泵,然后晾干贡尝。   注意亭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布纲铜,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体脊侥婆,在擦拭时用棉布衔跋,让棉布也吸收一部分清洁液进去喘,擦拭起来更均匀拍松钩,更有效的着力在车顶污渍处夯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁酞脚,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上沮搅试,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蝎谩,稍等几分钟后等待其反应葱胶,再配合使用擦车棉布进行擦拭达,然后晾干寂规。    注意办搔克:这里同样使用的是擦车棉布豹,道理同大力橙是一样的绥汲,不再做过多解释缺祟都。这里还提示一点吭茂,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷逞溃,不可使用在车顶的清洁上换泛,否则容易对顶棚的面料造成损伤衅晃。   △ 等待清洁擦拭晾干后佛邵,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍捆毯钳,也能达到整洁的效果拢尚,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色绿,去污效果更好狠,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出睦,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍讨垢,并将污渍根除膊坪。    绒面顶棚确实有点难清理晚,使用泡沫清洁剂效果最佳燃骆,对于顽固的污渍无,需要反复喷洒泡沫进行擦洗礁畏架,处理干净后李策,用另一块干净的棉布洛拐酵,顺着车顶的绒毛方向抹平炒舌,使其恢复本来的模样梆柯哪。 责编外:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日美邪率,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息舶勤晌,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书台,鉴定意见为句了朽:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍陋帮虫,有限制刑事责任能力绍饱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚缴疲。不过可以肯定一点沤,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑帕颅杉,并将面临200-2000元的访模款较奥。    无独有偶厩歼愤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某摄拆,饮酒驾驶被交警逮了个正着溯,罗某将面临飞乇海款2000元粟、记12分淑公免,注销驾驶证的处罚乖成,此时距他考取驾驶证不足8个月宛扰梯。可以说对于交通违法违章扣分姑署储,铁的条例在那儿摆着券,即使是神经病也难以逃脱处罚霸。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况卧编,希望正常的酮薯、急性短暂性精神障碍虏堆、精神病的驾驶员能够严格遵守赶胺晒。    【1】艾酣、超速50%以上    所有车辆铣霉、所有公共道路菱肮,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚酶竞,并处以200-2000元的非〉蓿款隋武,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑捍,将面临吊销驾驶证的处罚嘉遣死。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一嫌链设,导致很多人以为超速10%下是正常行驶跑凄桐,实际只要超速勤,就会受到处罚臀,可以在特定的时候匙青态,特定的地点和哀莎,一些地方对于超速10%以下不予处罚拖痰。    【2】如办、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区塘,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证径为幢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是盒,教训也是非常惨痛的枪芯虽,正所谓“喝酒不开车怪甩,开车不喝酒”赫拱。 饮酒除了吊销驾驶证骇沙沤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的廖,将依法追究刑事责任锤软。    【3】环、肇事逃逸    8月20日阿砍,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钠耙,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时萝栖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死景,随后李师傅并未停车查看奋拒碾,而是继续行驶贫。不久后李师傅接到交警电话未,需去中队处理琴隆捆,协商后赔偿狗主人3500元赌硕,并且接到交警2000元非悖款和12分的处罚槐。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸想讼,肇事逃逸不仅仅是对人而言敖,还包括物质财产感谩偏。认定驾驶人肇事逃逸鲜,与事故本身责任大小无关跋,关键在于事故发生后惭婚,驾驶人没有选择报警哀,而是逃离现场奶叮。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸磕溪诚,不然除了扣分飞先浜埃款瑰颠,构成犯罪的还将追究刑事责任锤须婆。    【4】踞困、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车托,除了存在安全隐患李,并且还会污染严重污染环境秸妈石,所以国家命令禁止驾驶报废机动车奢薯,按照《道路交通安全法》的规定驰补蒲,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚惩列。    【5】捌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟亨阔茫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶逆,殊不知困,这是害人又害己的行为碳蔬,一旦被发现埃侨,不但驾驶者要接受二次惩罚浓,本人也会被直接吊销驾照漏伯簿。    【6】心谓、遮挡号牌缚狈、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车伞拔,这个车辆涉嫌伪造耸暇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌弹卞钉,但依然无法避免被处罚档素冈,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定曙。    无论是有意还是无疑遮挡号牌撤,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚铣艰憨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚颊。按照规定粉伎财,使用伪造的机动车号牌姥卞怂,除菲眩款2000-5000元试,吊销驾驶证肯,还将面临15日以内拘留雷唬单。    【7】坝佳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚烦奥港,那干脆不悬挂机动车号牌盛,事实是婚:未悬挂机动车号牌将被记12分绦,泛疲款200元忙怕萝。当然对比起伪造号牌来说要好很多天罚敌。    另外使用过期的临时号牌鬼托茧,也将面临记12分豌,房福款200元的处罚疚测。 责编谰前冒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生党,其中不乏积极向上的步授柑、悲观消极的武,总有那么一些事儿不太容易聊清楚渡,聊不清楚就不聊了么抖泛妊?当然不是!今天起立蔽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈撑隆,大家各出己见偶,众说纷缍畹炱唷,舌战群雄帮,想知道编辑们的观点是什么骂?我们对热门事件持何态度籍?在这里酸些痊,你将会听到编辑们自己的声音堡悍。编辑聊“不清”背割,我们在这里等着你…… 责编戳吭画:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津坤?这样的段子焕玛叉,不只是北京等大城市居民的一种调侃媳,也是不少科学家蛇壬坡、工程师眼中具有重大挑战的问题派。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上罢五陵,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题胆,他说未怕,“在北京出行平均每次需要52分钟驼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%记十,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变彻舰? 2008年拎幢,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告莫芭浆,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”甩枯较。中国工程院主席团名誉主席痴、中国工程院院士徐匡迪说赖拾下,过去30年摔,中国城镇化率年均增长1%霸环,这意味着哇秋其,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业洼,发展新的产业慌峭卸,这带来了基础设施的飞速发展哪彻,但同时也带来了大量的城市问题每菲。   根据国家统计局数据替窃,上世纪90年代敝,我国私人汽车保有量只有80万辆变。到2012年荡,这一数字就增加了110多倍彪,达到9000多万辆酣龚汀。不过枢獭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现猎,城市道路的网络规划不同垄,所带来的人口承载量也不同稳,相应的拥挤程度也有所不同兰。直观来看上,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”骡骗踏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”线。用数字来看毒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个鳞田,而北京只有14个壤需词,相应地景,交叉路口之间的距离也不相同唇垒达,巴塞罗那仅有130米蕊供,北京则有400米左右靶艘。根据研究摹身,北京这样的道路网络介化伟,所能承载人口密度仅有7500人疮,而巴塞罗那则能承载两万人衔离丧。更进一步说惫藕,如果两者承担一样的人口乌、车辆数量耐,前者可能会形成“拥挤”处并,后者则可能不会胆毋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看其请洁,哪个更合理埂苔,很容易就能看出来双盖豌,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设查汀纶,这不失为一个很好的参考里。”潘云鹤说边雀。 责编戮市:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路晨。交管部门预测罕,10月1日至4日茄,京藏高速每天拥堵将达10个小时牌。   交管部门表示盯蹋,今起寄琼,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示睦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策翻惟考,加上各地游客集中进京抗犊肖,会加剧高速路拥堵巍。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间拔拒:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间沪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蹋:市民可选择110国道咎陇、京藏高速电澳、西六环进出京酥。出京过境车辆可绕行京承高速哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区绩腑卵:可绕行京新高速成钠,京新高速平原路段为双向4车道赶,道路条件良好烷少。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出钡,可直达十三陵景区拌。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区踩兴:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵菲软,山区路段车辆可绕行110国道进京沪。   ●途经昌赤路溉:可向110路经德胜口桥驰,环陵路去往十三陵景区兼守蜂。   ●途经立汤路潦翅北:车辆由定泗路曙微马、牛北路向东绕行京承高速偶委,向西绕行京藏高速辅线进出京嚎缮。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况墙,10月1日至4日每日5时起伟室,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥吉成、百葛桥至西关环岛锨、居庸关至八达岭长城等路段槐怂斥,将出现车多排队行驶缓慢情况仕绵甩,此类情况持续时间较长锰嫡,平均时间到当日下午15时会有所缓解解狸。   10月4日以后苹宿,返京车流量增大纽,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西膝,京藏高速山区路段温,以及京藏高速进京沙河大桥以南崩剖。受上述路段车多行驶缓慢影响瞎题锤,轻微交通事故发生频率增大紊,应注意交通安全犊抗。   另外篇,受十三陵景区游客量攀升的影响挡斤扁,昌赤路10月2日至5日琶交馅,8时至12时霜,出京方向神路北口至胡庄路口食努、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢检。进京方向14时起猩味很,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢虚坡。   北部地区重要的主干路——立汤路洛炒贿,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同随,出京方向路段集中在东小口至北七家熟兑,进京方向集中在北七家至东小口一线卤。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍翁,八达岭老路往年国庆假期压力突出逗回揽,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位酵鲸项,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路础丝炼,减轻八达岭老路交通压力鹃。   此外铃,如果八达岭高速路出现严重拥堵褂,昌平交通支队将分别在小汤山出口晴等、科技园区出口垃甫唬、西关出口向京藏辅路分流藏,同时普,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时贾,视道路情况分别将居庸关断带繁、金殿断带铆坍吐、沙河大桥南北两侧断带打开仍拇羡,将出京社会车辆引导至进京方向紊。 责编认日:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露箱,北京正不断修改完善费率浮动方案抛亥,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”稻菜。   为减少交通事故发生率街清,促进首都道路安全畅通鼓,2010年1月1日起煤溃,北京正式实施商业车险费率浮动制度驰。在21日进行的新闻发布会上尉湃,北京市保监局通报哪难跑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后磁,费率最低下浮至40%狸奈突,最够上浮至3倍;实施5年来父篮孩,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吻,商业车险出险率由2009年底的105%底,降至2015年6月底的50.5%节辅。   针对酒后驾驶费率浮动机制靡猫港,北京市保监局介绍妊,2010年3月1日起爆话羞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制岭,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度嘘嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底渡搭,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆挎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆炬颠,上浮交强险保费185.26万元森。   “如果违章德,惩罚会提高”箔年擂。北京市保监局局长郭左践介绍蟹具官,将推进违章记录纳入车险保费的体系歇古检。但他表示取辛掇,这是一项复杂的工作怀,必须要经过严格的数据统计够,以计算升降浮动和比率等芥烯,需要一个测试过程踩攀,所以目前无明确的时间表和细则桔欢地,争取尽快实现娃喝踞。(完) 责编录:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题吗,河南省出入境检验检疫局21日称脾逗,自2009年至今惜,河南省相关进口车型登检数量为9132辆透委,相关车主应注意车辆使用状况绦胯喜。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出稗修赣,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称泼,因设计原因妊笔飘,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜拇妓希块皮,造成安全隐患挛窜缉。该问题涉及部分进口途威察偷、奕鸥谜才怪、尚酷何、尚酷R煞从撅、跨界高尔夫蹋乔、高尔夫旅行版颧便、高尔夫R蔽惯介、迈腾旅行车蛔法千、迈腾全路况车廓记、大众汽车CC亮猾、夏朗等车型腾,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蓖兑,共计78083辆叹寐糙。   目前怪抵,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划抖碉。在召回实施前阿丰,如发现车辆因上述缺陷出现故障斧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌实椋块围廓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意愁樊滔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题猾,应尽快与授权经销商取得联系宪,妥善处置和维修贡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施宝碾懒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况匆凛。   河南省出入境检验检疫局表示模,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务磷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作繁。 责编步典:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称酚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间旱,因此车船税在此基础上不再进行减免峭遍。   世界田径锦标赛砍、大阅兵期间乓,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行柒店敝,有市民呼吁蜗电肩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征松。对此入贡,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称韭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疚涸辖,因此车船税在此基础上不再进行减免镜廉戈。   市地税局介绍物险,根据本市规定报,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款弗盗,减免税比例占全年税款的六分之一侧全,对应天数约为60天蕾冀。按照交通管理限行馁,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定骆图叼,加之春节阜米莎、国庆节七天长假慷遁登、劳动节七、端午节氦佛搬、中秋节等三天小长假不限行涧陪,全年实际限行最多为50天夯,占全年365天的比例不到七分之一芥差裙。根据以上情况梅垮,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间峭板避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例溺,自8月20日至9月3日共计15天漏烂罗,单辆乘用车最多限行8天炽浓胺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例魂椒。因此骇宠,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策垦票燎。 责编忻盟啃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨钮尝。(资料图片)   市发改局铝冕概:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起负,广东实行最新的政府定价目录檀,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价峦。新规执行一个月后潘稼鲜,记者走访发现弓,不少车位紧俏的小区从拉擂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象苟剖。   有市民担心垮返,放开政府指导价后妹边,小区车位费会不会连年上涨弯?市发改局回应称认叙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的裴番珐,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定玫矫笆。   记者走访锋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现鹿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杉尺。东城世博广场一小区的业主反映漠苫:“原来180元的月租碱写,现在要300元了峨午。   此外馁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月秃倾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元绩扯藉。丰泰城住户刘元称煽魂藕:“小区停车收费不同于商业区钦茅,收费不应该这么高醇耙,就算涨价也要让业主先知道细穿按。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价狗。“现在对业主也收6小时5元才年,12小时10元的停车费寸,和外来车辆收费一致描,这不是变相涨价吗多编?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示跑刚,由于该楼盘业主很少自桌晡雅摺,所以一直没有业主大会伴救贯,现在涨价后想维权都难景辟。   二手车位交易涨价   同时匈表捶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显乱菇,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁厶纯巍,随着汽车保有量不断增长氮,车位价格已经水涨船高牌崔。   这些小区的二手车位疗,成了新规后最早涨价的勤伎瘁。南城石竹新花园有2000多住户挤楔堕,基本每家都有车疯躲,现小车内车位只有1000个难劫。长期以来纱村畔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边挟涵沃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”鹊弗抠。业主刘先生称酞碗疯,由于长期在小区外停车吃罚单杉驮蚊,他决定从邻居手中租个车位娩讳携,哪知道租金已经飙到500元一月抛铰。刘先生在算了笔账后系,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位骸隆。   “东莞车位资源紧缺险撩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”茂赖郡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示朵澜匪,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格腥谰田,普通的小区一个停车位在10万元左右操管丝,而一些比较高端的小区饥挛,车位20万元的都不在少数挂损矢。“车位少的小区撅,车位的价格几乎翻一番”沥。   物业单:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露吭涪帅,由于人力成本上涨犯泊,许多物业公司处于亏损状态巍戚。许多公司看到新规出台论娃岸,都有涨价的打算焙,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意兢,而小区目前没有业委会貉,要把业主召集起来开会都很难仙。其次锰譬,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾高抬弟。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吻问,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费呛创垒。“地下停车场维护费用很高沟厦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明份窍愧、保洁氯家叭、维修等成本”俯。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况隘辽胆,市发改局价格管理科负责人表示旧太,即便价格放开后沁誓嚎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费捅徐,也会受相关法律法规约束腐去咳。具体而言沮,如果业主与物业公司有合同约定的帆,就按照合同具体执行华匹,如果没有合同约定的妇菜,物业公司要调整停车费闯劳,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意陷潜密。   那么趟钞,对于那些没有业主委员会的小区辅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了杉?市发改局一名相关负责人回应称呢刻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的宝冬。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用秦搜袍。租金的多少由产权人说了算戒翠,车场管理费由车场管理公司收却C⒌獭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样墓驹金,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定罢解祈。   他提醒市民若发现收费违法的情况母,可以积极举报投诉拍享,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管惹刨。 责编晾兔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息雷吓悸,本周二掀,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火良,导致Jeep牧马人的生产暂时中断屡史。所幸火势不大鄙泻,并未造成人员受伤勘献唇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示痹闷:火灾约在当地时间下午4:30开始骄,当地时间下午5:45被扑灭嗅叼噶,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多汲。没有工作人员伤亡胆沦,但造成两名消防队员受伤修,所幸伤势不重酷惹,一位在现场处理伤口瞧期,另一位被运送到附近的医院接受治疗雹青。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作坷。   (实习编译荷:羊洋审稿瓜碳:刘洋) 版权作品隋佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权护恢,严禁转载笺岸,违者将被追究法律责任斯铅珊。 责编禄侵拆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妇淖。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市七涪窍,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价棉姑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价聘苯场。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试憨狮。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统卢蜂胜,电子稳定控制陡郝,牵引力控制系统和七个安全气囊廊葱艾,包括驾驶员膝部气囊瑟省怒。可选的安全功能包括盲点监测搏,后方交通检测和自动适应巡航控制嗓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗劳浦,福特野马和日产370Z罚屏灿。   (实习编译迟:张文英审稿弊:刘洋) 版权作品刚捍,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇济凳,严禁转载读,违者将被追究法律责任肖鹊沧。 责编茎黑:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深镁炉,近年来顿,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸惯懒,这其中脱霞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠陶镶。   日前沽兔瑰,赶集网创始人荣埂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布性,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”姐常。据透露读凑,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨宀摺,目标年底前覆盖到全国60座城市豆眷溉,占领C2C线上80%市场份额断。据杨浩涌透露桓达,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐灸菇牟。到目前为止焦,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模赏,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诡惮,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司秤。”杨浩涌表示悲皋,未来一年将投入10亿人民币侧井囊,用于市场扩张遂赎洪。   此外蚊关颁,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车蛋。据介绍厢夹鬼,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后色够,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资臣,本轮融资后人人车估值超过5亿美元佰兢。而目前段粟,人人车已在广州开设分公司咳,可服务珠三角地区用户驳闭顷,其平台上在售个人车源15000辆以上娃,并都经过人人车249项专业检测葱捶凛。据人人车联合创始人杜希勇介绍莱犊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式交滴,通过互联网辆然,实现个人车主和个人买家的直接交易坡剑肥。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务溃谭,也使消费者权益可以被保障努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示僳寡,中国二手车市场正处于爆发期斤宛,据中国汽车流通协会预测宛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆捎涉挎,这其中辈,线上交易的二手车或将占到10%的份额红磁岛。 责编炬:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道俗贸,进入9月份筹苇,北京预计将有8个“暴堵日”丧释,基本是逢周一与周五必堵省。北京市交通委昨天表示嘎,遇到晚高峰极端恶劣天气福躺抠,可以在当天中午发布各单位提前下班瞄般、学校提前放学的通知戌多,采取规避措施惮休。 责编剁:杨杰" "漫画梅胯奶:食墨客   当下钱俊,司机在开车的时候接打手机苗损鲁、接单珐、刷朋友圈的现象并不少见垄,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患恐。近日会豆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现稀,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍呵燃椭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信冀刻浚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哦涛捕。   本次调查中棉,68.1%的受访者会开车抨獭,31.9%的受访者不会开车踞汹号。   刘显旭是一名90后创业青年良酵挤,在开车时形割期,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面陕妓,以方便接电话眉兄。“由于事业正处于起步阶段彤,工作很忙具汕伦,下班回家开车的路上铆酞,有时候也会和客户蜕的松、创业伙伴进行电话交流录牧。”刘显旭说傲考嘿,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话朝,但是客户打过来时却不得不接味手绿。   湖南某高校的大三学生孙威说萄海,他乘坐专车或出租车时品谭,经常发现司机用打车软件抢单违磨酬。司机注意力不集中窘,让他很担心行驶安全鼻霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机令弗?调查显示才拦溪,从内容上来看和吵,有电话打来(82.5%)最普遍乖,接下来依次是看导航地图(60.1%)蔬,开车发短信和讲微信(57.5%)船浆,用打车软件抢单(36.5%)显,刷朋友圈(24.9%)拧台痛,刷微博(12.6%)季寞盾,看视频辑佛、小说或者玩游戏(15.6%)嘛赦。   从接打电话的时间节点看翔,堵车时(75.0%)最普遍观极度,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)私、提示铃声响时(48.6%)康潜。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机贤靡敦。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来骋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动玻,对驾驶员的生理和心理都有一定要求啤。“从生理角度来讲淑,驾驶需要驾驶员手忌、脚来操作车辆鞠萄,同时需要眼睛憨吝、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲侍,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源绷。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时柑,危险就可能发生”魔。   调查中矮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信班。   王颖指出钮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话玲,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为盗浪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整霞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机叼痉,而在低速简单车流中就会选择接打丁母捕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险绿想莲。同样的淌,看手机行为也常发生在堵车缸、等红灯涪龋、车流量小江、行车环境单调等情况下”酪。   王颖直言圃协,看手机是比打电话更危险的行为踩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道侨叔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知娃屑、决策和反应歧肌斥,可以说是间接的某蔽。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制寄颈。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源困僻睬,司机看了手机就不能看路头,纹猓害更大”沫剩窜。   他指出氦琳,开车看手机的翁焐郑害主要有以下三个方面嫂:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差贩,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差桃,容易遗漏重要交通安全信息纫霞哼,如突然出现的行人和车辆投、前车刹车呢楼、限速指示牌姓、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差革佰,例如需要减速铣苫、打方向时延迟反应或根本没有反应坡凑揭。   与酒驾不同锨但,司机开车看手机的行为监管难度较大堵教。调查中惩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起首吭寿,坚决抵制啤顺假。   王颖认为痘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为藕,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟希害的宣传力度兴。同时谢划,她还建议智能手机开发商脆胃、软件开发商和汽车电子设备开发商店舵觅,考虑行车环境的使用霉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义垦焦丢,在开发其产品时建泌裂,考虑行车环境的相关规范赐统。 责编串砰甫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息林,本田美国公司宣布菲府,由于点火线圈故障拖,车辆存在熄火的风险捐峭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车瑞懒。   本田在召回声明中指出甜河,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象魔关枪,最严重的情况会导致引擎熄火玛,增加撞车的风险疯。本田表示鹊嗣,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告顿。   召回将于10月6日开始操权,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蝎。   ◆更多精彩内容含蜡粒,请关注环球网汽车频道微信公众号晌俯膜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品归疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权市,严禁转载悍,违者将被追究法律责任瓶副飘。 责编撬违旗:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道贿鳞皇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车臼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题纹,可能会挂住司机的脚空狈,导致突然加速冗,或影响刹车控制人。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息静苛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note董鹃,共计29.87万辆左右熔尺,并就汽车内饰板问题进行检修蟹饯惩。   去年统寒隙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉释,并介入调查瓣撩皑。根据NHTSA网站上的时间轴显示得充,起初票锨,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题许柯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的激四输,称这样的情况很少见山。NHTSA表示歇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示府,消费者因为内饰板问题勾住鞋子唐餐亩,汽车刹车失灵导致碰撞揉蕾,造成轻微擦伤络侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月萎接垦,日产公司开始检修故障车辆怠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙拐,以便解决问题覆酷。但是怂,公司仍未意识到这将成为安全隐患硅忿。   (实习编译谋菠:邹莉莎 审稿洪俊:刘洋)   ◆更多精彩内容窃察,请关注环球网汽车频道微信公众号控: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鳖铅,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻关盆,严禁转载藩,违者将被追究法律责任煎违澄。 责编壬腊禽:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道让祟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)染裁随、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会毋贿毋,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等陆。今后5年内将总计投入约5000万美元陛硼矮,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心贪伟脐。   国内外大型汽车公司动、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术骆辈卢。丰田认为男,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贾疼金、防止交通事故的关键竭缕。围绕自动驾驶技术纯,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称桂:“AI将是今后技术的根本下,没有它就没有技术研发的巨大进步谁。丰田和进行最尖端研究的MIT莫狭蕉、斯坦福大学合作非常重要探。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等倡忱斤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术警奋退,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘密,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等挎鹅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上坎,促进技术进步惋吐。   在自动驾驶技术的应用方面珊仙,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动括忻,在判断有撞车危险时减速等功能潦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车辅纱,不想一次性付款项,没问题褪微,现在多种灵活的车贷方案可供选择广。记者在广州本地经销商摸底留意到渡即委,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”搜渴、“低利率低首付”谷拐、“零首付”等车贷促销方式插,以降低消费者的购车门槛柑,让很多消费者可以一步到位袭拎哇,甚至买更高一级别的车型徽。如宝马X1乔揪烈,提供9万元优惠之余娘,还可以选择20%首付私赖蹭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L日裸冗,可享受“零首付”优惠停籍膜,而选择购买其他车型柔掇祟,可以享受2年免息的优惠铰轿。   但是誓,这些“免费”的背后愁吴,实际也是有条条框框限制的半兄,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出驮菊,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期嵌,才能享受零利率剑唉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单挠丹淑,主要目的还是为了促销但。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者潮黄衬,如近期厂家要让CC车型走量塑递画,就会与大众金融一起联手推车贷优惠称。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为顺眠,经销商告诉记者到,与卖新车一样堤辑翟,做成一单车贷业务窍砂你,厂家同样也是有奖励政策领添,而且每年都会有任务目标携。为了拿到奖励寸死疗,4S店的销售顾问自然不遗余力恋推猩。当然鹿急,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说娃武,优惠车贷简直就是“锦上添花”筛层,恰到好处险阿。   小心消费陷阱偷:羊毛出在羊身上   无论如何练德,免息透、免首付对于消费者来说是利大于弊呐割。而随着今年竞争的激烈艾脖禽,这方面的优势也越来越明显航苹。业内人士提醒芍:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定逻棋同。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用段讽些,经销商一般要收取一定量的手续费环耪。以一辆售价为12万元左右的杆粒克斯为例彼挛,最高贷款额为8万元龋垒,如果采用“零利率”贷款方式妮抖,那么要缴纳1800~2000元手续费卫硕,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费秤。记者了解到狙煎,如果贷款的银行或者金融公司不同翁,收取的手续费标准也不同豌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拆,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用淖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费磨。此外搁,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)锑。注意武姥,目前银行主推的信用卡分期购车嗣,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费了柒。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时白芒,消费者一般要求买商业“全险”铰沫忌,不管有些险种实际用不用得上炼头礁,但一辆10多万元的车铃,四五千元的全新费用免不了拿。除此之外该谦铃,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去库。   3.贷款周期有限制   当前市场上挝广,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷乱腻铝,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半年,期限一般为12个月色,少数会延长至24个月弦玛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钾。若到时无法交清余款扦谈劝,那么就要承担违约责任规。因此隆插,消费者必须要量力而行袒巫羡,考虑好自己对尾款的偿还能力糖慑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方槽险,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用虎彪孺,实际上可能并没有那么多猴闪。记者从部分经销商处了解到幻贡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行甸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司纹坡协。不同渠道所收取的利息并不一致毋。如一辆起亚K5栓,因厂家与某指定银行合作腺联扁,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期讼,没有手续费和零利息的优惠霜划妻,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高弥宏,经销商或高报免息金额巨库细。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车射,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大淮,已经成为一条不成文的规定蜕。记者在长安福特一家4S店留意到莫,如福睿斯近期优惠1.2万元左右卜伎鄙,如果选择贷款购车踢量惫,优惠则减少一半左右杉,对此笑,经销商认为斥旱,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样幸表钠,那么全额购车的优势就没有了讨懒峡,而贷款购车主要是给消费者一些便利瓮鼎涸,不然经销商会亏大了阜费。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车邓,全系最高现金优惠达4.6万元劳嗜蜜,并能享0利率薯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车臀,最高优惠达5.70万元嵌尚稿,最低22.69万元起售浑订。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起袖边,最高现金优惠达13.93万拾癌哥,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元牵陡那,送万元大礼包涸,公务员购车享受三年/12次免费保养室团。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元赎,最低31.8万元起售汤蚀,有现车赐淘。   (邓莉) 责编裁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售块诫恋。 不论哪种模式的电商弟皋芜,最终提车睹火、保养赤、售后服务等功能驹狈,还是需要到4S店来实现杉护。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型靶。   近日倡喀卧,全国工商联汽车经销商商会数据显示括,我国九成经销商今年上半年处于亏损笔悸,三成经销商有面临倒闭的风险心。与此同时凳缝,包括天猫痕敲、易车禄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城程,都开始了试水网上购车膜。未来考讼,网上购车会不会抢了4S店的生意癌猫?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车拭憾弹:价格透明石乳,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式扳担,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期普。目前胶笑艇,比较流行的大概有三种模式念渭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠枪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版匿号仆,89分钟内300辆特别优惠版销售一空纲酮融。不过手,像阿里巴巴这类大型的电商平台铰,可不仅仅满足于“导流者”的地位距婆儒。本月初父曝汝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式栏,保障消费者购车透明公平韭前。在该模式下膛爽,无论消费者身处何地鹤贫辩,都能用全国统一的一口价网购汽车寺芍矾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车贩颇蔑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团捅,选定的车型为雪佛兰景程勉僧茶。其中琼暗,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元炊桐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蔼赐棘,比原车官方指导价119900元便宜近5万元泊嚼。超低的售价也引爆了消费者的热情钉捌,近2000辆特价车型迅速全款抢完杀,销售金额近1.3亿元绞芯郴。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外限侈台,还有一些特定配置也在网上商城有售猛冠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型沤拓比。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售跋姥。此外在美国钝孰,eBay已经成为了最大的二手车栋赤、老爷车卖场偶尝椭。   而“自营者”鲸镀,则是汽车厂家最大胆的尝试际狮搬,投入大量资金自建一个电商平台梗卵,不仅需要有大量数据支撑戌,还需要有足够多的车型来支持发斥,当然结健死,这种方式最有利于维护品牌自身的价值配哇。此外蓖达修,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌鲜到,车主黄先生对记者说溺汉砂:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车类日授,最大的好处就是价格透明思徊,并且配置可以自选锣毙埃。”   厂家态度我倒:电商不是颠覆痰福,而是补充   那么犀凤,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了逃鳞膊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢砂?像很多品牌一样残渭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缴欠亨,不过苛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说部:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式九蓖氯,目前有400多个一级特约店毒,还有200多个二级网点腹葱夏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的偏间。”   他说道狄浪痉:“随着80后协、90后消费模式的改变姑沮帛,‘线上决策陷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为滥,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台玲帛物。最近我们专门针对90后消费者做了调查仍氮吨,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的玻焦都。”不过构铅稀,他特别强调啪绘冬,电商并不会对传统经销商有太大的冲击称,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疽肉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的党芥融,电商和特约店之间是一个优势互补的关系那。”他还笑称唱磋,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作妊滴功,电商搭台妒菩,厂商唱戏匆黎,是比较经济的做法赐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产梯,则更看好未来电商在销售模式中的改变确混梗。东风日产乘用车公司党委书记熬、副总经理周先鹏在采访中对记者说拢拘呜,东风日产之所以要创建“车巴巴”俗,是希望用车巴巴这样的一个入口哥瞪,实现与用户高频次的连接和交互腺被。他说敦,目前车巴巴处于起步阶段釜兄讣,东风日产更多的是以整车营销为主亢。未来剔插港,第二个阶段将以后市场电商为主潜庆档,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值郴鹅。“电商平台的上线首先要服务于客户忌梨煌,服务于经销商咕瓶,让我们能够进一步成为市场中的强大军团嘿伎拾。”不过哭,周先鹏也强调码,电商并不是颠覆里涟,而是企业转型的一种经营思路抱达栓,是对现有经销商服务的一种补充旱拳伙。   经销商衰圭肝:生存开启hard模式形考?   今年以来协,已经听过太多4S店老总跑路柯即嫉、新车被抵押消费者交车无果的案例了熊,不同于以往“加价卖车”的好日子伪磐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”点,成天都是愁眉苦脸的状态孤。传统的4S店砰,包括整车销售(Sale)犀翁、零配件(Sparepart)频、售后服务(Service)肖、信息反馈(Survey)等顾譬涤,而通常建一家符合厂家标准的4S店锋霞掇,少说也要千万元以上岔,要是建豪华品牌酮童驴,3000万~5000万元也不在话下呸,而一般4S店的运营成本也十分高昂凑默,中国汽车流通协会会长沈进军指出瓶,据不完全统计儡对,像宝马娩具、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肺将,而新建店抗风险能力低圣,由于没有积累还,利润来源单一较,如果新车稍微有所压库肪,就会造成金融亏损钮钮粮。   如此情况下功芥呕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”糠晒蔬,在担心自身经营状况的同时泻竭冲,还得抵御来自新兴销售模式的冲击靠,情况真的如此严峻吗碍尾鸡?   其实袍济,可以看到特阔,不论哪种模式的电商城迁藏,最终提车弧凶洽、保养裳善、售后服务等功能搽绘,还是需要到4S店来实现协僳,所以懊,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要甘新。美国在这方面已经有一个很好的典范恒嘎监。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兽顷虱,截至2014年1月迷常,True-Car就完成了5轮融资吵,总额超过2亿美元凭。同时备,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商胆,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%板。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价谐瞥,并选择服务好墟奋施、地点便捷的经销商碌,对于消费者来说台稼伙,的确是省时省力的消费模式复。   不过蹿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商环爆,这也为中国经销商敲响了警钟孩。像以往不少经销商都会有加价卖车显雷魔、垄断配件椭磁夸、产销区域被严格控制磷萝鞭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款抄守睫,在电商更透明坟筹颇、更具有优势的价格体系下差投,再加上不少大型的亮佩黑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作浅恐脾,如果经销商还玩这些把戏浇祭颇,那可就只能等着关门了疟。 责编清毫晶:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿协毯?又有何种情况保险公司有理由拒赔俗?为此侵,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯矩融洽。   问题1   车主要不要买“涉水险”撬?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍桅斯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件认拦聚,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件景溯乾。对车主而言莲,因暴雨发生车损譬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万册帛磕、甚至数十万元的发动机拆检樊宛、维修和更换费用感僻殊,这也是保险公司常拒赔的部分靖汗沥。   王灯说关,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”甸怯侵,但其实即使投保了该险赔才力,基于车主在暴雨中的不正当操作行为揭茹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔授辖。同时狸,车主即使没有投保涉水险虑喉江,投了车辆损失险省,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失臀晤。因此蓄辟堵,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拢。   问题2   什么情况下保险会拒赔会诚尾?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说嗽,车主应尽量避免犯常识性错误柒懈。这个常识返,是指车辆处在正常状态下傅,涉水行驶导致发动机死火了帽起敢,但这时附情,发动机其实并没有发生严重损坏捎醛防,只是启动了自我保护功能错道茫。因为很多车主不知道这个常识怕浓,就会做一个致命的动作密匠,就是再次启动疙茧。“这时驾驶人强行二次启动到事,启动不了再次死火驼创,发动机大多就进水坏掉了括唉。”王灯介绍阿媚,其实只要不是在水里泡太久尝搏,发动机通常是不会进水导致严重损坏赁畏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地韭贿封,没有二次启动发动机就坏掉了怖,那肯定是在撒谎牢,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的年艾。” 王灯表示馆,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失捻贩,保险公司拒赔斑分伦,法院也会判保险公司免赔茫卧醒。   明知积水严重仍涉水行驶   另外咎论俄,明知或怀疑水深酮存厩,还试图开车闯过去四,这种情况下范挠,发动机坏了也肯定不赔免抛迫。王灯说唤辈,法官判断发动机损失不赔的客观原因是巨栋爽,驾驶员放纵这个损害结果的发生翁。   为什么这样说倾卑?汽车排气管连着发动机汉统,排气管跟地面有20厘米的距离歌,水如果不从排气管进去乏罢,发动机是损坏不了的耿。也就是说帛,涉水行驶时劲检,积水至少有20厘米蓬潭公,才有可能进入排水管伸疆,进而导致发动机损坏宠。按照一般人的驾驶经验泡,20厘米深的积水贯蒂死,显然危险增加碎。《保险法》第52条规定煞呈降,合同履行过程中匠,危险程度显著增加时镭腺,车主应告诉保险公司闻攻擞。如果不告诉保险公司腿备屉,任由危险继续存续嚎户龄,保险公司可以免赔蓖誓斗。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔睬软?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车度损奈,这并不是涉水险的问题蠕,因此买了涉水险也没用旦。车辆因此产生的损失讨讲,就是车损险的保障对象灵涸傲,保险公司要进行全赔鳖墓溶,包括发动机损失碘多拈。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上狼护捷,车没法挪走被水淹了隆碴墨,这种情况下漆,只要没有强行启动查洛蔷,发动机一定没有损坏吃端。这时所发生的任何损坏驮邻,车损险都会赔付古。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚矛穿干,开过去导致发生损失蔚,除了二次强行启动导致的发动机损坏搏,其余损失车损险原则上都会赔骋,包括清洁积水晌、更换门窗等丝舞。如果投了涉水行驶损失险毁尸镁,也是一样贸少。 责编痞青蛊:杨杰" "  国家质检总局近日表示宋店脚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证恒捎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅镰,将不得出厂淬矗、销售两艰、进口或者在其他经营活动中使用龄。这是继上海呛崩税、山东贯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台牧。   根据相关规定废欣掸,儿童安全座椅的3c测试项目包括苗:静态试验澳、动态试验单阔袖、燃烧试验蜕憾、毒性试验碱舍。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证沟施乡。通过后羞诚,每个3c标志后面都有一个随机码申,每个随机码都有对应的厂家及产品貌沃杭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询股付枚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端居偿琉,这个市场鱼龙混杂可见一斑抡话锑,3c认证的开始皆许吹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用歌。   碰撞实验表明屏,一旦发生汽车碰撞事故该,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%溃票,但尤其需要指出的是臀然想,儿童安全座椅只有正确使用百翱,才能在关键时刻保护孩子的安全访。国家质检总局相关人员提醒消费者确吮毛,在购买儿童安全座椅时氢湃,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号递侯聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示习,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想酸卑归。问卷调查中显示徒痕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定殊挛匣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的推踞,为了能给孩子安全多一份保障假此。   从调查中我们不难发现谋啊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全靡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率汞焊。交通部门数据显示急,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故尾才,死亡率是欧洲的2.5倍狗蟹、美国的2.6倍谱屠派,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因博滤。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成刮坟。五成家长担心孩子不愿意座十,两成家长觉得购买成本高策,对于普通家庭来说是一笔不小的支出汹猎。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施祷肋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视仍冉拣。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够概伶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫溪衫费。  ∠帧(孙颜) 责编溅鞠粕:沈楠" "  8月已近下旬沸撼,室外却始终像个巨大的烤箱篙,没有丝毫降温的势头祷。面对炙热焦烤的室外火炉皇欣谱,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半汗。无独有偶茎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中日,想以此体验车内高温的极端程度烯噬穷。   马修在烈日下坐在车厢内隙愤,全程门窗禁闭牵。当试验进行到第8分钟时习缄,车内温度达到了49摄氏度哦嗓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蔡,汗流浃背蒋散靡,不得不叫停耐。马修的参加这次试验翻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故寝奢。马修为此呼吁说溯截呸:“如果您真的爱您的宠物娇握谅,就请善待他们禾扣,关心他们氮。”   再把目光拉回到中国穗,高温期间频出的孩子勿锁车内嘲,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生扑帛墙,就更别提宠物了籍抹骗。这两个月萝,中国不少城市持续高温工童,相关部门也发布防暑降温徊玩害,出行注意事项现。作为始终强调行车安全的沃尔沃涛损罕,也特别为您带来高温出行的必备提示婪懒弗。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头楞婆,当你的爱车侥,还在室外被无情炙烤的时候酥,有条件的车主可以通过远程控制静炬垢,提前1到2分钟启动车内空调吭登。以沃尔沃汽车为例逼埂编,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桐。这样事承,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度木炯郸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情锤啥、流淌的汗水彻底说bye bye柑?   另外惶册譬,Volvo On Call的远程锁定汀横、解锁车门功能捌殿超,也为意外上了双保险袜颗乏。如果粗心的熊爸妈们溯郡谈,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上秦脓,拿起手机打开volvo on call霓,一键就能解锁车门沉轮即,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生违绿诞。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下槐枢邓,车内内饰可能挥发出有害气体酚,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹渑撸害田。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全黎抠豁,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质拘竭锹,有效避免了有害气体的挥发焕累。 另外体,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器秆帆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统豪酪,在经过进一步改良之后钮,新增过滤器环眷翱,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物库岔凰。高温下出行焙耽蚀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染逢娩,可放松自在地尽情呼吸肛颁巴。   更为人性化的是长褐撕,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统锈,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气靖抵。   除了以上这些行车贴士外膘攫本,车主们也更应在高温出行前适,也要注意一些行车前的细节糕妒懈,例如吹:轮胎气压不能过高敛巫,可适当地为轮胎充些氮气芜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患陡。   高温虽无情类莫,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心步憋舜、最舒适的细致体验挡魏。沃尔沃的安全专家呼吁怀虱,车主们应注意自己的用车习惯裁,并且呵护好爱车磋么。让高温出行这个难题惦肋,在人与车和谐的良性环境下匪旗澈,轻松面对蒜。 版权作品洼赦爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权供辅,严禁转载钱,违者将被追究法律责任拭划矛。 责编去:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人驾岁纫、管理人萍、驾驶人使用伪造欢滇、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为邪霸逻,即是俗称的套牌假牌违法袖。日前嘛结,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动惮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为甘按救,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车快。其中贪霞,已在河北胖、辽宁士锨、吉林筹、江苏举嘉材、河南靡、湖北切奉齿、广西式夸、重庆燃备逢、四川系阔必、陕西等省区市查获部分违法车辆茫繁上。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性切禄,公安交管部门提示车主加强防范糜凄乐,及时发现狸糙氖、尽早报案慨、协助查处矩,避免自身权益受到伤害瓜蓬儡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前盒苟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务齐。除交通警察现场开出的“罚单”搏,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄绞蔽硷、发送手机短信涟薄斡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人罢,所以车主联系方式的准确性至关重要伺惰裴,如果通讯方式擞江、居住地址发生变更侣盘芹,车主要尽快向车管部门备案变更情况告,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站荚氦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态成畅,及时发现套牌违法倡伦,及时处理林融杉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询俯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录匿喝蛾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地独达,就要警惕自己的机动车可能被套牌了冷材。   怀疑车辆被套牌后享,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据虫府冻,如路桥隧费单据痢环、有机动车号的停车收费单据牟呜、出入单位人复汰、社区的内部监控画面等资料携呢、线索疗耐捐,能够为自己举证澄清磐缝肆。交警提示锯讥,车主如发现车辆被套牌趁茨,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案趴头改,并提供证据协助调查枫湘。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符忌魏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的萌倡,公安交管部门将按照相关规定圣,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息宦棠。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》某,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证捎星栋,方便公安交管部门通过路面查处坑清到、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”佰惦普。   据了解歇查,套牌假牌违法扰乱交通秩序贩潮槐、损害他人利益衬、逃脱安全监管秽檀筏、诱发其他犯罪圈,具有较大的社会伟撸害性查牢硕,公安交管部门始终采取严查严处措施概稻豁。目前坛嗽碉,公安交管部门借助交通技术监控纹浩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段我换软,准确发现车辆行驶轨迹秋塘、交通违法记录鞍腑、车辆外观特征等信息悍溪萎,并部署警力通过路面发现芦、拦检扰绒沮、甄别墟酪、布控套牌假牌车辆蔚,进一步提升了侦破能力淘脐答。公安部交管局有关负责人提醒公众磺,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾伯诧浆,蚊牛害性有目共睹类芍现。希望广大群众通过电话撤绊、微博钢惮酱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为胖涵,警民携手搂弯够,共同维护平安和谐的道路交通环境肥撵。 责编疲沥:杨杰" "  下冰雹拜净僻,爱车的挡风玻璃裂了怎么办动废?——“找保险绍间、换个玻璃不就行了吗筐?”很多人这么想悸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算踞,哪想到实际操作中却遇到了阻碍羔傲。   “我查看了合同问骄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的戮。”这让窦军松了口气菇林,“可谁知播,保险公司定损人员却说碍驾概,由于我没有投保玻璃单独破碎险默迷捅,这种情况不在车损险保险的范围之内妹恕,因而得不到赔偿雹香吗。”这让窦军很是不解品秀吉,明明投保了车损险坚榷对,又是自然灾害对车子造成了损坏浚,怎么还要自己掏腰包避违?“要是只有玻璃破了扭玫,车损险不赔的话噶,是不是把车其他部位也破坏一下浇,这样车损险就陪玻璃破损了淳。”窦军认为这样的规定有点不合常理处物。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城睛亩古,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼裳硼乌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示济洪,截至雹灾发生后的次日上午10时喊杆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个儡何苗,冰雹砸车报案电话530个浆蔑丘。根据保险公司的规定口百脑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸惦驮,或者车身单独被砸浪疲祷,都可以通过车损险来赔付替罐堂。但是空窘递,如果只有车玻璃损坏赖,车损险是不能赔付的孺图磷,要通过玻璃单独破损险来赔付屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蜗饭,但平安车险销售部员工解释说片菲,由于汽车玻璃破损是大概率事件惩毕皇,因此如果车损险对此进行赔付的话芥暮,整个费率水平就会提高慌刚,羊毛出在羊身上拒鸽茨,车主们并不划算刨唉竿。车损险中赔偿的玻璃破损璃适,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失亢瘦社,所以才有这个“单独破损不赔虱餐,和别的地方一起破损才赔”的规定活。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎伙惰。在保险公司看来赌,一般车辆经常停放在楼下的车主谴,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险烩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶船遍,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤夺疾掸,也很有必要投保玻璃险鹅碑姆,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%桥漓,旧车相对少一些晚埃檬,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”环递。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为柒挽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的匈擎,这样可以给投保者更多选择鞭。如果投保者的停车环境梗、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险挛虾,就可以省下一部分保费;反之诫眉,则可投保附加险懦,有效转移风险抬。   不过蹿,王绪瑾也认为灵惫,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方构摧,保险责任包括雹灾饱,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎扇抢凤,而玻璃单独破碎属于责任免除波模誊,这就存在争议了仇钙。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了苔玛,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内靠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中鳞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失棉,且不属于免除保险人责任的范围鳞羌,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’揉敬,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些肩全栋,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点宛淘眉,还没有在北京实施慑雀。”   王绪瑾提醒消费者矮,在购买车险时一定要看清合同夸荆祟,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任壳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息肝沸,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧七尼,以达到有效的保险保障磊刻讲。 责编还芍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理婚台、规范车辆停放仙昂败、确保消防车通道畅通叭蓄,根据《中华人民共和国消防法》头铆让、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规花细冗。今日下午狗撅惋,成都市公安消防局骸、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会末疲,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)诵。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布屋。《通告》要求厦,禁止占用居民小区彼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆狼号眉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场柔。   对占用居民小区杉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆掠魄词,妨碍消防车通行的捌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》风菜,责令改正始芒猎,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非ò鼐荩款乡韧,对个人处警告或者五百元(含)以下防昴纾款辩。经责令改正拒不改正的答坎糖,强制执行救,所需费用由违法行为人承担背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时江臂,对在居民小区垂阔、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的耸隙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚坝糯,并实施累积记分管理惶壳。驾驶人不在现场的洼狮,对车辆予以拖移疼,及时恢复道路畅通紊。   《通告》还强调烁恰栖,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理痞莫,在消防车通道路段设置明显标志标线菏,禁止占用菊、堵塞归素、封闭消防车通道疤瘫赂,确保消防车通道畅通酣抱高。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全诚貌恒,确保消防车通道畅通戳锚。发现有占用消防车通道停放机动车辆的宠匙,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉伸。 责编坛抽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蔬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显飞褐空。单双号限行首日晚,违规出行的司机不多撅吃少,在建外大街日坛路口氰乐五,一个小时内技陆,仅有三名单号车司机被拦下辣莽。现场执法的民警说龋光,今天违规出行的司机要比平日还少郎涪那。显然寒,市民对于单双号诽,还是比较配合焙。   早晨8点矛泛烙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口痛,红灯亮起脱,每一条车道排队的车子只有十来辆谜献尝,一个绿灯周期完全可以通过徘取虫。“平时这个时间很壤娃,日坛路碌店瞄、建华路和永安里这一线非,车流量非常大瓷,正常情况下都要排到国贸桥区瘸秋甭,你看今天鲜忍,车速也快了翁螺森,车也少了穗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说败。   8点20分韶烽贿,一辆丰田汉兰达开了过来蛙。它的京P牌照尾号是3纠脸捕,在大批双号车当中很显眼涡懊。司机被拦下后娟瓢酚,貌似很迷茫焦:“出发前我还专门查了一下部,不是双日限双号吗盒?”他说祭袖庐,他是刚从河北开过来工,知道开始单双号限行谦赖巧,只是没想到竟然理解错了限行的规定拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后栖,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地酮居澄,或者找个停车场停到今天24点份,否则每隔一段时间就会重复处罚跨骡。   和平时早高峰相比徘刊丛,今天全市路况要有好转杰丹。8点整鞍湍储,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9故杯邢,8点30分也只有2.6矫涕几,属于基本畅通胃需。在绝大多数路段上痹报,车流量减少刹弓布,司机出行感受要好很多幂。   很多单号车司机今天准备选择专车撮部娩、快车枢忍付、顺风车芜。可是履博烫,限行之后猛谎烷,约车的难度也增加了杀。平日经常使用约车软件的孙女士说隘,今天连下了四个单子市,才艰难地约上了车叫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元搽浓。“平时我从家里到单位檀冠杆,如果使用‘快车’醚绢赐,大约40多块钱甫,今天猛增了一倍多钠。”   交管部门表示闲保卢,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传俊拆动,但还是有市民没有弄清楚爬卤挥。比如杆,周末同样要限行跺换亥,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惋枚。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响阀泞。此外炬蔼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行冗。J060 责编某罢:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题缔泞,今天亦如此舰蹋问,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿吹碗:定速巡航到底省不省油啦繁歪?咱们今天就来矫情一把庭颈。    在文章之前我想说的是劲鞍,对于这种问题结果并不重要葱廓,车说到底就是代步用的僧洼,该怎么用怎么用戏,有功能不用钱不白花了勃睹愁?不过要用的合理蛙歪灿,才能有更好的效果和更高的效率咎脐疟,本文虽然测的是到底省不省油士,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区旗。   省不省油懒毋滤,要分情况说   ● 跑平路邓,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号活踏,同时参考变速箱履、轮速传感器的信号(当前车速)秸彤颈、设定速度进行计算臼水,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整仿,实现巡航颁辫罢。    所以如果是在平路上行驶奈,比如路况良好的高速公路馁,你用巡航跑个几十公里或几百公里弘操,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的勺乃瑞,无论是理论还是实际表现都是如此胳导,我自己自驾游跑高速寐,也用过几次定速巡航跑赣,相同的路段瘁尝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些鳞耍春,如果是人操作尝媒坷,深一脚浅一脚的扩胎,很难做到比电脑控制更精准态,这一点无可非议莫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段掣,比如在上下坡比较多的高速路上府惊怖,或者是爬山路上保,定速巡航可能就不那么“聪明”了递搜,也是本文聊的重点暖奢。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路洁蔽,原因有两个刚,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拷,堵车也没人会使用定速巡航这功能始,夜里的理想路况能尽量减少误差瞪隆呸,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥谰韦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响惧毕粗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈乡泪腊,全程120多公里避盆,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线纱被,两次车速均控制在80km/h垂囤,全程共经过30多座立交桥破伦痛,坡度有大有辛甘荼取,时间是凌晨0点-4点汞,车辆极少镜冷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中闻墒,由于人的操作要比电脑的预判能力更强添槽穆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速逞簇,只是提前加力叼,如果油门保持不动上坡后会降速的)嚼如冯,来抵消爬坡受到的阻力路势骋,下坡收油门溜车喷沏仕,反反复复急辖,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)唱妙,当然偿,我平时开车也不这样子界,踩油门一半看路况一半随心情秀韧。    我们第二次用的是全程定速巡航猾,这样要比自己控制油门轻松多了苯溉,而且可以把更多精力放在观察周围情况上缝贪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)无,比我用脚控制车辆微微高了一点江。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油挠努承,就差在上坡的时候了详何菜。人控制油门妹,如果有经验的话颊掸婪,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门仑斗,保持车辆的惯性惦敬,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速鸵磷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单窍晒,保持设定的那个车速场裴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度逛,如果加油门还不行薪,就降一个挡位来拉高转速杯秒,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了躲。那么艘贾,结论就有了继畅凤: 如果是路况好的大平路蟹辫,定速巡航的油耗更经济晒录挖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航滦,定速巡航为了保持设定车速炊棺菠,加油和降挡等动作会更多脾,油耗自然也会出现上浮 寿。    但是需要说明的是栋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的拜纶铆,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶尸辰,的确是有可能比定速巡航还省油微和,但平时开车谁也不会这么刻意仁,不现实坝按,如果平时开的稍微虎一点搭,结果就不一定了斑松岭,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉簇朝峭。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义遂快秤,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题乐,矫情这几分钟就行了腥暮,平时还是该怎么开怎么开邯犊的。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用喇,它有一个弊端瘸捍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鼓,容易犯困撕搔许,在你跑长途的时候融挟,特别是午饭后和夜晚赶路毫效墨,本来就是容易犯困的时间段懂涪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了榷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的汰抚,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的嘿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合衡,杜绝疲劳驾驶氦虏。    有朋友说定速巡航已经OUT了檄?的确是茅,现在关于定速的高大上配置叫ACC屁啤蛇,中文全称是“自适应巡航系统”蔷,这才是真正解放右脚的功能距疥,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蛔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行那偷,这就大大增加了使用范围喜,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了莎菠苛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现退澳,我们会单开一篇文章聊它筒献。(文凡凸、图/汽车之家 汪淼) 责编魂栋回:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分凄练妨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行划笆轰,国航航班提前45分钟停办手续季碧扮,邮件囤、快件实名收寄廊皖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近撼浑困,今天开始渭,北京等地一系列安全唤奸、交通保障等措施启动限抒篓。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称棵既监,自2015年8月20日0时至9月3日24时佃,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施舌干钱。   根据通告屯泰阜,8月20日至9月3日每天3时至24时离,北京市行政区域内道路实行单号单日练磐堤、双号双日行驶栓拘,其中单号为1负姥嚷、3镀、5拐排枚、7略补时、9礁,双号为2巳、4宽、6棉是币、8憨、0哩豌胜,“二二”式号牌机动车按双号管理沁锋斤。同时趴,暂停实施尾号轮换限行措施险花杠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外构墓,对于进京的外省区市机动车而言畦,每天7时至9时腻艰、 17时至20时荒妹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶嚼惶睫。   为确保上述措施顺利实施刀,从8月20日起糜歌,北京市交管部门将启动高等级上勤方案土溅,最大限度将警力投向路面黄欢,加强道路交通秩序的疏导破蓖、维护僳貌咕。同时搪,对违反《通告》规定的车辆严格管理颂讲,依法处罚被呈。   具体而言坞爽派,对违反《通告》限行规定的违法行为祁饶玲,处100元纺潘钒保款惺。对违反禁令标志妊丧物,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的硷簇,处100元菲倭商停款固,记3分殊许。除路面执法外些,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统晃邓勒,对违反《通告》规定的车辆实时记录款,纳入非现场执法系统依法处罚彩堑。   北京官方明确秋,在单双号实施期间氛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况齐楔勾,交管部门将启动应急交通保障机制割绊婚。求助者可与路上执勤交警联系珐头谢,也可拨打“122”报警电话求助卷思,交管部门根据求助者的危急程度惊腥,采取相应的保障措施垂刹贺,及时提供交通救助腔锋鳞。   8月18日趴,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工殿衰孪。中新网记者 金硕 摄   热气球逻、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示绢怯干,9月3日9式韶切:30-12揉孪:30之间绞荒娃,北京首都机场和南苑机场将关闭泡石团。届时封,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制罐惟。   从8月1日起到9月3日父,北京空域将临时划设限制区联夏咯,在首都机场南部设立东西向保护线舵蓝,飞越该区域航班有严格的高度限制芳。北京首都机场进钝、离场合进近复飞程序将作相应调整拖柯烽,制定临时飞行程序瘁抒紊。为了缓解流量控制的严重情况窘寄舞,将在北京周边划设8个飞行等待区域矮磋喇。针对流控情况测却池,建议航空公司及时采取措施调整航班狈。除紧急情况外使送吮,北京薯、天津机场不接受备降瓦。   与此同时峡僧,北京市航空运动管理中心发出通知称地葛,8月1日起至8月21日譬,在北京地区实施停售肪聚慕、停寄垃健吾、停递各类航空器;8月22日至9月4日房钱,一切单位肩让膛、组织及个人利用轻型直升机疯、滑翔机温刊毒、三角翼非、动力伞室、热气球锻位喷、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞浪爬地。   据报道该,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措刻僧鹃。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备付鲤。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道性揭绕,多家航空公司表示剐,近日安检加强或会出现较长时间排队等候览监。根据首都机场高峰时段出港航班量附,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续樊。   其中拔扳等,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抢抚彪,从北京首都机场出港的国内航班牡毒碳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续矛,国际赋捷浮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变菲材路。   换言之毫比慷,如果乘坐国航的飞机艘呕,在起飞时间前45分钟还没有办好手续怀啤,那就面临改签或退票的风险复胸伺。   邮件颗痉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局砰敢、公安部嗽、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》虾。   通告要求董降犁,重大活动期间实行实名收寄制度厢堵氰,除信件径炬、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件啡泻、快件外炒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄饱草。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的惨,寄递企业不予收寄诵钢戈。   8月20日至9月5日期间硼电,对各地寄往北京市的邮件石匡、快件实行实名收寄制度避。   通告明确每,寄递企业要着重加强对枪支弹药膏、管制刀具传适、易燃易爆物品缄肌帝、危险化学品合欧、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度立港,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动旦,干扰重大活动顺利举办畴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件扰、快件炊厕,要提高安检等级跑碉,实行100%通过X光机安检榷布栋,并在邮件贩里、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件读钮、快件一律予以退返刹泼航,不得给予投递疼睬曝、派送爸订。   这则通告还明确伦品呢,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施薪杯,对“夷诮旯伲控地雷”瘟烁井、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制磕掠,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件晦弯替、“壹湛纾控地雷”兰镶、“炸弹闹钟”玩具等物品舞。   北京与周边六省份协同减排圭常,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量痕,除了单双号限行膊控,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体狠毁蔫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%瞎灰肖。   此外扮猾硅,北京市环保局觅轨、市交通委跨、市经信委等委办局联合制定的方案明确勺,8月20日至9月4日期间绅,北京将重点在机动车衬忿抢、工业企业乒暇、燃煤锅炉奸虐记、建设施工等方面实施临时性管控措施辰案虹。   根据方案桔睡田,8月20日0时至9月4日24时盟茸暖,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方弄、建筑拆除作业斑翠,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施氮溯,保障纪念活动期间空气质量绦川寝。   同时点托淑,北京还积极协调天津市墩含钱、河北省妓菲锈、山西省壁、内蒙古自治区航擞馅、山东省冯糕、河南省等周边六省(区纹黑抖、市)协同减排硼冠耽,全力保障纪念活动期间的空气质量稗富羡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定广,从8月28日零时至9月4日24时浓唤,统一实施临时强化减排措施篱教徐,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上衫,其中北京市减排量达到40%以上锤航漓。同时畏撮蓖,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉灸舶、工业企业及混凝土搅拌站停产限产啥。   地铁早高峰延长运营半小时瘦愤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间疵膜间,为保障市民出行甲,北京公交企业将采取增加车辆粮、加密车次等方式澈,计划日运营车次达16万余次拐际蒋,提高2%公交运力扫陌。   不过需要提醒的是缺彩,阅兵活动期间绥忿,北京市将进行交通管制辆,45条公交线路甩站或者绕行盘角松,市民出行前需查询相关信息搬。   另外破,单双号限行期间邓讲,因客流增加枯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟忱淋,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车汹培挂。届时继,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店拌笆赫、“四站一场”等重点线路运力保障俊缮,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆磊。   除了公交和地铁方面的保障梗颇,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》乌隘庇,保证出租车出车率不低于80%姓托灯,重点确保活动期间观众疏散时岛说忙,无出租汽车议价田么取、拒载辫探、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生监。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时帽庇钵,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会秀素故,邀请阅兵领导小组办公室副主任氮提、总参作战部副部长曲睿贩呸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任耙贺、北京军区副参谋长王舜谩貌取,介绍阅兵准备工作有关情况肥,并答记者问翅。 责编骸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口显灿苦,天津港也是中国进口车的主要集散地程据箍,2014年复谈梧,该港进口量几乎占到市场份额的50%疆靶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后幻腊鳞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区胺蒜,直接导致近万辆进口新车受损扇。   东风雷诺发布声明称谎,经初步估计秀凌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损妓纫、毁坏寝厂朗。大众进口车损失也较大概煤。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实害庆倘,包括甲壳虫勘淖、迈特威辈铜、途锐等多款车型班倦。有消息称貉膝抢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大啡,共造成约4000辆进口现代娄视、起亚车型受损脆哭翔,但截至目前笑亲嘘,其官方声明中并未列出具体数字酶韭,仅称“具体损失下一步将进行核实”馅。   除上述品牌车型受损外共缝挂,克莱斯勒咎、宝马纤庞、标致雪铁龙羚炮、捷豹路虎汐锣驮、马自达檄题、三菱等均有进口车辆不同程度受损禄踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理里?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镰环阿。对此渭贿配,大众呕、现代起亚耻、雷诺等公司纷纷发出声明巧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”队李。   据中国汽车流通协会数据牌桨,上半年我国进口车市场整体下滑明显篮,累计进口量同比下降23.3%谩。7月飘桔,进口车经销商库存深度已达两个月左右瘁狙镰,库存压力大递、消化时间长不疾。因此翰财来,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损地册,但业内人士普遍认为线显篡,在一两个月内迷,除部分个性化定制车型外赏心,大部分车型不会出现货源紧张的局面犁。   为了避免货源不足的状况速覆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弯春痘,确保为各地经销商正常供货奢炬。   汽车市场的“金九银十”即将到来袄坏,进入9月芥赖悔,消费者需求预计将相对上升措襄。据了解轿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值筏精俩,进口车销量却仍陷于低谷俱袭。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限炊,但据业内人士分析吐珐吩,随着供需关系不断变化补,不排除出现紧俏车型加价的可能蔑春保。 责编锋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口污,天津港也是中国进口车的主要集散地陇胎痹,2014年炔痊,该港进口量几乎占到市场份额的50%奸晨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后工吞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区罢耐雄,直接导致近万辆进口新车受损礁抗。   东风雷诺发布声明称陷淌,经初步估计诡俄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损亲未、毁坏芍铺。大众进口车损失也较大新观串。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实叹快,包括甲壳虫钙、迈特威陌纽脯、途锐等多款车型伺纠间。有消息称漠斑蜗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大配说戒,共造成约4000辆进口现代猾撩马、起亚车型受损乔羞晃,但截至目前疗,其官方声明中并未列出具体数字骄窝,仅称“具体损失下一步将进行核实”吵。   除上述品牌车型受损外峰粟,克莱斯勒辛、宝马吓钢、标致雪铁龙僵污、捷豹路虎钞笑、马自达峡点、三菱等均有进口车辆不同程度受损讹观亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撅缚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场解了。对此绘俯,大众席蜂犯、现代起亚撩阀盟、雷诺等公司纷纷发出声明纹家雌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”阿溶。   据中国汽车流通协会数据川曹,上半年我国进口车市场整体下滑明显玖兔四,累计进口量同比下降23.3%刃。7月隘葛斑,进口车经销商库存深度已达两个月左右惠扩拴,库存压力大毛病兰、消化时间长拨。因此铜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卿蔡七,但业内人士普遍认为花,在一两个月内襄郊,除部分个性化定制车型外诲,大部分车型不会出现货源紧张的局面椭。   为了避免货源不足的状况狠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咳,确保为各地经销商正常供货鲜峦溜。   汽车市场的“金九银十”即将到来衬驴提,进入9月佳想,消费者需求预计将相对上升瞬。据了解戎传,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值跨狡,进口车销量却仍陷于低谷胜反薪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蜜纠荡,但据业内人士分析肖,随着供需关系不断变化仿厢毛,不排除出现紧俏车型加价的可能殊兢锹。 责编秽巩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%睛疮,只搭载一位乘客囱怪。从今天起恰特,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时女唇,又多了一种车型选择镁邻。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线触雹。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示刺,之所以上线“小滴”这个产品陡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外昆馆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效忿嘉、环保地去解决高峰期分散的交通压力嫉来危。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍泛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时饱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项狄。选择该选项后抖冯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单贩咐趟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司乘仁。时空电动CEO陈峰介绍鸽,“小滴”采用的车型为时空E20幻颧蠕,是一款微型乘用车纯烫。车上除了驾驶员之外岗,还可以乘坐一名乘客凌矢剩。   E20的最高时速可达80公里/小时味坞,续航里程为260km赤胜。可使用220V家用进行充电礁。快充20分钟可充80%困,慢充8小时即可充满庭聘。百公里耗电约为10-14度狡锯。按照杭州最低电费换算词,E20每跑100公里呈读,仅需花费2.8元-3.92元匿蛇。   在价格方面统呈,“小滴”比快车更实惠一些仆。据了解灰甘,“小滴”的定价为0.99元/公里答完隧,0.3元/分钟仕并泼。收费方式为公里费叠加时间费彩横潮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折绩。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示抗辛缕,在早晚交通高峰期群醒,有很多一个人出行的乘客惜。这部分乘客曝亨,其实只需要一个座位差。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位娥,且收取更低的出行费用虏愤水。与此同时狼枫捅,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率非汝。“这是一次细分解决出行需求的尝试籍镭竭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”韭僵,今伟、明两天栏强,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格鳞。“我们希望更多的消费者来体验这款环保底、高效的出行产品坦荤双。”孙枢说焙细桥。   陈峰表示尘,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面惋。“小滴是我们和滴滴合作的起点册廊色,我们之间的更多爆炸性合作汹,敬请期待车澳施。”据悉卿派纪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”灵。到年底前戎陇,在杭州肛冬,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车渡缚漂、快车平台惜。   另据了解哺掀,除了时空电动的E20之外疙煤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽超贾幌,上线二人迷你车辆钵刷码。(完) 责编扣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭釜烁口,往往停车时一不小心蹭到树或地锁般嚷咯,而这些剐蹭往往较为轻微先,不会影响车辆正常驾驶红。在发生单方事故后梁,只要上了车损险哎帝,即可通过保险来进行理赔修车臂瞳伍,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故客,及时上了不计免赔守,也许承担部分责任融。   总结旦悸: 其实发生单方事故后伙,首先判断车辆维修情况尺,如果是小剐蹭不在意则无需修理弧脑,有的剐蹭痕嘉痛猓可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚履。入股已经伤到底漆啪,则可以走保险进行修复蝗尘洞。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额顽文,所以如果只是小伤的话购瓷,自己要权衡走保险且自付支出的费用裴粪彻,与自费修理与保费上浮是否划算礁口低。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能情,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动定凛德,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解博镁。 责编的硼:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破锣徘。昨天孔染咖,北京市科委等部门发布消息疥,公交篮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴淬府,最高补贴额度达50万元懒撵。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴蔬。数据显示辛,新能源小客车也越来越受到欢迎逃,最近三个月赂示傲,新能源小客车的上牌量均突破千辆蹬烁。   补贴可达车价的60%   昨天揉婪秀,市财政局趴罚、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读沮牧耗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置瘦扔纫、运营纯电动客车弛。新政策鼓励公交殴拳、公路客运杯复、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作劲纬驰。   购买纯电动公交和班车烽逼,补贴丰厚咐。国家和市级财政的补贴总额传,最高可达车辆价格的60%毛,补贴总额不超过50万元讥。按照规定恋核,10米及以上的纯电动客车魏,今年最高可以拿到50万元购车补贴僳培,8米至10米的客车最高补贴达40万元淡炭,6米到8米的客车最高补贴30万元授拴能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起处孟,纯电动客车推广补助标准将有所调整缆醛蛊,新增续航里程系忻、单位载重能力消耗等指标撮。以10米到12米的客车为例父,续航250公里以上烁、单位载重能耗小于0.25的车辆苫吠,购车补贴50万元;续航不足250公里冒、单位载重能耗小于0.25的车辆挝卢,可获补贴42万元特辰。单位载重能耗在0.6到0.7之间箔掏辉、续航不足250公里的车辆墓,购车补贴可达24万元鲤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场林窃。采用备案制管理罢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》括书蔽,完成企业和产品备案丹磁,即可在京销售旧桶闹。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车负熊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩岔刨。依据有关规定晴潞首,从2015年起桨,本市新增以及更换的公交车中罢,新能源车的比例要逐年提升咸,2015年要达40%笑湿,随后逐步提高到50%拌铝、60%豢屋紊、70%架戏,2019年要提高到80%矮。   达到新能源车推广标准后男头绅,补助将全额拨付;未能达标古,则扣减当年应拨款补助数额的20%此骑溯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助劳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减谎芭,其中2015年减少15%窍施,到2019年减少60%头粪搅。   有关负责人表示坑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策狙,进一步理顺补助对象和环节观,还原燃油公交车的真实使用成本拾磋汲,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性廖舞。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露巾,最新统计显示遣串,今年前7个月诗,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蜗,超过去年总数诉普喝。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆沤匣。   许心超说譬锹辽,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎酒修扦。今年5卿、6湿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆娟,分别达到1101辆强、1955辆祟、1706辆杆棱簿。7月上牌纯电动汽车中栓成,超过80%是个人用车响霜,达到1400多辆魏檄。   新建的自用充电桩数量也在快速增长禾缅酒。7月建设数据已达5月的近两倍外椿。由此可见窝农耿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伍挝城。   目前毒粳怪,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次慧汾,摇号中签难度将增大碧。 责编颈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注佰。事实上惊旧肃,在北京夏掸划,随着停车难问题的日益严重衡糖,车位越来越贵也成了各界的共识梁。那么北京车位到底有多贵侈?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区绵椿,了解北京停车位的租售情况痴。   调查显示篇奸妇,北京车位的租售价格跟房价关系有限鄙,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关联。因此挤拒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几袄坡。车位稀缺的小区蒋安,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定丹墓等。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院刃逆茶,是北京成熟的高端居住区之一突。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话骸,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的鳖宿攘,达到了1控:3糖氏髓。车位是单买的呸了,70年的产权车位价格达到70万至80万先散,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位秽藕,但其实车位价格已经含在了房价中徽赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区变怜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区搪,现在大多为地下停车库孰瓤,70年的产权车位在60万左右冈闭欢,如果按月停车每月车位价格为1080元羡贫,其中80元为管理费拓。其实前几年车位价格比现在低很多何蛋僳,大概在30万至40万锚队,2013年就涨到了50万左右窜假。   北青报记者在现场看到肃能剖,增光路街道两侧都被私家车占满葛穗,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵甩污,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场隶扳联。北青报记者采访了家住附近的王女士对俩沏,“车辆占道的确影响了交通翠蔷秀,来回在车辆中间也很危险权,但这附近旧小区没有地下车库录撑,车又多洛抒,停在路边没办法也可以理解疮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者粳,当初自己没买车位现在很后悔乘融挖,“这个房子2011年就买了杀茧檬,但一直装修散味没有入住谋。2010年第三期建好时携恕陌,车位20万糯倘肮,但觉得没入住就先不买了挫淮率。现在准备入浊丈取,想买个车位但已经涨到了50万盖。” 虽然车位现在价格猛涨笛芦,但没有业主卖车位了伎。   调查显示售,事实上垃,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位妨。北青报记者来到了位于东二环赔尸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际慧陡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高播酣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位婆恭蕊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位施栖舌,只能买房者自己租吃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势亥歌纶。最早的时候榷,一手业主买车位的价格在20万至25万之间篇长示,现在50年的产权车位大多在30万至35万元卵胆,三四期50年产权车位达到了45万元桔沫,月租也在1100至1200元履寸募,但想租到满意的车位也不一定容易半。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上喜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜差红呐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万希吉捶,租的话只要1000元每月莲。不过很多业主现在选择不买车位藤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拈递,其二手房成交均价基本都在千万以上纶涣。该小区地下车位有1400个牵适维,停车位配比为1懒拓:1.5孟访。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车隆酚,地下车库倒有不少闲置牧翟换。中介介绍说搪从,产权车位大概40万至50万元糕够丸,但没必要买际,因为每月租金1500元左右隧举啥,而且比较容易租到呛搏。离棕榈泉不远的泛海国际去希,开发商规划的车位比达到1:2寺加磊,停车位更加充裕毒,每月租金只要1000元密。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱日,好长一段时间以来软公,“投资车位”也成了热点话题挽。那么力,车位是否值得投资夯骆村?能否投资良森?调查显示啡尺,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的枚烯。的确森涂,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨沉箱,这就需要投资者自己判断未来的趋势戎救毋,但最关键的价格决定因素还是供求梁稀。投资车位一定要选择周边车位稀缺儒结茅,但人群密集需求量大的地区位骏。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查甘同,如果按照环线划分吓抱沽,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间攀渐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间钦响,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个懂。   多家房屋中介人士告诉北青报记者商焦羚,买二手房时圃,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位啤档。那些车位充裕的新小区阀,租车位是很方便的袱,因为需求有限掀,买了车位也不一定增值快潍。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区汹,如果每天停车都是个大难题热,买个产权车位比较踏实帕狮。但这种地区车位价格一般较贵坎脓,而且对外出售的也很少咸节擅。   投资专家建议袱,从投资角度看签,还要考虑租金和售价比值骂残忻。如果车位价格过高偏达试,而租金行情却不好姬廷,那么车位投资回报时间相对较长寺年,不划算书此位。举例来说齐览,一个20万元的车位侗,每月能租1000元钱龚,一年的回报率就达到6%复醚,大大超过存款利率挛仿,比当前的银行理财产品还合算郎杀堆。但如果车位要50万纲郡,但每月租金只有1200元狄授册,年回报率不到3%库,还不如去买理财产品笆搬词。   此外科,产权车位还有40年的期限匪吞譬,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辟刨等,价值灭失玻览。 责编萌:李芳" "  原标题裤醇:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹曝、大雨天气的影响疙屉,8月8日报案括、理赔的车主数量激增徘概妮。北京青年报记者了解到劣旦帆,目前全市保险部门已经启动应急预案继黄,由于冰雹是一种局部性灾害靶捷瞬,并未列入不可抗力兜,属于车损险的范围辣沁。车主只要投保了车损险倘描,在有效期内因冰雹造成的车辆损失郸缆,都可以直接向保险公司申请理赔酞纹。保险公司工作人员表示奠盟沟,车主报案后将不用提供气象证明偷。   4S店工作人员说幻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑拌,但仍需要整车喷漆饯腔,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后哭朽。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午细,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时搏稍,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车设。私家车被救援叉车抬起的时候俩,排气管还在不断往外淌水内,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来亨。在现辰ù稹,有的车主打开汽车的前后车门虱枯脯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖拇悍,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人邵痕、朋友把车往马路中间推猜付卉,方便叉车工作富辞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坝尼千,7日夜的积水已经没过车窗底座法。截至8日下午5点记者离开现场时卤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走许穆矮。   被淹车主埠:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车吝凄掠。刘先生回忆篇夺炊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边竞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大亩,他有点担心垃惫。“晚上快10点钟泼帅,雨刚小一点我就趟着水看车去了伸冈悸,那时候积水都快齐腰了闪眯,我一看茶违棵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了杀库,直接压在我车头上焊。”刘先生的车是一辆中华轿车羡汝,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面桅。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去陪,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶氏。刘先生告诉记者鳖少贪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了滦藐,“要有人来及时清理一下还,这车也不能泡成这样”许灿壳。   住在附近的于女士说寡,她的车这两个月已经被泡过两回了钉,头一次发生在上个月黔杏让,“那次不严重闪筷,发动机没坏担巫,送到4S店修了两个星期就好了”鸵,而前夜的积水多吃北,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏课堕,“发动机坏了起码得修一个月”涵尾。尽管买了保险淌,能够全额赔付示,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦翰。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈落,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭辆醛宋,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了幕灯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖那残苗,因为报拖的人太多导慈,当天晚上没能把车拖走诬任垮,“担心了一整夜奉板沪,一大早我就过来了歌款,一直等到下午4点多才排上我”拨。   清障公司论围幸:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者巫,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了姐论委,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”吮朝卧。在现程彰!,拖车的王师傅说罢丸,从前天晚上到昨天下午梁乔全,他们公司起码拖走了一百多辆私家车驹泊,“大部分是在这妇产医院附近的”衬。王师傅表示偏谩惨,停在路边的私家车相对来说情况还算好的了熟独,叉车和清障车工作起来比较方便剑涣,“停在小区胡同里的车就很麻烦了啼剂,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”克。   “这几年一下暴雨就这样胸番,没记错的话媒悍哼,这是第三回了梢。”家住附近小区的一位住户说拜舍缕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿帅。”路边的一家店主补充说店天疙:“这里的地势洼版寥,水不好走胁,排水系统也差姐环。”   4S店员工浅怖旧:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司抽,在现场还有不少汽车4S店的工作人员郊。“就今天一天抬扣喝,我们店就处理四起这样的了秤寄。”一家汽车4S店的员工告诉记者匆扫。关于理赔问题苫信,该员工表示铺:“买了车损险全险的几,并且里面包含涉水险的榔醋,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的撼笨,保险公司会全部理赔莫旗。”但同时他也指出煎,如果被水浸泡后人为启动发动机革糖悄,导致积水倒灌损伤车子的浅分北,保险公司会拒绝理赔嘿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城炼逢。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示词,截止到8月8日上午10时订剁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坟喀嚷,冰雹砸车报案电话530个辫倦。   太平洋产险北京分公司表示纤嘘扦,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备砂,保障95500客服电话畅通痹,接听车主报案串籍梗,500名定损人员全部停休待岗京赎童,尽快为车主做好定损服务凶。该公司提供的数字显示棺酗须,8月8日10时前攫捣莎,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援权,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退虫,救援拖车暂时无法驶入盎。该公司表示吹酒酷,一旦积水退到安全高度凶脚褂,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援骄口。   此外钨班,北京青年报记者从平安公司获悉岁嗽欺,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法袜。北京平安表示购逢斧,由于北京8月7日出现局地冰雹大风肥绷口,基本分布在北京市城区的东部以及北部融寂琼,其中城区东部较多(朝阳区北部喜讣、顺义区机场路周边)顺,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案摆家驳,本周末将加派查勘定损岗到位值班寂钵,做好柜台以及渠道客户的服务荡岔沏。   据介绍疤寇,作为应对举措舶,北京平安各区组增加值班人员氓褪访,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班滴里感,将严禁出现受灾车辆无人定损现象耽,如周末出现柜台大面积排队的情况颅,分部将引导客户至周边合作厂砷困荚,避免客户长期排队等待侍旱。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚夸瘦,北京各区县普降暴雨郴淬,造成多处路段财、居民家中积水拧跋骑,人员和车辆被困菲担。朝阳消防支队从晚6时40分许石辉,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起叙半假,共解救群众33人涟,疏散群众110人惰缆。   21时10分梦软赡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深祁坦诲,造成附近411路插膜饶、615路楔、639路乃、95路伤、488路5辆公交车无法行驶惩孤,车内被困乘客较多滥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场技凳。一组消防员踏入湍流的积水之中订,立即展开营救逻达鄙,一个接一个背负咯、搀扶被困人员绘徊匠,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带钩,共疏散乘客70余人故。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇填萄、病人间透表、老人等疏散到200米外的地势较高处镐,共营救30人僳沤,其中6名孕妇坑拢,12名老人念,10名小孩路晒湘,2名病人苏烤位。   当晚掏霉,红庙中队官兵分别在慈云寺小区酥、建国路忱幕、光辉桥东颓壳、南磨房深沟村等多处积水路段和区域刻佃彩,出动3个抗洪抢险突击队柯外、冲锋舟1台刻,出动车辆4车次东敲,出动官兵30余人健,疏散营救被困群众120人列惭脆。   晚8时许晦双,长虹桥下严重积水垒,最深处也近一米梗孪菇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中骆。左家庄中队接警后寐救跺,一方面漂抢,迅速将路边的下水道排水口盖子打开嵌嚏错,并进行疏通清理监沧,让积水迅速排进下水道蹿。另一方面痕破潭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带扛钩匿。   16时许谐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内畔,一米多深的积水将三辆车困琢蚁健,两名司机在车顶部正焦急地求救砰奶。   搜救犬中队官兵到场后精,及时安抚被困人员情绪特会,由于车体已被积水淹没大半欧沦,两名消防员身着潜水服榷顷,立即扎进一米多深的积水中功,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部馈,同时一名消防员掌握车辆方向盘戳,其余人员慢慢将车拖离出积水趴徽。经过一个多小时的救援隘嘘,成功将被困人员救出脾臀豢。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间淳淡,冰雹突袭京城恫耸骚,东部地区停在户外的车可遭了殃涎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”搪,记者从4S店了解到娥先,7日晚被砸的车美送,基本上有坑的剖口,都得整车钣金喷漆岔,取车至少得10天后鞍炊。   7日晚嘎,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外擦变,还没有来得及将车挪进地库低入虚,冰雹就下了起来软哨培。8日上午湿抗,为了不排队描,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心缕。经过定损人员检查诡,仅前车盖上就有50个坑票蟹褥,而车顶上的就直接不用数了旧九碌,定损不到6000元救挡。郁先生称功耪毯,这种情况嫩人,只能是整车重新钣金喷漆喷称氨。通俗地说冬顿,就是把坑打平了诵嫌揪,之后打腻子峭,再喷漆拉篱。   尽管可以走保险娜干撂,但是郁先生仍然认为损失惨重次璃撅,因为自己的车是新车草儒,原厂漆是高温漆滤览,能用终身讽临谋。而重新喷的漆是会掉的康,只有两年的使用寿命详氓。如果要是卖车熬闭,重新喷漆的车会折价5万元左右假记。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车胳开,人不是特别多良趴,但也排了一会儿队刺。陈先生说眯犯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆闺社酗,因为自己是老车所以并不是太在意蛔绕拌,但新车的车主估计都比较心疼缮。在4S店内宫苯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢菏柰汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃编灵黎。车主都很关心到底何时能取车报,由于20日之后北京要单双号限行孙,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修拣,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来的曝促。4S店的工作人员告诉北青报记者雾钨拭,因为修车的人比较多啃,连等带修需要至少半个月糯。   东四环一家4S店的维修人员称唱捅,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆拌宦,正常情况下肉爽,全车喷漆十天可以搞定挤翻握,但由于受损车辆较多痹售,这个时间要延后陆篙。8日来维修的车已经开始排队拢龚谰。这名维修人员建议灵,如果已经向保险公司报案熟番,可以过3天人少一点再来猛绊抱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示栖,7日夜冰雹太大握沫窘,受损的车只能通过整车喷漆来修复殊乡。如果真是受损特别少的车诫莽,又不想花太多钱的胃漆确,可以免喷郡夕,拿吸盘吸一下抄,但这仍然会留下痕迹愤权。昨天已经有40辆车来维修涪骚,所以取车得半个月以上太炕。“如果车的品牌在北京的4S店多罚纷窝,还能修得快一些锭。要是店少彩,就更慢了”伎亨,这位维修人员称蓄习掂。(匡小颖) 责编财:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵袄摩、交通纠纷是常见的“城市病”憾睡寂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点啼嗽荡。日前筛莽,西城法院结合实际案例发布调研萎髓,指出城区交通的“四大症状”棋惨廓:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”门嚏。法官表示都玲露,对于因“路怒”引发人身纠纷嗓、扩大损害后果的行为炊井,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任饱慌。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见门橡,虽然大多发生在汽车停驶状态无具皋,但仍然属于交通事故洗,适用机动车交通事故的一般处理规则嘶惭。   法官介绍才士池,如果是违法停车荤,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车攻涸韩,草率开车门现唤蒋,主要责任应该是开门人部。如果是出租车坞巫,情况则比较特殊夕瞎单,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全宦李苦,例如要求乘客一律从右侧下车垛编,或者注意后方情况碘,慢慢打开左侧车门等囊。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任琴。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街陡涸贯,适逢赵某开启偷け裕靠在非机动车道内的客车车门瑞,李某被撞倒受伤栖仍父,经诊断腰椎骨折潭反畔,电动车也严重受损豪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方让片,可能存在视野死角晶搔,但也没有回头细看辈谦痞,最终导致发生碰撞绒董。经交管部门认定晌骂拎,赵某承担全部责任蓝擒。最终色咸私,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元到继。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车舅诧盾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达患熬誓。然而炮,倒车影像与雷达都是有盲区的红斜菜。法官提醒靡,倒车时除了绕车一周检查外段箔贯,倒车速度切记要缓慢具苦,以防突发情况寸。   【典型案例】   在平安里西大街搜,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时潭,将在人行道上准备过马路的马某撞倒恰,后轮从其左足部轧过导致骨折褥似。吴某称感柿策,当时只注意观察倒车影像劲那蚀,没有注意到车侧方有行人站立幕绥既。吴某被确定为全责钢感,最终汐,被判赔偿马某7万元查亮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计度,近一年来剂,交通事故责任纠纷案件中防悔鸵,受害人构成伤残的案件达490件辫扒,占交通事故责任纠纷的41%潘刃,其中轨栓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人详禽侍,其中又以电动自行车车主炒锨、老年人最容易受到伤害夸猾假。特别是电动车车主往往既受伤又担责阮干嘿。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处徐妨,张某在深夜驾驶电动自行车苫,不仅酒后驾驶骨狙,还逆行冕、闯红灯魂富夯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞翠石。张某受了重伤居桂,治疗费将近40万元忌。经交管部门认定酞拐琼,张某负事故主要责任淳。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院睡,索要赔偿汐妈虐。最终腾首,该案由法官调解结案皮卫罚。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线接革、强行超车勤、闯黄灯邵碌婪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现迹揪咆,这些都是“路怒症”的表现肺。路怒涩创奸,不仅直接引发了不少交通事故拭半汾,有时候镰,更使得矛盾升级徊懂。   法官介绍街哪,对于因路怒引发的人身纠纷抛共沛,超出交通事故损害范畴的世创妇,对于这种扩大损害后果的行为欧绵孺,法院在查明起因后绩蔚纪,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任窃授,在严重情况下级,还要承担治安乃至刑事责任磷饶。   法官表示上贪孪,在交通状况无法有效改变的情况下菲秋,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节肚,情绪失控时不宜再驾车行驶革姥。   【典型案例】   出租车司机尉某比泼时,从真武庙东口二条由西向北左转弯程逼,因欲借道行驶尚屯,向右侧车道并线剑爽。适逢私家车司机张某驾驶小客车啃核胶,由南向北行驶至此鹊鸡磋。张某认为尉某并线时机不当藐,一边鸣喇叭嫂宫,一边强制提速占道部把,将尉某“逼回”左侧车道圈含块。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部ⅰ,本就着急鼎,此时孩子哭闹冉蒙,就认为是尉某并线吓到了孩子笔。随后张某强行将尉某车辆逼停贺牛磨,并把其拉出车外木,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉衬还淳。   尉某提起诉讼蜜。法院审理认为涎,尉某作为职业司机方暴,未注意文明驾驶摧迸茬,应予批评雌寿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后郴吉,又按下尉某脖子涵睦谦,其行为显已超过合理限度匈,不但侵犯了尉某的人格权磺猜,同时违反公共管理秩序轮履可,应承担赔偿责任蓟。最终壕,法院判决张某赔偿尉某800元尸。 责编缴禄:李芳" "  前段时间唱,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤凭阜,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤梗,更让人惊讶的是摆:车主就在车里坐着巍,话说这位小兄弟也真是够胆量了市美,随后该名孩童被车主逮个正着圭卧,经过和该孩童的家长协商处理劳耽脖,最后只赔付了车主3000元了事似。   要说这孩子也正是够幸运了琅,车主只让赔了3000元黔涛。不过话说回来响莱宏,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生沽危,而作为车主而言酪扫驶,你又该如何通过车险来保障自己的权益卉澎馈?你对划痕险了解么鸵?很多人觉得划痕险是给新车用的烈,老车一般不用上背驹到,真的是这样么俯衬发?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事刃鳖,希望可以帮到正在为此纠结的你败。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时氖,在西安市莲湖路筒,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕储互。车主气愤地说县诺,当时自己坐在车内浦姬,突然听见了刺耳的声音戚慕舌,他打开车门摊疤斯,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车剖犊,他赶紧制止了男孩的行为湍驴,并抓住了他侵。   车主说吉含,他这辆车是在2013年购买的监,当时的售价为人民币300万左右慷蚀,现在车被划了长长的两道伤痕僻娟,他非常伤心刻香卑,他咨询了4S店南具嚷,预计维修费需上万元惕京。和这名车主有同样遭遇的人还有很多钦下佳,但一些车主都没在现场醛非。   ● 车主隙:如果不是坐在车里绕,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着讼疗鸥,车被划了是谁都不清楚犬昂。”车主说诉弓谁。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所井菜,随后臂,男孩的家长也赶到派出所处理此事纱沸。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现牛蕊,由于该车自身价值不菲诲,光是划痕部分的修复就需要上万元涣撤拷,在和孩子家长多次协调后稍,以几千元的价格达成了妥协诽堕叛,这还不包括其它被划的车辆辆瑰,事后车主也感叹惰堆铆:“幸好只是划了漆”哼捂枢。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔场平柯?   常规流程宦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤授成商,在本次案例中车主也是这样做的瓮,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合敢骋拇,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主怀味巢,然后对肇事方施行代位追偿屠蹦蜡,追偿到的利益则会归保险公司所有缴。   如果车主没有投保划痕险或没有车险鸥思桃:则只能通过法律机关来向肇事者追偿辰涂鞘,保险公司不会负责理赔措及,从最终的结论来看磁,车主选择了私了的方式进行赔偿煽阑。   ●车辆被划睹,我该怎么办瞥掏捕?   在现实生活中辩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过薯惩,车身只有漆面划痕全、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的贺。且这种情况下芦,能逮到肇事者的情况就更少了醚,不能用车损险狠板怒,找不到肇事者罢吼,这时我们该怎样保障自身的权益呢陛?此时划痕险就起到了关键的作用飘尸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险焊,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险壬郴额。全称车身划痕损失险描,家庭自用车辆笑池瞥、非营运车辆可投保姐剂嘿,是指在保险期间内赋丘,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤券窜,保险公司按实际损失负责赔偿匆贫蔡。   划痕险投保额度最低是2000元吻掀,最高为20000元品泉,中间分为诺干个价位档次绥。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件理,轮圈划痕不在理赔范围内巍据。   其次插瓢丝,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联恢贤,因为划痕险属于按累积费用的险种闺,即在投保的期间内墓,对于理赔的次数没有限制朗禽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用垃腾妈,那么保单的效力也就自动失效了澳,这一点车主需要注意橇贬死。   最后搞泉究,由于划痕险的理赔率很高骇胳,很多保险公司并不愿意经营这个险种巍,基本上都是亏损经营的闷,若是要投保这个险种归释粉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司镶胚鳖,一来可以保障自身利益聪溯,二来会有更加全面周到的售后服务蝗挺唾。   ●划痕险怎么理赔膛阀?   1妈芯佩、如果被保险车辆被刮花凉雀,一定要及时向保险公司现场报案蓄,进行正常的理赔程序惊愤穷。向保险公司报案时屯膘歼,要特别注意报案时间乳,一般是48小时之内;如果超时沮,就需被保险人携身份证原件当,亲自到保险公司补报案希乔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车纽汰。如果车辆在道路上被划伤腐韦铃,需由交警开事故证明想畴巧,如果车辆在非道路上被划伤激,需由派出所开事故证明硕垄。   2竣郝、事后报案是必须的镶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划庇缅郊,所以你最好先报案残就揣,然后打电话给自己车辆承保的保险公司垫帘谅,由保险公司来进行下一步处理寂。   3弓、车辆出现漆面损伤后酬文纷,不需要现场报澎党,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案储。 然后等定损员联系你劝扔杭,看你车子的具体损失情况敞。给你的车辆进行定损并报价钠狠。你拿着定损单去修理厂维修期床户、付钱笨诬母、拿发票冗污。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了藩钳堕。   划痕险有最高赔付金额的哭蹈幌,你要看你具体保了多少钱的边唯到。如果你保了2000淋碎激,但是实际修要3000的话烷搅。那么保险公司最高就赔2000爸,剩下的就得自掏腰包了妙凉。另外你要看你有没有投保不计免赔险衬漠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右嘉。   4颂刹、划痕险是不需要现场报案的刨残,报案时说是一次发现车身多处被划即可辞棱熄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)沸,条款中是否规定了免赔率等兴挞。   具体情况报案时可以咨询鸵扮敲。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的鞠,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鸽,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕为却,不能并案处理肥壬,还需要现场报案景降壳,否则有免陪惨缕侮。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩哎凭,占了人家小区入口棱欢,结果被人家划了车身吻、和隔壁老王有任何经济纠纷鸡、债务伤潞、民事纠纷等票,导致报复性划车闺,只要被保险公司证实聪伯呻,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆菠垢及,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然秽湘,如果你的车正常停在车位或路边烤脯,结果被人无故划了车模菏,无论你是否逮到了肇事者搭暮,都是可以通过划痕险来索赔的逞楼。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿锯毒,或直接私了健就,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀查、被人泼了油漆导致车漆损伤某妨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤汾较,这些情况划痕险也是不管赔付的嘛无蔬。   也有网友提出乖侵:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔艘?这种情况属于踞拍耗:车辆和石子发生了碰撞檀,事件的发生过程符合车损险的定义蒋广,所以需要走车损险进行理赔屁先峰。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆纱耗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤沽峭喜,也是属于车损险的范围闹诲袒,道理同上吗汐忿。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高孝赐,因此使奖弯,有保险公司规定坟磕耻,除了新车以外录搓态,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次侧,如果是出险一次胳玫绰,赔付金额不超过保费的30%爱剿差,并且要求购买的车辆一般不超过五年荆,各家保险公司的年限要求各不相同手膜羞。   ●想 攒着一身的伤搐伶铅,年底走车损险修姥滴拟?   有不少车主都认为陵魂咸,一般车辆有划痕哀,都会攒着不修福泊,最后留着一起走车损险修复存,这样就不用上划痕险了樊,完全可以用车损险代替划痕险滔可扔,事实是不是这样的呢艇逛?   在开头部分我们已经提到过汞,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤户,车损险则是修复物理伤痕的拨,刮伤清募、撞伤都是车损险的范围效遁寸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的擞。   但是如果你的车停在路边地去哆,被人一次性的划了一个圈亩、半个车身都给划了欺坡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准械顷,属于漆面划痕搐触,则是可以获得理赔的勤共疤。   ●谁 适合投保划痕险伙查穷?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员酷桂,是否需要投保划痕险惊卫情,和我们日常的用车环境非常相关钎司能,比如蔚逗:你家里的车有独立车库腻够耗,每天基本都是往返家里和公司车库坚,使用环境很安全啦,那就可以不投保划痕险溅锚,相反则有必要投保划痕险焦渭褐。   还有一种比较民间的解读屠:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群胶,比如车价较高茸潜犊、年份较新搞,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险冕。如果你所驾驶的车辆年份较老搞炉厢,经常随意停车廖、或不太在意车辆的表面划痕磕铂辅,则没有太大必要投保划痕险诬惺肉。当然敬删,这得仁者见仁了匹遣。   编辑小结灿:   谁都有被人划车的时候妹,不用太过恼火思,只要懂得合理使用法律手段稳加釜,一般都是可以得到合适的索赔的惧和,对于那些对自己的爱车十分在意的人剂秋,不太能接受爱车“带伤上场”抽狈剧,我建议你为它上一份划痕险佛娘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些宋琳略。当然藏,如果您是个比较粗线条的人几,对于车辆使用不是那么计较羌,或者车龄较老唤滥舅,不太介意了赦上诚,只为自己用着舒服刨,划痕险对您来讲就可有可无了诉泵。(文/ 汽车之家任博) 责编隙股:杨杰" "   今年五一小长假期间肚静,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡凶屋扭,回来后幌填皆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光祷蛾,这样的曝光该怎 么处理呢魏慷吨?据南京市交管局工作人员介绍碱翔教,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话屏。交管部门昨日发出告知诗睡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光掂。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍海,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》嫂钡喊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地关募、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖碳。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网关肋,这也意味着骏,本地的车辆光杆少,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光烯勺。需要特别提醒的是誊,在外省被交警现场查处的交通违法行为长夏,当场做出的处罚墙坎,就必须按照该城市交管部门的规定浚墓郸,在当地指定地点处理涡事,并在当地指定银行缴纳肪っ疲款筷呸,如果你把外省的交通违法罚单带回家烯睬抬,在本地银行又无法缴纳菲垂兀款奴煤垫,到时就变得麻烦了家。    南京目前有8个曝光处理点阔尉,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)葛圃搂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光扑片,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)蝎耙奸。   收到外地违法通知要求证沏,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示柏绿暴,此前俗疯锭,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录猾垄,短信还“友情”提醒信琅,为了方便外地车主疤头,当地交警部门专门出台了便民举措河口舅,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可船硅督。“其实肆类,这是一个骗局褥恐俏。”交管人士介绍说柏无恫。该人士提醒皑,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒钱,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理抽琶性,不存在划款峰、汇款等要求公触将。如有车主收到类似可疑短信食,也可到交管部门咨询享磁衬,避免上当受骗辅歧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理诗技颧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定房纫貌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地矩缕势、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖噬燃。违法行为人或者机动车所有人砷惟聪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的体柔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出嫂埂标,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理府。比方说库,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理肛煤,但车主有异议狙,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理痢。 责编檄酪秀:杨杰" "   昨天臣贿谴,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会免,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)芳佬,三地将分“三步走”邻瘸筷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络射颗。年内烦甫,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设建绣,形成联通北京据普、天津及河北主要城市纹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊峨顶踌。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上秒,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作性,并签署了行动计划伐哭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据唐柬,目前三地共建成充电桩超过1万根夺。下一步嘶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求盾憾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抠,重点推动实现“五个协同”皑丘短,即规划协同尺律撮、政策协同烘、标准协同弧、建设协同繁显梯、产业协同比,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络篱逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈损嘎慈、G4京港澳滩、G6京藏菊埠、G45大广高速公路服务区充电设施建设亥虱,初步形成联通北京水密、天津及河北主要城市寞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掣。”北京市发展改革委副主任高朋说薪,2016-2017年腿拐苦,将全面推进京津冀区域内G3京 台狡、G5京昆跑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设醒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下涵,加快社会公共停车区域充电设施建设蒲墙,力争到2020 年闺镭顾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系杯,保障京津冀新能源小客车出行充电需求榷蔫档,有效缓解车主的“里程忧虑茶迁。”    为切实做好协同 建设工作室钦购,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制炬,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题稠瑰。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设首,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作诬哼。同时巾,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用括釜沁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展炼罢。    目前狸,在国家电网公司推进建设下效宽,G2京沪高速公路9处差牵桓、18个服务区充电设施已全部投运秆,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊靡。   快充桩半小时充满电    昨天蜂帆库,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区维佛,该区已经建成并投用8根充电桩纲碗锻,在进出京方向各有4根捌硅霜。    在进京方向马驹桥服务区娃傻,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贫矾换,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子慑。在每个充电桩的旁边耗粪茎,都有自助充电操作指南素浆料,并有常见问题提醒棘琉、安全提示和收费标准公示绢傅。不过阑癸,在记者现场停留的20多分钟里实躺,并没有新能源汽车车主来充电涟纠马。    工作人员介绍尽扇,这些公用充电桩均为快充桩譬徊,半个小时就可充满希倒,车辆可跑200公里左右倾。    充 电时间是否太长拟碉闲?以后随着新能源汽车的增多饭萝,是否会出现排队现象降碱?对此反,北京市发改委副主任高朋表示品,这就需要车主合理安排时间韭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息舒勾始、就餐等烙。今后随着新能源汽车的推广其骇新,发改委也会按照“统筹安排澳,适度超前忱井,合理布局”的原则靛侨驳,及时增加建设新能源汽车充电设施讹绰烂,避免出现 排队现象潘酮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍薄,截止到今年上半年烁侨固,北京市已推广新能源汽车1.8万辆睫掏,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站悉瞄估,单日最大服务能力超过7万车次媒挖。其中宠奶疵,社会公用领域的充电桩达到2000根翠,60%都布局在五环路以内耻。    他表示恭,今年下半年墒恼,北京将聚焦加油站楼溜、重点商圈人效炒、公共停车场祭、高速公路服务区完百、电力服务窗口捅、4S店漏必、P+R停车场等公共区域庭乖,争取年内至少再新建2000根公用充电设施杜聊逼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络剐体弧。    此外烈,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区胚、G6京藏高速百葛服务区赌、京津高速永乐服务区充电设施已建成篡,G1京哈田家府阜套鲜、白鹿服务区旁答刹,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中附娟蔷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍攫,目前朽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆拓突副,共建成各类充电桩超1000个厘衅,其中公共充电桩70多个撕汲,位于津沪高速天津段的充电桩有32个侗换。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车掳、500辆新能源出租车”弧纱餐,她表示划。对于新签约的三地协同行动计划陋,王嘉惠说弗箱,天津今年会重点推动京哈晌、京津两条高速 服务区充电站建设工作抬,“从目前情况看乾盆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件疼,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区庙窃,武清境内的两对服务区面积较 兴缮 ,现有条件下建设充电站有一定难度齐,另一对服务区位于宁河境内咀,接近该高速的末端阑苦,选址方面还需进一步论证性丁。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍骄霜艰,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划捐,要求以设区市为规划单元恢,将充电设施覆盖到所属县(市)台咳汹、国道旁幂吾、省道及过境高速公路童。    “目前湍陪,已有石家庄夺狼、保定渡奉布、张家口嫉、承德阔烯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制牵练得,其余2市即将完成市仑。”毛宇山说裂啦歉,河北省目前在建的充电站有128座私伟、充电桩有983个仁,已竣工并投入运营的充电站有55座吵、充电桩721个厩炊厩。    毛宇山透露到抠,为解决新能源汽车充电设施建设验收淘接、运营中的标准缺乏和不一致问题就诵,河北省发改闻摧、质监尘泌漆、电力等部门和相关技术单位煽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准绅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策拌,全力推动京津冀地区的充电设施建设屡既楼。” 责编辟:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗掏隆袱,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易氮吞层,不少豪车的轮辋价值很高竭笆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制昂欧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝括掸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下吗激,也可以通过自己加装螺丝来解决辟计杯。   总结肌: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷埃畴,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的寐抢,所以主观防范蠢,将车辆停在正规且安全的停车掣辍,才能避免出现意外桑,另外如发生盗窃惯炽日,需第一时间进行报警处理堂膛婆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣改剂祟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能善啥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解默。 责编徊吠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钙。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多险,玻璃水也用的特别快虎蚊。那么怎样选择购买玻璃水呢甭抒步?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水寡适遍,第一种是自制型绣搏,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精韧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水磐阶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品夸匿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过受,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用路,但为了提升清洁效果挤吧,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精反懦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度纪遣,在药店就可以方便的买到蓬,另外甸双,应为需要自己动手勾兑煽,所以还要准备一些工具梁:饮料瓶(需清洗干净)僧烧颠,海绵扳夹,擦车布颂,漏斗蟹窜澳,以方便使用惰。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法层,以勾兑2升玻璃水为基聪健:    1蹬笆护、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶盗。    2读、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳套,而且可以稀释酒精浓度扇才,不会损害橡胶件)汝。    3乱畴、加入纯净水帮拓,直到2升嗽骡既。    4善、摇匀后加入玻璃水壶即可度犀。    注意呻廷:冬季使用要多加酒精鞍,可加到300ml起蛔,以免结冰桅。    总计花费霜:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元乓滴。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低环,并且酒精可以很方便的买到低豹戮,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用沮补溯,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命切,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾诧,同时勾兑的比例一定要掌控好巳。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用辣悔疚,或者远途出行的临时救急时使用衬话。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂砰,市面上有膏状和液态两种雨刷精坎散,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水才讥瑞,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精陆,每包为五袋装泉,市场价格在25元左右灌,每袋容量为100ml贾,可以勾兑2升玻璃水锌。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌碧沏犊,使用效果基本都差不多胶屯观,建议选择比较知名品牌的产品即可揭。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了仟社禽,可先直接倒入汽车玻璃水箱内踞胆,然后加入纯净水即可谅。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元碳搽,总费用也是7元猾澎添。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力剂盲投,同时体积上比较懈秩婵馈,方便携带和存储钮彼,但要注意勾兑时尽量使用纯净水茧,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑矛垂。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蛾苔憋,市面有很多竟桶,建议在养护店爸当,超市购买有品牌的产品僧,以保证质量猜,价格在10元左右磊疾誊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨时碴,购买时需要分辨清楚改锣滦,夏季可以使用便宜的非防冻型产品牛拇,而冬季一定要注意购买防冻的型号息堪。 △ 最后就是成品玻璃水戳啤,价格5元-20元不等烈,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同限,但一般都是在发动机舱内侧匹筒,或左或右矾嘿皮,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现切寿敖,上面会有专门标志坎催伟,添加前需要注意区分猜。   △ 加玻璃水的时候绿惟撂,首先打开前机盖几,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方慧。只要轻轻的拉动机盖就打开了兰镐盼。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志梦估箍,这个标志全球生产的所有汽车都一样百醒惟。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质频,类似树胶附文,在前风挡上倒一些红茶饮料戈泻,并用三种玻璃水分别喷洗清洁鹤篱,来观察各类玻璃水清洁效果露敢。 △ 我们用红茶倒在玻璃上懒偿洽,用三种玻璃水进行测试寿蝗勺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错屑叛,能够很有效的将红茶清洁干净冬,去除粘性核,没有存留认豢疤。    总结三种对比烹俱嫉:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕浇,可以自己勾兑医用酒精评叫,又方便又实惠寡,医用酒精在药店就可以买到释,纯净水超市买最便宜的即可刮,勾兑效果很明显帮,和买来的玻璃水是一样的骄挪让,你准备选用哪种玻璃水赡,想好了吗! 责编物:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车挟仑歪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法煞,淘宝网上就有很多取蚊孔,价格也很便宜埠荡夺,种类更是五花八门须,其中一些贴纸在选择上还需谨慎琶,例如WRC氛讨蹦,HKS等字样的贴纸统,已经太过时了程。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商泛诵,千万不要搞错帕判,像德系常见的奥迪蹄,大众常用的有ABT挨,宝马有AC,奔驰有BRABUS倦梁限、AMG尺。日系的日产有NISMO睫矛猾,丰田有TRD回亥,本田有无限Mugen廉霖荚、J's Racing;千万不能贴错尽,否则就会让人贻笑大方了煎吝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔幕,而不是画蛇添足呢辱赴高? 首先要先了解贴纸的种类石,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类闪,原厂类无炔极,组织单位类陇,恶搞类瘫,整车拉花类溪仟遍,在每个类别里又有很多不同的分支浦示,根据不同的文化帛,地域磕伶芯,车型都有区分笆,小小的贴纸蕴藏着不少学问未巧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔犀法。再有就是贴纸的位置也很重要饺希,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系笔垂裸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌槽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味适郸闲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂靖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂僚,原厂轮毂并不适合这种玩法唇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌糠廓剑,这种贴法是很传统的玩法互错贾,国内也有很多车主效仿污韭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话剔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low夺诡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法垢鸥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部歉懒,加以点缀就好啸拟驰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上颊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合霉圣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处喷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合刃,再有就是颜色的搭配瘟块,整车颜色不要超过三种昆,否则会显得较花哨扦豢受。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车菲吵,并发扬光大)贴在车门底部擂迸托,并配合车身颜色给予反差膊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色美凭淘,再也就是贴纸大写厩睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鲸轿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格霜们妓,加以点缀更是别具匠心去伪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO克,作为中国汽车文化的先驱者碗什懂,其贴纸在中国的社会文化背景下故前抢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扭,是国内汽车文化的代表浑。   △ IACRO早期的Logo贴纸铆粳嘶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法洁,这样不仅美观豹挨,对视线遮挡也较小圣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方渤想算,但需要注意不要遮挡视线差。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了眉渐,汽车文化比较发达洞凭非,或大或小的组织划分的很细致饲,根据自己的喜好来参与其中菊朴,并且好多都是重叠好几个组织驶,就出现了这样的贴法赡淑,这样贴时一定要注意栏呜,就是视线的遮挡位安楼,最好选择镂空的贴纸僳,位置也可根据自己习惯而定叛虹。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处性搭,并不是为了炫耀酪,而是一种调侃男撑画,灵感应该来自拆车厂橇伎土,将零部件价格写在车上善,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同浅衡教,最重要的是自己的心态撬墟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心深,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上苦,虽然是一种恶搞菠,但这种玩法国外还很流行委行片,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说爬,又高了不止一个层级铂降。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感桶,其配色也是想当夺目愁嘘,非常抽象派又有极强的冲击力沫复休,不过这种风格是最难掌控的棚,想要完成这样的作品乏,还需要多年的汽车文化底蕴积累抬厘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奉绰,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上倾,这种类型车贴的出现泊虐,表现出日本动漫的发达程度潭,国内虽然也有类似的车贴出现檬,但真能整车贴覆七坚揪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有妙,暂且当一种娱乐吧蒋链,看看就好霜拭骨。   △ 最后就是赛事专用的赛车暇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色副点狼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沦丰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面袱扫。   结语粳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制北便奉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时退,贴纸是不准许贴到玻璃上的淌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%默筏莆,并且不能拥有过多颜色乏伎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题券,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法遣,开始先选一些可以起到画龙点睛作用抛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车恒旅舱。    综上所述绿,不论你拥有那款车型护担剿,一定要先去了解贴纸皮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法分涣,才能在凸显自己个性的同时粟,又表现出内涵磷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编盟:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车刷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法盯,淘宝网上就有很多翁叭赶,价格也很便宜沃,种类更是五花八门嘿部孩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎姓毒,例如WRC杰,HKS等字样的贴纸普瓷,已经太过时了翱肆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商漏腻,千万不要搞错粟邦,像德系常见的奥迪安浆富,大众常用的有ABT齿叭,宝马有AC,奔驰有BRABUS采坏铆、AMG度申。日系的日产有NISMO烹久,丰田有TRD娇蹲,本田有无限Mugen诡徒娜、J's Racing;千万不能贴错屠痘惯,否则就会让人贻笑大方了疙衅郊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔俗冒,而不是画蛇添足呢完税韶? 首先要先了解贴纸的种类场太,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类溜炔,原厂类忌,组织单位类炊霜,恶搞类啼,整车拉花类淮黔,在每个类别里又有很多不同的分支熊,根据不同的文化捷吻,地域千锯肉,车型都有区分啼爆落,小小的贴纸蕴藏着不少学问里麓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鞭。再有就是贴纸的位置也很重要良涟熔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系嘘晚硕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌领湘亥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勉碧,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂凄反钨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂事,原厂轮毂并不适合这种玩法家蒙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌稠退簧,这种贴法是很传统的玩法梨潘靶,国内也有很多车主效仿殊姜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话溃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low书,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法穆擒琅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部逛蛾,加以点缀就好啡努渤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上橇,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合棱钨乘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处戒韭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合兔酪逼,再有就是颜色的搭配究琴锻,整车颜色不要超过三种泡溅闲,否则会显得较花哨娄梆豌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车搬巧淑,并发扬光大)贴在车门底部慌,并配合车身颜色给予反差劝倘祟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色偶坪,再也就是贴纸大刑徊纸妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面慕蜡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格庆沤汐,加以点缀更是别具匠心屏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蹈靖五,作为中国汽车文化的先驱者粕皇,其贴纸在中国的社会文化背景下船能敝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起无,是国内汽车文化的代表库潭。   △ IACRO早期的Logo贴纸荤瓦稼,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法秒楔,这样不仅美观稗去掠,对视线遮挡也较小蛔盎幌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方馁唬,但需要注意不要遮挡视线褐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了戳,汽车文化比较发达臣砰,或大或小的组织划分的很细致嘛潭讲,根据自己的喜好来参与其中排,并且好多都是重叠好几个组织介玫桅,就出现了这样的贴法腔莽,这样贴时一定要注意刑嚼,就是视线的遮挡臂淡撬,最好选择镂空的贴纸面,位置也可根据自己习惯而定墒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处距,并不是为了炫耀茶,而是一种调侃话,灵感应该来自拆车厂息静,将零部件价格写在车上讹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同硕,最重要的是自己的心态频卞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心署,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上视痪,虽然是一种恶搞沟,但这种玩法国外还很流行苗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说禽侠,又高了不止一个层级怖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感提兄殊,其配色也是想当夺目喷肮劝,非常抽象派又有极强的冲击力坝蜕荷,不过这种风格是最难掌控的抚,想要完成这样的作品悉,还需要多年的汽车文化底蕴积累撤番敢。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格工杏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上撵,这种类型车贴的出现淖的即,表现出日本动漫的发达程度税湿兑,国内虽然也有类似的车贴出现冗盘,但真能整车贴覆锈遁蜜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有星,暂且当一种娱乐吧蹬,看看就好记惦屏。   △ 最后就是赛事专用的赛车份驾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色舞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用洞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面丘粱。   结语兜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包呢诉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制靡鲜幻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汝邢稻,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔑奴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%妻,并且不能拥有过多颜色郎穿撑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哗额,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法孪雀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用极肌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车讹其潞。    综上所述市,不论你拥有那款车型窟疏,一定要先去了解贴纸啼红,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法行监酚,才能在凸显自己个性的同时挺锑,又表现出内涵容壕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编稀扰:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历客勿,马路上正常行驶绣肌隘,对向行驶的车辆朝你晃远光灯你茂,此时你虽然从驾驶上没有出现过错惜遂棘,但是可能你车辆的灯光调整不合理涛,造成影响对方驾驶员视线钞纶单。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节提蒂饯,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后策,都需再进行调整兴。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂僻悸妹,只要自己进行操作就好撂。   总结脯: 大灯高度调节绝非难事肉描护,有的车主会说困号讼,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人喂饥?那些检测数据可真未必奶乐,还是要依据事实来进行判断瓢,而灯光高度调节并没有完整的规范掏,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准坑须,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蔽,反复调节至合理即可怀秀林。 责编衰岭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中铅府布,前方突然出现慢车耻偷斑,绕过去之后发现它前方什么情况都没有烁拉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过钾。 ● 龟速怎么界定残伴?    如果道路上没有最低限速的标识欣惯晒,其实并不好界定什么是“龟速”读,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你申谷释,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促吴,这时候八成是你开的太慢了孰累东。   ● 开的慢是错吗稻?    这里有两种情况要分清楚婪把甩。如果道路上没有最低限速要求的话兽酵,这种行为并不算违规绊晾,即使后车表示很难受很委屈布饶间,也不能真正和龟速车去“讲道理”蠢飞茅,因为没有相关的约束法规锚羔青,但从道义上讲瑟汕,前方没有任何情况难,旁边的车都80公里/时唰唰的开捆,您来一个40公里/时巡航白,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蹿惊,就是违规的行为了谁荷,此行为如果造成事故或者被现场处罚适熟,则会遭到扣3分诽啵款100元的处理奈。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐素伺谓:“开车的时候都慢着点必,开快了不安全”仇炔,这也是一句全球通用的嘱咐语芒。这句话从任何角度来说都是没错的矾烯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹共俊,一定要正确理解才行卫看。开快车不安全探,要分清楚是快到什么程度逼垂,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全芍,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中拆,“慢点开”是相对快来说的汐番,而不是真正的去用“龟速”驾驶渴高等,什么事儿过分了就不好了抡。    在路况良好的情况下肋菜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的栖,开车不就是为了提高生活效率吗底扩,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地瞪探雾,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真跨乃盖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酮使,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责窃,第一理由就是“没有保证安全距离”坟呵纱,但这也是将心比心的事情皖觅茎。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的彤疵,如果大家有用差异不大的车速行驶排垮熬,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些嚷,所以说跟上大部队的步伐更好一些纶媒。比如在欧美国家陀,车的保有量不少车速也不慢烫散,但发生事故的数量要少很多识,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快客,该慢的时候慢舵。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话饰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上敞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段骑洞秃,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)墙楷,但大家都用这个速度行驶式茅套,也就是互相之间的速度差很械硭恪,如果你只开55英里/时的话搽涸袜,还有可能被警察拦下来教育一番摄,理由是怒哗鳖:拖慢车流速度讳揪率。    上一页 1 2 下一页 责编堡告:杨杰" "   随着国内电子眼的普及卤熟辛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头都慰川,这些探头虽然看似很烦人辞吃欧,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来介。不过也存在着那么一小部分人握,抱有投机取巧的心理卢借,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不帛捂,我的一个同事就中招了谱点碎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理理鲍坪。 ● 怎么认定车辆被套牌缉羡?    一般情况下悼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鞠,异常违章指的是在自己非日常行驶时间法、行驶路段出现的违章情况蓉。一旦发现有异常违章出现患律,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息卷。以北京为例径膘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站鞍哼。    我们从汽车之家论坛中了解到毒袖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致喝玩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可队茨。   ● 被套牌了该怎么处理伶?    我们建议您在发现车辆被套牌时都,应及时采取报案处理鬼,并尽早更换机动车号牌放,如不愿更换号牌惭譬雷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理拨沤哇。另外辈亥,如果您的车辆即将面临验车冕粟哇,必须先接受处放妫后完成验车搬惕,事后再进行行政复议比。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉椿础,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的靠。通过审问才知道办里,原来他们也是受害者茸悔擅,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”辫携,由于一切的过户了、保险手续由不法车商全权代理寇是锚,二手车商作假后也没有及时发现蜜,导致自己完全蒙在鼓里哩。对于这类情况络魏舒,我们建议大家在购买二手车时澳僳菱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务部揩,也应跟随其一起办理手续先藤豆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚浆?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的暗,根据道路交通安全法的规定檄锈敲:伪造弊、变造或者使用伪造虽、变造的机动车登记证书汗、号牌锚、行驶证歪放俺、驾驶证的咆屏玲,由公安机关交通管理部门予以收缴蔬椿,扣留该机动车侣,处十五日以下拘留齐,吊销驾照关纲,并处2000元以上5000以下饭猓款倡卯。 使用其他车辆的机动车登记证书你宏、号牌亩滩纷、行驶证较俏、检验合格标志亮驹、保险标志的岭恭牧,由公安机关交通管理部门予以收缴闺熟,扣留该机动车藉柬,吊销驾照舍,处2000元以上5000元以下废粮蓿款 娥懊。   交警如何找到套牌车事匠? 怎么减低被套牌的风险橙祭?    不少车主朋友们都喜欢在论坛竭坑、微博刹、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车举染嗣,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号恒,随之进行套牌损贯。   如何证明违章不是自己所为绕懦?    其实大家不要担心容,只要你能提供足够的证据肛,证明相应的违章不是你所为涉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉填。但如果您不能提供任何有效证明的证据皖睛谰,您就需要为套牌违法的行为买单拦弊补。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主勒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度隧,要想人不知诡雹,除非己莫为噬挡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理费熊,殊不知你在自己痛快的同时当,违章驾驶更是对自己生命的漠视哪负。如果您不幸被套牌了价,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌表,可以省去不少往返交通队的烦恼焚黎。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起